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Tubo del liquido di raffreddamento/riscaldamento, per guida a sinistra (LHD). Porsche 928 1978-95 - 92857410603
92857410603
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Information
Tubo del liquido di raffreddamento/riscaldamento, solo per guida a sinistra
Il tubo del liquido di raffreddamento/riscaldamento originale Porsche 92857410603 è un tubo di primo equipaggiamento per l'impianto di raffreddamento e riscaldamento dei modelli Porsche 928 con guida a sinistra dal 1978 al 1995. Contribuisce al corretto funzionamento del circuito di raffreddamento e riscaldamento dell'abitacolo, garantendo la piena funzionalità dell'impianto di raffreddamento. Ideale per sostituire un tubo originale che perde, è corroso o danneggiato, mantenendo la qualità e la compatibilità originali Porsche.
Adatto a:
Solo per auto con guida a sinistra (LHD).
Porsche 928 1978 - 1995
Riferimento diagramma n. 5
Questo componente è specifico per le Porsche 928 con guida a sinistra (LHD).
Cosa fa/Funziona questa parte
• Convoglia il liquido di raffreddamento attraverso il circuito del riscaldatore
• Collega parte del sistema di raffreddamento del motore al sistema di riscaldamento dell'abitacolo.
• Garantisce il corretto flusso del liquido di raffreddamento per il funzionamento del riscaldatore
• Contribuisce a mantenere una corretta circolazione del sistema di raffreddamento del motore
• Sostituisce un tubo originale corroso, danneggiato, che perde o ostruito
• Aiuta a prevenire la perdita di liquido refrigerante dalla zona del tubo del riscaldatore
• Garantisce il corretto montaggio dei ricambi originali Porsche per veicoli con guida a sinistra.
• Mantiene la configurazione originale dei tubi del liquido di raffreddamento e del riscaldamento, come da fabbrica.
Perché sostituire questo componente?
I tubi del liquido di raffreddamento e del riscaldamento sono esposti al liquido stesso, ai cicli termici, alla pressione, alla corrosione, alle vibrazioni e al deterioramento dovuto all'età. Con il tempo, il tubo originale può corrodersi, indebolirsi, presentare perdite o ostruirsi. Una perdita dal tubo del riscaldamento può causare perdite di liquido di raffreddamento, rischio di surriscaldamento, problemi di funzionamento del riscaldamento e odore di liquido di raffreddamento nell'abitacolo. La sostituzione con un tubo del liquido di raffreddamento/riscaldamento originale Porsche contribuisce a ripristinare il corretto percorso del liquido di raffreddamento previsto in fabbrica e un funzionamento affidabile dell'impianto di riscaldamento.
Sintomi comuni di un tubo del liquido di raffreddamento/riscaldamento difettoso
• Perdita di liquido refrigerante dalla zona del tubo del riscaldatore
• Avviso di basso livello del liquido di raffreddamento o rabbocchi periodici del liquido di raffreddamento
• Odore dolciastro di liquido di raffreddamento proveniente dal vano motore o dall'abitacolo
• Prestazioni ridotte del riscaldatore dell'abitacolo
• Corrosione o danni visibili sul tubo
• Residui di liquido refrigerante intorno ai raccordi dei tubi
• Surriscaldamento causato dalla perdita di liquido refrigerante
• Danni alle tubature riscontrati durante l'ispezione dell'impianto di raffreddamento.
Quando sostituire
• Questa parte Se il tubo originale perde, è corroso o danneggiato
• Durante la sostituzione del tubo flessibile del riscaldatore o della valvola del riscaldatore
• Durante la revisione dell'impianto di raffreddamento
• Se la perdita di liquido refrigerante è riconducibile al circuito del tubo del riscaldatore
• Durante il ripristino dell'impianto di riscaldamento su una Porsche 928
• Se il tubo si è bloccato o ristretto
• Durante il restauro del vano motore
• Quando si sostituiscono i componenti usurati del sistema di raffreddamento con ricambi originali Porsche.
Dove si posiziona sull'auto
Questo tubo si inserisce nel circuito del liquido di raffreddamento/riscaldamento dei modelli Porsche 928 con guida a sinistra. Fa parte del percorso del liquido di raffreddamento tra il sistema di raffreddamento del motore e il sistema di riscaldamento dell'abitacolo.
Una corretta installazione è fondamentale per prevenire perdite di liquido refrigerante, garantire il corretto funzionamento del riscaldamento e preservare la configurazione originale dell'impianto di raffreddamento della Porsche 928.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
92857410603
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Il tubo del liquido di raffreddamento/riscaldamento originale Porsche 92857410603 è un tubo di primo equipaggiamento per l'impianto di raffreddamento e riscaldamento dei modelli Porsche 928 con guida a sinistra dal 1978 al 1995. Contribuisce al corretto funzionamento del circuito di raffreddamento e riscaldamento dell'abitacolo, garantendo la piena funzionalità dell'impianto di raffreddamento. Ideale per sostituire un tubo originale che perde, è corroso o danneggiato, mantenendo la qualità e la compatibilità originali Porsche.
Adatto a:
Solo per auto con guida a sinistra (LHD).
Porsche 928 1978 - 1995
Riferimento diagramma n. 5
Questo componente è specifico per le Porsche 928 con guida a sinistra (LHD).
Cosa fa/Funziona questa parte
• Convoglia il liquido di raffreddamento attraverso il circuito del riscaldatore
• Collega parte del sistema di raffreddamento del motore al sistema di riscaldamento dell'abitacolo.
• Garantisce il corretto flusso del liquido di raffreddamento per il funzionamento del riscaldatore
• Contribuisce a mantenere una corretta circolazione del sistema di raffreddamento del motore
• Sostituisce un tubo originale corroso, danneggiato, che perde o ostruito
• Aiuta a prevenire la perdita di liquido refrigerante dalla zona del tubo del riscaldatore
• Garantisce il corretto montaggio dei ricambi originali Porsche per veicoli con guida a sinistra.
• Mantiene la configurazione originale dei tubi del liquido di raffreddamento e del riscaldamento, come da fabbrica.
Perché sostituire questo componente?
I tubi del liquido di raffreddamento e del riscaldamento sono esposti al liquido stesso, ai cicli termici, alla pressione, alla corrosione, alle vibrazioni e al deterioramento dovuto all'età. Con il tempo, il tubo originale può corrodersi, indebolirsi, presentare perdite o ostruirsi. Una perdita dal tubo del riscaldamento può causare perdite di liquido di raffreddamento, rischio di surriscaldamento, problemi di funzionamento del riscaldamento e odore di liquido di raffreddamento nell'abitacolo. La sostituzione con un tubo del liquido di raffreddamento/riscaldamento originale Porsche contribuisce a ripristinare il corretto percorso del liquido di raffreddamento previsto in fabbrica e un funzionamento affidabile dell'impianto di riscaldamento.
Sintomi comuni di un tubo del liquido di raffreddamento/riscaldamento difettoso
• Perdita di liquido refrigerante dalla zona del tubo del riscaldatore
• Avviso di basso livello del liquido di raffreddamento o rabbocchi periodici del liquido di raffreddamento
• Odore dolciastro di liquido di raffreddamento proveniente dal vano motore o dall'abitacolo
• Prestazioni ridotte del riscaldatore dell'abitacolo
• Corrosione o danni visibili sul tubo
• Residui di liquido refrigerante intorno ai raccordi dei tubi
• Surriscaldamento causato dalla perdita di liquido refrigerante
• Danni alle tubature riscontrati durante l'ispezione dell'impianto di raffreddamento.
Quando sostituire
• Questa parte Se il tubo originale perde, è corroso o danneggiato
• Durante la sostituzione del tubo flessibile del riscaldatore o della valvola del riscaldatore
• Durante la revisione dell'impianto di raffreddamento
• Se la perdita di liquido refrigerante è riconducibile al circuito del tubo del riscaldatore
• Durante il ripristino dell'impianto di riscaldamento su una Porsche 928
• Se il tubo si è bloccato o ristretto
• Durante il restauro del vano motore
• Quando si sostituiscono i componenti usurati del sistema di raffreddamento con ricambi originali Porsche.
Dove si posiziona sull'auto
Questo tubo si inserisce nel circuito del liquido di raffreddamento/riscaldamento dei modelli Porsche 928 con guida a sinistra. Fa parte del percorso del liquido di raffreddamento tra il sistema di raffreddamento del motore e il sistema di riscaldamento dell'abitacolo.
Una corretta installazione è fondamentale per prevenire perdite di liquido refrigerante, garantire il corretto funzionamento del riscaldamento e preservare la configurazione originale dell'impianto di raffreddamento della Porsche 928.
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- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
Information
Gomito del tubo flessibile del riscaldatore. Per veicoli senza kit di alimentazione X51.
Si adatta:
Porsche 997 2005-08 cambio manuale a 6 marce
Porsche 997 Turbo 2007-09 cambio manuale a 6 marce
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
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Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 8
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- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
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- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Information
Tubo sbrinatore ad aria calda. Tubo guida aria Lato sinistro.
Si adatta:
Porsche 987 Boxster
Porsche 987.2 Boxster
Porsche 987C Cayman
Porsche 987C.2 Cayman
Porsche 997 Carrera/Turbo
Porsche 997.2Carrera/Turbo
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 5
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Porsche 987C Cayman
Porsche 987C.2 Cayman
Porsche 997 Carrera/Turbo
Porsche 997.2Carrera/Turbo
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 5
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Information
Guarnizione tubo riscaldatore per auto con guida a sinistra (LHD).
Si adatta:
Per auto con guida a sinistra (LHD)
Porsche 986 Boxster 1998-04
Porsche 987.1 Boxster 2005-08
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Porsche 987C.1 Cayman 2005-08
Porsche 987C.2 Cayman 2009-12
Porsche 996 1998-05
Porsche 997.1 2005-08
Porsche 997.2 2009-12
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 1
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99657226302
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Porsche 987.1 Boxster 2005-08
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Porsche 987C.1 Cayman 2005-08
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Porsche 996 1998-05
Porsche 997.1 2005-08
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Diagramma rif. 1
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