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Il tuo veicolo
Porsche // Boxster 986/987/981 (1997-2016) // Boxster S 986 3.2L 2003-04
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Tubo guida frizione. Porsche 928 87-95 - 92811608716
92811608716/1
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Information
Tubo guida frizione.
Si adatta:
Porsche 928 1987-95
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 4
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92811608716
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Porsche 928 1987-95
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92811608716
92811608716
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Prezzo: 61,38 €
Ordinabile
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- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
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- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
Information
Tubo guida/manicotto guida cuscinetto di rilascio frizione Porsche originale.
Noto anche come manicotto di guida, è progettato per supportare e allineare con precisione il cuscinetto di rilascio della frizione (a rilascio rapido) su alcuni veicoli Porsche con cambio manuale. Si tratta di un componente interno del cambio progettato in fabbrica, utilizzato insieme al sistema della frizione per garantire un azionamento fluido e un'affidabilità a lungo termine.
Adatto a:
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2000 - 2004
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998 - 2005
Porsche 997.1 C2 / C2S / C4 / C4S 2005 - 2008
Porsche 997.2 C2 / C2S / C4 / C4S 2009 - 2012
Porsche 991.1 Carrera 2012-2016
Schema rif. n. 7.
Il tubo guida del cuscinetto di rilascio della frizione fornisce un percorso stabile e a basso attrito per il cuscinetto di rilascio della frizione durante l'innesto e il disinnesto della frizione. Mantiene il cuscinetto allineato con l'albero di ingresso e le dita della piastra di pressione della frizione, garantendo un funzionamento regolare e riducendo al minimo l'usura sia del cuscinetto che dei componenti circostanti.
Il tubo guida del cuscinetto di rilascio della frizione funge da superficie critica per l'allineamento e l'usura del gruppo cuscinetto. Con il tempo, la guida originale può rigarsi, usurarsi o deformarsi, causando vibrazioni della frizione, una sensazione di pedale ruvida, usura prematura del cuscinetto o un disallineamento tra il cuscinetto e il piatto spingidisco della frizione. Sostituendolo con un tubo guida originale Porsche originale si ripristina il corretto allineamento del cuscinetto, si proteggono i componenti della trasmissione circostanti e si contribuisce a mantenere un funzionamento e una durata costanti della frizione.
Quando sostituire:
• Durante la sostituzione della frizione o la rimozione della trasmissione
• Il tubo guida originale presenta usura, rigature, corrosione o distorsione
• Il cuscinetto di rilascio della frizione presenta un'usura irregolare o un inceppamento
• L'albero di ingresso della trasmissione o la campana sono stati sottoposti a manutenzione
• Come manutenzione preventiva durante una revisione della trasmissione
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9P1141181
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Noto anche come manicotto di guida, è progettato per supportare e allineare con precisione il cuscinetto di rilascio della frizione (a rilascio rapido) su alcuni veicoli Porsche con cambio manuale. Si tratta di un componente interno del cambio progettato in fabbrica, utilizzato insieme al sistema della frizione per garantire un azionamento fluido e un'affidabilità a lungo termine.
Adatto a:
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2000 - 2004
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998 - 2005
Porsche 997.1 C2 / C2S / C4 / C4S 2005 - 2008
Porsche 997.2 C2 / C2S / C4 / C4S 2009 - 2012
Porsche 991.1 Carrera 2012-2016
Schema rif. n. 7.
Il tubo guida del cuscinetto di rilascio della frizione fornisce un percorso stabile e a basso attrito per il cuscinetto di rilascio della frizione durante l'innesto e il disinnesto della frizione. Mantiene il cuscinetto allineato con l'albero di ingresso e le dita della piastra di pressione della frizione, garantendo un funzionamento regolare e riducendo al minimo l'usura sia del cuscinetto che dei componenti circostanti.
Il tubo guida del cuscinetto di rilascio della frizione funge da superficie critica per l'allineamento e l'usura del gruppo cuscinetto. Con il tempo, la guida originale può rigarsi, usurarsi o deformarsi, causando vibrazioni della frizione, una sensazione di pedale ruvida, usura prematura del cuscinetto o un disallineamento tra il cuscinetto e il piatto spingidisco della frizione. Sostituendolo con un tubo guida originale Porsche originale si ripristina il corretto allineamento del cuscinetto, si proteggono i componenti della trasmissione circostanti e si contribuisce a mantenere un funzionamento e una durata costanti della frizione.
Quando sostituire:
• Durante la sostituzione della frizione o la rimozione della trasmissione
• Il tubo guida originale presenta usura, rigature, corrosione o distorsione
• Il cuscinetto di rilascio della frizione presenta un'usura irregolare o un inceppamento
• L'albero di ingresso della trasmissione o la campana sono stati sottoposti a manutenzione
• Come manutenzione preventiva durante una revisione della trasmissione
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9P1141181
99611608701
9P1141181
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Prezzo: 86,73 €
In arrivo presto
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Information
Guarnizione di ingresso del cambio. 24,9x40x8mm
Adatto a:
Per auto con cambio MANUALE
Porsche 986 Boxster/Boxster S 1997-2004
Porsche 987 Boxster / Boxster S / Spyder 2005-12
Porsche 981 Boxster / Boxster S 2013>>
Porsche 987C Cayman / Cayman S / R 2005-13
Porsche 981C Cayman / Cayman S 2014>>
Schema rif. n. 7
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
016311113C
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Adatto a:
Per auto con cambio MANUALE
Porsche 986 Boxster/Boxster S 1997-2004
Porsche 987 Boxster / Boxster S / Spyder 2005-12
Porsche 981 Boxster / Boxster S 2013>>
Porsche 987C Cayman / Cayman S / R 2005-13
Porsche 981C Cayman / Cayman S 2014>>
Schema rif. n. 7
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
016311113C
016311113C
012311113B
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Prezzo: 21,92 €
In magazzino
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
Information
Tubo guida/albero (manicotto guida) del cuscinetto di rilascio della frizione
Il tubo guida del cuscinetto di rilascio della frizione OE Match (chiamato anche manicotto guida o albero del cuscinetto di rilascio della frizione) è progettato per replicare il componente originale di fabbrica Porsche che guida e supporta il cuscinetto di rilascio della frizione (a rilascio) all'interno del gruppo trasmissione.
Adatto a:
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2000 - 2004
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998 - 2005
Porsche 997.1 C2 / C2S / C4 / C4S 2005 - 2008
Porsche 997.2 C2 / C2S / C4 / C4S 2009 - 2012
Porsche 991.1 Carrera 2012-2016
Schema rif. n. 7.
Il tubo guida del cuscinetto di rilascio della frizione fornisce una superficie di scorrimento precisa e un percorso di allineamento preciso per il cuscinetto di rilascio della frizione (a rilascio). Guidando il cuscinetto in modo fluido lungo l'albero di ingresso del cambio, consente un azionamento affidabile della frizione, riduce l'usura delle superfici di contatto e contribuisce a mantenere una sensibilità e un innesto del pedale della frizione costanti.
Funzione:
Installato all'interno della campana del cambio manuale, questo tubo guida:
• Guida e supporta il cuscinetto di rilascio della frizione lungo l'albero di ingresso
• Garantisce il corretto allineamento dei componenti di azionamento della frizione
• Riduce l'attrito e l'usura sulla superficie del cuscinetto e dell'albero
• Garantisce un funzionamento stabile anche dopo ripetuti innesti della frizione
Le prestazioni corrette del tubo guida sono essenziali per un innesto affidabile della frizione, una riduzione del rumore e una durata a lungo termine della trasmissione.
Il tubo guida del cuscinetto di rilascio della frizione è un componente soggetto a usura e allineamento che opera sotto carico meccanico ripetuto ogni volta che la frizione viene utilizzata. Nel tempo, la guida originale può usurarsi, rigarsi o deformarsi, causando disallineamenti, maggiore usura dei cuscinetti, vibrazioni della frizione o problemi di innesto. La sostituzione di un tubo usurato con un tubo guida OE Match di alta qualità ripristina la corretta corsa e l'allineamento dei cuscinetti, contribuendo a preservare la durata della frizione e garantendo cambi di marcia fluidi.
Quando sostituire:
• Durante la sostituzione della frizione o la rimozione della trasmissione
• Quando il tubo guida originale presenta usura, rigature o deformazioni
• Se il cuscinetto di rilascio della frizione mostra un'usura irregolare o un inceppamento
• Dopo la manutenzione della trasmissione o il lavoro sull'albero di ingresso
• Aggiornamento preventivo durante la revisione della trasmissione ad alto chilometraggio
Numeri di riferimento correlati
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9P1141181
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Il tubo guida del cuscinetto di rilascio della frizione OE Match (chiamato anche manicotto guida o albero del cuscinetto di rilascio della frizione) è progettato per replicare il componente originale di fabbrica Porsche che guida e supporta il cuscinetto di rilascio della frizione (a rilascio) all'interno del gruppo trasmissione.
Adatto a:
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2000 - 2004
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998 - 2005
Porsche 997.1 C2 / C2S / C4 / C4S 2005 - 2008
Porsche 997.2 C2 / C2S / C4 / C4S 2009 - 2012
Porsche 991.1 Carrera 2012-2016
Schema rif. n. 7.
Il tubo guida del cuscinetto di rilascio della frizione fornisce una superficie di scorrimento precisa e un percorso di allineamento preciso per il cuscinetto di rilascio della frizione (a rilascio). Guidando il cuscinetto in modo fluido lungo l'albero di ingresso del cambio, consente un azionamento affidabile della frizione, riduce l'usura delle superfici di contatto e contribuisce a mantenere una sensibilità e un innesto del pedale della frizione costanti.
Funzione:
Installato all'interno della campana del cambio manuale, questo tubo guida:
• Guida e supporta il cuscinetto di rilascio della frizione lungo l'albero di ingresso
• Garantisce il corretto allineamento dei componenti di azionamento della frizione
• Riduce l'attrito e l'usura sulla superficie del cuscinetto e dell'albero
• Garantisce un funzionamento stabile anche dopo ripetuti innesti della frizione
Le prestazioni corrette del tubo guida sono essenziali per un innesto affidabile della frizione, una riduzione del rumore e una durata a lungo termine della trasmissione.
Il tubo guida del cuscinetto di rilascio della frizione è un componente soggetto a usura e allineamento che opera sotto carico meccanico ripetuto ogni volta che la frizione viene utilizzata. Nel tempo, la guida originale può usurarsi, rigarsi o deformarsi, causando disallineamenti, maggiore usura dei cuscinetti, vibrazioni della frizione o problemi di innesto. La sostituzione di un tubo usurato con un tubo guida OE Match di alta qualità ripristina la corretta corsa e l'allineamento dei cuscinetti, contribuendo a preservare la durata della frizione e garantendo cambi di marcia fluidi.
Quando sostituire:
• Durante la sostituzione della frizione o la rimozione della trasmissione
• Quando il tubo guida originale presenta usura, rigature o deformazioni
• Se il cuscinetto di rilascio della frizione mostra un'usura irregolare o un inceppamento
• Dopo la manutenzione della trasmissione o il lavoro sull'albero di ingresso
• Aggiornamento preventivo durante la revisione della trasmissione ad alto chilometraggio
Numeri di riferimento correlati
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9P1141181
99611608701
9P1141181
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Prezzo: 35,38 €
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