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ADATTATORE DURAMETRICO Fault e ECU Reader
ADATTATORE DURAMETRICO Fault e ECU Reader - 99900010020
99900010020
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Adattatore DURAMETRIC Fault e ECU Reader con connettore tondo.
Richiesto per i seguenti modelli:
- Porsche 993 C4 (95-98) / C2 (94-98)
-Porsche 968 968CS (93-95) / 968 (92-95)
- Porsche 964 CUP-RACE (90-93) / Turbo Look (91-94) / RSR (92-92) /
RS (92-92) / DO4 (89-94) / DO2 (90-94)
-Porsche 944 Turbo S (88-91) / 944S2 (89-91)
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99900010020
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Richiesto per i seguenti modelli:
- Porsche 993 C4 (95-98) / C2 (94-98)
-Porsche 968 968CS (93-95) / 968 (92-95)
- Porsche 964 CUP-RACE (90-93) / Turbo Look (91-94) / RSR (92-92) /
RS (92-92) / DO4 (89-94) / DO2 (90-94)
-Porsche 944 Turbo S (88-91) / 944S2 (89-91)
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99900010020
99900010020
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Prezzo: 127,60 €
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12 mesi di garanzia
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Prodotti correlati
Information
Strumento diagnostico professionale ICarsoft CR Plus per veicoli multimarca
Nota bene: questa è un'unità elettronica, una volta registrata dall'utente o utilizzata non sarà più possibile restituirla. ICarsoft potrà fornirti assistenza sul prodotto, qualora ne avessi bisogno.
iCarsoft CR Plus è uno strumento di diagnosi completo e ben progettato di iCarsoft. Non solo include tutte le funzionalità OBDII/EOBD, ma supporta anche altre funzioni di quattro sistemi (motore, cambio automatico, sistema antibloccaggio e airbag) di alcuni modelli di auto, come la lettura e la cancellazione dei codici, la visualizzazione multilingue, il flusso di dati e la visualizzazione di grafici. Include anche il rilascio del freno di stazionamento elettronico (EPB), il reset del sensore dell'angolo di sterzata (SAS) e della spia di manutenzione dell'olio. Visualizza i dati relativi a motore, ABS, SRS e cambio automatico.

Caratteristiche e vantaggi:
• Diagnostica OBDII con funzionalità complete
• Numerosi modelli di auto (che coprono oltre 40 modelli prevalenti provenienti da Asia, America ed Europa).
• Supporta 4 sistemi: motore, trasmissione, ABS e airbag.
• Funzioni diagnostiche di base: lettura DTC, cancellazione DTC e lettura flusso dati
• Supporto DTC, visualizzazione dell'onda del flusso di dati, registrazione e riproduzione dei dati storici
• Aggiornamento online: puoi scaricare l'ultima versione sempre e dovunque.
• Ricerca automatica del modulo
• Modalità OBDII avanzata 6
• Supporta veicoli dal 1996 in poi (OBDII e CAN)
• Recupera i codici generici P0, P2, P3 e U0,
insieme ai codici P1, P3 e U1 specifici del produttore, sia permanenti che in sospeso
• Leggere e cancellare le spie di controllo del motore
• Spegnere i monitor MIL e ripristinare
• Visualizza le definizioni DTC direttamente sullo schermo
• Visualizza i dati del fermo immagine e lo stato del monitor di prontezza I/M
• Visualizza il flusso di dati PCM in tempo reale e i dati di test del sensore O2
• Rappresenta graficamente, registra e riproduci i dati a colori
• Ripristina la spia di manutenzione dell'olio
• Ripristino pastiglie freno
• Calibrazione del sensore dell'angolo di sterzata
• I suggerimenti sulla causa/soluzione del codice guidano gli utenti alla causa principale dei codici di errore più rapidamente, risparmiando tempo di diagnosi e riparazione
• Recupera le informazioni del veicolo (VIN, CIN e CVN)
Dodici Super Vantaggi:
1. Leggere e cancellare i DTC
2. Leggi il flusso di dati
3. Diagnosi completa della centralina
4. Diagnosticare modelli multimarca dotati di DLC OBDII-16
5. Facile da usare con chiavi a cupola in metallo
6. Spia dell'olio/Ripristino del servizio
7.Ripristino delle pastiglie dei freni
8.Calibrazione del sensore dell'angolo di sterzata
9. LCD TFT da 4,0" con 480 * 320 pixel
10. Aggiornamento ad alta velocità USB 2.0
11. Aggiornamento tramite scheda TF
12. Multilingue: inglese, francese, spagnolo, tedesco, italiano, russo e olandese.
Per maggiori informazioni, consultare il Manuale dell'utente.
Specifiche:
• Display: LCD TFT da 4,0", con 480 * 320 pixel
• Temperatura di funzionamento: 0℃ -- 50℃
• Temperatura di conservazione: -20 ℃ -- 70 ℃
• Alimentazione: 9V -- 18V
• Corrente di funzionamento: 150 mA a 12 V (tipica)
• Consumo energetico: 1,8 W (tipico)
• Dimensioni: 205 mm * 110 mm * 31 mm (L x P x A)
• Peso: 350 g
Funzione OBDII:
1. Leggere i codici
2. Cancella i codici
3. Prontezza I/M: la prontezza I/M indica se i vari sistemi relativi alle emissioni sul veicolo sono
funzionano correttamente e sono pronti per i test di ispezione e manutenzione.
4. Flusso di dati
5. Freeze Frame -- Quando si verifica un guasto correlato alle emissioni, alcune condizioni del veicolo vengono registrate da
il computer di bordo. Queste informazioni sono denominate dati di fermo immagine. I dati di fermo immagine sono un'istantanea di
le condizioni operative al momento di un guasto correlato alle emissioni.
6. Test del sensore O2: questa opzione consente di recuperare e visualizzare i risultati dei test del sensore O2 più recenti
hanno eseguito test dal computer di bordo del veicolo.
7. Monitoraggio di bordo: questa funzione può essere utilizzata per leggere i risultati del monitoraggio diagnostico di bordo
test per componenti/sistemi specifici.
8. Test del sistema EVAP: la funzione di test EVAP consente di avviare un test di tenuta per il sistema EVAP del veicolo.
Prima di utilizzare la funzione di test del sistema, fare riferimento al manuale di assistenza e riparazione del veicolo per determinare le procedure
necessario interrompere il test.
9. Informazioni sul veicolo: l'opzione visualizza il numero di identificazione del veicolo (VIN), la verifica della calibrazione
numero di targa (CVN) e altre informazioni sul veicolo di prova.
Contenuto:
● Unità principale
● Manuale utente cartaceo
● Cavo principale
● Cavo USB
● Carta di TF
● Custodia in nylon per il trasporto
● Lettore di schede TF
Nota bene: questa è un'unità elettronica, una volta registrata dall'utente o utilizzata non sarà più possibile restituirla. ICarsoft potrà fornirti assistenza sul prodotto, qualora ne avessi bisogno.
iCarsoft CR Plus è uno strumento di diagnosi completo e ben progettato di iCarsoft. Non solo include tutte le funzionalità OBDII/EOBD, ma supporta anche altre funzioni di quattro sistemi (motore, cambio automatico, sistema antibloccaggio e airbag) di alcuni modelli di auto, come la lettura e la cancellazione dei codici, la visualizzazione multilingue, il flusso di dati e la visualizzazione di grafici. Include anche il rilascio del freno di stazionamento elettronico (EPB), il reset del sensore dell'angolo di sterzata (SAS) e della spia di manutenzione dell'olio. Visualizza i dati relativi a motore, ABS, SRS e cambio automatico.

Caratteristiche e vantaggi:
• Diagnostica OBDII con funzionalità complete
• Numerosi modelli di auto (che coprono oltre 40 modelli prevalenti provenienti da Asia, America ed Europa).
• Supporta 4 sistemi: motore, trasmissione, ABS e airbag.
• Funzioni diagnostiche di base: lettura DTC, cancellazione DTC e lettura flusso dati
• Supporto DTC, visualizzazione dell'onda del flusso di dati, registrazione e riproduzione dei dati storici
• Aggiornamento online: puoi scaricare l'ultima versione sempre e dovunque.
• Ricerca automatica del modulo
• Modalità OBDII avanzata 6
• Supporta veicoli dal 1996 in poi (OBDII e CAN)
• Recupera i codici generici P0, P2, P3 e U0,
insieme ai codici P1, P3 e U1 specifici del produttore, sia permanenti che in sospeso
• Leggere e cancellare le spie di controllo del motore
• Spegnere i monitor MIL e ripristinare
• Visualizza le definizioni DTC direttamente sullo schermo
• Visualizza i dati del fermo immagine e lo stato del monitor di prontezza I/M
• Visualizza il flusso di dati PCM in tempo reale e i dati di test del sensore O2
• Rappresenta graficamente, registra e riproduci i dati a colori
• Ripristina la spia di manutenzione dell'olio
• Ripristino pastiglie freno
• Calibrazione del sensore dell'angolo di sterzata
• I suggerimenti sulla causa/soluzione del codice guidano gli utenti alla causa principale dei codici di errore più rapidamente, risparmiando tempo di diagnosi e riparazione
• Recupera le informazioni del veicolo (VIN, CIN e CVN)
Dodici Super Vantaggi:
1. Leggere e cancellare i DTC
2. Leggi il flusso di dati
3. Diagnosi completa della centralina
4. Diagnosticare modelli multimarca dotati di DLC OBDII-16
5. Facile da usare con chiavi a cupola in metallo
6. Spia dell'olio/Ripristino del servizio
7.Ripristino delle pastiglie dei freni
8.Calibrazione del sensore dell'angolo di sterzata
9. LCD TFT da 4,0" con 480 * 320 pixel
10. Aggiornamento ad alta velocità USB 2.0
11. Aggiornamento tramite scheda TF
12. Multilingue: inglese, francese, spagnolo, tedesco, italiano, russo e olandese.
Per maggiori informazioni, consultare il Manuale dell'utente.
Specifiche:
• Display: LCD TFT da 4,0", con 480 * 320 pixel
• Temperatura di funzionamento: 0℃ -- 50℃
• Temperatura di conservazione: -20 ℃ -- 70 ℃
• Alimentazione: 9V -- 18V
• Corrente di funzionamento: 150 mA a 12 V (tipica)
• Consumo energetico: 1,8 W (tipico)
• Dimensioni: 205 mm * 110 mm * 31 mm (L x P x A)
• Peso: 350 g
Funzione OBDII:
1. Leggere i codici
2. Cancella i codici
3. Prontezza I/M: la prontezza I/M indica se i vari sistemi relativi alle emissioni sul veicolo sono
funzionano correttamente e sono pronti per i test di ispezione e manutenzione.
4. Flusso di dati
5. Freeze Frame -- Quando si verifica un guasto correlato alle emissioni, alcune condizioni del veicolo vengono registrate da
il computer di bordo. Queste informazioni sono denominate dati di fermo immagine. I dati di fermo immagine sono un'istantanea di
le condizioni operative al momento di un guasto correlato alle emissioni.
6. Test del sensore O2: questa opzione consente di recuperare e visualizzare i risultati dei test del sensore O2 più recenti
hanno eseguito test dal computer di bordo del veicolo.
7. Monitoraggio di bordo: questa funzione può essere utilizzata per leggere i risultati del monitoraggio diagnostico di bordo
test per componenti/sistemi specifici.
8. Test del sistema EVAP: la funzione di test EVAP consente di avviare un test di tenuta per il sistema EVAP del veicolo.
Prima di utilizzare la funzione di test del sistema, fare riferimento al manuale di assistenza e riparazione del veicolo per determinare le procedure
necessario interrompere il test.
9. Informazioni sul veicolo: l'opzione visualizza il numero di identificazione del veicolo (VIN), la verifica della calibrazione
numero di targa (CVN) e altre informazioni sul veicolo di prova.
Contenuto:
● Unità principale
● Manuale utente cartaceo
● Cavo principale
● Cavo USB
● Carta di TF
● Custodia in nylon per il trasporto
● Lettore di schede TF
Prezzo: 179,80 €
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Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
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- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
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- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche Carrera GT
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP 2010-17
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- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol 340Hp 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol 340Hp 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 340Hp 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L 340Hp 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol 440Hp 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol 440Hp 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol 550Hp 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol 550Hp 2019-23
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Information
Conosci il problema: le moderne centraline del motore possono reagire anche alle più piccole modifiche al sistema e registrare codici di errore.
Con OBD killer abbiamo creato una soluzione universale.
Il dispositivo verifica ciclicamente la presenza di codici di errore in sospeso e permanenti e li elimina.
Codici di errore o intere classi possono essere isolati su richiesta.
Se si verifica un errore al di fuori delle classi di errore previste, il processo di eliminazione si interrompe.
In questo modo viene mantenuta la funzionalità della memoria guasti.
Vi presentiamo la nuova generazione dell'OBD Killer
Insegnabile
Il nuovo OBD killer apprende i codici di errore inseriti ed è quindi adatto a tutti gli errori sporadici relativi alle emissioni
Automaticamente
Durante la guida, l'unità di controllo del motore viene monitorata per errori sporadici in tempo reale
Veloce
I codici di errore già esistenti vengono bloccati
Anche prima che venga inserito un messaggio di errore
universale
Per quasi tutti i veicoli dal 2008
(alcune auto precedenti potrebbero essere supportate)
Cos'è l'OBD Killer?
"OBD" sta per "diagnostica di bordo", l'interfaccia diagnostica standardizzata dei veicoli a motore.
L'OBD Killer è un modulo elettronico compatto, che viene semplicemente inserito in questa porta diagnostica.
Lì monitorerà i messaggi di errore dell'unità di controllo del motore in tempo reale per eventuali inserimenti.
Se viene rilevato un errore in sospeso nella memoria, l'OBD Killer lo blocca prima che il conducente veda un messaggio sul quadro strumenti / motore di controllo "MIL" è illuminato.
Non appena viene registrato un messaggio di errore non preoccupante, l'OBD Killer interviene immediatamente,
rimuove il messaggio di errore presente prima che giunga a una registrazione nella memoria guasti vera e propria.
Se è già stato inserito un codice di errore prima di utilizzare l'OBD killer, anche questo verrà rimosso.
Per quali veicoli è adatto OBD Killer?
L'OBD killer può essere utilizzato su tutti i veicoli a partire dall'anno modello 2008.
Ci sono anche veicoli che supportano già lo standard necessario negli anni precedenti.
Questi veicoli possono essere riconosciuti se i pin 6 e 14 sono occupati sulla porta diagnostica OBD.
Non importa se il motore è diesel, gas, metano o GPL.
Alcune centraline del motore non supportano la cancellazione dei codici difetto durante la guida.
Per questi veicoli, l'OBD killer non è quindi adatto.
Quali errori blocca l'OBD Killer?
L'OBD killer è in grado di apprendere può generalmente bloccare tutti i codici di errore relativi alle emissioni.
Durante l'installazione, il killer OBD apprende i codici registrati come errori previsti. Questo processo può essere ripetuto tutte le volte che vuoi.
Uno degli errori più comuni è ad esempio in connessione con valvole EGR coked codice P0401. e il codice di errore P0420 si verifica molto frequentemente, ad esempio catalizzatori invecchiati.
Elimina anche i codici specifici del fornitore che non sono conformi allo standard OBD.
Non appena c'è un messaggio di errore che non è stato "Insegnato/Programmato", il killer OBD non interverrà.
Pertanto, la piena funzionalità della memoria guasti e della spia del motore viene mantenuta per tutti gli altri messaggi di errore.
Dove viene utilizzato l'OBD Killer?
L'OBD killer è l'ideale per tutti gli errori che si verificano sporadicamente e relativi allo scarico come. P0400, P0401, P0402, P0403, P0404, P0405, P0406, P0407, P0408 (ricircolo gas di scarico): Dopo una riparazione del ricircolo gas di scarico, spesso si verificano messaggi di errore sporadici che spesso non possono essere adeguatamente chiariti. L'OBD killer è qui un'alternativa economica alla sostituzione multipla di tutti i componenti.
Altrimenti la classe di errore del catalizzatore (P0420, P0421, P0422, P0423, P0424, P0430, P0431, P0432, P0433, P0434).
Spesso la centralina motore segnala ripetutamente un catalizzatore difettoso, sebbene sia ancora in ordine.
Ciò accade, ad esempio, quando si utilizzano catalizzatori sportivi.
Per aumenti delle prestazioni o problemi inspiegabili del turbocompressore si verifica spesso il codice di errore P0234: Limite pressione sovralimentazione superato.
Cosa devo fare quando cambio veicolo?
Quando si cambia veicolo, è possibile continuare a utilizzare l'OBD killer per tutti i veicoli a partire dall'anno 2008.
Se il killer OBD rileva un nuovo numero di telaio dopo l'installazione, tutti i valori appresi verranno ripristinati.
Il killer OBD quindi agisce come nuovo di zecca.
Le riparazioni diventeranno superflue?
No.
Se è già stata eseguita una riparazione per un guasto, ma poi si ripresenta prematuramente o si ripresenta troppo frequentemente o non può essere risolto o se durante la diagnostica non è stato rilevato alcun guasto.
Invece di sostituire nuovamente tutte le parti, l'OBD killer è la soluzione migliore per il portafoglio e protegge le risorse ambientali.
NB. OBD Killer non è in grado di visualizzare i codici di errore e viene semplicemente "insegnato" quali codici bloccare collegando l'unità alla presa diagnostica, scollegando e ricollegando. A questo punto qualsiasi codice di errore registrato verrà bloccato o cancellato dall'OBD Killer. Un lettore di codice generico in grado di visualizzare i codici di errore del motore sarebbe necessario quando si "insegna" all'OBD Killer per verificare quali codici gli si sta insegnando a bloccare/cancellare.
Solo i codici "Teach" che conosci non danneggeranno il tuo veicolo.
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99900010035
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Codici di errore o intere classi possono essere isolati su richiesta.
Se si verifica un errore al di fuori delle classi di errore previste, il processo di eliminazione si interrompe.
In questo modo viene mantenuta la funzionalità della memoria guasti.
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Insegnabile
Il nuovo OBD killer apprende i codici di errore inseriti ed è quindi adatto a tutti gli errori sporadici relativi alle emissioni
Automaticamente
Durante la guida, l'unità di controllo del motore viene monitorata per errori sporadici in tempo reale
Veloce
I codici di errore già esistenti vengono bloccati
Anche prima che venga inserito un messaggio di errore
universale
Per quasi tutti i veicoli dal 2008
(alcune auto precedenti potrebbero essere supportate)
Cos'è l'OBD Killer?
"OBD" sta per "diagnostica di bordo", l'interfaccia diagnostica standardizzata dei veicoli a motore.
L'OBD Killer è un modulo elettronico compatto, che viene semplicemente inserito in questa porta diagnostica.
Lì monitorerà i messaggi di errore dell'unità di controllo del motore in tempo reale per eventuali inserimenti.
Se viene rilevato un errore in sospeso nella memoria, l'OBD Killer lo blocca prima che il conducente veda un messaggio sul quadro strumenti / motore di controllo "MIL" è illuminato.
Non appena viene registrato un messaggio di errore non preoccupante, l'OBD Killer interviene immediatamente,
rimuove il messaggio di errore presente prima che giunga a una registrazione nella memoria guasti vera e propria.
Se è già stato inserito un codice di errore prima di utilizzare l'OBD killer, anche questo verrà rimosso.
Per quali veicoli è adatto OBD Killer?
L'OBD killer può essere utilizzato su tutti i veicoli a partire dall'anno modello 2008.
Ci sono anche veicoli che supportano già lo standard necessario negli anni precedenti.
Questi veicoli possono essere riconosciuti se i pin 6 e 14 sono occupati sulla porta diagnostica OBD.
Non importa se il motore è diesel, gas, metano o GPL.
Alcune centraline del motore non supportano la cancellazione dei codici difetto durante la guida.
Per questi veicoli, l'OBD killer non è quindi adatto.
Quali errori blocca l'OBD Killer?
L'OBD killer è in grado di apprendere può generalmente bloccare tutti i codici di errore relativi alle emissioni.
Durante l'installazione, il killer OBD apprende i codici registrati come errori previsti. Questo processo può essere ripetuto tutte le volte che vuoi.
Uno degli errori più comuni è ad esempio in connessione con valvole EGR coked codice P0401. e il codice di errore P0420 si verifica molto frequentemente, ad esempio catalizzatori invecchiati.
Elimina anche i codici specifici del fornitore che non sono conformi allo standard OBD.
Non appena c'è un messaggio di errore che non è stato "Insegnato/Programmato", il killer OBD non interverrà.
Pertanto, la piena funzionalità della memoria guasti e della spia del motore viene mantenuta per tutti gli altri messaggi di errore.
Dove viene utilizzato l'OBD Killer?
L'OBD killer è l'ideale per tutti gli errori che si verificano sporadicamente e relativi allo scarico come. P0400, P0401, P0402, P0403, P0404, P0405, P0406, P0407, P0408 (ricircolo gas di scarico): Dopo una riparazione del ricircolo gas di scarico, spesso si verificano messaggi di errore sporadici che spesso non possono essere adeguatamente chiariti. L'OBD killer è qui un'alternativa economica alla sostituzione multipla di tutti i componenti.
Altrimenti la classe di errore del catalizzatore (P0420, P0421, P0422, P0423, P0424, P0430, P0431, P0432, P0433, P0434).
Spesso la centralina motore segnala ripetutamente un catalizzatore difettoso, sebbene sia ancora in ordine.
Ciò accade, ad esempio, quando si utilizzano catalizzatori sportivi.
Per aumenti delle prestazioni o problemi inspiegabili del turbocompressore si verifica spesso il codice di errore P0234: Limite pressione sovralimentazione superato.
Cosa devo fare quando cambio veicolo?
Quando si cambia veicolo, è possibile continuare a utilizzare l'OBD killer per tutti i veicoli a partire dall'anno 2008.
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No.
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Invece di sostituire nuovamente tutte le parti, l'OBD killer è la soluzione migliore per il portafoglio e protegge le risorse ambientali.
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- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP 2010-17
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol 340Hp 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol 340Hp 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 340Hp 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L 340Hp 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol 440Hp 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol 440Hp 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol 550Hp 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol 550Hp 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 550Hp 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 550Hp 2020-23
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L 237Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 340Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 258Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 360Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L 245Bhp 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 354Bhp 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 380Bhp 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 440Bhp 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L 265Bhp 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 380Bhp 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 440Bhp 2022>>
Information
Strumento diagnostico professionale multisistema per auto POR V2.0 per Porsche
+RESET OLIO +EPB +BMS +DPF +SAS +ETC +BLD +INJ +OBDII
Nota bene: questa è un'unità elettronica, una volta registrata dall'utente o utilizzata non sarà più possibile restituirla. ICarsoft potrà fornirti assistenza sul prodotto, qualora ne avessi bisogno.
Si prega di notare che questa unità non è restituibile a meno che non venga riscontrata difettosa
Adatto a:
Porsche 986 Boxster
Porsche 996 Carrera
Porsche 987 Boxster
Porsche 987 Cayman
Porsche 911 (997)
Porsche 911 (991)
Porsche Cayenne 2003 - 2014
Porsche 970 PANAMERA 2009-2014
iCarsoft POR V2.0 è uno strumento professionale e potente per la diagnosi dei guasti dei veicoli Porsche sviluppato da
iCarsoft Technology Inc. Con un LCD TFT da 4,0" e un software diagnostico esclusivo, offre una diagnosi ECU completa per ogni marca di veicolo e le principali modalità di test includono: CANBUS, ISO9141, KWP2000 e J1850 ecc. Consente ai tecnici di diagnosticare con precisione problemi complessi.
CARATTERISTICHE DEL PRODOTTO:
1. iCarsoft POR V2.0 è in grado di fare tutto: legge e cancella i codici di errore sulla maggior parte dei sistemi, come motore, trasmissione, ABS, airbag ecc.
2. Supporta dieci modalità di funzionamento OBDII/EOBD
3. Leggi i dati in tempo reale
4. Diagnosi completa della centralina
5. Si applica al singolo marchio della maggior parte dei modelli dotati di OBDII-16 DLC
6. Facile da usare con i tasti in silicone
7. Reset spia olio/manutenzione: supporta il reset della spia di manutenzione.
8. La manutenzione del sistema del freno di stazionamento elettronico (EPB) disattiva e riattiva il sistema EPB per la sostituzione e l'inizializzazione.
9. Il sistema di gestione della batteria (BMS) registra la nuova batteria sul BMS durante la sostituzione.
10. Il sistema di controllo della rigenerazione del filtro antiparticolato diesel (DPF) richiede il processo di rigenerazione del DPF in caso di blocco del DPF e spegne la spia DPF.
11. Il sistema di controllo elettronico dell'acceleratore (ETC) riapprende il valore della valvola a farfalla mentre pulisce o sostituisce la valvola a farfalla.
12. SAS: calibrazione del sensore dell'angolo di sterzata (SAS), calibra il volante in modo che sia dritto o ricalibra il SAS durante la sostituzione delle parti dello sterzo.
13. Spurgo ABS: rilasciare l'aria per ripristinare la sensibilità del freno ABS o riapprendere durante la sostituzione dell'ABS.
14. Codifica dell'iniettore, riapprendere il parametro di controllo dell'iniettore mentre l'iniettore viene rinnovato o sostituito
15. La funzione Stampa dati consente di stampare i dati diagnostici registrati dalla scansione
16. Il test della batteria consente di ottenere la tensione della batteria tramite la porta OBD tramite lo strumento di scansione all'avvio del motore.
17. Libreria DTC da consultare quando l'utente utilizza questo strumento.
18. Aggiornamento tramite PC
19. Multilingue: inglese, tedesco, olandese, spagnolo, francese.
DICIASSETTE SUPER VANTAGGI
▪ Diagnosi di un singolo marchio della maggior parte dei modelli (OBDII-16DLC)
▪ Diagnosi completa del sistema
▪ Ripristino del servizio olio di supporto
▪ Manutenzione del sistema di freno di stazionamento elettronico (EPB)
▪ Sistema di gestione della batteria (BMS)
▪ Sistema di controllo della rigenerazione del filtro antiparticolato diesel (DPF)
▪ Sistema di controllo elettronico dell'acceleratore (ETC)
▪ Calibrazione del sensore dell'angolo di sterzata (SAS)
▪ Spurgo ABS (alcuni veicoli non supportano questa funzione)
▪ Codifica iniettori (alcuni veicoli non supportano questa funzione)
▪ Leggi e cancella DTC
▪ Leggi i dati in tempo reale
▪ Supporto test batteria
▪ Supporto alla revisione e stampa dei dati
▪ Aggiornamento a piena velocità tramite PC
▪ LCD TFT da 4,0", 480*320 pixel
▪ Supporto multilingua
FUNZIONE OBDII:
1. Leggere i codici
2. Cancella i codici
3. Prontezza I/M: la prontezza I/M indica se i vari sistemi correlati alle emissioni del veicolo funzionano correttamente e sono pronti per i test di ispezione e manutenzione.
4. Flusso di dati.
5. Dati di fermo immagine (Freeze Frame) - Quando si verifica un guasto relativo alle emissioni, il computer di bordo registra determinate condizioni del veicolo. Queste informazioni sono denominate dati di fermo immagine. I dati di fermo immagine sono un'istantanea delle condizioni operative al momento del guasto relativo alle emissioni.
6. Test del sensore O2: questa opzione consente di recuperare e visualizzare i risultati dei test del sensore O2 per i test eseguiti più di recente dal computer di bordo del veicolo.
7. Monitoraggio di bordo: questa funzione può essere utilizzata per leggere i risultati dei test di monitoraggio diagnostico di bordo per componenti/sistemi specifici.
8. Test del sistema EVAP: la funzione di test EVAP consente di avviare un test di tenuta per il sistema EVAP del veicolo. Prima di utilizzare la funzione di test del sistema, consultare il manuale di assistenza e riparazione del veicolo per determinare le procedure necessarie per interrompere il test.
9. Informazioni sul veicolo: questa opzione visualizza il numero di identificazione del veicolo (VIN), il numero di verifica della calibrazione (CVN) e altre informazioni sul veicolo di prova.
10. Recupera i codici generici (P0, P2, P3 e U0), specifici del produttore (P1, P3 e U1) e i codici in sospeso
11. Spegnere la spia del motore (MIL), cancellare i codici e ripristinare i monitor
12. Leggere il flusso di dati PCM in tempo reale
13. Supporta CAN (Controller Area Network) e tutti gli altri
14. Menu multilingue e definizioni DTC: inglese, spagnolo, tedesco, ecc.
15. Leggere i DTC in sospeso
16. Leggere i DTC permanenti
17. Ricerca DTC
18. Supporta la maggior parte delle modalità di test OBDII/EOBD, tra cui: CAN, ISO9141, KWP2000, J1850
VPW e J1850 PWM.
19. Funziona sulla maggior parte dei veicoli europei a benzina conformi OBDII dal 2001 in poi
20. Funziona sulla maggior parte dei veicoli DIESEL europei conformi OBDII dal 2004 in poi
21. Funziona sulla maggior parte dei veicoli statunitensi e asiatici conformi OBDII dal 1996 in poi
22. Visualizza e rappresenta graficamente i dati in tempo reale con grafici a colori e una frequenza di aggiornamento incredibilmente rapida per una migliore rappresentazione grafica e lettura dei dati in tempo reale.
23. Aiuto completo, inclusi parametri OBD, spiegazioni delle modalità e altro ancora
SPECIFICHE
Schermo: LCD TFT da 4,0", 480*320 pixel
Temperatura di funzionamento: 0°C ~ 50°C
Temperatura di conservazione: -20°C ~ 70°C
Tensione di funzionamento: 9 ~ 18 V
Corrente di funzionamento: 150 mA a 12 V (tipica)
Consumo energetico: 1,8 W (tipico)
Dimensioni: 206*104,1*32,6 mm (L x P x A)
Contenuto:
Unità principale POR V2.0
Scheda TF (nell'unità principale)
Cavo principale
Cavo dati
Manuale utente
+RESET OLIO +EPB +BMS +DPF +SAS +ETC +BLD +INJ +OBDII
Nota bene: questa è un'unità elettronica, una volta registrata dall'utente o utilizzata non sarà più possibile restituirla. ICarsoft potrà fornirti assistenza sul prodotto, qualora ne avessi bisogno.
Si prega di notare che questa unità non è restituibile a meno che non venga riscontrata difettosa
Adatto a:
Porsche 986 Boxster
Porsche 996 Carrera
Porsche 987 Boxster
Porsche 987 Cayman
Porsche 911 (997)
Porsche 911 (991)
Porsche Cayenne 2003 - 2014
Porsche 970 PANAMERA 2009-2014
iCarsoft POR V2.0 è uno strumento professionale e potente per la diagnosi dei guasti dei veicoli Porsche sviluppato da
iCarsoft Technology Inc. Con un LCD TFT da 4,0" e un software diagnostico esclusivo, offre una diagnosi ECU completa per ogni marca di veicolo e le principali modalità di test includono: CANBUS, ISO9141, KWP2000 e J1850 ecc. Consente ai tecnici di diagnosticare con precisione problemi complessi.
CARATTERISTICHE DEL PRODOTTO:
1. iCarsoft POR V2.0 è in grado di fare tutto: legge e cancella i codici di errore sulla maggior parte dei sistemi, come motore, trasmissione, ABS, airbag ecc.
2. Supporta dieci modalità di funzionamento OBDII/EOBD
3. Leggi i dati in tempo reale
4. Diagnosi completa della centralina
5. Si applica al singolo marchio della maggior parte dei modelli dotati di OBDII-16 DLC
6. Facile da usare con i tasti in silicone
7. Reset spia olio/manutenzione: supporta il reset della spia di manutenzione.
8. La manutenzione del sistema del freno di stazionamento elettronico (EPB) disattiva e riattiva il sistema EPB per la sostituzione e l'inizializzazione.
9. Il sistema di gestione della batteria (BMS) registra la nuova batteria sul BMS durante la sostituzione.
10. Il sistema di controllo della rigenerazione del filtro antiparticolato diesel (DPF) richiede il processo di rigenerazione del DPF in caso di blocco del DPF e spegne la spia DPF.
11. Il sistema di controllo elettronico dell'acceleratore (ETC) riapprende il valore della valvola a farfalla mentre pulisce o sostituisce la valvola a farfalla.
12. SAS: calibrazione del sensore dell'angolo di sterzata (SAS), calibra il volante in modo che sia dritto o ricalibra il SAS durante la sostituzione delle parti dello sterzo.
13. Spurgo ABS: rilasciare l'aria per ripristinare la sensibilità del freno ABS o riapprendere durante la sostituzione dell'ABS.
14. Codifica dell'iniettore, riapprendere il parametro di controllo dell'iniettore mentre l'iniettore viene rinnovato o sostituito
15. La funzione Stampa dati consente di stampare i dati diagnostici registrati dalla scansione
16. Il test della batteria consente di ottenere la tensione della batteria tramite la porta OBD tramite lo strumento di scansione all'avvio del motore.
17. Libreria DTC da consultare quando l'utente utilizza questo strumento.
18. Aggiornamento tramite PC
19. Multilingue: inglese, tedesco, olandese, spagnolo, francese.
DICIASSETTE SUPER VANTAGGI
▪ Diagnosi di un singolo marchio della maggior parte dei modelli (OBDII-16DLC)
▪ Diagnosi completa del sistema
▪ Ripristino del servizio olio di supporto
▪ Manutenzione del sistema di freno di stazionamento elettronico (EPB)
▪ Sistema di gestione della batteria (BMS)
▪ Sistema di controllo della rigenerazione del filtro antiparticolato diesel (DPF)
▪ Sistema di controllo elettronico dell'acceleratore (ETC)
▪ Calibrazione del sensore dell'angolo di sterzata (SAS)
▪ Spurgo ABS (alcuni veicoli non supportano questa funzione)
▪ Codifica iniettori (alcuni veicoli non supportano questa funzione)
▪ Leggi e cancella DTC
▪ Leggi i dati in tempo reale
▪ Supporto test batteria
▪ Supporto alla revisione e stampa dei dati
▪ Aggiornamento a piena velocità tramite PC
▪ LCD TFT da 4,0", 480*320 pixel
▪ Supporto multilingua
FUNZIONE OBDII:
1. Leggere i codici
2. Cancella i codici
3. Prontezza I/M: la prontezza I/M indica se i vari sistemi correlati alle emissioni del veicolo funzionano correttamente e sono pronti per i test di ispezione e manutenzione.
4. Flusso di dati.
5. Dati di fermo immagine (Freeze Frame) - Quando si verifica un guasto relativo alle emissioni, il computer di bordo registra determinate condizioni del veicolo. Queste informazioni sono denominate dati di fermo immagine. I dati di fermo immagine sono un'istantanea delle condizioni operative al momento del guasto relativo alle emissioni.
6. Test del sensore O2: questa opzione consente di recuperare e visualizzare i risultati dei test del sensore O2 per i test eseguiti più di recente dal computer di bordo del veicolo.
7. Monitoraggio di bordo: questa funzione può essere utilizzata per leggere i risultati dei test di monitoraggio diagnostico di bordo per componenti/sistemi specifici.
8. Test del sistema EVAP: la funzione di test EVAP consente di avviare un test di tenuta per il sistema EVAP del veicolo. Prima di utilizzare la funzione di test del sistema, consultare il manuale di assistenza e riparazione del veicolo per determinare le procedure necessarie per interrompere il test.
9. Informazioni sul veicolo: questa opzione visualizza il numero di identificazione del veicolo (VIN), il numero di verifica della calibrazione (CVN) e altre informazioni sul veicolo di prova.
10. Recupera i codici generici (P0, P2, P3 e U0), specifici del produttore (P1, P3 e U1) e i codici in sospeso
11. Spegnere la spia del motore (MIL), cancellare i codici e ripristinare i monitor
12. Leggere il flusso di dati PCM in tempo reale
13. Supporta CAN (Controller Area Network) e tutti gli altri
14. Menu multilingue e definizioni DTC: inglese, spagnolo, tedesco, ecc.
15. Leggere i DTC in sospeso
16. Leggere i DTC permanenti
17. Ricerca DTC
18. Supporta la maggior parte delle modalità di test OBDII/EOBD, tra cui: CAN, ISO9141, KWP2000, J1850
VPW e J1850 PWM.
19. Funziona sulla maggior parte dei veicoli europei a benzina conformi OBDII dal 2001 in poi
20. Funziona sulla maggior parte dei veicoli DIESEL europei conformi OBDII dal 2004 in poi
21. Funziona sulla maggior parte dei veicoli statunitensi e asiatici conformi OBDII dal 1996 in poi
22. Visualizza e rappresenta graficamente i dati in tempo reale con grafici a colori e una frequenza di aggiornamento incredibilmente rapida per una migliore rappresentazione grafica e lettura dei dati in tempo reale.
23. Aiuto completo, inclusi parametri OBD, spiegazioni delle modalità e altro ancora
SPECIFICHE
Schermo: LCD TFT da 4,0", 480*320 pixel
Temperatura di funzionamento: 0°C ~ 50°C
Temperatura di conservazione: -20°C ~ 70°C
Tensione di funzionamento: 9 ~ 18 V
Corrente di funzionamento: 150 mA a 12 V (tipica)
Consumo energetico: 1,8 W (tipico)
Dimensioni: 206*104,1*32,6 mm (L x P x A)
Contenuto:
Unità principale POR V2.0
Scheda TF (nell'unità principale)
Cavo principale
Cavo dati
Manuale utente
Prezzo: 163,56 €
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