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- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
Dischi freno posteriori in carbonio ceramico Ninemeister - Sostituzione Porsche 991 PCCB - Venduti in coppia
Dimensioni del disco: 350 x 29 mm
I dischi freno posteriori in carbonio ceramico Ninemeister sono una sostituzione diretta ad alte prestazioni per i dischi freno posteriori OEM Porsche PCCB (M450), progettati specificamente per i modelli Porsche 991 Carrera 2, Carrera 4, Carrera S, Carrera 4S e GTS. Progettati per offrire un'estrema riduzione del peso, un'eccezionale resistenza al calore e una lunga durata, questi dischi ripristinano e migliorano le prestazioni frenanti dei dischi in carbonio ceramico di serie.
Si adatta
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 CV) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 CV) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16
Disponibili da Design911, i dischi posteriori in carbonio ceramico Ninemeister combinano materiali in carbonio ceramico avanzati con componenti flottanti lavorati con precisione CNC per ripristinare e superare le prestazioni PCCB di fabbrica.
A cosa servono i dischi posteriori in carbonio ceramico Ninemeister?
Questi dischi freno posteriori migliorano notevolmente le prestazioni di frenata e la dinamica del telaio.
Funzioni principali:
- Sostituisci i dischi posteriori PCCB OEM con una soluzione in carbonio-ceramica a montaggio diretto.
- Ridurre la massa non sospesa e rotazionale per una migliore maneggevolezza.
- Garantiscono prestazioni di frenata costanti anche in condizioni di calore estremo.
- Migliora la stabilità e l'equilibrio della frenata posteriore.
- Mantenere una frenata senza fading durante la guida aggressiva e l'uso in pista.
Grazie alla significativa riduzione del peso non sospeso, la risposta delle sospensioni e il controllo generale del veicolo risultano notevolmente migliorati.
Perché passare ai dischi posteriori in carbonio ceramico Ninemeister?
L'aggiornamento o la sostituzione dei dischi posteriori PCCB con componenti Ninemeister offre notevoli vantaggi in termini di prestazioni e di proprietà.
Vantaggi dell'aggiornamento:
- Design ultraleggero, in genere più leggero del 50% rispetto ai dischi in ghisa.
- Struttura flottante in due pezzi con campane centrali in alluminio billet 7075-T6 lavorate a CNC, anodizzate dure per resistenza e resistenza alla corrosione.
- Dischi in carbonio ceramico realizzati con filamenti di fibra di carbonio di lunga lunghezza rinforzati con carburo di silicio.
- Eccezionale resistenza allo sbiadimento dei freni a temperature estreme.
- Durata di vita estremamente lunga, con una potenziale durata di centinaia di migliaia di chilometri.
- Riduzione significativa della polvere dei freni rispetto ai sistemi frenanti in ferro.
- Eccezionale stabilità termica per un uso ripetuto ad alte prestazioni.
Questi dischi sono ideali per i proprietari che desiderano sostituire i PCCB originali senza compromettere prestazioni, durata o esclusività.
Punti salienti di ingegneria e specifiche
- Sostituzione diretta per dischi posteriori OEM Porsche PCCB (M450)
- Design del disco flottante in due pezzi Campane centrali in alluminio billet 7075-T6 lavorato a CNC, anodizzate dure
- Anelli di frizione in ceramica al carbonio avanzata
- Dimensioni del disco: 350 x 29 mm
- Resistenza estrema al calore e funzionamento senza sbiadimento
- Progettato specificamente per i modelli Porsche 991
Vantaggi principali
- Riduzione massiccia della massa non sospesa
- Maneggevolezza più precisa e risposta delle sospensioni migliorata
- Prestazioni di frenata costanti in condizioni estreme
- Riduzione drastica della polvere dei freni
- Longevità eccezionale rispetto ai dischi in ferro
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9M991CCR
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Adatto a:
Porsche 955 Cayenne 4.5L TURBO S 2003-07
Dischi POSTERIORI: USR1497
- Tipo: VENTILATO
- Diametro: 358mm
- Altezza: 74mm
- Spessore Nuovo / Min: 28 / 26
Dischi freno EBC Ultimax L'ultimo modello di slot super silenzioso per auto di prestigio e premium che richiedono dischi quasi totalmente silenziosi con l'ultima finitura nera resistente alla corrosione applicata chimicamente. Questo rivestimento nero è stato testato con il test standard del settore della nebbia salina e ha dimostrato di durare tra 2 e 5 anni a seconda delle condizioni e rappresenta il massimo nella prevenzione della ruggine del disco. Nota: l'illustrazione mostra un disco dopo che è stato utilizzato per un periodo di tempo e la pastiglia ha sfregato via il rivestimento nero nell'area di frenata.
Realizzati in Europa e lavorati utilizzando una lega di alta qualità in grado di raggiungere temperature incredibilmente elevate. Questi dischi sono pensati per uso stradale, gare leggere, rally e track day.
Venduto come SET DA 2 dischi.
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USR1497
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- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Disco freno flottante ventilato in due pezzi, rivestito
Diametro esterno: 380 mm
Spessore disco freno: 38 mm
* Per auto con cerchi da 482 mm/19" e pinze ROSSE
* codice opzione: I1LH
Porsche Cayenne (955) TURBO S 4.5L 2003-06 - ANTERIORE
Porsche Cayenne (957) TURBO 4.8L 2007-10 - ANTERIORE
Porsche Cayenne (957) TURBO S 4.8L 2007-10 - ANTERIORE
Il disco freno Zimmermann Formula Z è stato progettato con l'obiettivo di unire semplicità di installazione e un effetto frenante ottimale in presenza di elevati carichi meccanici e termici.
Il disco freno composito sviluppato da Zimmermann soddisfa le crescenti esigenze di messa a punto del motore e di strutture del telaio ottimizzate.
I tuoi vantaggi:
• Eccellente azione di decelerazione e nessuna distorsione dell'anello di attrito ad alte temperature
• Risparmio di peso sostanziale e quindi minore massa non sospesa
• Il montaggio flottante consente l'espansione radiale del disco freno sotto carichi relativamente pesanti, prevenendo così la schermatura e aumentando la resistenza alle crepe dovute al calore
• Prevenzione dei "punti caldi" grazie alla progettazione ottimizzata dei canali di ventilazione
• Possibile scambio 1:1 del disco originale
• Non soggetto a registrazione: certificazione generale ABE fornita con il disco
• Nessuna conversione richiesta per la messa a punto dei freni
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95535140
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- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Ventilato internamente, rivestito, scanalato
Diametro esterno: 358 mm
Spessore del disco freno: 28 mm
Diametro del foro del bullone: 130 mm
Diametro di centraggio: 98 mm
Diametro del freno, interno: 210 mm
Peso: 10 kg
Passo/Numero di buche: 7/5
Porsche 955 Cayenne V8 4.5 litri turbo S
Porsche 958 Cayenne V8 4.8ltr turbo / turbo S
** Per auto con disco da 18" e pinze ROSSE
codice opzione: I1KP o I1KU
Nota bene: i dischi non sono laterali. Sono adatti sia al lato sinistro che a quello destro dell'auto. Il prezzo dei dischi freno è unitario.
Il disco freno Zimmermann Black:Z è stato sviluppato combinando l'esperienza maturata nei dischi freno di serie con le conoscenze acquisite nel motorsport, in particolare nella serie VLN. Caratterizzato da un esclusivo disegno delle scanalature protetto da un modello di utilità, il Black:Z offre un'alternativa ottimale al disco forato Sport:Z.
Progettato per offrire le elevate prestazioni di frenata richieste nelle competizioni, questo disco eccelle anche nell'uso quotidiano su strada. Come tutti i prodotti Zimmermann, è realizzato esclusivamente con materiali fusi di alta qualità.
Il risultato parla da solo, con il team corse VLN che ne elogia le prestazioni: "Il disco è fantastico!"
Omologato sia per l'uso su strada che in pista , Zimmermann Black:Z è una soluzione versatile e ad alte prestazioni per i conducenti più esigenti.
I tuoi vantaggi:
- Risposta dei freni più rapida grazie al drenaggio ottimizzato dell'acqua
- Migliori prestazioni di frenata sul bagnato
- Il modello di scanalatura protetto dal modello di utilità garantisce una dissipazione ottimale del calore e quindi prestazioni di frenata migliorate
- Si evita il fading dei freni
- Aspetto più fresco Aspetto migliore grazie al rivestimento anticorrosione Coat Z+
- Migliore presa e risposta più rapida dei freni grazie all'affilatura costante delle pastiglie
- Sostituzione del disco originale 1:1 possibile
- Omologato ECE R90
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95835240
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