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- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
Pastiglie freno posteriori - Set di 4 per un asse
Mantieni le eccezionali prestazioni di frenata che caratterizzano la tua Porsche con il set di pastiglie freno posteriori Brembo. Progettate per modelli selezionati di Porsche 991 3.4L Carrera, Porsche 718 Boxster e Cayman e Porsche 9YA Cayenne, queste pastiglie freno posteriori di qualità OE offrono prestazioni di frenata potenti e costanti, garantendo al contempo un'eccellente sensibilità al pedale, bassi livelli di rumorosità e una lunga durata.
Adatto a:
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuale (400 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 anni 718 4.0L Manuale (400 CV) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 anni 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2020>>
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 CV) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 CV) 2012-16
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuale (400 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzina (340 CV) 2018-23*
- Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Benzina (340 CV) 2019-23*
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340 CV) 2018-23*
- Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L (340CV) 2020-23*
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Benzina (440 CV) 2018-23*
- Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Benzina (440 CV) 2019-23*
1KS - Freni a disco posteriori, 18”, verdi
1KU - Dischi freno posteriori, diametro disco 19",
Pinze freno nere,
2EN - Dischi freno posteriori, diametro del disco 19 pollici,
Pinze freno, rosse
2EI - Dischi freno posteriori, diametro del disco 18 pollici,
pinza freno verniciata di nero
In qualità di uno dei principali produttori mondiali di componenti frenanti di primo equipaggiamento, Brembo sviluppa componenti che soddisfano gli elevati standard richiesti da Porsche. Queste pastiglie freno posteriori sono realizzate con materiali d'attrito avanzati per garantire una potenza frenante eccezionale e una perfetta integrazione con i dischi freno originali e i sofisticati sistemi frenanti ABS, PSM ed elettronici di Porsche.
A cosa servono le pastiglie dei freni posteriori?
Le pastiglie dei freni posteriori sono un componente fondamentale dell'impianto frenante della tua Porsche. Quando si preme il pedale del freno, la pressione idraulica spinge le pastiglie contro i dischi dei freni posteriori, generando attrito che rallenta il veicolo mantenendo al contempo la stabilità della frenata.
Le loro funzioni principali includono:
- Fornire una forza frenante posteriore controllata.
- Favorire una frenata bilanciata tra gli assi anteriore e posteriore.
- Funziona perfettamente con ABS, PSM e ripartitore elettronico della forza frenante.
- Offre una sensazione di pedalata progressiva e che infonde sicurezza.
- Riduzione al minimo degli spazi di arresto.
- Garantisce una frenata silenziosa e costante.
Sebbene la maggior parte dello sforzo frenante sia svolto dai freni anteriori, le pastiglie dei freni posteriori hanno un ruolo fondamentale nel mantenere la stabilità del veicolo e l'equilibrio complessivo della frenata.
Perché le pastiglie dei freni posteriori si usurano?
Le pastiglie dei freni sono progettate come componenti di consumo e si usurano gradualmente con il normale utilizzo. Le cause più comuni includono:
- Attrito continuo contro i dischi dei freni.
- Calore generato durante la frenata.
- Guida frequente in città o con frequenti fermate e ripartenze.
- Guida sportiva su strada.
- Carichi di veicoli pesanti.
- L'usura del disco del freno influisce sul contatto delle pastiglie.
- Elevato chilometraggio del veicolo.
- Usura naturale del materiale d'attrito.
Man mano che il materiale d'attrito si assottiglia, l'efficienza della frenata diminuisce gradualmente fino a quando non è necessaria la sostituzione.
Quando vanno sostituite le pastiglie dei freni posteriori?
La sostituzione è consigliata ogni qualvolta:
- La spia di avvertimento delle pastiglie dei freni posteriori è accesa.
- Il materiale d'attrito delle pastiglie dei freni raggiunge lo spessore minimo di esercizio.
- Le prestazioni di frenata iniziano a peggiorare.
- Si sviluppano rumori stridenti o di sfregamento.
- È stata rilevata un'usura irregolare delle pastiglie dei freni.
- Si stanno sostituendo i dischi dei freni posteriori.
- Durante la manutenzione programmata dei freni.
Per prestazioni di frenata ottimali, gli specialisti Porsche raccomandano di sostituire i sensori di usura delle pastiglie dei freni ogni volta che si installano nuove pastiglie e di controllare contemporaneamente l'usura dei dischi dei freni.
Qualità Brembo di cui ti puoi fidare.
Il set di pastiglie freno posteriori Brembo P 65 042 offre:
- Materiale d'attrito Brembo originale di alta qualità.
- Ricambio di qualità pari all'originale.
- Eccellente potere frenante.
- Prestazioni di frenata a bassa rumorosità.
- Formula a ridotto contenuto di polvere dei freni.
- Eccellente resistenza al surriscaldamento dei freni.
- Sensazione costante al pedale. Lunga durata.
- Montaggio progettato con precisione.
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99135293904BRE
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• motorini di avviamento e alternatori
• carburatori, pompe carburante e componenti di motori
• superfici in vetro e metallo prima dell'incollaggio
I vantaggi del detergente per freni Textar:
• non distrugge il polistirolo
• non contiene solventi clorurati
• è elencato presso il Ministero federale tedesco per l'ambienteModalità d'uso:
Spruzzare uno spesso strato sulle parti da pulire. Lasciare gocciolare e/o evaporare il solvente. Ripetere se necessario.
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96000100
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Per sistemi frenanti ed è altamente resistente alle temperature (fino a 1.000°C).
Disponibile in tubo da 75 ml e bustina da 5 ml
I vantaggi di Cera Tec:
• Non conduttivo e non contiene solidi
• Adatto per ABS
• Facilita l'installazione del freno
• Riduce lo stridio dei freni
• Protegge da rigature e corrosione
• Privo di rame e acidi
• Resistente alla pressione/alta viscosità
Cera Tec è adatto anche per lubrificare: • Sistemi di freni a disco e a tamburo
• Compressori
• Sistemi di lubrificazione centralizzata
• Cuscinetti dell'asse
• Catene
• Guide del sedile
• Guide del tetto apribile
• Terminali della batteria
Applicazione:
Applicare uno strato sottile di Cera Tec sulle sezioni segnate
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