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Parti del motore
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- Componenti elettrici del motore Batterie e caricabatterie Relè/fusibili Bobina di accensione Sensori di velocità/riferimento/urto
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- Parti di ricostruzione del motore Componenti del sistema dell'olio Parti del sistema di alimentazione del carburante Guarnizioni e set Guarnizione radiale/RMS/albero a camme/albero di bilanciamento Catene e tenditori Cuscinetti/calotte del motore Viti prigioniere del motore Cilindri/camicie/pistoni del motore Biella Testata Ingranaggi/ruote dentate e fissaggi dell'albero a camme Albero a gomiti e parti Strumenti specialistici
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Freni
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- Freni Pastiglie dei freni e pacchetto dischi Disco del freno standard Pastiglie dei freni standard Disco del freno SPORT Freni standard Brembo Freni Brembo Racing Freni TEXTAR Freni da gara PAGID Ricambio per disco in ceramica Spessori anti-vibrazioni per pastiglie dei freni Bulloni della pinza / viti del disco Kit perni e piastre guida Tubi flessibili per freni ad alte prestazioni Tubi flessibili per freni standard Pinza e condotti del freno Pinze dei freni Aggiornamenti delle pinze dei freni Ganasce del freno a mano ABS / sensori di velocità Guarnizione della pinza / pistoni della pinza Servofreno Cilindro principale del freno tutte le categorie
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- Sospensioni e sterzo
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Trasmissione
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- Cambio / trasmissione Parti del cambio Alberi di trasmissione e parti Serie di guarnizioni del cambio Parti di controllo del cambio Kit giunti omocinetici Cuffie e kit giunto omocinetico Albero cardanico / albero di trasmissione Parti della trasmissione Olio del cambio Coppa del cambio / coppa dell'olio Differenziale
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Raffreddamento e riscaldamento
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- Riscaldamento/climatizzazione Tubi per climatizzazione Compressori Motori e ventole per soffianti Alloggiamenti riscaldamento/climatizzazione
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Elettrico e illuminazione
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Corpo e scarico
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Lubrificanti e fluidi
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- Parti di ricambio Filtri dell'olio Filtri dell'aria Candele Spazzole/bracci dei tergicristalli Bracci e spazzole tergicristallo posteriori Parti di ricambio della scatola del cambio Olio motore e lubrificanti - Mobil Olio motore e lubrificanti - Total Olio motore e lubrificanti - Castrol Olio Motore e Lubrificanti - Motul Olio motore e lubrificanti - Millers Oils NanoDrive Olio motore e lubrificanti - Millers Oils Additivi per carburanti DPI per autofficina
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Tutte le parti
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- Parti Accessori Telaio / Carrozzeria Freni Abbigliamento e regali Componenti elettrici e relè Raffreddamento del motore Componenti elettrici del motore Parti di ricostruzione del motore Parti per alte prestazioni Scarichi Linea esterni / spoiler Cambio / trasmissione Riscaldamento/climatizzazione Componenti idraulici Interni e accessori Incar / multimedia Illuminazione Tappetini e tappeti Motorsport e fuoristrada Parti per altre autovetture Pedaliera Guarnizioni di gomma tutte le categorie
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ECU Re-Mapping Software Softtronic Performance per Porsche Cayenne Turbo 4.5L 2003-07 ❭ REMAP812+REMAPC
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
La Porsche Cayenne Turbo ha un potente motore V8 da 4,5 litri. Di serie, l'auto fa 450 cv alla manovella. Ma quando sei in una Cayenne Turbo, è come essere in una 911. I turbo della Cayenne possono sicuramente prendere un po 'più di succo e questo è solo quello che ha fatto Softronic. Softronic ha progettato una delle migliori mappe ECU per la Cayenne Turbo per darti altri 58 cavalli alla pedivella e 57ft/lbs di coppia.
Potenza Turbo Stock - 415 CV e 413 piedi/libbre
Potenza ottimizzata: 495 CV e 543 piedi/libbre
Potenza di serie Turbo S: 521 CV e 531 piedi/libbre
Potenza ottimizzata: 563 CV e 565 piedi/libbre
La Porsche Cayenne 04-06 è uno dei pochi veicoli che richiede la rimozione dell'ECU dall'auto. A causa della comunicazione ECU, il lampeggiamento OBDII non è disponibile. Una volta che l'ECU è stata rimossa dall'auto, puoi pernottare direttamente a Softtronic dove verrà sottoposta a flashing. Il flash dell'ECU altererà le tue mappe di boost, carburante e tempistica per darti un aumento di potenza molto dominante rispetto allo stock. Per chi è preoccupato per le luci del motore di controllo, non ce ne sono! Una volta che l'auto è lampeggiante, la coppia ai bassi regimi e la risposta dell'acceleratore saranno molto migliorate. I turbo si sposteranno più velocemente e il flash farà sì che la Cayenne tiri forte verso la linea rossa. Il miglioramento complessivo della guidabilità rende la Cayenne Turbo ancora più divertente di quanto non fosse in origine. Softtronic può programmare il tuo veicolo indipendentemente dal paese di provenienza o dal numero di ottani che usi. Quando si modifica la Cayenne Turbo, l'auto migliora solo aggiungendo un sistema di scarico ad alto flusso, filtri dell'aria e sostituendo le valvole deviatrici OEM. Abbiamo mappe diverse per coloro che utilizzano 91 ottani o 93 ottani e superiori.
Il prezzo include file ottimizzato e software con cavo
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