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Porsche // Panamera 970 MK1 (2009-2013) // 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
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- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Cavo della frizione
Il cavo frizione OE Match è un ricambio aftermarket per il cavo di azionamento della frizione originale montato sui primi modelli Porsche 911 Turbo (930).
Adatto a:
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Schema di riferimento n. 53
Progettato per i sistemi di frizione a cavo, fornisce il collegamento meccanico tra il pedale della frizione e il meccanismo di disinnesto, contribuendo a ripristinare un movimento fluido del pedale e cambi di marcia affidabili.
Che cosa fa?
Il cavo della frizione trasmette il movimento dal pedale della frizione al meccanismo di disinnesto della frizione nel cambio.
Quando il guidatore preme il pedale, il cavo aziona il meccanismo di disinnesto, disinnestando la frizione in modo da poter selezionare le marce senza che la potenza del motore venga trasmessa attraverso il cambio.
Rilasciando il pedale, la frizione si innesta nuovamente.
Perché è importante?
Un cavo della frizione che funziona correttamente garantisce un movimento costante del pedale e un controllo preciso della frizione.
Se il cavo si allunga, si irrigidisce o si danneggia, la frizione potrebbe non disinnestarsi completamente, rendendo difficile la selezione delle marce e aumentando l'usura dei componenti associati.
Perché i cavi della frizione si rompono?
Le cause più comuni includono:
- Sfilacciamento o allungamento del cavo interno
- Corrosione causata dall'umidità
- Usura dovuta al ripetuto azionamento della frizione.
- Danni all'involucro esterno del cavo
- Regolazione o instradamento dei cavi errati
Quando va sostituito?
La sostituzione è consigliata se si verifica quanto segue:
- Movimento del pedale della frizione pesante o irregolare
- Difficoltà nella selezione delle marce
- Gioco eccessivo del pedale della frizione
- Un pedale della frizione che non ritorna correttamente
- Sfilacciamenti visibili, corrosione o danni al cavo
Un cavo rotto può impedire il disinnesto della frizione, rendendo il veicolo difficile o impossibile da guidare.
Installazione e regolazione
Prima del montaggio, ispezionare il leveraggio del pedale della frizione, i collegamenti dei cavi e il meccanismo di rilascio.
Assicurarsi che il cavo di ricambio sia instradato correttamente e regolare il gioco del pedale della frizione secondo le specifiche Porsche.
Caratteristiche principali
- Ricambio aftermarket compatibile con OE
- Adatto per Porsche 930 Turbo 3.0L 1975–1977
- Per sistemi di azionamento della frizione manuale compatibili
- Collega il pedale della frizione al meccanismo di rilascio
- Contribuisce a ripristinare il corretto funzionamento del pedale della frizione.
- Sostituzione di cavi usurati, allungati o danneggiati
- Ideale per la manutenzione e il restauro di Porsche Turbo classiche.
Cavi frizione e componenti di azionamento originali per Porsche 930 Turbo
Le prime Porsche 930 Turbo 3.0L utilizzano un sistema di frizione meccanica che richiede un cavo correttamente regolato per garantire un innesto affidabile della frizione e una selezione fluida delle marce.
Il cavo frizione OE Match offre un ricambio aftermarket per i modelli Porsche 911 Turbo prodotti tra il 1975 e il 1977. La sostituzione di un cavo usurato o danneggiato contribuisce a ripristinare il controllo del pedale della frizione e a mantenere il corretto funzionamento del cambio manuale.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
93042340107
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