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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Bobine di accensione COP Bosch Direct Fit 911 - Aggiornamento dell'accensione ad alte prestazioni per Porsche 911 modello G (1975-1989)
6 bobine per la conversione bobina-candela della tua 911
Le bobine di accensione COP Bosch Direct Fit di Adapt Motorsports offrono un moderno upgrade dell'accensione per i motori Porsche 911 modello G (1975-89) sottoposti a conversione EFI e centraline aftermarket. Queste collaudate bobine Bosch ad alte prestazioni forniscono una scintilla potente e costante e si montano direttamente nei fori delle candele originali per un'installazione sicura e ad alta integrità.
Adatto a:- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Per adattarsi correttamente a queste bobine, è necessario utilizzare candele con un inserto ceramico più piccolo. Candele come le IW22 all'iridio funzionano bene.
Progettate specificamente per sistemi di iniezione e gestione motore aftermarket, queste bobine non sono compatibili con la centralina DME originale. Richiedono una centralina e un cablaggio aggiornati, il che le rende un componente essenziale per potenziamenti prestazionali, restauzioni o conversioni con eliminazione del distributore. Adapt Motorsports fornisce informazioni sui pinout e una guida alla configurazione della centralina, mentre l'installazione è in genere integrata in un progetto di aggiornamento EFI più ampio.
Quando si rimuovono i componenti di accensione originali, queste bobine funzionano insieme al modulo Adapt Motorsports Ignition Sync, installato nella precedente posizione del distributore, per fornire un rilevamento accurato della posizione del motore per un controllo preciso della centralina.
Queste bobine si adattano saldamente ai fori delle candele originali. Per l'utilizzo come bobine inferiori in applicazioni con doppia candela, consigliamo di aggiungere una linguetta di fissaggio dal bullone inferiore del coperchio bilancieri e uno scudo termico per proteggere la bobina dal calore di scarico.
Queste bobine di accensione garantiscono un'affidabilità comprovata, una forte energia di scintilla e le comprovate prestazioni Bosch, rendendole ideali per migliorare la risposta dell'acceleratore, la precisione della messa a punto e l'efficienza dell'accensione sui motori Porsche 911 modificati.
A cosa servono le bobine di accensione COP?
Le bobine di accensione Coil-On-Plug (COP) forniscono una fonte di accensione dedicata su ciascuna candela, garantendo una maggiore potenza della scintilla e una maggiore precisione di fasatura rispetto ai vecchi sistemi a bobina singola e a distributore.
Funzioni principali:
- Fornisce una scintilla ad alta energia direttamente alla candela per una combustione più pulita.
- Migliora la precisione della fasatura dell'accensione con il controllo ECU autonomo.
- Supporta l'ottimizzazione delle prestazioni, una maggiore stabilità dei giri al minuto e gli aggiornamenti EFI.
- Elimina la necessità di cavi di accensione e sistemi basati sul distributore.
- Migliora la risposta dell'acceleratore, l'efficienza e la fluidità del motore.
Queste bobine modernizzano i classici motori Porsche 911, garantendo prestazioni e affidabilità in linea con la tecnologia di accensione contemporanea.
Perché i componenti di accensione tradizionali delle Porsche si guastano?
I sistemi di accensione originali dei modelli 911 G includono componenti obsoleti, soggetti a deterioramento dopo decenni di utilizzo.
Le cause più comuni di guasto includono:
- Lo stress termico indebolisce le bobine di accensione e gli avvolgimenti interni.
- Usura del distributore , compresi cuscinetti usurati e problemi di avanzamento meccanico.
- Cappucci rotti o cavi di accensione deteriorati che causano un'erogazione irregolare della scintilla.
- Contaminazione da olio o infiltrazione di umidità.
- Dispersione delle scintille ad alti regimi dovuta a limitazioni meccaniche.
Quando la potenza di accensione diminuisce, la guidabilità, la precisione della messa a punto e le prestazioni del motore risultano notevolmente compromesse.
Perché sostituire o aggiornare le bobine COP Adapt Motorsports Direct Fit?
L'aggiornamento a una conversione COP offre miglioramenti significativi in termini di coerenza, efficienza e prestazioni, in particolare nei motori dotati di EFI.
Vantaggi principali:
- Erogazione di scintille affidabile e ad alta energia per una combustione migliorata.
- Compatibile specificamente con EFI aftermarket e autonomo
- Centraline elettroniche. Bobine Bosch a montaggio diretto, comprovate per durata e prestazioni.
- Installazione sicura nei fori originali delle candele.
- Ideale per conversioni con eliminazione del distributore e per moderni controlli di accensione.
- Adatto per applicazioni a doppia candela con linguetta di ritenzione della bobina inferiore e scudo termico (consigliato).
- Per un montaggio corretto sono necessarie candele con sezioni ceramiche più piccole, come le Denso IW22 Iridium .
Queste bobine sono progettate per supportare le moderne strategie di gestione del motore, rendendole essenziali per le Porsche 911 ad alte prestazioni o restomod.
Punti salienti
- Bobine di accensione COP Bosch a montaggio diretto per Porsche 911 modello G 75–89.
- Progettato per conversioni EFI + ECU standalone aftermarket.
- Bobine ad alte prestazioni collaudate e testate per motori Porsche raffreddati ad aria.
- Si adattano saldamente ai fori delle candele originali.
- Accessori consigliati disponibili per installazioni con doppia candela e bobina inferiore.
- Sono inclusi i pinout della ECU e la guida alla configurazione dell'accensione.
- Ideale per motori ad alte prestazioni, restomod e aggiornamenti con eliminazione del distributore.
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AMS9050108
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Alloggiamento per spina elettrica: molteplici applicazioni (vedere sotto).
Porsche 986 Boxster 1997-04
- Sensore posizione albero a camme
- Valvola a farfalla
- Bobina di accensione
Porsche 996 Carrera e GT3 1998-05
- Bobina di accensione
Porsche 964/993 Carrera e Turbo 1994-98
- Sensore di posizione dell'albero motore
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99965291640
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- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
8 Richiesto per motore. CONFEZIONE DA 8.
Si adatta:
Porsche 971 Panamera 4.0L 2016-20
MCV.D
Il Plasma Direct è una bobina di accensione con un amplificatore ad alta potenza incorporato. Le bobine dirette al plasma producono 4 volte più energia della scintilla rispetto alle bobine di serie e generano una scarica multi-scintilla ultraveloce di 10 scintille fino al massimo numero di giri.
L'amperaggio della scintilla viene aumentato del 100%, consentendo alla scintilla di raggiungere molte più molecole, accelerando quindi i processi di accensione e combustione. Questo è estremamente importante nelle applicazioni ad induzione forzata, ma migliora anche le prestazioni dei motori normalmente aspirati.
Il Plasma Direct aumenterà la potenza e la coppia su tutta la gamma di regimi, oltre a ridurre il consumo di carburante. Anche i motori dalla leggendaria scorrevolezza saranno ulteriormente perfezionati con l'aggiornamento Plasma Direct. Le bobine Plasma Direct sono conformi a OBD II.
- Aumento della corrente secondaria del 100% (Spark Amperage).
- 4 volte l'aumento dell'energia della scintilla per la scarica iniziale della scintilla.
- Risparmio di carburante dell'8%.
- Installazione facile.
- Compatibile con tutti i componenti OEM.
- Compatibile con OBD-II (diagnostica di bordo).
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2112Rx8
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Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Sypder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
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- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>
Si adatta:
Porsche 958 Cayenne - dal 2010 al 2017
Porsche 9YA Cayenne - dal 2018 in poi
Porsche 95B Macan - dal 2014 in poi
Porsche 970 Panamera: dal 2009 al 2016
Porsche 971 Panamera - dal 2017 in poi
Porsche 982 Boxster/Cayman - dal 2017 in poi
Porsche 991 - dal 2016 al 2018
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