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Il tuo veicolo
Porsche // 997 (911) MK1 2005-2008 // 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
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Rotore disco freno forato e scanalato, Anteriore. Porsche 958 Cayenne (OE n. 95835140301 e 95835140401) - RT2128
RT2128
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
Information
Disco freno anteriore di alta qualità - forato e scanalato
Linea Grafite Versione Forata e Asolata
Porsche Cayenne (958) V6 3.0L Ibrida Anteriore
Porsche Cayenne (958) V8 4,8 litri S Anteriore
*Per vetture con disco da 457mm/18" e pinze SILVER
codice opzione: I1LL / I1LU
Le parti dei freni Rotinger sono prodotte utilizzando la più recente tecnologia di produzione, soddisfacendo tutti i requisiti per i componenti di primo equipaggiamento.
L'intero processo di produzione viene consegnato a tutti gli standard di sicurezza e la qualità è continuamente monitorata dai controllori di qualità.
Certificazione TUV, EAC e approvazioni di qualità (abbiamo lo status di fornitore per FCA Polonia) rappresentano la qualità dei nostri prodotti e il nostro impegno
ai più alti standard di produzione.
Tutte le forature vengono eseguite in modo da garantire il miglior raffreddamento possibile dei dischi e anche questi tagli attraenti sono stati progettati intenzionalmente. I loro disegni garantiscono un'efficace pulizia delle pastiglie freno dagli strati superficiali, creatisi durante il loro lavoro (residui, superficie vetrosa ecc.)
Linea Grafite
Prodotti di classe premium con innovativo strato anticorrosivo. Risponderanno alle esigenze di chi predilige uno stile di guida dinamico e un look accattivante,
la cui priorità è la sicurezza. L'innovativo strato anticorrosivo viene creato nel processo di zincatura e speciale impregnazione di olio.
Vantaggi della linea di grafite Rotinger:
• Innovativo strato anticorrosivo che copre tutte le superfici del prodotto (interno ed esterno)
• Maggiore durata grazie alla maggiore durata anticorrosiva (fino a 168 ore nella camera di sale – test secondo ASTM B-117)
• Tecnologia di elaborazione digitale
• Look accattivanti e originali
• Tecnologie di finitura avanzate, come foratura/perforazione o taglio
• Spazio di frenata ridotto
• Raffreddamento più veloce
I rotori dei dischi dei freni hanno un prezzo unitario
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
RT2128
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Linea Grafite Versione Forata e Asolata
Porsche Cayenne (958) V6 3.0L Ibrida Anteriore
Porsche Cayenne (958) V8 4,8 litri S Anteriore
*Per vetture con disco da 457mm/18" e pinze SILVER
codice opzione: I1LL / I1LU
Le parti dei freni Rotinger sono prodotte utilizzando la più recente tecnologia di produzione, soddisfacendo tutti i requisiti per i componenti di primo equipaggiamento.
L'intero processo di produzione viene consegnato a tutti gli standard di sicurezza e la qualità è continuamente monitorata dai controllori di qualità.
Certificazione TUV, EAC e approvazioni di qualità (abbiamo lo status di fornitore per FCA Polonia) rappresentano la qualità dei nostri prodotti e il nostro impegno
ai più alti standard di produzione.
Tutte le forature vengono eseguite in modo da garantire il miglior raffreddamento possibile dei dischi e anche questi tagli attraenti sono stati progettati intenzionalmente. I loro disegni garantiscono un'efficace pulizia delle pastiglie freno dagli strati superficiali, creatisi durante il loro lavoro (residui, superficie vetrosa ecc.)
Linea Grafite
Prodotti di classe premium con innovativo strato anticorrosivo. Risponderanno alle esigenze di chi predilige uno stile di guida dinamico e un look accattivante,
la cui priorità è la sicurezza. L'innovativo strato anticorrosivo viene creato nel processo di zincatura e speciale impregnazione di olio.
Vantaggi della linea di grafite Rotinger:
• Innovativo strato anticorrosivo che copre tutte le superfici del prodotto (interno ed esterno)
• Maggiore durata grazie alla maggiore durata anticorrosiva (fino a 168 ore nella camera di sale – test secondo ASTM B-117)
• Tecnologia di elaborazione digitale
• Look accattivanti e originali
• Tecnologie di finitura avanzate, come foratura/perforazione o taglio
• Spazio di frenata ridotto
• Raffreddamento più veloce
I rotori dei dischi dei freni hanno un prezzo unitario
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RT2128
95835140300
95835140301
95835140400
95835140401
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzi da: 128,52 €
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- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
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- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
Information
Disco freno posteriore High Performance Graphite Line
Dimensioni disco freno: 330 mm x 28 mm
Linea di grafite ad alte prestazioni
Porsche 996 turbo / turbo S - 2001 a 05 Posteriore
Porsche 996 GT2 (disco in acciaio M449) - 2001-05 Posteriore
Porsche 996 C2 - 2001-05 Posteriore
Porsche 996 C4 / C4S - 2001-05 Posteriore
Porsche 996 GT3 / GT3 RS - 1999 a 04 Posteriore
Porsche 997 C2S / C4S - 2005 a 08 Posteriore
Porsche 997 3.6L C2 / C4 MKII - 2009>> Posteriore
Porsche 997 3.8L C2S / C4S MKII - 2009>> Posteriore
Porsche 997 turbo / turbo S
Porsche 991 3.8L 2S / 4S / GTS - 2012>> Posteriore
Porsche 991 3.0L 2S / 4S / GTS - 2016>> Posteriore
I componenti dei freni Rotinger vengono realizzati utilizzando le più moderne tecnologie di produzione e soddisfano tutti i requisiti dei componenti di primo equipaggiamento.
L'intero processo produttivo avviene nel pieno rispetto degli standard di sicurezza e la qualità è costantemente monitorata dai responsabili del controllo qualità.
La certificazione TUV, EAC e le approvazioni di qualità (abbiamo lo status di fornitore per FCA Polonia) rappresentano la qualità dei nostri prodotti e il nostro impegno
secondo i più elevati standard di produzione.
Alte prestazioni
La deformazione termica è un problema che riguarda molte auto moderne, anche dopo un chilometraggio relativamente basso, e può causare fastidiose vibrazioni in frenata.
La risposta di ROTINGER a questi inconvenienti sono i dischi freno della serie High Performance, dove è stato applicato un contenuto di carbone più elevato nella ghisa
I dischi freno ROTINGER HP della classe High Carbon hanno una struttura del materiale arricchita. Il contenuto di carbone aumentato garantisce una dissipazione del calore più rapida con
minori fluttuazioni di temperatura e di conseguenza minore predisposizione alle deformazioni termiche (la cosiddetta maggiore resistenza termica, ovvero la velocità con cui il disco si dissipa)
il calore e la tolleranza al riscaldamento e al raffreddamento frequenti).
I rotori dei dischi freno hanno un prezzo unitario
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RT2087
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Dimensioni disco freno: 330 mm x 28 mm
Linea di grafite ad alte prestazioni
Porsche 996 turbo / turbo S - 2001 a 05 Posteriore
Porsche 996 GT2 (disco in acciaio M449) - 2001-05 Posteriore
Porsche 996 C2 - 2001-05 Posteriore
Porsche 996 C4 / C4S - 2001-05 Posteriore
Porsche 996 GT3 / GT3 RS - 1999 a 04 Posteriore
Porsche 997 C2S / C4S - 2005 a 08 Posteriore
Porsche 997 3.6L C2 / C4 MKII - 2009>> Posteriore
Porsche 997 3.8L C2S / C4S MKII - 2009>> Posteriore
Porsche 997 turbo / turbo S
Porsche 991 3.8L 2S / 4S / GTS - 2012>> Posteriore
Porsche 991 3.0L 2S / 4S / GTS - 2016>> Posteriore
I componenti dei freni Rotinger vengono realizzati utilizzando le più moderne tecnologie di produzione e soddisfano tutti i requisiti dei componenti di primo equipaggiamento.
L'intero processo produttivo avviene nel pieno rispetto degli standard di sicurezza e la qualità è costantemente monitorata dai responsabili del controllo qualità.
La certificazione TUV, EAC e le approvazioni di qualità (abbiamo lo status di fornitore per FCA Polonia) rappresentano la qualità dei nostri prodotti e il nostro impegno
secondo i più elevati standard di produzione.
Alte prestazioni
La deformazione termica è un problema che riguarda molte auto moderne, anche dopo un chilometraggio relativamente basso, e può causare fastidiose vibrazioni in frenata.
La risposta di ROTINGER a questi inconvenienti sono i dischi freno della serie High Performance, dove è stato applicato un contenuto di carbone più elevato nella ghisa
I dischi freno ROTINGER HP della classe High Carbon hanno una struttura del materiale arricchita. Il contenuto di carbone aumentato garantisce una dissipazione del calore più rapida con
minori fluttuazioni di temperatura e di conseguenza minore predisposizione alle deformazioni termiche (la cosiddetta maggiore resistenza termica, ovvero la velocità con cui il disco si dissipa)
il calore e la tolleranza al riscaldamento e al raffreddamento frequenti).
I rotori dei dischi freno hanno un prezzo unitario
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RT2087
99135240302
99135240401
99135240402
99635240600
99635240601
99635240602
99635240603
99135240301
99135240302
99635240500
99635240501
99635240502
99635240503
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzi da: 94,01 €
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Information
Disco freno anteriore High Performance Graphite Line - stile OEM
Dimensioni disco freno: 318 mm x 28 mm
Linea in grafite ad alte prestazioni
Porsche 996 3.4 litri Carrera / 4
Porsche 996 3,6 litri Carrera / 4 / 4S
Porsche 996 3.6 litri turbo / turbo S
Porsche 997 3,6 litri Carrera / Carrera 4
Porsche 997 GT2 / GT2 RS
Porsche 997 3,8 litri Carrera 4S / 4 GTS
Porsche 997 3,8 litri Carrera S / GTS
Porsche 997 3.8 litri GT3
Porsche 997 4.0 litri GT3 RS
Porsche 986 Boxster 2.7ltr
Porsche 986 Boxster S 3.2ltr
Porsche 987 Boxster 2.9ltr
Porsche 987 Boxster S 3.2ltr
Porsche 987 Boxster S 3.4ltr
Porsche 987 Boxster Spyder 3.4ltr
Porsche 987 Boxster Spyder 3.4 litri RS 60
Porsche 987 Cayman 2.9ltr
Porsche 987 Cayman R 3.4ltr
Porsche 987 Cayman S 3.4ltr
Le parti dei freni Rotinger sono prodotte utilizzando la più recente tecnologia di produzione, soddisfacendo tutti i requisiti per i componenti di primo equipaggiamento.
L'intero processo di produzione viene consegnato a tutti gli standard di sicurezza e la qualità è continuamente monitorata dai controllori di qualità.
Certificazione TUV, EAC e approvazioni di qualità (abbiamo lo status di fornitore per FCA Polonia) rappresentano la qualità dei nostri prodotti e il nostro impegno
ai più alti standard di produzione.
Alte prestazioni
La deformazione termica è un problema che affligge molte vetture contemporanee anche dopo chilometraggio relativamente basso e può provocare spiacevoli tremori in frenata.
La risposta ROTINGER a questi inconvenienti sono i dischi freno della serie High Performance, dove è stato applicato un maggior contenuto di carbone nella ghisa
I dischi freno ROTINGER HP della classe High Carbon hanno una struttura del materiale arricchita. L'aumento del contenuto di carbone garantisce una rapida dissipazione del calore con
minori fluttuazioni di temperatura e, di conseguenza, minore propensione alle deformazioni termiche (la cosiddetta maggiore resistenza termica, o la velocità con cui il disco si dissipa
il calore e come tollera frequenti riscaldamenti e raffrescamenti).
I rotori dei dischi dei freni hanno un prezzo unitario
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
RT2038
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Dimensioni disco freno: 318 mm x 28 mm
Linea in grafite ad alte prestazioni
Porsche 996 3.4 litri Carrera / 4
Porsche 996 3,6 litri Carrera / 4 / 4S
Porsche 996 3.6 litri turbo / turbo S
Porsche 997 3,6 litri Carrera / Carrera 4
Porsche 997 GT2 / GT2 RS
Porsche 997 3,8 litri Carrera 4S / 4 GTS
Porsche 997 3,8 litri Carrera S / GTS
Porsche 997 3.8 litri GT3
Porsche 997 4.0 litri GT3 RS
Porsche 986 Boxster 2.7ltr
Porsche 986 Boxster S 3.2ltr
Porsche 987 Boxster 2.9ltr
Porsche 987 Boxster S 3.2ltr
Porsche 987 Boxster S 3.4ltr
Porsche 987 Boxster Spyder 3.4ltr
Porsche 987 Boxster Spyder 3.4 litri RS 60
Porsche 987 Cayman 2.9ltr
Porsche 987 Cayman R 3.4ltr
Porsche 987 Cayman S 3.4ltr
Le parti dei freni Rotinger sono prodotte utilizzando la più recente tecnologia di produzione, soddisfacendo tutti i requisiti per i componenti di primo equipaggiamento.
L'intero processo di produzione viene consegnato a tutti gli standard di sicurezza e la qualità è continuamente monitorata dai controllori di qualità.
Certificazione TUV, EAC e approvazioni di qualità (abbiamo lo status di fornitore per FCA Polonia) rappresentano la qualità dei nostri prodotti e il nostro impegno
ai più alti standard di produzione.
Alte prestazioni
La deformazione termica è un problema che affligge molte vetture contemporanee anche dopo chilometraggio relativamente basso e può provocare spiacevoli tremori in frenata.
La risposta ROTINGER a questi inconvenienti sono i dischi freno della serie High Performance, dove è stato applicato un maggior contenuto di carbone nella ghisa
I dischi freno ROTINGER HP della classe High Carbon hanno una struttura del materiale arricchita. L'aumento del contenuto di carbone garantisce una rapida dissipazione del calore con
minori fluttuazioni di temperatura e, di conseguenza, minore propensione alle deformazioni termiche (la cosiddetta maggiore resistenza termica, o la velocità con cui il disco si dissipa
il calore e come tollera frequenti riscaldamenti e raffrescamenti).
I rotori dei dischi dei freni hanno un prezzo unitario
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
RT2038
99635140600
99635140601
99635140602
99635140500
99635140501
99635140502
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzi da: 67,83 €