- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Per Porsche 911 1969 - 1989
Materiale: fibra di carbonio e alluminio T-6061.
Finitura: fibra di carbonio e alluminio anodizzato.
Peso: 1 libbra e 7,3 once.
Modelli: tutte le 911 Coupé dal '69 al '89.
Installazione: la barra si fissa alle torri montanti.
Varie: le estremità delle aste regolabili consentono un precarico preciso.
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Stabilizzatore del telaio ausiliario posteriore con punti di ancoraggio di Rennline. Porsche 981 Cayman / 981 Boxster
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Adatto a:
Porsche 981 Cayman
Porsche 981 Boxster
Richiede la rifilatura del vassoio di plastica sotto la 718 e la 718 GT4
La maggior parte dei proprietari di Boxster e Cayman che usano le proprie auto in pista ha equipaggiato le proprie Porsche con pneumatici molto più larghi e con maggiore aderenza rispetto a quelli di serie, il che consente di raggiungere forze g più elevate in curva e in frenata. Durante questo tipo di guida impegnativa, il telaio ausiliario posteriore in 2 pezzi si flette sotto i carichi estremi a cui viene sottoposto. Questo vanifica le impostazioni di allineamento della tua auto, riducendo così il potenziale di frenata e in curva e aumentando l'usura degli pneumatici. Con questa installazione, la tua Porsche gestirà e frenerà con maggiore precisione, prevedibilità e feedback al conducente. Viene fornito con staffe di ancoraggio posteriori integrate e hardware per un'installazione di 10 minuti. Disponibile anche come set con staffe di ancoraggio anteriori o solo come set di staffe di ancoraggio posteriori senza barra stabilizzatrice.
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