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Il tuo veicolo
Porsche // Panamera 971 MK2 (2021-2023) // 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
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Drop Link anteriore o posteriore. Porsche Boxster 987 / Cayman 987C / 997 / 981 / 718 (codice OE 99734306904 / 99734307004) - 9973430
9973430
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
Collegamento di caduta. Sostituzione standard.
Porsche 987 Boxster MKI 2005-08 anteriore o posteriore
Porsche 987 Boxster MKII 2009>> Anteriore o posteriore
Porsche 987C Cayman MKI 2005-08 anteriore o posteriore
Porsche 987C Cayman MKII 2009>> Anteriore o posteriore
Porsche 997 MKI C2 / C2S 2005-08 anteriore
Porsche 997 MKII C2 / C2S 2009>> Anteriore
Porsche 997 GT2 2007>> Anteriore
Porsche 997 GT2-RS 2010>> Anteriore
Porsche 997 GT3 2007>> Anteriore
Porsche 997 Modello speciale "911 Sport Classic" 2009>> Anteriore
Porsche 997 Speedster 2009>> Anteriore
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9973430
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Porsche 997 GT2 2007>> Anteriore
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Porsche 997 GT3 2007>> Anteriore
Porsche 997 Modello speciale "911 Sport Classic" 2009>> Anteriore
Porsche 997 Speedster 2009>> Anteriore
Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
Porsche Cayman S3.4L 981 2013-16
Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Porsche Cayman 718 2.0L Manuale (300 CV)
Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV)
Porsche Cayman S 718 2.5L Manuale (350 CV)
Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV)
Porsche Cayman T 718 2.0L Manuale (300 CV)
Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV)
Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manuale (365 CV)
Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuale (400 CV)
Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
Porsche Boxster S981 3.4L 2012-16
Porsche Boxster Spyder 3.8L 2016
Porsche Boxster 718 2.0L Manuale (300 CV)
Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV)
Porsche Boxster S 718 2.5L Manuale (350 CV)
Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV)
Porsche Boxster T 718 2.0L Manuale (300 CV)
Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV)
Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manuale (365 CV)
Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuale (400 CV)
Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 CV)
Questo prodotto sostituisce i vecchi codici Porsche:
- 99734306900 (SINISTRA) / 99734307000 (DESTRA)
- 99734306901 (SINISTRA) / 99734307001 (DESTRA)
- 99734306902 (SINISTRA) / 99734307002 (DESTRA)
- 99734306903 (SINISTRA) / 99734307003 (DESTRA)
- 99734306904 (SINISTRA) / 99734307004 (DESTRA)
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare il diagramma delle parti più grandi.
Schema rif. n. 5.
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9973430
99734306904
99734307004
99734306903
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37559 01
3755901
37560 01
3756001
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Information
Collegamento anteriore.
Adatto a:
Porsche 971 Panamera 2017-24 - Tutti i modelli
Porsche 976 Panamera / 4 / Turbo E-Hybrid 2024>>
Riferimento diagramma 2.
NOTA: l'immagine del nostro prodotto mostra 971411318C, che è il collegamento a goccia destro.
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97141131
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Adatto a:
Porsche 971 Panamera 2017-24 - Tutti i modelli
Porsche 976 Panamera / 4 / Turbo E-Hybrid 2024>>
Riferimento diagramma 2.
NOTA: l'immagine del nostro prodotto mostra 971411318C, che è il collegamento a goccia destro.
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9A741131701
971411317B
971411317C
971616215
971411318
9A741131801
971411318B
971411318C
971616216
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzi da: 242,50 €
.jpg?width=197 "Bielletta di sospensione anteriore. Porsche 971/976 Panamera 2017>> - 971411317, 9A741131701, 971411317B, 971411317C, 971616215, 971411318, 9A741131801, 971411318B, 971411318C, 971616216 - PS-L0005, PS-L0006")
.jpg){kind=link}
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Information
Tirante anteriore.
Il tirante anteriore OE Match è un componente di ricambio di alta qualità per le sospensioni, progettato per collegare la barra antirollio anteriore (barra stabilizzatrice) al gruppo sospensioni. Questo collegamento fondamentale consente di trasferire efficacemente le forze generate in curva e durante i movimenti delle sospensioni, contribuendo a ridurre il rollio della carrozzeria e a mantenere la stabilità del veicolo.
Adatto a:
Riferimento diagramma n. 2
Prodotto secondo le specifiche OE per quanto riguarda vestibilità, resistenza e durata, il tirante di sospensione presenta giunti di precisione progettati per resistere alle continue articolazioni delle sospensioni, agli impatti stradali e alle diverse condizioni di carico. È un componente essenziale per preservare le prestazioni delle sospensioni, la risposta dello sterzo e il comfort di guida.
Cosa fa questo prodotto:
Sintomi di usura o guasto:
Perché la sostituzione è importante:
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
97141131
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Il tirante anteriore OE Match è un componente di ricambio di alta qualità per le sospensioni, progettato per collegare la barra antirollio anteriore (barra stabilizzatrice) al gruppo sospensioni. Questo collegamento fondamentale consente di trasferire efficacemente le forze generate in curva e durante i movimenti delle sospensioni, contribuendo a ridurre il rollio della carrozzeria e a mantenere la stabilità del veicolo.
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- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
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- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
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- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
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Riferimento diagramma n. 2
Prodotto secondo le specifiche OE per quanto riguarda vestibilità, resistenza e durata, il tirante di sospensione presenta giunti di precisione progettati per resistere alle continue articolazioni delle sospensioni, agli impatti stradali e alle diverse condizioni di carico. È un componente essenziale per preservare le prestazioni delle sospensioni, la risposta dello sterzo e il comfort di guida.
Cosa fa questo prodotto:
- Collega la barra antirollio anteriore al gruppo sospensioni.
- Trasferisce le forze stabilizzatrici tra i componenti delle sospensioni.
- Contribuisce a ridurre il rollio della carrozzeria in curva.
- Migliora la maneggevolezza e la stabilità del veicolo.
- Mantiene un funzionamento bilanciato delle sospensioni.
- Garantisce una risposta precisa dello sterzo e aumenta la sicurezza del conducente.
- Contribuisce a migliorare il comfort di marcia e il controllo generale del veicolo.
Sintomi di usura o guasto:
- Rumori di colpi, scricchiolii o cigolii provenienti dalle sospensioni anteriori.
- Eccessivo rollio della carrozzeria in curva.
- Riduzione della precisione dello sterzo e della reattività della manovrabilità.
- Aumento dell'instabilità del veicolo su superfici stradali irregolari.
- Gioco eccessivo all'interno dei giunti del tirante di collegamento.
- Prestazioni delle sospensioni non uniformi tra i due lati del veicolo.
- Danni visibili ai giunti sferici, alle boccole o alle cuffie protettive.
- Rumori provenienti dalle sospensioni quando si percorrono dossi o strade dissestate.
Perché la sostituzione è importante:
- I tiranti anteriori sono soggetti a movimenti costanti, vibrazioni, impatti stradali ed esposizione agli agenti atmosferici. Nel tempo, i giunti interni e i componenti di protezione possono usurarsi, causando allentamento e una riduzione dell'efficacia del sistema antirollio.
- Un tirante della barra antirollio usurato può compromettere la tenuta di strada del veicolo, aumentare il rollio e generare rumori indesiderati dalle sospensioni. Con il progredire dell'usura, la barra antirollio diventa meno efficace nel controllare i movimenti del telaio, il che può influire negativamente sulla stabilità in curva e sulla sicurezza di guida in generale.
- La sostituzione dei tiranti di sospensione usurati ripristina il corretto funzionamento del sistema della barra antirollio, migliora le prestazioni delle sospensioni e contribuisce a mantenere caratteristiche di guida sicure e prevedibili. Un ricambio OE Match offre un montaggio perfetto come in fabbrica, affidabilità e durata nel tempo, garantendo che la vostra Porsche continui a offrire la dinamica di guida precisa per cui è stata progettata.
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Prezzi da: 178,50 €
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Information
Bullone di collegamento della barra antirollio anteriore
Bullone originale Porsche OE M12x60 per il tirante della barra stabilizzatrice anteriore su alcuni modelli Porsche 9J1 Taycan, 971 Panamera e 976 Panamera. Questo bullone esagonale con collare originale Porsche viene utilizzato per fissare il tirante della barra stabilizzatrice anteriore al gruppo sospensioni, contribuendo a mantenere il corretto funzionamento della barra stabilizzatrice e la stabilità delle sospensioni anteriori.
Venduti singolarmente, 2 necessari per veicolo / applicazione del tirante di abbassamento anteriore ove specificato
Adatto a:
Porsche 971.1 Panamera 2017 - 2021 con sospensioni standard
Porsche 971.2 Panamera 2021-2024
Porsche 976 Panamera 2024 >> con sospensioni standard
Porsche 9J1.1 Taycan 2020 - 2024 con sospensioni standard o stabilizzatrici
Porsche 9J1.2 Taycan 2024 >> con sospensioni standard
Riferimento diagramma n. 7
Questo bullone viene utilizzato in determinate posizioni di montaggio della barra antirollio anteriore/bielletta stabilizzatrice.
Cosa fa/Funziona questa parte
• Fissa il tirante della barra antirollio anteriore al gruppo sospensione.
• Contribuisce a mantenere il corretto posizionamento del leveraggio dello stabilizzatore.
• Garantisce il corretto funzionamento della barra antirollio
• Contribuisce a ridurre il rollio indesiderato della carrozzeria in curva
• Mantiene le corrette specifiche dei componenti della sospensione anteriore
• Fornisce la filettatura, la lunghezza e il design del collare originali Porsche corretti.
• Sostituisce un bullone originale rimosso, danneggiato, corroso o allungato.
• Consente di effettuare riparazioni sicure delle sospensioni utilizzando componenti originali Porsche.
Perché sostituire questo componente?
I bulloni di collegamento della barra antirollio sono esposti al carico delle sospensioni, agli urti stradali, alle vibrazioni, alla corrosione e a elevate forze di serraggio. I cataloghi ricambi Porsche specificano che questo bullone non può essere riutilizzato/reinstallato, il che significa che deve essere sostituito dopo la rimozione. La sua sostituzione con un bullone originale Porsche M12x60 contribuisce a garantire che il collegamento anteriore sia fissato utilizzando il corretto elemento di fissaggio specificato in fabbrica.
Sintomi comuni di componenti del collegamento di derivazione usurati o non corretti
• Rumori di colpi o scricchiolii provenienti dalle sospensioni anteriori
• Montaggio allentato del tirante della barra antirollio
• Sferragliare su dossi o strade irregolari
• Stabilità anteriore ridotta
• Componenti di montaggio errati o mancanti
• Testa del bullone corrosa, arrotondata o danneggiata
• Bullone rimosso durante un precedente intervento sulle sospensioni.
• Ispezione delle sospensioni non superata a causa di componenti allentati.
Quando sostituire questo componente
• Quando si sostituiscono i tiranti della barra antirollio anteriore
• Quando si rimuove il tirante stabilizzatore dal gruppo sospensione
• Se il bullone originale è corroso, arrotondato, allungato o danneggiato
• Se il bullone è già stato rimosso e la procedura Porsche richiede la sostituzione
• Durante la revisione della barra antirollio anteriore o delle sospensioni
• Dopo danni da impatto alle sospensioni o riparazione
• Se l'hardware di montaggio del leveraggio di sospensione è mancante o errato
• Quando si ripristinano le sospensioni con componenti originali Porsche.
Dove si posiziona sull'auto
Questo bullone si monta sul punto di fissaggio del tirante della barra antirollio anteriore. Fissa il tirante al gruppo sospensione o alla traversa, a seconda dello specifico modello Porsche e della configurazione delle sospensioni. Durante l'installazione è fondamentale attenersi sempre alla coppia di serraggio corretta e alle procedure di officina Porsche.
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Venduti singolarmente, 2 necessari per veicolo / applicazione del tirante di abbassamento anteriore ove specificato
Adatto a:
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Cosa fa/Funziona questa parte
• Fissa il tirante della barra antirollio anteriore al gruppo sospensione.
• Contribuisce a mantenere il corretto posizionamento del leveraggio dello stabilizzatore.
• Garantisce il corretto funzionamento della barra antirollio
• Contribuisce a ridurre il rollio indesiderato della carrozzeria in curva
• Mantiene le corrette specifiche dei componenti della sospensione anteriore
• Fornisce la filettatura, la lunghezza e il design del collare originali Porsche corretti.
• Sostituisce un bullone originale rimosso, danneggiato, corroso o allungato.
• Consente di effettuare riparazioni sicure delle sospensioni utilizzando componenti originali Porsche.
Perché sostituire questo componente?
I bulloni di collegamento della barra antirollio sono esposti al carico delle sospensioni, agli urti stradali, alle vibrazioni, alla corrosione e a elevate forze di serraggio. I cataloghi ricambi Porsche specificano che questo bullone non può essere riutilizzato/reinstallato, il che significa che deve essere sostituito dopo la rimozione. La sua sostituzione con un bullone originale Porsche M12x60 contribuisce a garantire che il collegamento anteriore sia fissato utilizzando il corretto elemento di fissaggio specificato in fabbrica.
Sintomi comuni di componenti del collegamento di derivazione usurati o non corretti
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• Sferragliare su dossi o strade irregolari
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• Bullone rimosso durante un precedente intervento sulle sospensioni.
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Quando sostituire questo componente
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• Quando si rimuove il tirante stabilizzatore dal gruppo sospensione
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• Se il bullone è già stato rimosso e la procedura Porsche richiede la sostituzione
• Durante la revisione della barra antirollio anteriore o delle sospensioni
• Dopo danni da impatto alle sospensioni o riparazione
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• Quando si ripristinano le sospensioni con componenti originali Porsche.
Dove si posiziona sull'auto
Questo bullone si monta sul punto di fissaggio del tirante della barra antirollio anteriore. Fissa il tirante al gruppo sospensione o alla traversa, a seconda dello specifico modello Porsche e della configurazione delle sospensioni. Durante l'installazione è fondamentale attenersi sempre alla coppia di serraggio corretta e alle procedure di officina Porsche.
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Prezzo: 5,90 €
Ordinabile