Gruppo termico, Lungo, Tipo 4. Porsche 914 / 912E - VW10
VW10
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Information
Questo è un nuovo set di cilindri da 103 mm/104 mm/105 mm Tipo 4 o Porsche 912E e 914. Questo kit richiede lavoro a macchina. Sia le testate che la cassa dovranno essere aperte per l'alesaggio da 103 mm/104 mm/105 mm.
Adatto a:
La Porsche 914
Porsche 912 E
Il cilindro è più lungo di 14,6 mm ed è progettato per essere "tagliato su misura" per motori a corsa lunga o a stelo lungo.
Cilindri: ghisa.
Lavoro a macchina richiesto
Kit incluso: 4 cilindri
Adatto a:
La Porsche 914
Porsche 912 E
Il cilindro è più lungo di 14,6 mm ed è progettato per essere "tagliato su misura" per motori a corsa lunga o a stelo lungo.
Cilindri: ghisa.
Lavoro a macchina richiesto
Kit incluso: 4 cilindri
Prezzi da: 512,46 €
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356C 1963-65
Information
Si tratta di un nuovo set di pistoni e cilindri Big Bore da 86 mm per Porsche 356/912.
Si adatta a Porsche 356; C, SC, 1963-66 e Porsche 912; 1965 e successive con cassa in 3 pezzi. I cilindri sono in ghisa con pistoni ipereutettici rivestiti in grafite con angolo di 30°, tasche valvola e perno da 22 mm. Questo kit non richiede lavorazioni meccaniche, quando si installa nella cassa e nelle testate Porsche di fabbrica.
Cilindrata: 1600cc
Corsa: 74mm
Cilindri: ghisa.
Pistoni: Ipereutettici
Cupola CC: 17
Compressione: 9.2:1
Angolo del pistone: 30°
Il kit include: 4 cilindri, 4 pistoni, un set di fasce elastiche e 4 spinotti e clip.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
0081186PS
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Si adatta a Porsche 356; C, SC, 1963-66 e Porsche 912; 1965 e successive con cassa in 3 pezzi. I cilindri sono in ghisa con pistoni ipereutettici rivestiti in grafite con angolo di 30°, tasche valvola e perno da 22 mm. Questo kit non richiede lavorazioni meccaniche, quando si installa nella cassa e nelle testate Porsche di fabbrica.
Cilindrata: 1600cc
Corsa: 74mm
Cilindri: ghisa.
Pistoni: Ipereutettici
Cupola CC: 17
Compressione: 9.2:1
Angolo del pistone: 30°
Il kit include: 4 cilindri, 4 pistoni, un set di fasce elastiche e 4 spinotti e clip.
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0081186PS
0081186PS
008 11 86PS
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Prezzo: 701,22 €
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Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356C 1963-65
Information
Si tratta di un nuovo set di pistoni Big Bore da 86 mm per Porsche 356/912 con cilindri Biral.
Si adatta a Porsche 356; C, SC, 1963-66 e Porsche 912; 1965 e successive con cassa in 3 pezzi. I cilindri sono Biral con pistoni ipereutettici rivestiti in grafite con angolo di 30°, tasche valvola e perno da 22 mm. Le camicie Biral sono una camicia in ghisa con alette in alluminio, che le rende più leggere e dissipano meglio il calore. Questo kit non richiede lavorazioni meccaniche, quando si installa nella cassa e nelle testate Porsche di fabbrica.
Cilindrata: 1600cc
Corsa: 74mm
Cilindri: Biral.
Pistoni: Ipereutettici
Cupola CC: 17
Compressione: 9.2:1
Angolo del pistone: 30°
Il kit include: 4 cilindri, 4 pistoni, un set di fasce elastiche e 4 spinotti e clip.
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0081186PB
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Si adatta a Porsche 356; C, SC, 1963-66 e Porsche 912; 1965 e successive con cassa in 3 pezzi. I cilindri sono Biral con pistoni ipereutettici rivestiti in grafite con angolo di 30°, tasche valvola e perno da 22 mm. Le camicie Biral sono una camicia in ghisa con alette in alluminio, che le rende più leggere e dissipano meglio il calore. Questo kit non richiede lavorazioni meccaniche, quando si installa nella cassa e nelle testate Porsche di fabbrica.
Cilindrata: 1600cc
Corsa: 74mm
Cilindri: Biral.
Pistoni: Ipereutettici
Cupola CC: 17
Compressione: 9.2:1
Angolo del pistone: 30°
Il kit include: 4 cilindri, 4 pistoni, un set di fasce elastiche e 4 spinotti e clip.
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0081186PB
008 11 86PB
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Prezzo: 1.067,15 €
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356C 1963-65
Information
Si tratta di un nuovo set di pistoni Porsche 356/912 JE High Compression da 82,5 mm con cilindri Biral.
Si adatta a Porsche 356; C, SC, 1963-66 e Porsche 912; 1965 e successive con cassa in 3 pezzi. I cilindri sono Biral con pistoni forgiati JE con angolo di 30°.
Le forgiature JE sono realizzate in alluminio 2618, hanno un offset 0 con materiale extra sotto la parte superiore per la tasca della valvola, le camicie Biral sono una manica in ghisa con alette in alluminio, che le rendono più leggere e dissipano meglio il calore. Questo è un kit ad alta compressione 11,5:1 più comunemente usato nelle auto da corsa. Questo kit non richiede lavorazioni meccaniche, quando si installa nella cassa e nelle teste Porsche di fabbrica
Cilindrata: 1600cc
Corsa: 74mm
Cilindri: Biral.
Pistoni: JE 2618 forgiati
Altezza della cupola: .295
Compressione: 11,5:1
Angolo del pistone: 30°
Il kit include: 4 cilindri, 4 pistoni, un set di fasce elastiche e 4 spinotti e clip.
Numeri di riferimento correlati
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0081182PJE
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Si adatta a Porsche 356; C, SC, 1963-66 e Porsche 912; 1965 e successive con cassa in 3 pezzi. I cilindri sono Biral con pistoni forgiati JE con angolo di 30°.
Le forgiature JE sono realizzate in alluminio 2618, hanno un offset 0 con materiale extra sotto la parte superiore per la tasca della valvola, le camicie Biral sono una manica in ghisa con alette in alluminio, che le rendono più leggere e dissipano meglio il calore. Questo è un kit ad alta compressione 11,5:1 più comunemente usato nelle auto da corsa. Questo kit non richiede lavorazioni meccaniche, quando si installa nella cassa e nelle teste Porsche di fabbrica
Cilindrata: 1600cc
Corsa: 74mm
Cilindri: Biral.
Pistoni: JE 2618 forgiati
Altezza della cupola: .295
Compressione: 11,5:1
Angolo del pistone: 30°
Il kit include: 4 cilindri, 4 pistoni, un set di fasce elastiche e 4 spinotti e clip.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
0081182PJE
008 11 82P JE
0081182PJE
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