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Pastiglie freno EBC GIALLE 'Fast Road' posteriori. Porsche 955 Cayenne / 957 Cayenne - DP41474R
DP41474R
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
Information
Pastiglie Freno EBC GIALLE 'FAST ROAD'
Venduto come set di 4 pastiglie per un asse.
#parte posteriore#
PORSCHE Cayenne 955 3.2L 2004>> (posteriore)
PORSCHE Cayenne 955 4.5LS 2003>> (posteriore)
PORSCHE Cayenne 955 4.5L Turbo 2003>> (posteriore)
PORSCHE Cayenne 957 3.6L 2007>> (posteriore
PORSCHE Cayenne 957 4.8LS 2007>> (posteriore)
Audi Q7 4.2L, 3.0L TD, 2006>> Posteriore
Volkswagen Touareg 3.2L / 3.2L Sport 2003>> (posteriore)
Volkswagen Touareg 4.2L / 4.2L Sport 2003>> (posteriore)
Volkswagen Touareg 5.0L TD 2003>> (posteriore)
Volkswagen Touareg 3.6L 2005>> (posteriore)
Volkswagen Touareg 3.0L TD / 3.0L TD Sport 2005>> (posteriore)
La mescola EBC Yellowstuff 3068 è una novità per il 2021, ha un elevato attrito dal freddo, non richiede il riscaldamento per l'uso su strada, ma quando è carica e molto calda i freni migliorano.
Pad ad alte prestazioni per un elevato attrito e una migliore potenza di arresto.
Non solo una pastiglia ad alto attrito, ma anche molto resistente al calore e molte forti frenate significa che Yellowstuff è stato utilizzato con grande successo sia nelle auto stradali veloci che nei freni dei veicoli della polizia.
EBC Yellowstuff è stato aggiornato nel corso del 2021 per rimuovere il rame dalla miscela per conformarsi alle normative ambientali e poiché la nuova miscela dura più a lungo, ora non viene suggerita come materiale per binari a causa della maggiore durata del processo richiesta. Su strada, la lettiera avviene naturalmente nelle prime 100-200 miglia di utilizzo urbano, ma per quei piloti che desiderano arrivare in pista con nuove pastiglie e godersi la giornata, il nostro attuale suggerimento è di utilizzare la formulazione Bluestuff per la guida in pista sia anteriore che anteriore. e posteriore.
A causa della sua vasta gamma di calore, le applicazioni in cui EBC Yellowstuff offrirà vantaggi vanno dall'uso su strada più veloce su auto di potenza superiore sulla maggior parte delle auto da strada e persino come aggiornamento dei freni su camion e SUV.
PRESTAZIONE
La formula ad alto attrito migliora l'effetto frenante del 15%
Il materiale più veloce per l'uso su strada, pad ad alte prestazioni R90 omologato per la strada
✔ Frenata fluida e silenziosa su tutte le applicazioni
✔ In grado di utilizzare ripetutamente i freni pesanti senza freno "Fall-Off"
✔ Caratteristiche di danno al disco/rotore molto minime
✔ Il materiale di media durezza si sente bene al pedale
✔ Se tutto ciò di cui hai bisogno è fermare il potere, questa è la scelta del materiale
✔ Tipo ECE R 90 omologato per la maggior parte delle auto
✔ Presenta un rivestimento superficiale "freno in" rosso per una frenata istantanea e sicura dopo l'installazione
Nelle gare di trackday/drift/hillclimb in cui erano suggerite le precedenti miscele gialle, EBC Bluestuff NDX o le gamme RPX sono ora le scelte migliori
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
DP41474R
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Venduto come set di 4 pastiglie per un asse.
#parte posteriore#
PORSCHE Cayenne 955 3.2L 2004>> (posteriore)
PORSCHE Cayenne 955 4.5LS 2003>> (posteriore)
PORSCHE Cayenne 955 4.5L Turbo 2003>> (posteriore)
PORSCHE Cayenne 957 3.6L 2007>> (posteriore
PORSCHE Cayenne 957 4.8LS 2007>> (posteriore)
Audi Q7 4.2L, 3.0L TD, 2006>> Posteriore
Volkswagen Touareg 3.2L / 3.2L Sport 2003>> (posteriore)
Volkswagen Touareg 4.2L / 4.2L Sport 2003>> (posteriore)
Volkswagen Touareg 5.0L TD 2003>> (posteriore)
Volkswagen Touareg 3.6L 2005>> (posteriore)
Volkswagen Touareg 3.0L TD / 3.0L TD Sport 2005>> (posteriore)
La mescola EBC Yellowstuff 3068 è una novità per il 2021, ha un elevato attrito dal freddo, non richiede il riscaldamento per l'uso su strada, ma quando è carica e molto calda i freni migliorano.
Pad ad alte prestazioni per un elevato attrito e una migliore potenza di arresto.
Non solo una pastiglia ad alto attrito, ma anche molto resistente al calore e molte forti frenate significa che Yellowstuff è stato utilizzato con grande successo sia nelle auto stradali veloci che nei freni dei veicoli della polizia.
EBC Yellowstuff è stato aggiornato nel corso del 2021 per rimuovere il rame dalla miscela per conformarsi alle normative ambientali e poiché la nuova miscela dura più a lungo, ora non viene suggerita come materiale per binari a causa della maggiore durata del processo richiesta. Su strada, la lettiera avviene naturalmente nelle prime 100-200 miglia di utilizzo urbano, ma per quei piloti che desiderano arrivare in pista con nuove pastiglie e godersi la giornata, il nostro attuale suggerimento è di utilizzare la formulazione Bluestuff per la guida in pista sia anteriore che anteriore. e posteriore.
A causa della sua vasta gamma di calore, le applicazioni in cui EBC Yellowstuff offrirà vantaggi vanno dall'uso su strada più veloce su auto di potenza superiore sulla maggior parte delle auto da strada e persino come aggiornamento dei freni su camion e SUV.
PRESTAZIONE
La formula ad alto attrito migliora l'effetto frenante del 15%
Il materiale più veloce per l'uso su strada, pad ad alte prestazioni R90 omologato per la strada
✔ Frenata fluida e silenziosa su tutte le applicazioni
✔ In grado di utilizzare ripetutamente i freni pesanti senza freno "Fall-Off"
✔ Caratteristiche di danno al disco/rotore molto minime
✔ Il materiale di media durezza si sente bene al pedale
✔ Se tutto ciò di cui hai bisogno è fermare il potere, questa è la scelta del materiale
✔ Tipo ECE R 90 omologato per la maggior parte delle auto
✔ Presenta un rivestimento superficiale "freno in" rosso per una frenata istantanea e sicura dopo l'installazione
Nelle gare di trackday/drift/hillclimb in cui erano suggerite le precedenti miscele gialle, EBC Bluestuff NDX o le gamme RPX sono ora le scelte migliori
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DP41474R
95535293900
95535293901
95535293902
95535293903
95535293906
95535293950
95535293961
95535293962
95535293963
95535293964
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170,00 £
Adesso 153,00 £
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- Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
Information
Pastiglie freno EBC GIALLE 'FAST ROAD'.
Venduto come set di 4 pastiglie per un asse.
per auto senza dischi ceramici
La mescola EBC Yellowstuff 3068 è una novità del 2021: ha un elevato attrito a freddo e non richiede riscaldamento per l'uso su strada, ma quando è molto carica e molto calda, i freni migliorano ulteriormente.
Pastiglia ad alta efficienza per un attrito elevato e una maggiore potenza frenante.
Non solo è una pastiglia ad alto attrito, ma è anche molto resistente al calore e alle frenate intense, il che significa che Yellowstuff è stato utilizzato con grande successo sia nelle auto veloci che nei freni dei veicoli della polizia.
EBC Yellowstuff è stato aggiornato nel 2021 per rimuovere il rame dalla miscela e conformarsi alle normative ambientali. Tuttavia, poiché la nuova miscela dura più a lungo, non viene più consigliata come materiale da pista a causa del processo di rodaggio più lungo richiesto. Su strada, il rodaggio avviene naturalmente nei primi 160-320 chilometri di utilizzo urbano, ma per i piloti che desiderano arrivare in pista con nuove pastiglie e godersi la giornata, il nostro suggerimento attuale è di utilizzare la formulazione Bluestuff per la guida in pista, sia anteriore che posteriore.
Grazie al suo ampio intervallo di calore, le applicazioni in cui EBC Yellowstuff offrirà vantaggi spaziano dall'uso stradale più rapido su auto di potenza più elevata sulla maggior parte delle auto da strada, fino all'aggiornamento dei freni su camion e SUV.
PRESTAZIONE
La formula ad alto attrito migliora l'effetto frenante del 15%
Materiale per uso stradale più veloce, pastiglia ad alte prestazioni omologata per uso stradale R90
✔ Frenata fluida e silenziosa in tutte le applicazioni
✔ In grado di resistere a ripetuti e pesanti utilizzi dei freni senza "caduta" dei freni
✔ Caratteristiche di danni minimi al disco/rotore
✔ Il materiale di media durezza è piacevole al tatto e si adatta bene al pedale
✔ Se tutto ciò di cui hai bisogno è la potenza di arresto, questa è la scelta del materiale
✔ Omologato ECE R 90 per la maggior parte delle auto
✔ Presenta un rivestimento superficiale rosso "brake in" per una frenata sicura e immediata dopo l'installazione
Nelle gare trackday/drift/hillclimb in cui in precedenza venivano suggerite le miscele gialle, le gamme EBC Bluestuff NDX o RPX sono ora le scelte migliori.
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
DP41835R
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Venduto come set di 4 pastiglie per un asse.
per auto senza dischi ceramici
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245 CV 2010-17
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- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
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- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
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- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
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- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 CV) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 95B.1 Macan GTS Benzina 3.0L V6 360 CV 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400 CV 2014-18
- Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
La mescola EBC Yellowstuff 3068 è una novità del 2021: ha un elevato attrito a freddo e non richiede riscaldamento per l'uso su strada, ma quando è molto carica e molto calda, i freni migliorano ulteriormente.
Pastiglia ad alta efficienza per un attrito elevato e una maggiore potenza frenante.
Non solo è una pastiglia ad alto attrito, ma è anche molto resistente al calore e alle frenate intense, il che significa che Yellowstuff è stato utilizzato con grande successo sia nelle auto veloci che nei freni dei veicoli della polizia.
EBC Yellowstuff è stato aggiornato nel 2021 per rimuovere il rame dalla miscela e conformarsi alle normative ambientali. Tuttavia, poiché la nuova miscela dura più a lungo, non viene più consigliata come materiale da pista a causa del processo di rodaggio più lungo richiesto. Su strada, il rodaggio avviene naturalmente nei primi 160-320 chilometri di utilizzo urbano, ma per i piloti che desiderano arrivare in pista con nuove pastiglie e godersi la giornata, il nostro suggerimento attuale è di utilizzare la formulazione Bluestuff per la guida in pista, sia anteriore che posteriore.
Grazie al suo ampio intervallo di calore, le applicazioni in cui EBC Yellowstuff offrirà vantaggi spaziano dall'uso stradale più rapido su auto di potenza più elevata sulla maggior parte delle auto da strada, fino all'aggiornamento dei freni su camion e SUV.
PRESTAZIONE
La formula ad alto attrito migliora l'effetto frenante del 15%
Materiale per uso stradale più veloce, pastiglia ad alte prestazioni omologata per uso stradale R90
✔ Frenata fluida e silenziosa in tutte le applicazioni
✔ In grado di resistere a ripetuti e pesanti utilizzi dei freni senza "caduta" dei freni
✔ Caratteristiche di danni minimi al disco/rotore
✔ Il materiale di media durezza è piacevole al tatto e si adatta bene al pedale
✔ Se tutto ciò di cui hai bisogno è la potenza di arresto, questa è la scelta del materiale
✔ Omologato ECE R 90 per la maggior parte delle auto
✔ Presenta un rivestimento superficiale rosso "brake in" per una frenata sicura e immediata dopo l'installazione
Nelle gare trackday/drift/hillclimb in cui in precedenza venivano suggerite le miscele gialle, le gamme EBC Bluestuff NDX o RPX sono ora le scelte migliori.
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DP41835R
7P0698151
95535193962
95835193900
95535193963
95535193965
95835193901
95835193910
PAA698151
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
199,00 £
Adesso 179,10 £
In magazzino
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L 237Bhp 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L 245Bhp 2019-21
Information
Pastiglie freno EBC GIALLE 'FAST ROAD'.
Venduto come set di 4 pastiglie per un asse.
La mescola EBC Yellowstuff 3068 è una novità del 2021: ha un elevato attrito a freddo e non richiede riscaldamento per l'uso su strada, ma quando è molto carica e molto calda, i freni migliorano ulteriormente.
Pastiglia ad alta efficienza per un attrito elevato e una maggiore potenza frenante.
Non solo è una pastiglia ad alto attrito, ma è anche molto resistente al calore e alle frenate intense, il che significa che Yellowstuff è stato utilizzato con grande successo sia nelle auto veloci che nei freni dei veicoli della polizia.
EBC Yellowstuff è stato aggiornato nel 2021 per rimuovere il rame dalla miscela e conformarsi alle normative ambientali. Tuttavia, poiché la nuova miscela dura più a lungo, non viene più consigliata come materiale da pista a causa del processo di rodaggio più lungo richiesto. Su strada, il rodaggio avviene naturalmente nei primi 160-320 chilometri di utilizzo urbano, ma per i piloti che desiderano arrivare in pista con nuove pastiglie e godersi la giornata, il nostro suggerimento attuale è di utilizzare la formulazione Bluestuff per la guida in pista, sia anteriore che posteriore.
Grazie al suo ampio intervallo di calore, le applicazioni in cui EBC Yellowstuff offrirà vantaggi spaziano dall'uso stradale più rapido su auto di potenza più elevata sulla maggior parte delle auto da strada, fino all'aggiornamento dei freni su camion e SUV.
PRESTAZIONE
La formula ad alto attrito migliora l'effetto frenante del 15%
Materiale per uso stradale più veloce, pastiglia ad alte prestazioni omologata per uso stradale R90
✔ Frenata fluida e silenziosa in tutte le applicazioni
✔ In grado di resistere a ripetuti e pesanti utilizzi dei freni senza "caduta" dei freni
✔ Caratteristiche di danni minimi al disco/rotore
✔ Il materiale di media durezza è piacevole al tatto e si adatta bene al pedale
✔ Se tutto ciò di cui hai bisogno è la potenza di arresto, questa è la scelta del materiale
✔ Omologato ECE R 90 per la maggior parte delle auto
✔ Presenta un rivestimento superficiale rosso "brake in" per una frenata sicura e immediata dopo l'installazione
Nelle gare trackday/drift/hillclimb in cui in precedenza venivano suggerite le miscele gialle, le gamme EBC Bluestuff NDX o RPX sono ora le scelte migliori.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
DP42168R
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Venduto come set di 4 pastiglie per un asse.
- Porsche 95B.1 Macan benzina 2.0L 237Bhp 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Benzina 2.0L 245Bhp 2019-21
La mescola EBC Yellowstuff 3068 è una novità del 2021: ha un elevato attrito a freddo e non richiede riscaldamento per l'uso su strada, ma quando è molto carica e molto calda, i freni migliorano ulteriormente.
Pastiglia ad alta efficienza per un attrito elevato e una maggiore potenza frenante.
Non solo è una pastiglia ad alto attrito, ma è anche molto resistente al calore e alle frenate intense, il che significa che Yellowstuff è stato utilizzato con grande successo sia nelle auto veloci che nei freni dei veicoli della polizia.
EBC Yellowstuff è stato aggiornato nel 2021 per rimuovere il rame dalla miscela e conformarsi alle normative ambientali. Tuttavia, poiché la nuova miscela dura più a lungo, non viene più consigliata come materiale da pista a causa del processo di rodaggio più lungo richiesto. Su strada, il rodaggio avviene naturalmente nei primi 160-320 chilometri di utilizzo urbano, ma per i piloti che desiderano arrivare in pista con nuove pastiglie e godersi la giornata, il nostro suggerimento attuale è di utilizzare la formulazione Bluestuff per la guida in pista, sia anteriore che posteriore.
Grazie al suo ampio intervallo di calore, le applicazioni in cui EBC Yellowstuff offrirà vantaggi spaziano dall'uso stradale più rapido su auto di potenza più elevata sulla maggior parte delle auto da strada, fino all'aggiornamento dei freni su camion e SUV.
PRESTAZIONE
La formula ad alto attrito migliora l'effetto frenante del 15%
Materiale per uso stradale più veloce, pastiglia ad alte prestazioni omologata per uso stradale R90
✔ Frenata fluida e silenziosa in tutte le applicazioni
✔ In grado di resistere a ripetuti e pesanti utilizzi dei freni senza "caduta" dei freni
✔ Caratteristiche di danni minimi al disco/rotore
✔ Il materiale di media durezza è piacevole al tatto e si adatta bene al pedale
✔ Se tutto ciò di cui hai bisogno è la potenza di arresto, questa è la scelta del materiale
✔ Omologato ECE R 90 per la maggior parte delle auto
✔ Presenta un rivestimento superficiale rosso "brake in" per una frenata sicura e immediata dopo l'installazione
Nelle gare trackday/drift/hillclimb in cui in precedenza venivano suggerite le miscele gialle, le gamme EBC Bluestuff NDX o RPX sono ora le scelte migliori.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
DP42168R
8R0698151H
9A769815100
PAC698151
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Adesso 83,16 £
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Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 340Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 258Bhp 2014-18
Information
Pastiglie freno EBC GIALLE 'Fast Road'.
Venduto come set di 4 pastiglie per un asse.
PORSCHE Macan 3.0ltr Diesel 2014>> (solo dischi in ghisa) (anteriore)
PORSCHE Macan S 3.0ltr 2014>> (solo dischi in ghisa) (anteriore)
PORSCHE 971 Panamera (2a generazione) 2.9 Twin Turbo E-Hybrid 2016>> (solo dischi in ghisa)
PORSCHE 971 Panamera (2a generazione) 3.0 Turbo 2016>> (solo dischi in ghisa)
La mescola EBC Yellowstuff 3068 è una novità del 2021: ha un elevato attrito a freddo e non richiede riscaldamento per l'uso su strada, ma quando è molto carica e molto calda, i freni migliorano ulteriormente.
Pastiglia ad alta efficienza per un attrito elevato e una maggiore potenza frenante.
Non solo è una pastiglia ad alto attrito, ma è anche molto resistente al calore e alle frenate intense, il che significa che Yellowstuff è stato utilizzato con grande successo sia nelle auto veloci che nei freni dei veicoli della polizia.
EBC Yellowstuff è stato aggiornato nel 2021 per rimuovere il rame dalla miscela e conformarsi alle normative ambientali. Tuttavia, poiché la nuova miscela dura più a lungo, non viene più consigliata come materiale da pista a causa del processo di rodaggio più lungo richiesto. Su strada, il rodaggio avviene naturalmente nei primi 160-320 chilometri di utilizzo urbano, ma per i piloti che desiderano arrivare in pista con nuove pastiglie e godersi la giornata, il nostro suggerimento attuale è di utilizzare la formulazione Bluestuff per la guida in pista, sia anteriore che posteriore.
Grazie al suo ampio intervallo di calore, le applicazioni in cui EBC Yellowstuff offrirà vantaggi spaziano dall'uso stradale più rapido su auto di potenza più elevata sulla maggior parte delle auto da strada, fino all'aggiornamento dei freni su camion e SUV.
PRESTAZIONE
La formula ad alto attrito migliora l'effetto frenante del 15%
Materiale per uso stradale più veloce, pastiglia ad alte prestazioni omologata per uso stradale R90
✔ Frenata fluida e silenziosa in tutte le applicazioni
✔ In grado di resistere a ripetuti e pesanti utilizzi dei freni senza "caduta" dei freni
✔ Caratteristiche di danni minimi al disco/rotore
✔ Il materiale di media durezza è piacevole al tatto e si adatta bene al pedale
✔ Se tutto ciò di cui hai bisogno è la potenza di arresto, questa è la scelta del materiale
✔ Omologato ECE R 90 per la maggior parte delle auto
✔ Presenta un rivestimento superficiale rosso "brake in" per una frenata sicura e immediata dopo l'installazione
Nelle gare trackday/drift/hillclimb in cui in precedenza venivano suggerite le miscele gialle, le gamme EBC Bluestuff NDX o RPX sono ora le scelte migliori.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
DP42203R
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PORSCHE 971 Panamera (2a generazione) 3.0 Turbo 2016>> (solo dischi in ghisa)
La mescola EBC Yellowstuff 3068 è una novità del 2021: ha un elevato attrito a freddo e non richiede riscaldamento per l'uso su strada, ma quando è molto carica e molto calda, i freni migliorano ulteriormente.
Pastiglia ad alta efficienza per un attrito elevato e una maggiore potenza frenante.
Non solo è una pastiglia ad alto attrito, ma è anche molto resistente al calore e alle frenate intense, il che significa che Yellowstuff è stato utilizzato con grande successo sia nelle auto veloci che nei freni dei veicoli della polizia.
EBC Yellowstuff è stato aggiornato nel 2021 per rimuovere il rame dalla miscela e conformarsi alle normative ambientali. Tuttavia, poiché la nuova miscela dura più a lungo, non viene più consigliata come materiale da pista a causa del processo di rodaggio più lungo richiesto. Su strada, il rodaggio avviene naturalmente nei primi 160-320 chilometri di utilizzo urbano, ma per i piloti che desiderano arrivare in pista con nuove pastiglie e godersi la giornata, il nostro suggerimento attuale è di utilizzare la formulazione Bluestuff per la guida in pista, sia anteriore che posteriore.
Grazie al suo ampio intervallo di calore, le applicazioni in cui EBC Yellowstuff offrirà vantaggi spaziano dall'uso stradale più rapido su auto di potenza più elevata sulla maggior parte delle auto da strada, fino all'aggiornamento dei freni su camion e SUV.
PRESTAZIONE
La formula ad alto attrito migliora l'effetto frenante del 15%
Materiale per uso stradale più veloce, pastiglia ad alte prestazioni omologata per uso stradale R90
✔ Frenata fluida e silenziosa in tutte le applicazioni
✔ In grado di resistere a ripetuti e pesanti utilizzi dei freni senza "caduta" dei freni
✔ Caratteristiche di danni minimi al disco/rotore
✔ Il materiale di media durezza è piacevole al tatto e si adatta bene al pedale
✔ Se tutto ciò di cui hai bisogno è la potenza di arresto, questa è la scelta del materiale
✔ Omologato ECE R 90 per la maggior parte delle auto
✔ Presenta un rivestimento superficiale rosso "brake in" per una frenata sicura e immediata dopo l'installazione
Nelle gare trackday/drift/hillclimb in cui in precedenza venivano suggerite le miscele gialle, le gamme EBC Bluestuff NDX o RPX sono ora le scelte migliori.
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DP42203R
95B698151G
95B698151BA
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Prezzo: 182,57 £
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