Attendi… 
Ti preghiamo di attendere mentre elaboriamo il tuo ordine,
non premere il tasto di ritorno…
non premere il tasto di ritorno…
Inserisci il tuo numero di partiva IVA qui e fai clic su Verifica:
Nessuna necessità di inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nel predetto indirizzo di fatturazione.
I tuoi dati sono stati verificati. Numero di partita IVA registrato a:
,
.
Al tuo ordine sarà applicata un’aliquota pari a zero ai fini dell’IVA. Ci riserviamo il diritto di verificare questi dettagli dopo che la tua richiesta d’ordine è stata fatta e di reintegrare l’IVA se necessario.
I tuoi dati IVA non sono stati riconosciuti o non erano validi. Il tuo numero di partita IVA deve corrispondere al tuo paese di fatturazione come specificato sopra. Attualmente è specificato come . Non occorre inserire inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nei dettagli del predetto indirizzo di fatturazione.
Il servizio di verifica della partita IVA è attualmente offline. Per favore fornisci i tuoi dati IVA all’interno dei commenti o nel campo delle istruzioni speciali sotto e noi applicheremo uno sconto IVA dopo aver fatto la richiesta d’ordine.
Cinghia di distribuzione. Porsche 944 S / 924 S2 / 968 - 94410532303
94410532303/2
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
cinghia di distribuzione
Questa cinghia di distribuzione OE Match è una cinghia di distribuzione di ricambio per i modelli Porsche 944 S / S2 dal 1987 al 1991 e Porsche 968 dal 1992 al 1996. È progettata per replicare il montaggio e la funzionalità originali. Questa cinghia di distribuzione di ricambio contribuisce a sincronizzare il funzionamento dell'albero a camme, garantendo una corretta fasatura delle valvole, un funzionamento regolare del motore e prestazioni affidabili.
Adatto a:
Porsche 944 S/S2 1987 - 1991
Porsche 968 1992 - 1996
Schema di riferimento n. 4
La cinghia di distribuzione fa parte del sistema di distribuzione del motore e contribuisce a mantenere sincronizzato il movimento dell'albero a camme con il funzionamento del motore. Una corretta fasatura dell'albero a camme è essenziale per un funzionamento regolare, un'erogazione di potenza ottimale, un consumo di carburante efficiente e un'affidabilità del motore a lungo termine.
Funzioni
• Sostituisce la cinghia di distribuzione
• Garantisce la corretta fasatura dell'albero a camme
• Contribuisce a sincronizzare il funzionamento del sistema di distribuzione
• Mantiene il funzionamento del motore fluido e affidabile
• Sostituisce cinghie screpolate, usurate, allungate, contaminate o vecchie
• Adatto per la manutenzione programmata della cinghia di distribuzione e per la manutenzione preventiva
• Ricambio originale per la manutenzione della distribuzione del motore delle Porsche 944 S / S2 e 968.
Perché sostituire questo componente?
Le cinghie di distribuzione si usurano con l'età, il chilometraggio, il calore, la contaminazione dell'olio, le variazioni di tensione e l'uso ripetuto del motore. Una cinghia di distribuzione usurata o non sostituita correttamente può creparsi, sfilacciarsi, allungarsi, perdere i denti o rompersi improvvisamente. La rottura della cinghia di distribuzione può causare un funzionamento irregolare del motore, la perdita della fasatura delle valvole, problemi di avviamento o gravi danni al motore. La sostituzione della cinghia agli intervalli di manutenzione corretti contribuisce a proteggere il motore e a mantenerne prestazioni affidabili.
Quando sostituire questo componente
• L'intervallo di manutenzione della cinghia di distribuzione è dovuto
• La cinghia di distribuzione è incrinata, sfilacciata, lucida, contaminata o usurata
• I denti della cinghia sono danneggiati o mancanti
• La cinghia è stata esposta a olio, liquido di raffreddamento o sporco
• La tensione della cinghia di distribuzione è errata o instabile
• Vengono sostituiti i tenditori, i rulli, la pompa dell'acqua o le guarnizioni anteriori del motore.
• La sostituzione preventiva viene effettuata durante gli interventi di manutenzione straordinaria del motore.
Dove si posiziona sull'auto
Questa cinghia di distribuzione si inserisce nel sistema di trasmissione della cinghia di distribuzione dell'albero a camme dei modelli Porsche 944 S, 944 S2 e 968. Gira attorno all'albero a camme e alle pulegge di distribuzione corrispondenti, secondo lo schema di fasatura previsto in fabbrica.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94410532303
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questa cinghia di distribuzione OE Match è una cinghia di distribuzione di ricambio per i modelli Porsche 944 S / S2 dal 1987 al 1991 e Porsche 968 dal 1992 al 1996. È progettata per replicare il montaggio e la funzionalità originali. Questa cinghia di distribuzione di ricambio contribuisce a sincronizzare il funzionamento dell'albero a camme, garantendo una corretta fasatura delle valvole, un funzionamento regolare del motore e prestazioni affidabili.
Adatto a:
Porsche 944 S/S2 1987 - 1991
Porsche 968 1992 - 1996
Schema di riferimento n. 4
La cinghia di distribuzione fa parte del sistema di distribuzione del motore e contribuisce a mantenere sincronizzato il movimento dell'albero a camme con il funzionamento del motore. Una corretta fasatura dell'albero a camme è essenziale per un funzionamento regolare, un'erogazione di potenza ottimale, un consumo di carburante efficiente e un'affidabilità del motore a lungo termine.
Funzioni
• Sostituisce la cinghia di distribuzione
• Garantisce la corretta fasatura dell'albero a camme
• Contribuisce a sincronizzare il funzionamento del sistema di distribuzione
• Mantiene il funzionamento del motore fluido e affidabile
• Sostituisce cinghie screpolate, usurate, allungate, contaminate o vecchie
• Adatto per la manutenzione programmata della cinghia di distribuzione e per la manutenzione preventiva
• Ricambio originale per la manutenzione della distribuzione del motore delle Porsche 944 S / S2 e 968.
Perché sostituire questo componente?
Le cinghie di distribuzione si usurano con l'età, il chilometraggio, il calore, la contaminazione dell'olio, le variazioni di tensione e l'uso ripetuto del motore. Una cinghia di distribuzione usurata o non sostituita correttamente può creparsi, sfilacciarsi, allungarsi, perdere i denti o rompersi improvvisamente. La rottura della cinghia di distribuzione può causare un funzionamento irregolare del motore, la perdita della fasatura delle valvole, problemi di avviamento o gravi danni al motore. La sostituzione della cinghia agli intervalli di manutenzione corretti contribuisce a proteggere il motore e a mantenerne prestazioni affidabili.
Quando sostituire questo componente
• L'intervallo di manutenzione della cinghia di distribuzione è dovuto
• La cinghia di distribuzione è incrinata, sfilacciata, lucida, contaminata o usurata
• I denti della cinghia sono danneggiati o mancanti
• La cinghia è stata esposta a olio, liquido di raffreddamento o sporco
• La tensione della cinghia di distribuzione è errata o instabile
• Vengono sostituiti i tenditori, i rulli, la pompa dell'acqua o le guarnizioni anteriori del motore.
• La sostituzione preventiva viene effettuata durante gli interventi di manutenzione straordinaria del motore.
Dove si posiziona sull'auto
Questa cinghia di distribuzione si inserisce nel sistema di trasmissione della cinghia di distribuzione dell'albero a camme dei modelli Porsche 944 S, 944 S2 e 968. Gira attorno all'albero a camme e alle pulegge di distribuzione corrispondenti, secondo lo schema di fasatura previsto in fabbrica.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94410532303
94410532302
94410515706
94410532300
94410532301
94410532303
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 48,85 €
In magazzino
Prodotti correlati
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche 992.1 (911) Sport Classic 3.8L 2023
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
Tendicinghia idraulico.
Si adatta:
Porsche 997.2 Carrera 2009-12
Porsche 997.2 Turbo 3.8L 2010-13
Porsche 991.1 Carrera 2012-16
Porsche 991.2 Carrera 2017-19
Porsche 991 Turbo 2014-20
Porsche 991 GT3 3.8L 2013-21
Porsche 992.1 Carrera 2019>>
Porsche 992 Turbo 2020>>
Porsche 992 GT3 2021>>
Porsche 987.2 Boxster 2009-12 incl. Spyder
Porsche 981 Boxster 2012-16 incl. Spyder
Porsche 982 Boxster GTS 4.0L / Spyder 4.0L 2017>>
Porsche 987C.2 Cayman 2009-12
Porsche 981C Cayman 2013-16 incl. GT4
Porsche 982C Cayman GTS 4.0L / GT4 4.0L 2017>>
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni
Rif. diagramma n. 3
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
0PB903317
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Si adatta:
Porsche 997.2 Carrera 2009-12
Porsche 997.2 Turbo 3.8L 2010-13
Porsche 991.1 Carrera 2012-16
Porsche 991.2 Carrera 2017-19
Porsche 991 Turbo 2014-20
Porsche 991 GT3 3.8L 2013-21
Porsche 992.1 Carrera 2019>>
Porsche 992 Turbo 2020>>
Porsche 992 GT3 2021>>
Porsche 987.2 Boxster 2009-12 incl. Spyder
Porsche 981 Boxster 2012-16 incl. Spyder
Porsche 982 Boxster GTS 4.0L / Spyder 4.0L 2017>>
Porsche 987C.2 Cayman 2009-12
Porsche 981C Cayman 2013-16 incl. GT4
Porsche 982C Cayman GTS 4.0L / GT4 4.0L 2017>>
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni
Rif. diagramma n. 3
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
0PB903317
94810226100
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 220,74 €
In magazzino
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
Information
cinghia di trasmissione
La cinghia di trasmissione originale Porsche 0PB903137B è una cinghia trapezoidale/serpentina di primo equipaggiamento per alcuni modelli Porsche 991.2 S, 992.1 S, 992 S e 992 Turbo. Questa cinghia trapezoidale/serpentina originale Porsche fa parte del sistema di trasmissione degli accessori del motore e contribuisce ad azionare i componenti ausiliari dal sistema di pulegge del motore.
Adatto
Porsche 991.2 S 3.0L 2016-2019
* vetture con telaio sportivo con PASM e PDCC (codice opzione 031)
* vetture dotate di controllo elettronico degli ammortizzatori per PASM e PDCC (codice opzione 352)
Porsche 992.1 S fino al 14.02.2020 con PDCC
Porsche 992 Turbo / Turbo S 2020>> con PDDC (codice opzione 1P7)
Riferimento diagramma n. 1
Questa cinghia viene utilizzata su alcuni modelli Porsche 911, tra cui le versioni 991.2 S, 992.1 S, 992 S e 992 Turbo, a seconda del telaio, delle sospensioni e delle specifiche di equipaggiamento.
Questo ricambio sostituisce il precedente codice Porsche: 9A210222100
Cosa fa/Funziona questa parte
• Trasferisce la potenza dal sistema di pulegge del motore ai componenti ausiliari
• Contribuisce ad azionare l'alternatore per mantenere la carica della batteria
• Garantisce il corretto funzionamento del sistema di azionamento degli accessori del motore
• Contribuisce a mantenere prestazioni affidabili dei componenti ausiliari
• Fornisce la corretta lunghezza della cinghia originale Porsche, il profilo delle nervature e l'adattamento
• Se montata correttamente, aiuta a prevenire slittamenti, cigolii e guasti alla trasmissione degli accessori.
• Sostituisce una cinghia originale incrinata, usurata, allungata, lucida o rumorosa
• Mantiene le specifiche di servizio e l'affidabilità previste dalla casa madre Porsche.
Perché sostituire questo componente?
La cinghia di trasmissione è un componente soggetto a normale usura. Nel tempo, calore, tensione, contatto tra le pulegge e funzionamento del motore possono causare crepe, vetrificazione, allungamento, sfilacciamento o perdita di aderenza della cinghia. Una cinghia usurata può provocare cigolii, problemi di ricarica, malfunzionamenti degli azionamenti ausiliari e l'accensione di spie di avvertimento. La sua sostituzione con una cinghia di trasmissione originale Porsche contribuisce a ripristinare il corretto funzionamento degli azionamenti ausiliari e a garantire prestazioni affidabili dei sistemi azionati a cinghia.
Quando sostituire questo componente
• Se la cintura è screpolata, lucida, sfilacciata o visibilmente usurata
• Se la cinghia cigola, slitta o fa rumore durante il funzionamento del motore
• Se la cinghia si è allungata o non funziona più correttamente
• Durante la manutenzione programmata o la sostituzione preventiva della cinghia
• Quando si sostituisce l'alternatore, il tendicinghia, le pulegge folli o i relativi componenti di trasmissione degli accessori.
• Se la cinghia è stata contaminata da olio, liquido di raffreddamento o detriti
• Se i guasti di ricarica o di azionamento degli accessori sono collegati allo slittamento della cinghia
• Durante il ripristino del vano motore con ricambi originali Porsche.
Dove si posiziona sull'auto
Questa cinghia si monta sul sistema di trasmissione degli accessori del motore, passando attorno alle pulegge, ai rulli folli e al tendicinghia corrispondenti, secondo lo schema di trasmissione previsto in fabbrica. Aziona i componenti ausiliari come specificato dalla configurazione del motore e degli equipaggiamenti del veicolo.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
0PB903137B
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
La cinghia di trasmissione originale Porsche 0PB903137B è una cinghia trapezoidale/serpentina di primo equipaggiamento per alcuni modelli Porsche 991.2 S, 992.1 S, 992 S e 992 Turbo. Questa cinghia trapezoidale/serpentina originale Porsche fa parte del sistema di trasmissione degli accessori del motore e contribuisce ad azionare i componenti ausiliari dal sistema di pulegge del motore.
Adatto
Porsche 991.2 S 3.0L 2016-2019
* vetture con telaio sportivo con PASM e PDCC (codice opzione 031)
* vetture dotate di controllo elettronico degli ammortizzatori per PASM e PDCC (codice opzione 352)
Porsche 992.1 S fino al 14.02.2020 con PDCC
Porsche 992 Turbo / Turbo S 2020>> con PDDC (codice opzione 1P7)
Riferimento diagramma n. 1
Questa cinghia viene utilizzata su alcuni modelli Porsche 911, tra cui le versioni 991.2 S, 992.1 S, 992 S e 992 Turbo, a seconda del telaio, delle sospensioni e delle specifiche di equipaggiamento.
Questo ricambio sostituisce il precedente codice Porsche: 9A210222100
Cosa fa/Funziona questa parte
• Trasferisce la potenza dal sistema di pulegge del motore ai componenti ausiliari
• Contribuisce ad azionare l'alternatore per mantenere la carica della batteria
• Garantisce il corretto funzionamento del sistema di azionamento degli accessori del motore
• Contribuisce a mantenere prestazioni affidabili dei componenti ausiliari
• Fornisce la corretta lunghezza della cinghia originale Porsche, il profilo delle nervature e l'adattamento
• Se montata correttamente, aiuta a prevenire slittamenti, cigolii e guasti alla trasmissione degli accessori.
• Sostituisce una cinghia originale incrinata, usurata, allungata, lucida o rumorosa
• Mantiene le specifiche di servizio e l'affidabilità previste dalla casa madre Porsche.
Perché sostituire questo componente?
La cinghia di trasmissione è un componente soggetto a normale usura. Nel tempo, calore, tensione, contatto tra le pulegge e funzionamento del motore possono causare crepe, vetrificazione, allungamento, sfilacciamento o perdita di aderenza della cinghia. Una cinghia usurata può provocare cigolii, problemi di ricarica, malfunzionamenti degli azionamenti ausiliari e l'accensione di spie di avvertimento. La sua sostituzione con una cinghia di trasmissione originale Porsche contribuisce a ripristinare il corretto funzionamento degli azionamenti ausiliari e a garantire prestazioni affidabili dei sistemi azionati a cinghia.
Quando sostituire questo componente
• Se la cintura è screpolata, lucida, sfilacciata o visibilmente usurata
• Se la cinghia cigola, slitta o fa rumore durante il funzionamento del motore
• Se la cinghia si è allungata o non funziona più correttamente
• Durante la manutenzione programmata o la sostituzione preventiva della cinghia
• Quando si sostituisce l'alternatore, il tendicinghia, le pulegge folli o i relativi componenti di trasmissione degli accessori.
• Se la cinghia è stata contaminata da olio, liquido di raffreddamento o detriti
• Se i guasti di ricarica o di azionamento degli accessori sono collegati allo slittamento della cinghia
• Durante il ripristino del vano motore con ricambi originali Porsche.
Dove si posiziona sull'auto
Questa cinghia si monta sul sistema di trasmissione degli accessori del motore, passando attorno alle pulegge, ai rulli folli e al tendicinghia corrispondenti, secondo lo schema di trasmissione previsto in fabbrica. Aziona i componenti ausiliari come specificato dalla configurazione del motore e degli equipaggiamenti del veicolo.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
0PB903137B
0PB903137B
9A110222100
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 91,21 €
In magazzino
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
Information
Cinghia di trasmissione per Porsche 992 Turbo con PDDC
991.2 Per auto con
Opzione 352 Controllo elettronico della serranda per PASM e PDCC
031 Controllo elettronico della serranda per PASM e PDDC
Per 992 S con PDDC fino al 14.06.2020
Sostituisce il codice 9A210222200
Adatto
Porsche 991.2 S
* con sospensioni sportive (030) PASM (475) e PASM senza abbassamento (477)
Porsche 991 Turbo 2014-2020
Porsche 992 Turbo - con sospensioni standard (1P0)
Porsche 992 Turbo S - con sospensioni standard (1P0)
Porsche 992.1 S con PDCC fino al 14.06.2020
Riferimento diagramma n. 1
Questa cinghia di trasmissione originale Porsche trasferisce la potenza del motore ai componenti ausiliari, garantisce il corretto funzionamento del sistema degli accessori ed è ideale per la manutenzione ordinaria o per la sostituzione di una cinghia originale incrinata, rumorosa, allungata o usurata.
Cosa fa/Funziona questa parte
• Trasferisce la trazione rotazionale dal sistema di pulegge del motore
• Aziona i componenti ausiliari del motore secondo il percorso della cinghia previsto in fabbrica
• Garantisce il corretto funzionamento dell'alternatore e del sistema degli accessori.
• Contribuisce a mantenere prestazioni di ricarica e di azionamento ausiliari affidabili
• Fornisce la corretta lunghezza della cinghia originale Porsche, il profilo delle nervature e l'adattamento
• Se montata correttamente, contribuisce a ridurre lo slittamento della cinghia, i cigolii e i guasti alla trasmissione degli accessori.
• Sostituisce una cinghia originale incrinata, usurata, allungata, lucida o rumorosa
• Mantiene l'affidabilità e le specifiche di servizio Porsche stabilite dalla casa madre.
Perché sostituire questo componente?
La cinghia di trasmissione è un componente soggetto a usura e è esposta a calore, tensione, contatto con le pulegge, movimenti del motore e invecchiamento. Con il tempo, la cinghia può screpolarsi, vetrificarsi, allungarsi, sfilacciarsi o perdere aderenza sulle pulegge. Una cinghia usurata può causare cigolii, slittamenti, problemi di ricarica, malfunzionamenti del sistema di trasmissione degli accessori o la rottura completa della cinghia stessa. La sua sostituzione con una cinghia di trasmissione originale Porsche (OE) contribuisce a ripristinare il corretto funzionamento della trasmissione a cinghia e a garantire prestazioni affidabili del sistema di trasmissione degli accessori del motore.
Quando sostituire questo componente
• Se la cintura è screpolata, lucida, sfilacciata o visibilmente usurata
• Se si avverte uno stridio o uno slittamento della cinghia all'avvio o sotto carico
• Se la cinghia si è allungata o danneggiata
• Durante l'ispezione o la manutenzione programmata della cinghia
• Quando si sostituisce l'alternatore, il tendicinghia, la puleggia folle o i relativi componenti di trasmissione degli accessori
• Se la cinghia è stata contaminata da olio, liquido di raffreddamento o detriti
• Se si verificano sintomi di guasto alla ricarica o alla trasmissione degli accessori causati da una trasmissione della cinghia difettosa
• Durante il ripristino del vano motore con ricambi originali Porsche.
Dove si posiziona sull'auto
Questa cinghia si monta sul sistema di trasmissione degli accessori del motore, passando attorno alle pulegge corrispondenti secondo il percorso di trasmissione previsto dalla fabbrica Porsche. Viene utilizzata per trasferire la potenza dal motore ai componenti ausiliari, a seconda del modello e delle specifiche di equipaggiamento.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
0PB903137H
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
991.2 Per auto con
Opzione 352 Controllo elettronico della serranda per PASM e PDCC
031 Controllo elettronico della serranda per PASM e PDDC
Per 992 S con PDDC fino al 14.06.2020
Sostituisce il codice 9A210222200
Adatto
Porsche 991.2 S
* con sospensioni sportive (030) PASM (475) e PASM senza abbassamento (477)
Porsche 991 Turbo 2014-2020
Porsche 992 Turbo - con sospensioni standard (1P0)
Porsche 992 Turbo S - con sospensioni standard (1P0)
Porsche 992.1 S con PDCC fino al 14.06.2020
Riferimento diagramma n. 1
Questa cinghia di trasmissione originale Porsche trasferisce la potenza del motore ai componenti ausiliari, garantisce il corretto funzionamento del sistema degli accessori ed è ideale per la manutenzione ordinaria o per la sostituzione di una cinghia originale incrinata, rumorosa, allungata o usurata.
Cosa fa/Funziona questa parte
• Trasferisce la trazione rotazionale dal sistema di pulegge del motore
• Aziona i componenti ausiliari del motore secondo il percorso della cinghia previsto in fabbrica
• Garantisce il corretto funzionamento dell'alternatore e del sistema degli accessori.
• Contribuisce a mantenere prestazioni di ricarica e di azionamento ausiliari affidabili
• Fornisce la corretta lunghezza della cinghia originale Porsche, il profilo delle nervature e l'adattamento
• Se montata correttamente, contribuisce a ridurre lo slittamento della cinghia, i cigolii e i guasti alla trasmissione degli accessori.
• Sostituisce una cinghia originale incrinata, usurata, allungata, lucida o rumorosa
• Mantiene l'affidabilità e le specifiche di servizio Porsche stabilite dalla casa madre.
Perché sostituire questo componente?
La cinghia di trasmissione è un componente soggetto a usura e è esposta a calore, tensione, contatto con le pulegge, movimenti del motore e invecchiamento. Con il tempo, la cinghia può screpolarsi, vetrificarsi, allungarsi, sfilacciarsi o perdere aderenza sulle pulegge. Una cinghia usurata può causare cigolii, slittamenti, problemi di ricarica, malfunzionamenti del sistema di trasmissione degli accessori o la rottura completa della cinghia stessa. La sua sostituzione con una cinghia di trasmissione originale Porsche (OE) contribuisce a ripristinare il corretto funzionamento della trasmissione a cinghia e a garantire prestazioni affidabili del sistema di trasmissione degli accessori del motore.
Quando sostituire questo componente
• Se la cintura è screpolata, lucida, sfilacciata o visibilmente usurata
• Se si avverte uno stridio o uno slittamento della cinghia all'avvio o sotto carico
• Se la cinghia si è allungata o danneggiata
• Durante l'ispezione o la manutenzione programmata della cinghia
• Quando si sostituisce l'alternatore, il tendicinghia, la puleggia folle o i relativi componenti di trasmissione degli accessori
• Se la cinghia è stata contaminata da olio, liquido di raffreddamento o detriti
• Se si verificano sintomi di guasto alla ricarica o alla trasmissione degli accessori causati da una trasmissione della cinghia difettosa
• Durante il ripristino del vano motore con ricambi originali Porsche.
Dove si posiziona sull'auto
Questa cinghia si monta sul sistema di trasmissione degli accessori del motore, passando attorno alle pulegge corrispondenti secondo il percorso di trasmissione previsto dalla fabbrica Porsche. Viene utilizzata per trasferire la potenza dal motore ai componenti ausiliari, a seconda del modello e delle specifiche di equipaggiamento.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
0PB903137H
9A210222200
0PB903137C
0PB903137H
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 85,63 €
Ordinabile