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Sensore di usura delle pastiglie dei freni. Porsche 987 Boxster / 987 Cayman - 98761267602
98761267602
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Information
Sensore di usura delle pastiglie dei freni
Il sensore di usura delle pastiglie freno originale Porsche è un cavo di trasmissione/indicatore di usura OE per specifiche applicazioni dei freni posteriori di Porsche 987 Boxster e 987 Cayman. Monitora l'usura delle pastiglie freno e attiva il sistema di avviso quando le pastiglie raggiungono il limite di usura. Ideale per la sostituzione delle pastiglie freno, la riparazione della spia di avvertimento o il ripristino di un monitoraggio accurato dell'usura dei freni con ricambi originali Porsche.
Venduti singolarmente, 2 per asse.
Porsche 987.1 Boxster 2.7L 2005 - 2008
Porsche 987.1 Boxster S 2005 - 2008 con freni in ceramica (PCCB)
Porsche 987.2 Boxster 2.9L 2009-2012
Porsche 987.2 Boxster S >>2009
Porsche 987.2 Boxster S2009-2012 con freni in ceramica (PCCB)
Porsche 987.2 Boxster Spyder 2009 - 2012
Porsche 987C.1 Cayman 2.7L 2006-2008
Porsche 987C.1 Cayman S 2006 - 2008 con freni in ceramica (PCCB)
Porsche 987C.2 Cayman 2.9L 2009 - 2012
Porsche 987C.2 Cayman S >>2009
Porsche 987C.2 Cayman R >>2009
Porsche 987C.2 Cayman S 2009 - 2012 con freni in ceramica (PCCB)
Questo sensore di usura delle pastiglie dei freni originale Porsche, noto anche come cavo di segnalazione o indicatore di usura delle pastiglie, fa parte del sistema di monitoraggio della frenata e aiuta ad avvisare il conducente quando le pastiglie dei freni hanno raggiunto il limite di usura.
Cosa fa/Funziona questa parte
• Monitora l'usura delle pastiglie dei freni
• Attiva il sistema di avviso delle pastiglie dei freni quando queste raggiungono il limite di usura.
• Aiuta ad avvisare il conducente prima che le pastiglie dei freni si usurino eccessivamente
• Favorisce una manutenzione dei freni sicura e tempestiva
• Si collega al circuito di monitoraggio dell'usura dei freni del veicolo
• Sostituisce un sensore usurato, danneggiato, rotto o precedentemente attivato
• Garantisce il corretto montaggio e lo stile di connettore originali Porsche.
• Contribuisce a ripristinare il corretto funzionamento del sistema di avviso delle pastiglie dei freni dopo la manutenzione dei freni.
Perché sostituire questo componente?
I sensori di usura delle pastiglie dei freni sono esposti a calore, polvere dei freni, acqua, detriti stradali e vibrazioni. In molti casi, il sensore è progettato per usurarsi insieme alla pastiglia e dovrebbe essere sostituito ogni volta che si montano nuove pastiglie. Un sensore danneggiato o usurato potrebbe attivare una spia di avvertimento, non avvisare il conducente quando le pastiglie sono usurate o rompersi durante la sostituzione delle pastiglie dei freni.
La sostituzione con un sensore di usura delle pastiglie freno originale Porsche (OE) contribuisce a mantenere un monitoraggio accurato dell'usura dei freni e un montaggio corretto in fabbrica.
Sintomi comuni di un sensore di usura delle pastiglie dei freni difettoso
• Spia di avvertimento delle pastiglie dei freni accesa
• La spia di avvertimento rimane accesa anche dopo la sostituzione delle pastiglie.
• Cavo del sensore rotto o fragile
• Sensore usurato dal contatto con le pastiglie dei freni
• Connettori corrosi o danneggiati
• Falso avviso di usura dei freni
• Nessun avviso nonostante le pastiglie dei freni usurate
• Sensore danneggiato durante la manutenzione dei freni.
Quando sostituire questo componente
• Quando si sostituiscono le pastiglie dei freni posteriori
• Se la spia di avvertimento delle pastiglie dei freni è attiva
• Se il sensore è entrato in contatto con il disco del freno
• Se il filo del sensore è danneggiato, tagliato, fragile o rotto
• Se il connettore è corroso o non si aggancia più saldamente
• Durante la manutenzione della pinza freno posteriore o del disco freno
• Durante il ripristino dell'impianto frenante
• Durante il montaggio di nuove pastiglie e il ripristino del corretto monitoraggio dell'usura dei freni
Dove si posiziona sull'auto
Questo sensore si inserisce nell'apposito alloggiamento del sensore di usura delle pastiglie dei freni sulla pastiglia corrispondente e si collega al cablaggio di avviso di usura dei freni del veicolo. Viene comunemente utilizzato sulla pinza posteriore di alcuni modelli Porsche 987 Boxster e 987 Cayman.
Un corretto instradamento è importante per evitare che il filo sfreghi contro la ruota, il disco del freno o i componenti delle sospensioni.
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Il sensore di usura delle pastiglie freno originale Porsche è un cavo di trasmissione/indicatore di usura OE per specifiche applicazioni dei freni posteriori di Porsche 987 Boxster e 987 Cayman. Monitora l'usura delle pastiglie freno e attiva il sistema di avviso quando le pastiglie raggiungono il limite di usura. Ideale per la sostituzione delle pastiglie freno, la riparazione della spia di avvertimento o il ripristino di un monitoraggio accurato dell'usura dei freni con ricambi originali Porsche.
Venduti singolarmente, 2 per asse.
Porsche 987.1 Boxster 2.7L 2005 - 2008
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Porsche 987.2 Boxster 2.9L 2009-2012
Porsche 987.2 Boxster S >>2009
Porsche 987.2 Boxster S2009-2012 con freni in ceramica (PCCB)
Porsche 987.2 Boxster Spyder 2009 - 2012
Porsche 987C.1 Cayman 2.7L 2006-2008
Porsche 987C.1 Cayman S 2006 - 2008 con freni in ceramica (PCCB)
Porsche 987C.2 Cayman 2.9L 2009 - 2012
Porsche 987C.2 Cayman S >>2009
Porsche 987C.2 Cayman R >>2009
Porsche 987C.2 Cayman S 2009 - 2012 con freni in ceramica (PCCB)
Questo sensore di usura delle pastiglie dei freni originale Porsche, noto anche come cavo di segnalazione o indicatore di usura delle pastiglie, fa parte del sistema di monitoraggio della frenata e aiuta ad avvisare il conducente quando le pastiglie dei freni hanno raggiunto il limite di usura.
Cosa fa/Funziona questa parte
• Monitora l'usura delle pastiglie dei freni
• Attiva il sistema di avviso delle pastiglie dei freni quando queste raggiungono il limite di usura.
• Aiuta ad avvisare il conducente prima che le pastiglie dei freni si usurino eccessivamente
• Favorisce una manutenzione dei freni sicura e tempestiva
• Si collega al circuito di monitoraggio dell'usura dei freni del veicolo
• Sostituisce un sensore usurato, danneggiato, rotto o precedentemente attivato
• Garantisce il corretto montaggio e lo stile di connettore originali Porsche.
• Contribuisce a ripristinare il corretto funzionamento del sistema di avviso delle pastiglie dei freni dopo la manutenzione dei freni.
Perché sostituire questo componente?
I sensori di usura delle pastiglie dei freni sono esposti a calore, polvere dei freni, acqua, detriti stradali e vibrazioni. In molti casi, il sensore è progettato per usurarsi insieme alla pastiglia e dovrebbe essere sostituito ogni volta che si montano nuove pastiglie. Un sensore danneggiato o usurato potrebbe attivare una spia di avvertimento, non avvisare il conducente quando le pastiglie sono usurate o rompersi durante la sostituzione delle pastiglie dei freni.
La sostituzione con un sensore di usura delle pastiglie freno originale Porsche (OE) contribuisce a mantenere un monitoraggio accurato dell'usura dei freni e un montaggio corretto in fabbrica.
Sintomi comuni di un sensore di usura delle pastiglie dei freni difettoso
• Spia di avvertimento delle pastiglie dei freni accesa
• La spia di avvertimento rimane accesa anche dopo la sostituzione delle pastiglie.
• Cavo del sensore rotto o fragile
• Sensore usurato dal contatto con le pastiglie dei freni
• Connettori corrosi o danneggiati
• Falso avviso di usura dei freni
• Nessun avviso nonostante le pastiglie dei freni usurate
• Sensore danneggiato durante la manutenzione dei freni.
Quando sostituire questo componente
• Quando si sostituiscono le pastiglie dei freni posteriori
• Se la spia di avvertimento delle pastiglie dei freni è attiva
• Se il sensore è entrato in contatto con il disco del freno
• Se il filo del sensore è danneggiato, tagliato, fragile o rotto
• Se il connettore è corroso o non si aggancia più saldamente
• Durante la manutenzione della pinza freno posteriore o del disco freno
• Durante il ripristino dell'impianto frenante
• Durante il montaggio di nuove pastiglie e il ripristino del corretto monitoraggio dell'usura dei freni
Dove si posiziona sull'auto
Questo sensore si inserisce nell'apposito alloggiamento del sensore di usura delle pastiglie dei freni sulla pastiglia corrispondente e si collega al cablaggio di avviso di usura dei freni del veicolo. Viene comunemente utilizzato sulla pinza posteriore di alcuni modelli Porsche 987 Boxster e 987 Cayman.
Un corretto instradamento è importante per evitare che il filo sfreghi contro la ruota, il disco del freno o i componenti delle sospensioni.
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- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
Information
I sensori di usura delle pastiglie dei freni aiutano a indicare se è necessario sostituire le pastiglie dei freni. Questi dovrebbero normalmente essere sostituiti quando si sostituiscono le pastiglie dei freni.
Pinza anteriore Porsche 964 C2/C4 1989-94
Pinza anteriore Porsche 964 Turbo/RS 1991-92
Pinza anteriore Porsche 993 C2/C4 1994-97
Il prezzo indicato è per ogni sensore a filo.
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- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Information
Sensore di usura delle pastiglie dei freni posteriori.
Il sensore di usura delle pastiglie dei freni posteriori OE Match è un componente di ricambio di alta qualità per l'impianto frenante, progettato per monitorare l'usura delle pastiglie dei freni posteriori e avvisare quando queste hanno raggiunto lo spessore minimo di sicurezza. Prodotto secondo le specifiche OE per quanto riguarda adattabilità, prestazioni e affidabilità, questo sensore è parte integrante del sistema di monitoraggio dell'usura dei freni del veicolo.
Adatto a:
Installato direttamente nel gruppo pastiglie freno posteriori, il sensore monitora costantemente le condizioni del materiale d'attrito dei freni. Quando le pastiglie si usurano fino a un livello predeterminato, il sensore attiva la spia di usura dei freni sul cruscotto, avvisando il conducente che è necessaria la sostituzione delle pastiglie freno posteriori. Ciò contribuisce a mantenere l'efficienza della frenata e a proteggere gli altri componenti dell'impianto frenante da un'usura eccessiva.
Cosa fa questo prodotto:
Sintomi di usura o guasto:
Perché la sostituzione è importante:
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96461236501
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Il sensore di usura delle pastiglie dei freni posteriori OE Match è un componente di ricambio di alta qualità per l'impianto frenante, progettato per monitorare l'usura delle pastiglie dei freni posteriori e avvisare quando queste hanno raggiunto lo spessore minimo di sicurezza. Prodotto secondo le specifiche OE per quanto riguarda adattabilità, prestazioni e affidabilità, questo sensore è parte integrante del sistema di monitoraggio dell'usura dei freni del veicolo.
Adatto a:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
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- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Installato direttamente nel gruppo pastiglie freno posteriori, il sensore monitora costantemente le condizioni del materiale d'attrito dei freni. Quando le pastiglie si usurano fino a un livello predeterminato, il sensore attiva la spia di usura dei freni sul cruscotto, avvisando il conducente che è necessaria la sostituzione delle pastiglie freno posteriori. Ciò contribuisce a mantenere l'efficienza della frenata e a proteggere gli altri componenti dell'impianto frenante da un'usura eccessiva.
Cosa fa questo prodotto:
- Monitora l'usura delle pastiglie dei freni posteriori per tutta la loro durata.
- Attiva la spia di usura dei freni quando è necessaria la sostituzione.
- Fornisce una notifica tempestiva delle necessità di manutenzione dei freni posteriori.
- Aiuta a prevenire l'usura eccessiva delle pastiglie dei freni.
- Protegge i dischi dei freni dai danni causati dalle pastiglie dei freni usurate.
- Garantisce prestazioni di frenata sicure ed efficaci.
- Collabora alla manutenzione preventiva dell'impianto frenante.
Sintomi di usura o guasto:
- La spia di usura dei freni posteriori rimane accesa.
- Messaggi intermittenti di avviso di usura dei freni.
- Falsi allarmi di usura delle pastiglie dei freni nonostante uno spessore sufficiente.
- Nessun segnale di avvertimento quando le pastiglie dei freni posteriori sono eccessivamente usurate.
- Cablaggio del sensore danneggiato, rotto o sfilacciato.
- Corrosione o danni fisici al corpo del sensore.
- Codici di errore del sistema frenante relativi al circuito di monitoraggio dell'usura.
- La spia di avvertimento rimane accesa anche dopo la sostituzione delle pastiglie dei freni.
Perché la sostituzione è importante:
- I sensori di usura delle pastiglie dei freni posteriori operano in condizioni difficili e sono continuamente esposti a polvere dei freni, calore, umidità, detriti stradali e vibrazioni. In molte applicazioni, il sensore è progettato per usurarsi insieme alle pastiglie dei freni e dovrebbe essere sostituito ogni volta che si montano nuove pastiglie dei freni posteriori per garantire una precisione di monitoraggio costante.
- Un sensore danneggiato o malfunzionante può fornire informazioni imprecise sull'usura dei freni, causando potenzialmente l'accensione di spie di avvertimento inutili o la mancata segnalazione al conducente della necessità di sostituire le pastiglie dei freni posteriori. Se le pastiglie dei freni si usurano oltre il loro limite di utilizzo, le prestazioni di frenata potrebbero ridursi e potrebbero verificarsi danni costosi ai dischi dei freni.
- La sostituzione di un sensore di usura delle pastiglie dei freni posteriori usurato ripristina un monitoraggio accurato della frenata, garantisce il corretto funzionamento del sistema di avviso e contribuisce a mantenere prestazioni di frenata sicure. Un ricambio OE Match offre un montaggio identico a quello di fabbrica, un funzionamento affidabile e una lunga durata, rendendolo un componente essenziale durante la manutenzione e l'assistenza dei freni posteriori.
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- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
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- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
Sensore di usura delle pastiglie dei freni anteriori.
Il sensore di usura delle pastiglie dei freni anteriori OE Match è un componente di ricambio di alta qualità per l'impianto frenante, progettato per monitorare le condizioni delle pastiglie dei freni anteriori e avvisare quando il materiale d'attrito raggiunge lo spessore minimo di esercizio. Prodotto secondo le specifiche OE per quanto riguarda adattabilità, funzionalità e affidabilità, questo sensore contribuisce a garantire una manutenzione tempestiva dei freni e a supportare la sicurezza del veicolo.
Adatto a:
Installato direttamente nel gruppo pastiglie freno anteriori, il sensore monitora costantemente l'usura delle pastiglie e comunica con il sistema di avviso freni del veicolo. Quando le pastiglie dei freni si usurano fino a un limite predeterminato, il sensore attiva la spia di usura dei freni sul cruscotto, avvisando il conducente che è necessario sostituire le pastiglie.
Cosa fa questo prodotto:
Sintomi di usura o guasto:
Perché la sostituzione è importante:
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99361236801
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Il sensore di usura delle pastiglie dei freni anteriori OE Match è un componente di ricambio di alta qualità per l'impianto frenante, progettato per monitorare le condizioni delle pastiglie dei freni anteriori e avvisare quando il materiale d'attrito raggiunge lo spessore minimo di esercizio. Prodotto secondo le specifiche OE per quanto riguarda adattabilità, funzionalità e affidabilità, questo sensore contribuisce a garantire una manutenzione tempestiva dei freni e a supportare la sicurezza del veicolo.
Adatto a:
- Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911)RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Installato direttamente nel gruppo pastiglie freno anteriori, il sensore monitora costantemente l'usura delle pastiglie e comunica con il sistema di avviso freni del veicolo. Quando le pastiglie dei freni si usurano fino a un limite predeterminato, il sensore attiva la spia di usura dei freni sul cruscotto, avvisando il conducente che è necessario sostituire le pastiglie.
Cosa fa questo prodotto:
- Monitora l'usura delle pastiglie dei freni anteriori per tutta la loro durata.
- Attiva l'indicatore di usura dei freni quando è necessaria la manutenzione.
- Fornisce un preavviso sulla necessità di manutenzione dei freni.
- Aiuta a prevenire l'usura eccessiva delle pastiglie dei freni.
- Protegge i dischi dei freni dai danni causati dalle pastiglie dei freni usurate.
- Garantisce prestazioni di frenata sicure ed efficienti.
- Collabora alla manutenzione preventiva dell'impianto frenante.
Sintomi di usura o guasto:
- La spia di usura dei freni rimane accesa.
- Messaggi intermittenti di avviso di usura dei freni.
- Falsi allarmi di usura delle pastiglie dei freni nonostante uno spessore sufficiente.
- Nessun segnale di avvertimento quando le pastiglie dei freni sono eccessivamente usurate.
- Cablaggio del sensore danneggiato, rotto o sfilacciato.
- Corrosione o danni fisici al corpo del sensore.
- Codici di errore del sistema di monitoraggio dei freni memorizzati nel sistema del veicolo.
- La spia di avvertimento rimane accesa anche dopo la sostituzione delle pastiglie dei freni.
Perché la sostituzione è importante:
- I sensori di usura delle pastiglie dei freni anteriori operano in un ambiente ostile e sono continuamente esposti a calore, polvere dei freni, umidità, detriti stradali e vibrazioni. In molte applicazioni, il sensore è progettato per usurarsi insieme alle pastiglie dei freni e dovrebbe essere sostituito ogni volta che si montano nuove pastiglie dei freni anteriori per garantire un monitoraggio accurato dell'usura dei freni.
- Un sensore danneggiato o malfunzionante può fornire informazioni imprecise sull'usura delle pastiglie dei freni, causando potenzialmente l'accensione di spie di avvertimento inutili o, cosa ancora più importante, non avvisando il conducente quando è necessario sostituirle. Pastiglie dei freni eccessivamente usurate possono ridurre l'efficienza della frenata e causare danni costosi ai dischi dei freni e ai relativi componenti dell'impianto frenante.
- La sostituzione di un sensore di usura delle pastiglie dei freni anteriori usurato ripristina un monitoraggio preciso della frenata, garantisce il corretto funzionamento del sistema di avviso sul cruscotto e contribuisce a mantenere prestazioni di frenata e sicurezza ottimali. Un ricambio OE Match offre un montaggio identico a quello di fabbrica, un funzionamento affidabile e una lunga durata, risultando un componente essenziale durante la manutenzione e l'assistenza dei freni.
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99361236801
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Prezzo: 11,84 €
In magazzino
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
Information
Sensore di usura delle pastiglie dei freni
Sensore di usura delle pastiglie freno di ricambio per i modelli Porsche 964 e 993. Questo indicatore di usura delle pastiglie freno, di ricambio, aiuta a monitorare le condizioni delle pastiglie e ad avvisare il conducente quando queste stanno per raggiungere il limite di usura. Di norma, questi sensori dovrebbero essere sostituiti contestualmente alla sostituzione delle pastiglie dei freni.
Venduti singolarmente, 2 per asse.
Pinza anteriore Porsche 964 C2 / C4 1989 - 1994
Pinza freno anteriore per Porsche 964 Turbo/RS 1991-1992
Pinza anteriore Porsche 993 C2 / C4 1994 - 1997
Il sensore di usura delle pastiglie dei freni si inserisce nel gruppo pastiglie e ne monitora l'usura. Quando il materiale delle pastiglie si consuma fino al punto di contatto con il sensore, il sistema può attivare un avviso sul cruscotto, segnalando la necessità di sostituire le pastiglie.
Funzioni
• Sostituisce il sensore di usura delle pastiglie dei freni
• Monitora le condizioni di usura delle pastiglie dei freni
• Contribuisce ad attivare il sistema di avviso delle pastiglie dei freni
• Favorisce la sostituzione sicura e tempestiva delle pastiglie dei freni
• Utilizzato durante la manutenzione delle pastiglie dei freni o dell'impianto frenante.
• Sostituisce i sensori usurati, danneggiati, rotti, fragili o precedentemente attivati
• Ricambio OE Match per la manutenzione dei freni di Porsche 964 e 993.
Perché sostituire questo componente?
I sensori di usura delle pastiglie dei freni sono progettati per usurarsi insieme alle pastiglie stesse e possono danneggiarsi o attivarsi quando queste raggiungono il limite di usura. I sensori possono anche diventare fragili, corrodersi, rompersi o danneggiarsi durante la manutenzione dei freni. La sostituzione del sensore durante la sostituzione delle pastiglie dei freni contribuisce a ripristinare il sistema di avviso e previene falsi allarmi o mancate segnalazioni di usura delle pastiglie.
Quando sostituire questo componente
• Le pastiglie dei freni vengono sostituite
• La spia di usura delle pastiglie dei freni è accesa
• Il sensore è stato attivato dalle pastiglie dei freni usurate
• Il filo del sensore è danneggiato, rotto, fragile o corroso
• Sono in corso le diagnosi dei guasti relativi all'avviso dei freni.
• Il sensore si è danneggiato durante la manutenzione dei freni
• Il veicolo è in fase di restauro dell'impianto frenante di una Porsche 964 o 993.
Dove si posiziona sull'auto
Questo sensore è integrato nel sistema di monitoraggio dell'usura delle pastiglie dei freni sui modelli Porsche 964 e 993. La posizione esatta può variare a seconda dell'anno di produzione, della posizione dell'asse, del tipo di pinza freno e delle specifiche delle pastiglie freno.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
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Sensore di usura delle pastiglie freno di ricambio per i modelli Porsche 964 e 993. Questo indicatore di usura delle pastiglie freno, di ricambio, aiuta a monitorare le condizioni delle pastiglie e ad avvisare il conducente quando queste stanno per raggiungere il limite di usura. Di norma, questi sensori dovrebbero essere sostituiti contestualmente alla sostituzione delle pastiglie dei freni.
Venduti singolarmente, 2 per asse.
Pinza anteriore Porsche 964 C2 / C4 1989 - 1994
Pinza freno anteriore per Porsche 964 Turbo/RS 1991-1992
Pinza anteriore Porsche 993 C2 / C4 1994 - 1997
Il sensore di usura delle pastiglie dei freni si inserisce nel gruppo pastiglie e ne monitora l'usura. Quando il materiale delle pastiglie si consuma fino al punto di contatto con il sensore, il sistema può attivare un avviso sul cruscotto, segnalando la necessità di sostituire le pastiglie.
Funzioni
• Sostituisce il sensore di usura delle pastiglie dei freni
• Monitora le condizioni di usura delle pastiglie dei freni
• Contribuisce ad attivare il sistema di avviso delle pastiglie dei freni
• Favorisce la sostituzione sicura e tempestiva delle pastiglie dei freni
• Utilizzato durante la manutenzione delle pastiglie dei freni o dell'impianto frenante.
• Sostituisce i sensori usurati, danneggiati, rotti, fragili o precedentemente attivati
• Ricambio OE Match per la manutenzione dei freni di Porsche 964 e 993.
Perché sostituire questo componente?
I sensori di usura delle pastiglie dei freni sono progettati per usurarsi insieme alle pastiglie stesse e possono danneggiarsi o attivarsi quando queste raggiungono il limite di usura. I sensori possono anche diventare fragili, corrodersi, rompersi o danneggiarsi durante la manutenzione dei freni. La sostituzione del sensore durante la sostituzione delle pastiglie dei freni contribuisce a ripristinare il sistema di avviso e previene falsi allarmi o mancate segnalazioni di usura delle pastiglie.
Quando sostituire questo componente
• Le pastiglie dei freni vengono sostituite
• La spia di usura delle pastiglie dei freni è accesa
• Il sensore è stato attivato dalle pastiglie dei freni usurate
• Il filo del sensore è danneggiato, rotto, fragile o corroso
• Sono in corso le diagnosi dei guasti relativi all'avviso dei freni.
• Il sensore si è danneggiato durante la manutenzione dei freni
• Il veicolo è in fase di restauro dell'impianto frenante di una Porsche 964 o 993.
Dove si posiziona sull'auto
Questo sensore è integrato nel sistema di monitoraggio dell'usura delle pastiglie dei freni sui modelli Porsche 964 e 993. La posizione esatta può variare a seconda dell'anno di produzione, della posizione dell'asse, del tipo di pinza freno e delle specifiche delle pastiglie freno.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
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96461236302
96461221100
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Prezzo: 10,70 €
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