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Porsche // Panamera 971 MK2 (2021-2023) // Qualsiasi
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Questo telaio di supporto per cruscotto in alluminio, identico all'originale, è предназначенo per il restauro di Porsche 911 con guida a destra e per le modifiche in stile G. Incorpora l'apertura di ventilazione di fabbrica e la predisposizione per l'autoradio.
Adatto
- 911 1969-73
- 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
- 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- 911 1984-1986 3.2L
- 911 1987-1989 3.2L G50
- 911 1978-1983 3.0L / SC
Per le applicazioni sui modelli G dal 1974 in poi, questo telaio viene utilizzato per ricreare l'aspetto del cruscotto in alluminio tipico delle auto dei primi anni '70. Potrebbero essere necessarie delle modifiche; verificare la configurazione del cruscotto esistente anziché presumere che ogni applicazione elencata richieda lo stesso lavoro di adattamento.
Prima di ordinare, verifica la compatibilità con il tuo veicolo specifico (modello, anno, motore).
Cosa fa questo prodotto
La cornice fa parte del gruppo del cruscotto, fornendo la struttura di rivestimento in alluminio attorno alle relative aperture. È adatta al restauro di un cruscotto di un'auto con guida a destra di vecchia generazione o a una conversione di un'auto più recente volta a riprodurre l'aspetto originale.
Funzioni
- Fornisce una struttura di supporto per la plancia del cruscotto.
- Si adatta all'apertura di ventilazione di fabbrica e alla disposizione dell'autoradio.
- Ricrea l'aspetto delle finiture in alluminio precedenti durante i lavori di ristrutturazione.
Dettagli tecnici
- Componente: set di supporto e cornice di rivestimento del cruscotto.
- Materiale: alluminio, prodotto mediante estrusione seguita da fresatura.
- Configurazione della guida: Guida a destra (RHD).
- Specifiche del cruscotto: foro di ventilazione di fabbrica, con autoradio.
- Applicazione iniziale: Porsche 911, 1969–73.
- Utilizzo successivo: progetti di restauro di Porsche 911 modello G, dal 1974 al 1989; potrebbero essere necessarie modifiche.
Sintomi di guasto
Sezioni del cruscotto allentate, rumori anomali, punti di fissaggio danneggiati o un cattivo allineamento della plancia richiedono un'ispezione. Anche precedenti modifiche all'impianto stereo possono aver lasciato tagli inadeguati intorno all'autoradio. Prima di sostituire i componenti, è necessario stabilire se il problema risiede nel telaio, nei suoi fissaggi o nelle finiture adiacenti.
Perché la sostituzione è importante
Un telaio di ricambio può risolvere il problema del supporto del cruscotto danneggiato o fornire il punto di partenza appropriato per una conversione degli interni in stile precedente. Ispezionare i supporti e le finiture adiacenti durante lo smontaggio per evitare che eventuali danni preesistenti vengano trasferiti al gruppo ricostruito.
FAQ
Sono inclusi i rivestimenti del cruscotto?
I rivestimenti per cruscotto in vinile liscio o con trama a intreccio non sono inclusi, ma possono essere ordinati separatamente.
Sono necessari strumenti di installazione specifici?
L'installazione non richiede strumenti specifici. Tuttavia, potrebbero essere necessarie delle modifiche a seconda del cruscotto da restaurare o convertire.
Cosa bisogna controllare prima del montaggio?
Verificare la configurazione RHD, l'apertura di ventilazione e la disposizione dell'autoradio. Annotare i collegamenti durante lo smontaggio e ispezionare i condotti accessibili, le clip e i punti di fissaggio prima del rimontaggio.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91155201030
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