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Tubo dell'acqua di ritorno del liquido di raffreddamento. Porsche 996 1998-01 3.4L C2 MANUALE ❭ 99610664162
Tubo dell'acqua di ritorno del liquido di raffreddamento. Porsche 996 1998-01 3.4L C2 MANUALE - 99610664162
99610664162
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
Information
tubo flessibile di ritorno dell'acqua del liquido di raffreddamento
Questo tubo flessibile di ritorno del liquido di raffreddamento originale Porsche è un tubo progettato in fabbrica per il sistema di raffreddamento dei modelli Porsche 911 (996) Carrera 3.4L. Questo tubo stampato fa parte del circuito di raffreddamento ad acqua del motore ed è specificamente progettato per convogliare il liquido di raffreddamento attraverso la sezione di ritorno del sistema.
Adatto a:
Porsche 996 C2 3.4L 1998-2001 MANUALE
Riferimento diagramma n. 3
Questo prodotto sostituisce i vecchi codici ricambio Porsche: 99610664156, 99610664158.
Il tubo di ritorno del liquido di raffreddamento trasporta il liquido refrigerante dalla linea di ritorno del motore al tubo principale di distribuzione/ritorno all'interno del sistema di raffreddamento. Questa circolazione permette al liquido refrigerante riscaldato di tornare indietro attraverso il sistema, dove può essere raffreddato e rimesso in circolo nel motore.
Mantenendo un flusso costante del liquido di raffreddamento attraverso il circuito di raffreddamento del motore, il tubo flessibile contribuisce a regolare la temperatura del motore e a prevenire il surriscaldamento sia durante la guida normale che in condizioni di carico elevato.
Funzioni e ruolo tecnico
• Circolazione del liquido di raffreddamento: trasferisce il liquido di raffreddamento attraverso il lato di ritorno del circuito di raffreddamento
• Gestione della temperatura: supporta una temperatura di esercizio del motore stabile
• Tolleranza alla pressione: progettato per resistere alle fluttuazioni di pressione e temperatura del sistema di raffreddamento.
• Collegamento flessibile: assorbe le vibrazioni e i movimenti del motore all'interno del sistema di raffreddamento
• Precisione OE: stampato secondo le specifiche Porsche per un instradamento e un montaggio precisi
Montaggio / Posizione sull'auto:
• Posizione di montaggio: Sistema di raffreddamento del motore
• Posizione: Tra la linea di ritorno del liquido di raffreddamento del motore e il tubo principale di distribuzione/ritorno
• Sistema: Circolazione del liquido di raffreddamento del motore / circuito di raffreddamento del radiatore
I tubi del liquido di raffreddamento sono sottoposti a calore, pressione e vibrazioni costanti, condizioni che possono causare il deterioramento della gomma nel tempo. I tubi usurati possono screpolarsi o indebolirsi, aumentando il rischio di perdite di liquido di raffreddamento e di potenziale surriscaldamento del motore. La sostituzione dei tubi usurati con componenti originali Porsche contribuisce a mantenere l'affidabilità e l'efficienza del sistema di raffreddamento del motore.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99610664162
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo tubo flessibile di ritorno del liquido di raffreddamento originale Porsche è un tubo progettato in fabbrica per il sistema di raffreddamento dei modelli Porsche 911 (996) Carrera 3.4L. Questo tubo stampato fa parte del circuito di raffreddamento ad acqua del motore ed è specificamente progettato per convogliare il liquido di raffreddamento attraverso la sezione di ritorno del sistema.
Adatto a:
Porsche 996 C2 3.4L 1998-2001 MANUALE
Riferimento diagramma n. 3
Questo prodotto sostituisce i vecchi codici ricambio Porsche: 99610664156, 99610664158.
Il tubo di ritorno del liquido di raffreddamento trasporta il liquido refrigerante dalla linea di ritorno del motore al tubo principale di distribuzione/ritorno all'interno del sistema di raffreddamento. Questa circolazione permette al liquido refrigerante riscaldato di tornare indietro attraverso il sistema, dove può essere raffreddato e rimesso in circolo nel motore.
Mantenendo un flusso costante del liquido di raffreddamento attraverso il circuito di raffreddamento del motore, il tubo flessibile contribuisce a regolare la temperatura del motore e a prevenire il surriscaldamento sia durante la guida normale che in condizioni di carico elevato.
Funzioni e ruolo tecnico
• Circolazione del liquido di raffreddamento: trasferisce il liquido di raffreddamento attraverso il lato di ritorno del circuito di raffreddamento
• Gestione della temperatura: supporta una temperatura di esercizio del motore stabile
• Tolleranza alla pressione: progettato per resistere alle fluttuazioni di pressione e temperatura del sistema di raffreddamento.
• Collegamento flessibile: assorbe le vibrazioni e i movimenti del motore all'interno del sistema di raffreddamento
• Precisione OE: stampato secondo le specifiche Porsche per un instradamento e un montaggio precisi
Montaggio / Posizione sull'auto:
• Posizione di montaggio: Sistema di raffreddamento del motore
• Posizione: Tra la linea di ritorno del liquido di raffreddamento del motore e il tubo principale di distribuzione/ritorno
• Sistema: Circolazione del liquido di raffreddamento del motore / circuito di raffreddamento del radiatore
I tubi del liquido di raffreddamento sono sottoposti a calore, pressione e vibrazioni costanti, condizioni che possono causare il deterioramento della gomma nel tempo. I tubi usurati possono screpolarsi o indebolirsi, aumentando il rischio di perdite di liquido di raffreddamento e di potenziale surriscaldamento del motore. La sostituzione dei tubi usurati con componenti originali Porsche contribuisce a mantenere l'affidabilità e l'efficienza del sistema di raffreddamento del motore.
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99610664158
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