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Sensore di usura delle pastiglie dei freni posteriori
Venduto singolarmente - 2 necessari per auto
Mantieni la sicurezza e le prestazioni del tuo impianto frenante Porsche con questo sensore di usura delle pastiglie dei freni posteriori, conforme alle specifiche originali e progettato specificamente per la Porsche 970 Panamera. Realizzato secondo le specifiche di primo equipaggiamento, questo sensore di usura di alta qualità monitora con precisione l'usura delle pastiglie dei freni posteriori e attiva la spia sul cruscotto quando le pastiglie hanno raggiunto il limite di usura.
Adatto a:
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
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- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
Progettato come ricambio diretto per il sensore originale Porsche, offre un montaggio preciso, un funzionamento affidabile e un monitoraggio accurato dell'usura dei freni, garantendo che l'impianto frenante della tua Panamera continui a offrire prestazioni ottimali.
Qual è la funzione del sensore di usura delle pastiglie dei freni posteriori?
Il sensore di usura delle pastiglie dei freni posteriori, noto anche come filo di avvertimento delle pastiglie dei freni, è installato direttamente nella pastiglia e monitora costantemente lo spessore del materiale d'attrito per tutta la sua durata.
Le sue funzioni principali includono:
- Monitoraggio dell'usura delle pastiglie dei freni posteriori.
- Attivazione della spia di usura dei freni sul cruscotto quando è necessaria la sostituzione.
- Contribuisce a prevenire l'usura eccessiva delle pastiglie dei freni.
- Proteggere i costosi dischi dei freni da danni inutili.
- Supporto per la manutenzione ordinaria dei freni.
- Contribuisce a mantenere prestazioni di frenata sicure ed efficienti.
Il sensore fornisce un allarme tempestivo, consentendo di sostituire le pastiglie dei freni prima che si usurino eccessivamente.
Perché i sensori di usura delle pastiglie dei freni si guastano?
I sensori di usura dei freni operano in un ambiente ostile, esposti a calore, umidità, polvere dei freni e detriti stradali. Le cause più comuni di guasto includono:
- Attivazione normale quando le pastiglie dei freni raggiungono il limite di usura.
- Danni causati durante la rimozione delle pastiglie dei freni.
- Deterioramento termico causato da frenate brusche e ripetute.
- Corrosione che interessa il cablaggio o il connettore elettrico.
- Danni materiali causati da detriti stradali.
- Deterioramento dell'isolamento del cavo dovuto all'età.
Una volta attivato dalle pastiglie dei freni usurate, il sensore è generalmente considerato un componente monouso e deve essere sempre sostituito quando si montano nuove pastiglie dei freni.
Quando va sostituito il sensore di usura delle pastiglie dei freni posteriori?
La sostituzione è consigliata ogni qualvolta:
- Sono state installate nuove pastiglie dei freni posteriori.
- La spia di avvertimento delle pastiglie dei freni è accesa.
- Il sensore si è attivato a causa della normale usura delle pastiglie.
- Il cablaggio è danneggiato o fragile.
- Il connettore elettrico è corroso.
- Il sensore si è danneggiato durante la manutenzione dei freni.
La sostituzione del sensore ad ogni cambio delle pastiglie dei freni contribuisce a garantire che il sistema di monitoraggio dell'usura dei freni continui a funzionare correttamente.
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Porsche 971.1 Panamera 2017-2020 (ANTERIORE)
* Per auto con freni a disco anteriori da 20", pinza freno verniciata gialla (PCCB - freno in ceramica) (codice opzione: 1LV)
* Per auto con freni a disco anteriori da 20", pinza freno verniciata verde acido, PCCB (codice opzione: 1ZQ)
Porsche 971.2 Panamera 2021-2023 (ANTERIORE)
* Per auto con PCCB - freno in ceramica (codice opzione: 1LQ / 1LX)
Porsche Taycan 2020>> (ANTERIORE)
* Per auto con freni a disco anteriori da 19", pinza freno gialla/nera (codice opzione: 1LQ / 1LX)
Porsche Taycan >>04/02/2020 (ANTERIORE)
* Per auto con freni a disco anteriori 19", 415x40, pinza freno bianca (codice opzione: 1LZ/ 1ZP)
Il prezzo indicato è per ciascun sensore a filo.
CODICI:
1LV - Freno a disco anteriore Diametro disco 20" più pinza freno verniciata Giallo (PCCB)
1ZQ - Freno a disco anteriore, diametro disco 20", pinza freno verniciata Verde Acido, PCCB
1LX - (Panamera) - Freno a disco anteriore, PCCB, nero lucido
1LQ - (Panamera) - Freno a disco anteriore, PCCB
1LX - (Taycan) - Freno a disco anteriore
1LQ - (Taycan) - Freno a disco anteriore con piastra di supporto integrata
1LZ - Freno a disco anteriore
1ZP - Freno a disco anteriore (Geomet D)
K8S - Berlina sportiva
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- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
Porsche 971.1 Panamera 2017-2020 (ANTERIORE)
* Per auto con freni a disco anteriori da 20", pinza freno verniciata in giallo (PCCB - freno in ceramica) (codice opzione: 1LV)
* Per auto con freni a disco anteriori da 20", pinza freno verniciata Acid Green, PCCB (codice opzione: 1ZQ)
Porsche 971.2 Panamera 2021 >> (ANTERIORE)
* Per auto con PCCB - freno in ceramica (codice opzione: 1LQ / 1LX)
Porsche Taycan 2020>> (ANTERIORE)
* Per auto con freni a disco anteriori da 19", pinza freno gialla/nera (codice opzione: 1LQ / 1LX)
Porsche Taycan >>02/04/2020 (ANTERIORE)
* Per auto con freni a disco anteriori 19", 415x40, pinza freno bianca (codice opzione: 1LZ/ 1ZP)
Il prezzo indicato è per ogni sensore a filo.
CODICI:
1LV - Freno a disco anteriore diametro disco 20" più pinza freno verniciata Gialla (PCCB)
1ZQ - Freno a disco anteriore, diametro disco 20", pinza freno verniciata Acid Green, PCCB
1LX - (Panamera) - Freno a disco anteriore, PCCB, nero lucido
1LQ - (Panamera) - Freno a disco anteriore, PCCB
1LX - (Taycan) - Freno a disco anteriore
1LQ - (Taycan) - Freno a disco anteriore con piastra di supporto integrata
1LZ - Freno a disco davanti
1ZP - Freno a disco anteriore (Geomet D)
K8S - Berlina sportiva
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