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- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
Chiamato anche serbatoio del liquido di raffreddamento, ha il compito di raccogliere il liquido di raffreddamento in eccesso del motore e di mantenere i livelli di fluido adeguati all'interno del sistema di raffreddamento al variare della temperatura.
Adatto a:
Porsche 996 C2/C4 1997-2000
Porsche 996 GT3 MKI 1997-2000
Riferimento diagramma n. 1
Il serbatoio di espansione consente al liquido di raffreddamento di espandersi man mano che si riscalda e lo restituisce al sistema di raffreddamento una volta raffreddato il motore, contribuendo a mantenere la pressione e il volume del fluido corretti. Fornisce inoltre un comodo punto di controllo del livello del liquido di raffreddamento e di rabbocco quando necessario.
Funzione:
• Pressione/regolazione: gestisce l'espansione termica del refrigerante per evitare il surriscaldamento o la perdita di refrigerante.
• Contenimento: funge da tampone per catturare il traboccamento e mantenere stabili i livelli del refrigerante mentre il motore attraversa cicli di variazioni di temperatura.
• Durata: progettato con materiali resistenti al calore che sopportano stress termici e meccanici prolungati.
Con il tempo, i serbatoi di espansione del liquido di raffreddamento di fabbrica diventano fragili e possono sviluppare crepe, perdite o deformazioni a causa dei cicli termici e delle sostanze chimiche del liquido di raffreddamento. Un serbatoio danneggiato può causare perdite di liquido di raffreddamento, perdita di pressione del sistema e surriscaldamento, che a loro volta possono danneggiare il motore se trascurati. La sostituzione del serbatoio ripristina il corretto contenimento del liquido di raffreddamento e contribuisce a preservare l'affidabilità e la longevità del motore.
Sostituisci il serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento se riscontri una delle seguenti condizioni:
• Crepe visibili, perdite o infiltrazioni di refrigerante attorno al serbatoio.
• Livelli del liquido di raffreddamento che fluttuano in modo imprevisto.
• La plastica è diventata fragile, scolorita, deformata o gonfia.
• Sono necessari problemi di pressione o frequenti rabbocchi del liquido refrigerante.
• Eventuali segni di residui di refrigerante o macchie attorno al vano motore.
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99610614756
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