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- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
Il tubo flessibile del liquido di raffreddamento originale Porsche (95810667300) è un componente di primo equipaggiamento del sistema di raffreddamento progettato per alcuni modelli Porsche Cayenne 958 equipaggiati con motore diesel V6 da 3,0 litri.
Adatto a:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 CV) 2012-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 CV) 2014-18
Riferimento diagramma n. 38
Descritto anche come tubo dell'acqua o tubo del liquido di raffreddamento del motore, questo componente è associato al circuito di raffreddamento del radiatore dell'olio motore.
Il motore diesel V6 da 3,0 litri della Porsche Cayenne utilizza un sistema di raffreddamento a liquido per controllare la temperatura del motore e contribuire alla gestione termica dei componenti più importanti, incluso il sistema di raffreddamento dell'olio motore.
Durante il normale funzionamento, sia il motore che l'olio lubrificante assorbono una notevole quantità di calore.
Il liquido di raffreddamento circola attraverso appositi condotti e scambiatori di calore per dissipare il calore dal motore e contribuire a mantenere condizioni operative ottimali.
Il tubo flessibile del liquido di raffreddamento Porsche 95810667300 fornisce un collegamento all'interno di questo sistema di raffreddamento, consentendo al liquido di raffreddamento di circolare nel circuito previsto.
Sebbene di dimensioni relativamente ridotte, il tubo flessibile è una parte importante del sistema di raffreddamento sigillato.
Il suo scopo è quello di mantenere una connessione affidabile tra i componenti associati, compensando al contempo le normali variazioni di temperatura, pressione e le vibrazioni del motore.
I moderni motori diesel Porsche operano in condizioni termiche impegnative, in particolare durante la guida in autostrada, il traino, i viaggi prolungati e i carichi elevati del motore.
Il sistema di raffreddamento deve quindi rimanere correttamente sigillato e riempito per garantire un funzionamento costante.
Nel tempo, i tubi del liquido di raffreddamento possono deteriorarsi a causa dei ripetuti cicli di riscaldamento e raffreddamento, dell'esposizione al liquido di raffreddamento del motore e del normale invecchiamento.
Il materiale dei tubi flessibili in gomma può indurirsi, diventare fragile, gonfiarsi o screpolarsi.
Il tubo flessibile potrebbe inoltre deteriorarsi in corrispondenza dei raccordi, consentendo la fuoriuscita del liquido di raffreddamento.
Una perdita in un tubo del liquido di raffreddamento può causare una graduale riduzione del livello del liquido stesso, che a lungo andare potrebbe interferire con il normale funzionamento del sistema di raffreddamento.
Se la perdita di liquido di raffreddamento diventa significativa, il motore potrebbe surriscaldarsi e subire danni meccanici.
La sostituzione di un componente usurato o che presenta perdite con un ricambio originale Porsche codice 95810667300 contribuisce a ripristinare il percorso originale del liquido di raffreddamento e la tenuta stagna della connessione.
Questo tubo flessibile è adatto per riparazioni che coinvolgono perdite di liquido refrigerante, manutenzione del circuito di raffreddamento del radiatore dell'olio motore e sostituzione di tubazioni del liquido refrigerante deteriorate.
Essendo un componente originale Porsche, è progettato per fornire la configurazione dei tubi flessibili di primo equipaggiamento per i motori diesel Cayenne compatibili.
Cosa fa questo prodotto:
Il tubo del liquido di raffreddamento trasporta il liquido refrigerante tra i componenti designati all'interno del circuito di raffreddamento del motore.
Le sue funzioni principali includono:
- Trasferimento del liquido di raffreddamento del motore: Fornisce un passaggio per il flusso del liquido di raffreddamento attraverso il raccordo specificato del sistema di raffreddamento.
- Contribuisce al raffreddamento dell'olio motore: fa parte del sistema di raffreddamento associato al radiatore dell'olio motore.
- Mantiene la circolazione del liquido di raffreddamento: contribuisce a preservare il percorso di flusso previsto del sistema di raffreddamento.
- Garantisce una connessione sigillata: impedisce la fuoriuscita del liquido di raffreddamento quando il tubo flessibile e i relativi raccordi sono in buone condizioni.
- Supporta l'integrità della pressione del sistema: contribuisce a mantenere il circuito di raffreddamento chiuso e pressurizzato.
- Assorbe le vibrazioni del motore: fornisce un collegamento in grado di tollerare movimenti e vibrazioni normali.
- Supporta la gestione della temperatura: consente al liquido di raffreddamento di circolare attraverso i componenti di raffreddamento che gestiscono le temperature del motore e dell'olio.
- Mantiene il percorso di fabbrica: conserva la configurazione originale dei collegamenti del liquido di raffreddamento.
- Aiuta a prevenire la perdita di liquido refrigerante: sostituisce le tubature che perdono o sono deteriorate.
- Supporta l'affidabilità del motore: contribuisce a mantenere un funzionamento affidabile del sistema di raffreddamento.
Sintomi di usura o guasto:
I tubi del liquido di raffreddamento funzionano in condizioni che comportano calore, pressione, vibrazioni ed esposizione a sostanze chimiche presenti nel liquido di raffreddamento.
Sebbene in genere non abbiano un intervallo di sostituzione fisso, con l'età e il chilometraggio possono verificarsi fenomeni di deterioramento.
Sintomi tipici:
- Presenza di umidità intorno al tubo del liquido di raffreddamento.
- Liquido refrigerante che gocciola da un raccordo del tubo flessibile.
- Liquido che si accumula sotto il motore.
- Residui di liquido refrigerante essiccato attorno ai raccordi.
- Le perdite diventano più evidenti dopo aver guidato.
- Macchie di liquido refrigerante sui componenti circostanti.
- Messaggio di avviso di livello basso del liquido di raffreddamento.
- Il livello del liquido di raffreddamento nel serbatoio di espansione sta diminuendo.
- Necessità frequente di rabboccare il sistema di raffreddamento.
- La spia del liquido di raffreddamento si accende dopo lunghi viaggi.
- Odore di liquido refrigerante nel vano motore.
- L'odore si intensifica dopo un viaggio.
- Odore dovuto al contatto del liquido di raffreddamento con i componenti caldi del motore.
- Residui di liquido refrigerante visibili attorno al tubo flessibile interessato.
Perché la sostituzione è importante:
Il tubo del liquido di raffreddamento contribuisce a mantenere l'integrità del sistema di raffreddamento del motore.
Un tubo flessibile danneggiato può causare la fuoriuscita del liquido di raffreddamento, riducendo la capacità del sistema di gestire efficacemente il calore.
La sostituzione di un tubo flessibile difettoso contribuisce a ripristinare il collegamento originale del liquido di raffreddamento e a ridurre il rischio di surriscaldamento.
- Aiuta a prevenire le perdite di liquido refrigerante: sostituisce le tubature incrinate, spaccate o danneggiate.
- Ripristina l'integrità del circuito di raffreddamento: mantiene una connessione sigillata all'interno del sistema di raffreddamento.
- Supporta il raffreddamento dell'olio motore: preserva il collegamento del liquido di raffreddamento associato al circuito del radiatore dell'olio motore.
- Mantiene un flusso di liquido di raffreddamento affidabile: preserva il percorso originale, libero da ostruzioni e correttamente collegato.
- Garantisce temperature del motore stabili: consente al sistema di raffreddamento di funzionare come previsto.
- Riduce il rischio di surriscaldamento: interviene sulla perdita di liquido refrigerante prima che comprometta le prestazioni di raffreddamento.
- Protegge i componenti del motore: aiuta a evitare danni causati da un raffreddamento inadeguato.
- Riduce il rischio di guasti: sostituisce un tubo flessibile deteriorato prima che si verifichi un guasto più grave.
- Mantiene la configurazione di fabbrica: ripristina la disposizione originale dei tubi flessibili.
- Ricambio originale Porsche: fornisce il ricambio specificato dal produttore per applicazioni compatibili.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95810667300
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