non premere il tasto di ritorno…
Il tuo veicolo
Porsche // 944 (1982-1991) // 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
Inserisci il tuo numero di partiva IVA qui e fai clic su Verifica:
Nessuna necessità di inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nel predetto indirizzo di fatturazione.
I tuoi dati sono stati verificati. Numero di partita IVA registrato a:
,
.
Al tuo ordine sarà applicata un’aliquota pari a zero ai fini dell’IVA. Ci riserviamo il diritto di verificare questi dettagli dopo che la tua richiesta d’ordine è stata fatta e di reintegrare l’IVA se necessario.
I tuoi dati IVA non sono stati riconosciuti o non erano validi. Il tuo numero di partita IVA deve corrispondere al tuo paese di fatturazione come specificato sopra. Attualmente è specificato come . Non occorre inserire inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nei dettagli del predetto indirizzo di fatturazione.
Il servizio di verifica della partita IVA è attualmente offline. Per favore fornisci i tuoi dati IVA all’interno dei commenti o nel campo delle istruzioni speciali sotto e noi applicheremo uno sconto IVA dopo aver fatto la richiesta d’ordine.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 914 (1970-1976)
Include:
- 6 x Piastra di bloccaggio dell'alloggiamento del differenziale. (90133228501)
- 12 x Bullone a testa esagonale (92833227606)
Adatto a:
Porsche 911 1965-89
Porsche 914 1970-76
Porsche 924 1976-85
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Schema rif. n. 8.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90133228501
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Adatto a:
- 924S con cambio manuale a 5 marce
- 944 con cambio manuale a 5 marce
- 924 Cambio manuale a 4 marce con cambio 0886/088A
- 924 1981-85 Cambio manuale a 5 marce con tipo di cambio 0168 (numero di marcia VQ / MD)
- 924 1981-85 Cambio manuale a 5 marce con tipo di cambio 0169 (numero di marcia VR / UV / ME / MF)
- 924 1981-85 Cambio manuale a 5 marce con tipo di cambio 016G (numero di marcia MB / MX)
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
ADATTO A:
Porsche 944 incl. Turbo 1986>>
(Nota: i modelli 944 Turbo e Turbo S con differenziale autobloccante OEM e radiatore dell'olio della trasmissione devono essere convertiti a ingranaggio di trasmissione a differenziale aperto, codice articolo 016.155.165A e perno elastico N.100.792.01)
◾ Innovativo:
Il design brevettato Wavetrac® migliora automaticamente l'aderenza in condizioni di scarsa trazione. Questa caratteristica è davvero innovativa e diversa da qualsiasi altro differenziale a ripartizione di coppia.
◾ Materiali di qualità superiore:
Gli ingranaggi in acciaio 9310 sono alloggiati in corpi in acciaio forgiato o cementato. Vengono utilizzati elementi di fissaggio ARP® in tutto il sistema.
◾ Esente da manutenzione:
Il differenziale Wavetrac®, così come fornito nuovo, garantirà un funzionamento impeccabile per tutta la sua durata, senza necessità di manutenzione o revisioni.
◾ Personalizzabile:
Se lo si desidera, è possibile modificare il comportamento del diff per adattarlo alle proprie esigenze utilizzando componenti opzionali.
◾ Garanzia a vita limitata:
Tutti i differenziali Wavetrac® includono una garanzia a vita limitata e trasferibile.
Per maggiori informazioni clicca qui
Nota bene: questo articolo è disponibile solo su ordinazione e solitamente richiede dalle 2 alle 6 settimane per essere nuovamente in magazzino.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
40309170WK
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
.jpg?width=197 "Differenziale a slittamento limitato (LSD) per l'accelerazione rapida Porsche 944")
.jpg){kind=link}
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Si adatta:
Porsche 944 dal 1986>> in poi
Porsche 944 TURBO dal 1986>> in poi
Per le specifiche tecniche clicca qui
Il differenziale Quaife ATB Helical LSD per Porsche 944 è adatto per i modelli Porsche 944, modello anno 1986 in poi, incluso Turbo. Un sostituto diretto del differenziale Porsche standard, il differenziale Quaife ATB Helical LSD trasforma le prestazioni della tua auto.
A differenza di un differenziale a slittamento limitato a piastra convenzionale, il differenziale LSD elicoidale Porsche 944 Quaife ATB si basa sugli ingranaggi piuttosto che sui dischi della frizione per il suo funzionamento. Ciò significa che è molto più fluido nel funzionamento.
Il differenziale LSD elicoidale Porsche 944 Quaife ATB non si blocca mai bruscamente con un precarico impostato di slittamento delle ruote sull'asse motore, come un LSD convenzionale. Piuttosto, il differenziale Porsche 944 Quaife ATB Helical LSD allontana automaticamente la coppia dalla ruota che gira attraverso l'asse, in misura costantemente variabile, e non si blocca mai.
Il differenziale LSD elicoidale Porsche 944 Quaife ATB presenta molti vantaggi rispetto a un differenziale aperto standard, tra cui la massimizzazione della trazione e la riduzione al minimo dello slittamento delle ruote, l'eliminazione della coppia sterzante e lo strappo nelle auto a trazione anteriore rispetto alle unità LSD convenzionali e un design esente da manutenzione che mantiene lo standard lubrificazione ad olio.
Il differenziale Porsche 944 Quaife ATB Helical LSD è collaudato in pista e drag racing, rally e uso su strada, ed è prodotto da billette in acciaio Corus, ed è progettato CAD e lavorato a CNC, quindi ispezionato secondo gli standard ISO 9001.
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Il sensore di impulso differenziale per Porsche 944 – ricambio originale (codice articolo: 94460621000/1) è un sensore di velocità di ricambio progettato per ripristinare la misurazione accurata della velocità e il funzionamento affidabile del tachimetro su alcuni modelli di Porsche 944 prodotti tra il 1985 e il 1991.
Adatto a:
Porsche 944 1985-91
Diagramma di riferimento n. 19
Montato sull'alloggiamento del differenziale della trasmissione, il trasmettitore di impulsi rileva il movimento rotatorio all'interno della trasmissione e genera un segnale elettrico utilizzato dal sistema di misurazione della velocità del veicolo per calcolare e visualizzare la velocità su strada.
Progettato come alternativa al componente originale Porsche, questo ricambio OE Match offre una soluzione economica per riparare un segnale del tachimetro difettoso o inaffidabile, mantenendo al contempo il montaggio e la funzionalità previsti.
Nel tempo, il sensore di velocità originale può subire guasti elettrici interni, contaminazione, corrosione o deterioramento causati dall'età, dalle vibrazioni e dall'esposizione a condizioni operative difficili. La sostituzione di un sensore difettoso contribuisce a ripristinare informazioni accurate sulla velocità del veicolo e un funzionamento affidabile della strumentazione.
Ideale per la manutenzione ordinaria, la riparazione di guasti elettrici e i progetti di restauro di Porsche classiche, questo componente OE Match rappresenta una valida alternativa a un sensore originale usurato o guasto.
Cosa fa questo prodotto:
Il trasmettitore di impulsi differenziale, noto anche come trasmettitore di impulsi del tachimetro o sensore di velocità del veicolo, è un componente importante del sistema di tachimetro elettronico della Porsche 944.
Situato sull'alloggiamento del differenziale del transaxle posteriore, il sensore rileva la rotazione tramite un sistema azionato meccanicamente e genera impulsi elettrici corrispondenti alla velocità della trasmissione.
Questi impulsi vengono trasmessi al tachimetro, dove vengono interpretati per visualizzare la velocità del veicolo. Il segnale supporta anche il sistema di registrazione della distanza percorsa dal veicolo.
Le sue funzioni principali includono:
- Misurazione della velocità del veicolo: rileva la rotazione della trasmissione per fornire il segnale di velocità richiesto dal tachimetro elettronico.
- Garantisce letture accurate del tachimetro: contribuisce a mantenere una visualizzazione della velocità stradale coerente e affidabile.
- Abilitazione della misurazione della distanza: fornisce le informazioni relative alla velocità utilizzate dal contachilometri totale e dal contachilometri parziale.
- Fornitura di un segnale elettrico di velocità: converte la rotazione meccanica in impulsi che possono essere interpretati dalla strumentazione del veicolo.
- Mantenimento della funzionalità del cruscotto: garantisce il corretto funzionamento del sistema originale del tachimetro elettronico.
Sintomi di usura o guasto:
Nel tempo, il trasmettitore di impulsi differenziale può deteriorarsi a causa dell'età, di guasti elettrici interni, dell'esposizione all'umidità, della corrosione o di danni al cablaggio e ai collegamenti ad esso associati.
I sintomi più comuni di un malfunzionamento del trasmettitore di impulsi differenziale includono:
- Tachimetro non funzionante: l'ago del tachimetro potrebbe rimanere a zero anche quando il veicolo è in movimento.
- Funzionamento intermittente del tachimetro: il tachimetro potrebbe funzionare a tratti prima di arrestarsi improvvisamente o visualizzare una lettura errata.
- Lancetta del tachimetro irregolare: impulsi elettrici irregolari possono causare oscillazioni, salti o la visualizzazione di velocità del veicolo incoerenti da parte della lancetta del tachimetro.
- Letture di velocità imprecise: un trasmettitore deteriorato può produrre un segnale inaffidabile, con conseguenti indicazioni di velocità errate.
- Malfunzionamento del contachilometri totale o parziale: la perdita del segnale di velocità può impedire il corretto funzionamento del sistema di registrazione della distanza.
- Segnale elettrico intermittente: contatti interni, cablaggi o connettori danneggiati possono interrompere la comunicazione tra il trasmettitore e il tachimetro.
- Corrosione visibile o danni ai connettori: l'infiltrazione di umidità e l'invecchiamento possono causare la corrosione dei terminali, il danneggiamento dei cablaggi o il deterioramento delle connessioni elettriche.
Perché la sostituzione è importante:
La sostituzione di un sensore di impulso differenziale difettoso è essenziale per mantenere informazioni precise sulla velocità e un funzionamento affidabile della strumentazione elettronica della Porsche 944.
Un sensore difettoso può interrompere o distorcere gli impulsi elettrici trasmessi al tachimetro, causando letture imprecise, funzionamento intermittente o il completo malfunzionamento del display della velocità.
Guidare con un tachimetro inaffidabile può rendere difficile monitorare con precisione la velocità del veicolo e può compromettere il rispetto delle norme del codice della strada.
L'installazione di un sensore di impulso differenziale di ricambio OE Match contribuisce a:
- Ripristinare la funzionalità del tachimetro: ripristinare il segnale elettrico di velocità necessario per il corretto funzionamento del tachimetro.
- Migliora la precisione della lettura della velocità: aiuta a eliminare le letture erratiche o inaffidabili causate da un trasmettitore difettoso.
- Supporto per il funzionamento del contachilometri: ripristina il segnale necessario per una registrazione accurata della distanza percorsa, laddove il guasto sia imputabile al mittente.
- Mantieni la sicurezza alla guida: fornisci informazioni affidabili sulla velocità durante la guida quotidiana.
- Risolvere i guasti elettrici intermittenti: sostituire un trasmettitore che presenta usura interna o interruzione del segnale.
- Preservare la funzionalità originale del veicolo: mantenere la configurazione originale del tachimetro elettronico della Porsche 944 classica.
- Offri una riparazione economicamente vantaggiosa: fornisci un'alternativa di ricambio equivalente al componente originale Porsche.
La sostituzione del sensore è particolarmente utile quando si restaura una Porsche 944 con tachimetro non funzionante o quando si indagano guasti intermittenti al segnale di velocità.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94460621000
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri