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Porsche // Panamera 970 MK1 (2009-2013) // 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
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- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Il tirante anteriore OE Match è un componente di ricambio per le sospensioni progettato per collegare la barra antirollio anteriore al gruppo sospensioni sui modelli Porsche 996.
Adatto sia al lato sinistro che a quello destro.
Venduto singolarmente.
- Porsche 996 C4 1997 - 2005
- Porsche 996 C4S 2000 - 2005
- Porsche 996 TURBO 2000 - 2005
Riferimento diagramma n. 5
Il tirante trasferisce il movimento delle sospensioni alla barra antirollio, consentendo a quest'ultima di contrastare l'eccessivo rollio della carrozzeria in curva. Collegando la barra antirollio alle sospensioni su entrambi i lati del veicolo, contribuisce a mantenere la stabilità, la reattività dello sterzo e una maneggevolezza prevedibile durante i cambi di direzione.
I tiranti della barra stabilizzatrice incorporano snodi articolati che devono muoversi liberamente pur rimanendo saldi e sicuri. Con il tempo e il chilometraggio, questi snodi possono sviluppare gioco o danneggiarsi, causando rumori e riducendo l'efficacia del sistema di barra antirollio.
Cosa fa questo prodotto:
- Collega la sospensione anteriore alla barra antirollio.
- Trasferisce il movimento delle sospensioni alla barra antirollio.
- Contribuisce a ridurre l'eccessivo rollio della carrozzeria in curva.
- Garantisce una gestione stabile e prevedibile.
- Contribuisce a mantenere una risposta dello sterzo costante.
- Consente alle sospensioni e alla barra antirollio di muoversi entro il loro intervallo previsto.
- Contribuisce a mantenere l'equilibrio del veicolo durante i cambi di direzione.
- Sostituisce una maglia di collegamento originale usurata, allentata o danneggiata.
- Contribuisce a eliminare i rumori provenienti dalle sospensioni causati dall'usura dei giunti di collegamento.
La barra antirollio anteriore e i tiranti lavorano insieme per gestire la differenza di movimento delle sospensioni tra il lato sinistro e quello destro del veicolo, contribuendo a mantenere la stabilità della vettura in curva.
Sintomi di usura o guasto:
- I segnali più comuni di un tirante anteriore usurato includono:
- Rumori di colpi o scricchiolii provenienti dalle sospensioni anteriori.
- Sferragliare su strade dissestate o irregolari.
- Rumore quando si passa sui dossi.
- Rumori di scatto o colpi quando la sospensione si muove.
- Gioco eccessivo nelle giunzioni del tirante di collegamento.
- Protezioni per giunti strappate o danneggiate.
- Corrosione intorno ai giunti sferici.
- Viti di montaggio allentate o danneggiate.
- Risposta delle sospensioni meno precisa.
- Aumento del movimento o riduzione della stabilità in curva.
- Un rumore metallico proveniente dalla parte anteriore, più evidente a basse velocità.
- Gioco rilevato durante l'ispezione delle sospensioni o la preparazione per la revisione.
Un tirante di sospensione usurato spesso produce un caratteristico rumore di battito quando il giunto crea gioco e si muove sotto il carico della sospensione.
Perché la sostituzione è importante:
Sebbene relativamente piccolo, il tirante di collegamento è una parte importante del sistema della barra antirollio. Un giunto usurato può introdurre movimenti indesiderati tra la sospensione e la barra antirollio, riducendo la capacità del sistema di rispondere con precisione ai movimenti della sospensione.
Sostituire le maglie di collegamento usurate è utile:
- Ripristinare un collegamento sicuro alla barra antirollio.
- Elimina i rumori e gli scricchiolii delle sospensioni causati dal gioco delle giunture.
- Ripristinare un funzionamento più costante della barra antirollio.
- Mantenere un comportamento prevedibile in curva.
- Garantisce una risposta dello sterzo precisa.
- Ridurre i movimenti indesiderati delle sospensioni.
- Mantenere le caratteristiche di manovrabilità previste per il veicolo.
Se un tirante della barra stabilizzatrice si usura gravemente o si rompe completamente, la barra antirollio non funzionerà più correttamente attraverso quel punto di fissaggio.
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99634307305
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- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Adatto a:
Veicoli senza Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC), codice PR 351
Porsche 970-1 Panamera 3.6L V6 2010-13
Porsche 970-1 Panamera 4 3.6L V6 2010-13
Porsche 970-1 Panamera Diesel 3.0L V6 2012-13
Porsche 970-1 Panamera S 4.8L V8 2010-13
Porsche 970-1 Panamera 4S 4.8L V8 2010-13
Porsche 970-1 Panamera GTS 4.8L V8 2013
Porsche 970-1 Panamera Turbo 4.8L V8 2010-13
Porsche 970-1 Panamera Turbo S 4.8L V8 2010-13
Porsche 970-1 Panamera S Hybrid 3.0L V6 2012-13
Porsche 970-2 Panamera 3.6L V6 2014-16
Porsche 970-2 Panamera 4 3.6L V6 2014-16
Porsche 970-2 Panamera Diesel 3.0L V6 2014-16
Porsche 970-2 Panamera S 3.0L V6 2014-16
Porsche 970-2 Panamera 4S 3.0L V6 2014-16
Porsche 970-2 Panamera S E-Hybrid 3.0L V6 2014-16
Porsche 970-2 Panamera GTS 4.8L V8 2014-16
Porsche 970-2 Panamera Turbo 4.8L V8 2014-16
Porsche 970-2 Panamera Turbo S 4.8L V8 2014-16
Schema rif. 4.
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97034306903
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- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
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- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
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- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
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- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Bielletta di rinvio anteriore.
Venduti singolarmente, ne occorrono due per veicolo.
Adatto a:
Veicoli sprovvisti di Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC), codice PR 351
Porsche 970-1 Panamera 3.6L V6 2010-13
Porsche 970-1 Panamera 4 3.6L V6 2010-13
Porsche 970-1 Panamera Diesel 3.0L V6 2012-13
Porsche 970-1 Panamera S 4.8L V8 2010-13
Porsche 970-1 Panamera 4S 4.8L V8 2010-13
Porsche 970-1 Panamera GTS 4.8L V8 2013
Porsche 970-1 Panamera Turbo 4.8L V8 2010-13
Porsche 970-1 Panamera Turbo S 4.8L V8 2010-13
Porsche 970-1 Panamera S Hybrid 3.0L V6 2012-13
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Porsche 970-2 Panamera S E-Hybrid 3.0L V6 2014-16
Porsche 970-2 Panamera GTS 4.8L V8 2014-16
Porsche 970-2 Panamera Turbo 4.8L V8 2014-16
Porsche 970-2 Panamera Turbo S 4.8L V8 2014-16
Riferimento al diagramma n. 4.
NOTA:
Questo tirante di collegamento viene fornito esattamente come mostrato in foto e non include il bullone M12 né il controdado. Questi possono essere aggiunti al momento dell'acquisto del tirante.
Numeri di riferimento correlati
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97034306903
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- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
2 per auto, prezzo cadauno.
Si adatta:
Porsche 970 Panamera >>2013 auto CON Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)
Porsche 970 Panamera 2014>> vetture CON Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)
Porsche 970 Panamera 2014>> vetture CON Sospensioni Pneumatiche e PASM, PDCC Comfort
Questo prodotto sostituisce i vecchi numeri di parte di Porsche:
- 97034306921
- 97034306922
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 4
Numeri di riferimento correlati
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97034306923
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Si adatta:
Porsche 970 Panamera >>2013 auto CON Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)
Porsche 970 Panamera 2014>> vetture CON Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)
Porsche 970 Panamera 2014>> vetture CON Sospensioni Pneumatiche e PASM, PDCC Comfort
Questo prodotto sostituisce i vecchi numeri di parte di Porsche:
- 97034306921
- 97034306922
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 4
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
97034306923
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri