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Centralina per sensori di parcheggio. Porsche 970.1 Panamera 2010-13 - 97061818306
97061818306
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
Information
Unità di controllo per l'assistenza al parcheggio.
Migliora o ripristina il sistema di assistenza al parcheggio del tuo veicolo con questo autentico modulo di controllo del parcheggio originale Porsche. Progettato per la compatibilità con i modelli Porsche Panamera (circa 2010-2013), questo modulo elabora i segnali provenienti dai sensori anteriori e posteriori, attiva gli avvisi e garantisce un funzionamento affidabile dell'assistenza al parcheggio.
Adatto a:
636 - Controllo della distanza di parcheggio anteriore e posteriore
638 - Telecamera anteriore, posteriore e di retromarcia con assistenza al parcheggio
Diagramma Rif. n. 13
Cosa fa questo prodotto:
Segni/Sintomi che indicano la necessità di sostituzione:
Perché la sostituzione è importante:
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
97061818306
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Migliora o ripristina il sistema di assistenza al parcheggio del tuo veicolo con questo autentico modulo di controllo del parcheggio originale Porsche. Progettato per la compatibilità con i modelli Porsche Panamera (circa 2010-2013), questo modulo elabora i segnali provenienti dai sensori anteriori e posteriori, attiva gli avvisi e garantisce un funzionamento affidabile dell'assistenza al parcheggio.
Adatto a:
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
636 - Controllo della distanza di parcheggio anteriore e posteriore
638 - Telecamera anteriore, posteriore e di retromarcia con assistenza al parcheggio
Diagramma Rif. n. 13
Cosa fa questo prodotto:
- Il suo ruolo è quello di gestire e coordinare i sensori di parcheggio (anteriori/posteriori), elaborare i dati provenienti da tali sensori (prossimità, ostacoli) e comunicare con il sistema del veicolo per avvisare il conducente.
- Gestisce i segnali provenienti da più sensori, si integra con i sistemi elettronici dell'auto (ad esempio display, suoni di avviso) e garantisce il corretto funzionamento dell'assistenza al parcheggio.
Segni/Sintomi che indicano la necessità di sostituzione:
- I sensori di parcheggio (anteriori/posteriori) smettono di funzionare (nessun segnale acustico o avviso)
- Comportamento irregolare: avvisi intermittenti del sensore, falsi allarmi o il sistema emette segnali acustici continui
- Messaggio di avvertimento del sistema di assistenza al parcheggio / "guasto nel sistema di assistenza al parcheggio" sul cruscotto
- Impossibilità di attivare o utilizzare il sistema di assistenza al parcheggio (sistema disattivato)
- A volte si verifica un errore di "nessuna comunicazione" con il modulo
Perché la sostituzione è importante:
- L'assistenza al parcheggio non è solo una funzione di comfort: aumenta la sicurezza in spazi ristretti, garage o aree trafficate. Una centralina difettosa impedisce al sistema di rilevare gli ostacoli nelle vicinanze, aumentando il rischio di danni da parcheggio o collisioni.
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97061818302
97061818303
97061818304
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- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
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- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
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Unità di controllo della posizione del sedile. Per auto con:
pacchetto di memoria driver (I3L4) e
Regolazione elettrica a 12 vie per entrambi i sedili anteriori + memoria (I3PN)
Si adatta:
Porsche 955 Caienna 2003-06
Porsche 957 Caienna 2007-10
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Centralina bloccaggio differenziale longitudinale. Porsche 955 Cayenne tiptronic
Codice: 95561802311
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- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Information
Centralina bloccaggio differenziale longitudinale.
Si adatta:
Porsche 955 Cayenne - dal 2005 al 2006
Per auto con codice opzione
G0R-Tiptronic S
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 8
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Rif. diagramma n. 8
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Information
Unità di controllo Tiptronic.
Ripristina il corretto controllo del bloccaggio del differenziale centrale/riduttore nel telaio della tua Porsche Cayenne 955, 2003-2004. Questo modulo ECU gestisce il meccanismo di bloccaggio longitudinale del sistema di trazione, garantendo una corretta distribuzione della potenza tra l'anteriore e il posteriore, un corretto comportamento della trazione integrale e una trazione stabile. Ideale per sostituire un'unità guasta o malfunzionante, consente al tuo sistema 4WD di funzionare in modo affidabile.
Adatto a:
G0R - Tiptronic S
Diagramma Rif. n. 8
Cosa fa questo prodotto:
Sintomi di guasto o necessità di sostituzione:
Perché la sostituzione è importante:
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95561802305
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Ripristina il corretto controllo del bloccaggio del differenziale centrale/riduttore nel telaio della tua Porsche Cayenne 955, 2003-2004. Questo modulo ECU gestisce il meccanismo di bloccaggio longitudinale del sistema di trazione, garantendo una corretta distribuzione della potenza tra l'anteriore e il posteriore, un corretto comportamento della trazione integrale e una trazione stabile. Ideale per sostituire un'unità guasta o malfunzionante, consente al tuo sistema 4WD di funzionare in modo affidabile.
Adatto a:
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- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-04
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G0R - Tiptronic S
Diagramma Rif. n. 8
Cosa fa questo prodotto:
- Nei sistemi a trazione integrale/4WD, il “blocco longitudinale della trazione” si riferisce ai meccanismi di bloccaggio del differenziale centrale o della scatola di trasferimento, che garantiscono la corretta distribuzione della potenza tra gli assi anteriore e posteriore.
- Questa centralina monitora e controlla il sistema di bloccaggio: riceve input (velocità delle ruote, stati del differenziale, comandi del conducente) e comanda l'attuatore (solenoidi, frizioni) nella scatola di rinvio o nel differenziale centrale per attivare o disattivare il bloccaggio.
- Il corretto funzionamento garantisce che il sistema 4WD del veicolo si comporti correttamente (attivando o disattivando i blocchi quando necessario), il che influisce sulla trazione, sulla stabilità, sulla guidabilità e talvolta sulle normative stradali (ad esempio, modalità neve/ghiaccio).
- Se questa unità si guasta, il sistema di bloccaggio può bloccarsi in posizione aperta o chiusa, generare codici di errore e influire sul comportamento di guida (soprattutto in situazioni di scarsa trazione o fuoristrada).
Sintomi di guasto o necessità di sostituzione:
- Nella diagnostica è presente un codice di errore relativo al differenziale centrale, alla scatola di rinvio o al "bloccaggio longitudinale".
- Perdita della funzione 4WD o della funzione "blocco": ad esempio, il veicolo rimane in modalità 2WD quando dovrebbe bloccarsi, oppure rimane bloccato quando non dovrebbe.
- Accensione delle spie di avvertimento relative alla trasmissione/trazione integrale/trazione.
- Rumori insoliti provenienti dalla scatola di trasferimento/differenziale centrale (frizione che slitta, stridio) che potrebbero essere causati da un controllo di bloccaggio non corretto.
- Comportamento intermittente (a volte funziona, a volte no) che può indicare un guasto del controllo logico/attuatore della ECU piuttosto che un guasto puramente meccanico.
Perché la sostituzione è importante:
- Poiché l'unità di controllo è fondamentale per il comportamento della trasmissione, un guasto in questa unità può compromettere drasticamente le prestazioni, la sicurezza (trazione/stabilità) e la guidabilità del veicolo.
- Per un modello Porsche Cayenne di prima generazione (955), queste unità stanno diventando più difficili da reperire o potrebbero essere sostituite: la sostituzione di un'unità difettosa protegge in modo proattivo il veicolo.
- Ripristinando il corretto funzionamento del bloccaggio del differenziale centrale/4WD si ripristinano le prestazioni previste del veicolo, soprattutto sotto carico, fuoristrada o in condizioni di scarsa trazione.
- Dal punto di vista della manutenzione/rivendita: un veicolo con un sistema di bloccaggio del ripartitore di coppia funzionante è più desiderabile; i guasti in questo caso ne riducono il valore.
- Infine, la diagnosi e la sostituzione tempestiva della centralina possono prevenire danni secondari (usura meccanica dovuta a serrature/frizioni controllate in modo improprio).
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95561802305
95561802305
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95561802301
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