non premere il tasto di ritorno…
La tua Porsche
Inserisci il tuo numero di partiva IVA qui e fai clic su Verifica:
Nessuna necessità di inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nel predetto indirizzo di fatturazione.
I tuoi dati sono stati verificati. Numero di partita IVA registrato a:
,
.
Al tuo ordine sarà applicata un’aliquota pari a zero ai fini dell’IVA. Ci riserviamo il diritto di verificare questi dettagli dopo che la tua richiesta d’ordine è stata fatta e di reintegrare l’IVA se necessario.
I tuoi dati IVA non sono stati riconosciuti o non erano validi. Il tuo numero di partita IVA deve corrispondere al tuo paese di fatturazione come specificato sopra. Attualmente è specificato come . Non occorre inserire inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nei dettagli del predetto indirizzo di fatturazione.
Il servizio di verifica della partita IVA è attualmente offline. Per favore fornisci i tuoi dati IVA all’interno dei commenti o nel campo delle istruzioni speciali sotto e noi applicheremo uno sconto IVA dopo aver fatto la richiesta d’ordine.
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
L'adattatore di collegamento del tubo del liquido di raffreddamento originale Porsche 9A110613201 è un componente di ricambio originale per il sistema di raffreddamento, progettato per i modelli Porsche Boxster 987.2 e Cayman 987.2. Prodotto secondo le specifiche originali Porsche, questo adattatore garantisce un collegamento sicuro all'interno del gruppo tubi del liquido di raffreddamento del motore, contribuendo a mantenere una circolazione affidabile del liquido di raffreddamento e l'integrità del sistema di raffreddamento.
Adatto a:
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
Riferimento diagramma n. 12
Questo componente, noto anche come raccordo del liquido di raffreddamento o flangia di uscita del liquido di raffreddamento del motore, fa parte della tubazione del sistema di raffreddamento e contribuisce a mantenere una connessione a tenuta stagna tra i componenti del circuito di raffreddamento.
L'adattatore è esposto al calore del motore, alla pressione del liquido di raffreddamento, alle vibrazioni e alle ripetute variazioni di temperatura durante il normale funzionamento. Nel tempo, il componente originale o le sue superfici di tenuta potrebbero deteriorarsi, causando potenzialmente perdite di liquido di raffreddamento o una riduzione dell'affidabilità del sistema di raffreddamento.
Ideale per sostituire adattatori originali danneggiati, incrinati, che perdono o deteriorati, questo componente originale Porsche fornisce un ricambio diretto OE per mantenere la configurazione originale del sistema di raffreddamento.
Cosa fa questo prodotto:
L'adattatore per il collegamento del tubo del liquido di raffreddamento fa parte del sistema di raffreddamento del motore e funge da punto di connessione tra le relative tubazioni del liquido di raffreddamento e i componenti del circuito di raffreddamento.
Contribuisce a mantenere un passaggio sicuro e sigillato per il liquido di raffreddamento, supportando al contempo la capacità del sistema di raffreddamento di regolare efficacemente la temperatura del motore.
Le sue funzioni principali includono:
- Raccordo per tubo del liquido di raffreddamento: garantisce un collegamento sicuro tra i tubi del liquido di raffreddamento designati e i relativi componenti del sistema di raffreddamento.
- Circolazione del liquido di raffreddamento: consente al liquido di raffreddamento di passare attraverso il punto di connessione, favorendo la circolazione continua all'interno del circuito di raffreddamento.
- Prevenzione delle perdite: contribuisce a mantenere una connessione sigillata per ridurre il rischio di fuoriuscita del liquido di raffreddamento.
- Pressione del sistema di raffreddamento: contribuisce a mantenere l'integrità del sistema di raffreddamento pressurizzato del motore.
- Regolazione della temperatura del motore: contribuisce a un raffreddamento efficiente del motore mantenendo un flusso di liquido refrigerante costante.
- Fissaggio sicuro dei componenti: contribuisce a mantenere i tubi del liquido di raffreddamento collegati correttamente posizionati e fissati.
- Resistenza termica: Progettato per resistere alle temperature di esercizio del motore e a ripetuti cicli di riscaldamento e raffreddamento.
- Compatibilità con l'equipaggiamento originale: mantiene la configurazione di collegamento e installazione del sistema di raffreddamento progettata in fabbrica.
Sintomi di usura o guasto:
Nel tempo, l'esposizione prolungata al calore del motore, alla pressione del liquido di raffreddamento e alle vibrazioni può causare il deterioramento degli adattatori dei tubi del liquido di raffreddamento e delle relative guarnizioni.
I sintomi più comuni includono:
- Perdite di liquido refrigerante visibili: la fuoriuscita di liquido refrigerante intorno all'adattatore o ai raccordi dei tubi adiacenti può indicare un componente danneggiato o una guarnizione difettosa.
- Avviso di livello basso del liquido di raffreddamento: la perdita di liquido di raffreddamento dovuta a una connessione difettosa può attivare un avviso sul cruscotto.
- Rabbocchi frequenti del liquido di raffreddamento: una perdita ripetuta di liquido di raffreddamento può indicare una perdita intorno all'adattatore o a un altro componente del sistema di raffreddamento.
- Alloggiamento dell'adattatore incrinato o danneggiato: crepe, fratture o deterioramenti fisici possono compromettere la capacità della connessione di rimanere sigillata.
- Superfici di tenuta deteriorate: le aree di tenuta usurate, danneggiate o contaminate possono consentire la fuoriuscita del liquido di raffreddamento.
- Residui di liquido refrigerante intorno ai raccordi: depositi di liquido refrigerante essiccato o macchie in prossimità dell'adattatore possono indicare perdite pregresse o in corso.
- Collegamento allentato o instabile: componenti di fissaggio danneggiati o collegamenti usurati possono consentire movimenti indesiderati all'interno del gruppo.
- Odore di liquido refrigerante proveniente dal vano motore: il liquido refrigerante che fuoriesce e entra in contatto con i componenti caldi del motore può produrre un caratteristico odore dolciastro.
- Surriscaldamento del motore: una perdita significativa di liquido di raffreddamento può ridurre la capacità del sistema di raffreddamento di regolare efficacemente la temperatura del motore.
- Fluttuazioni della temperatura del motore: la perdita di liquido di raffreddamento o l'ingresso di aria nel circuito di raffreddamento possono contribuire a letture irregolari della temperatura.
- Vapore dal vano motore: una perdita importante può consentire al liquido di raffreddamento di entrare in contatto con componenti caldi del motore, producendo vapore visibile.
Perché la sostituzione è importante:
- La sostituzione di un raccordo del tubo del liquido di raffreddamento usurato o che presenta perdite è essenziale per mantenere l'affidabilità e l'integrità del sistema di raffreddamento del motore della vostra Porsche.
- Il sistema di raffreddamento si basa su connessioni sicure e a tenuta stagna tra tubi flessibili, condotti e componenti associati. Se un raccordo si incrina, si danneggia o non è sigillato correttamente, il liquido refrigerante può fuoriuscire, riducendo la capacità del sistema di mantenere la corretta pressione di esercizio e il livello del liquido refrigerante.
- Anche una piccola perdita di liquido refrigerante può peggiorare progressivamente, soprattutto con i ripetuti cicli di riscaldamento e raffreddamento a cui è sottoposto il sistema di raffreddamento. La continua perdita di liquido refrigerante può infine portare al surriscaldamento del motore e al danneggiamento di componenti importanti.
- Un adattatore di connessione gravemente danneggiato può anche guastarsi improvvisamente, causando potenzialmente una rapida perdita di liquido di raffreddamento e un guasto imprevisto del veicolo.
- L'installazione di un adattatore di ricambio originale Porsche contribuisce a ripristinare il collegamento originale del sistema di raffreddamento, garantendo che il componente si adatti correttamente alla configurazione delle tubazioni specificata.
- La sostituzione degli adattatori danneggiati e l'ispezione delle guarnizioni, dei tubi flessibili e dei componenti di fissaggio associati possono contribuire a prevenire perdite ricorrenti di liquido di raffreddamento e a ridurre il rischio di riparazioni più costose al sistema di raffreddamento o al motore.
- Per i proprietari di Porsche Boxster e Cayman, la corretta manutenzione dell'impianto di raffreddamento è particolarmente importante per garantire una regolazione costante della temperatura del motore durante la guida quotidiana e in condizioni operative impegnative.
- L'adattatore per il collegamento del tubo del liquido di raffreddamento originale Porsche 9A110613201 offre una soluzione di ricambio equivalente all'equipaggiamento originale, contribuendo a mantenere collegamenti del liquido di raffreddamento sicuri, prestazioni di raffreddamento affidabili e una protezione del motore a lungo termine.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9A110613201
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri