Sistema di scarico sportivo CARGRAPHIC GT retroattivo con collettore ID42 GT, senza riscaldamento, senza valvole, look GT3. Porsche 964 Carrera 2/4/RS - CARP64GTKITCO
CARP64GTKITCO
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Information
Sistema di scarico sportivo CARGRAPHIC GT Backdate con collettore ID42 GT, con/senza catalizzatori MS 2x100cpsi e silenziatore posteriore a 4 flussi e 2 uscite centrali 2x70mm GT3 Look. Sistema senza riscaldamento.
Adatto a:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911)RS 3.8L 1991-93
Descrizione del prodotto:
Sistema di scarico sportivo CARGRAPHIC GT con uscita centrale posteriore 2x70mm GT3 Look SS304L
Composto da :
- 2x set collettori CARGRAPHIC ID42 GT con collettori primari ID 42 mm e collettori terminali svasati allargati da 2,5" / 63,50 mm
- Set tubi di collegamento CARGRAPHIC con / senza 2 convertitori catalitici MS ad alto flusso da 100 cpsi Ø110 mm
- Silenziatore posteriore sportivo CARGRAPHIC 4>2 flussi AQ con terminali di scarico centrali
- Kit di montaggio 2x70 mm GT3 Look con fascette
Versione SUPER SOUND EXPORT
NESSUN DRONE O RISONANZA anche in combinazione con altri componenti di scarico CARGRAPHIC installati.
Caratteristiche e vantaggi principali:
- Silenziatore assorbente con design a doppio flusso con bypass e tubazioni piegate a mandrino CNC
- Sono disponibili due versioni di silenziatore per paraurti posteriori retrodatati.
- Versione larga con grande volume 212 x 131 x 700 mm e versione stretta con piccolo volume 203 x 102 x 700 mm per spazi di montaggio limitati.
- Realizzato interamente in acciaio inossidabile leggero SS304L
- Componenti ad alte prestazioni, testati al banco prova
- I collegamenti a oliva/fascetta e manicotto consentono una facile installazione e una regolazione perfetta
- Le scatole del collettore e le flange di ingresso del silenziatore AQ sono posizionate il più possibile verso l'esterno per ottenere la massima distanza possibile dai coperchi delle valvole, a causa della radiazione termica.
- Staffe rinforzate tagliate al laser
- Contropressione ridotta grazie al flusso più libero
- Temperatura di esercizio ridotta
- Prestazioni massimizzate
- Risposta dell'acceleratore migliorata, giri più liberi
- Acustica migliorata senza ronzii, risonanze o vibrazioni
- Suono specifico del modello, sempre in linea con il marchio
- Riduzione del peso
Perché scegliere questo sistema di scarico?
Lo scarico originale sui vecchi modelli 964 può avere un flusso limitato, essere pesante e produrre un suono smorzato. Passando a questo sistema CARGRAPHIC si libera tutto il potenziale del motore: un flusso di scarico migliore, una risposta più precisa dell'acceleratore, un suono di scarico più pronunciato e prestazioni migliorate, il tutto mantenendo affidabilità e un montaggio corretto. È un upgrade ideale per gli appassionati che cercano il suono e le prestazioni classiche della 964 senza ricorrere a sistemi dedicati alle corse.
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CARP64GTKITCO
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Prezzi da: 5.312,90 €
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- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Information
Tubi di conversione silenziatore / silenziatore di scarico
Conversione del tubo di scarico in stile DesignTek GT3 con 2 uscite centrali da 100 mm.
Si adatta:
Porsche 996 C2/C4/C4S
Porsche 997 GEN1 C2/C4/C4S *Utilizzare con scatole di scarico 996
Porsche 997 GEN1 C2/C4/C4S *Utilizzare le scatole di scarico 997 esistenti, tagliare e saldare la connessione della flangia
Porsche 997 GEN2 C2/C4/C4S *Utilizzare le scatole di scarico 997 esistenti, tagliare e saldare la connessione della flangia
Notare che:
Questo tubo di scarico viene utilizzato quando si monta il paraurti posteriore GT3 (uscita centrale).
Conversione del tubo di scarico in stile DesignTek GT3 con 2 uscite centrali da 100 mm.
Si adatta:
Porsche 996 C2/C4/C4S
Porsche 997 GEN1 C2/C4/C4S *Utilizzare con scatole di scarico 996
Porsche 997 GEN1 C2/C4/C4S *Utilizzare le scatole di scarico 997 esistenti, tagliare e saldare la connessione della flangia
Porsche 997 GEN2 C2/C4/C4S *Utilizzare le scatole di scarico 997 esistenti, tagliare e saldare la connessione della flangia
Notare che:
Questo tubo di scarico viene utilizzato quando si monta il paraurti posteriore GT3 (uscita centrale).
Prezzo: 802,72 €
In magazzino
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- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Information
Scarico sportivo GT3 RS Look Porsche 996 C2 / C4
Conversione del tubo di scarico stile DesignTek 997 GT3 RS con 2 uscite centrali da 100 mm e scatole di scarico sportive DesignTek
Notare che:
Questo tubo di scarico viene utilizzato quando si monta un paraurti posteriore con uscita centrale stile GT3
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Conversione del tubo di scarico stile DesignTek 997 GT3 RS con 2 uscite centrali da 100 mm e scatole di scarico sportive DesignTek
Notare che:
Questo tubo di scarico viene utilizzato quando si monta un paraurti posteriore con uscita centrale stile GT3
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Informazioni sul kit
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
1 x Tubo di conversione GT3 Look per Silenziatore / Silenziatore di Scarico DesignTek per Porsche (3606609701
1 x Marmitta di scarico / Silenziatore Sport DesignTek per Porsche 996 Carrera (3606009602
2 x Fascetta di scarico per tubo di scarico Porsche 996 (99611110800
2 x Manicotto di scarico dal convertitore catalitico al silenziatore. Porsche 996/997 (99711152000/1
2 x Fascetta di scarico per tubo di scarico. Porsche 996 (99611110800/1
2 x Bullone a testa esagonale di scarico (LUNGO). Porsche 996/997 (90037818301/1
2 x Bullone contenitore olio servosterzo Porsche 987 Boxster (90037810501/1
12 x Bullone contenitore olio servosterzo Porsche 987 Boxster (90037810501/1
Prezzo: 1.569,78 €
In magazzino
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Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Information
Scarico sportivo GT3 RS Look Porsche 996 C2 / C4
Conversione del tubo di scarico stile 997 GT3 RS con 2 uscite centrali da 100 mm e scatole di scarico sportive DANSK
Notare che:
Questo tubo di scarico viene utilizzato quando si monta un paraurti posteriore con uscita centrale stile GT3
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
EXHAUSTKIT74
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Conversione del tubo di scarico stile 997 GT3 RS con 2 uscite centrali da 100 mm e scatole di scarico sportive DANSK
Notare che:
Questo tubo di scarico viene utilizzato quando si monta un paraurti posteriore con uscita centrale stile GT3
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
EXHAUSTKIT74
3606609701
99622096300SEXP
96300SEXP
1620601110
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Informazioni sul kit
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
1 x Tubo di conversione GT3 Look per Silenziatore / Silenziatore di Scarico DesignTek per Porsche (3606609701
1 x Set marmitta/silenziatore di scarico, posteriore sportivo in acciaio inox. 'Versione audio'. Porsche 996 (99622096300SEXP
2 x Fascetta di scarico per tubo di scarico Porsche 996 (99611110800
Prezzo: 1.787,45 €
In magazzino