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Estremità dell'asta della pista regolabile Bump Steer. Porsche 996/997/986/987/981/991 - 2180008
2180008
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
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- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Information
Estremità dell'asta della pista regolabile Bump Steer.
Si adatta
Porsche 986 Boxster
Porsche 996, 997
Porsche 987 Boxster e Cayman
Porsche 981 Boxster e Cayman
Porche 991
Set di 2 estremità dell'asta del binario regolabili
Geometria corretta per vetture ribassate con regolazione bump steer e testa angolata.
Bump steer regolabile – La regolazione integrata del bump steer consente di impostare una curva di bump steer minima.
Testa angolata – Abbassa l'auto e i tiranti si inclinano verso il basso. Ciò sposta il perno sferico dal suo centro e limita il raggio di articolazione disponibile.
Risolviamo questo problema inclinando la testa per riportare il perno verso il centro del suo raggio di articolazione all'altezza di marcia statica.
Completamente sigillato dalle intemperie - Stivale adeguato sul perno a sfera per mantenere l'acqua e i contaminanti fuori per una maggiore durata.
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2180008
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Si adatta
Porsche 986 Boxster
Porsche 996, 997
Porsche 987 Boxster e Cayman
Porsche 981 Boxster e Cayman
Porche 991
Set di 2 estremità dell'asta del binario regolabili
Geometria corretta per vetture ribassate con regolazione bump steer e testa angolata.
Bump steer regolabile – La regolazione integrata del bump steer consente di impostare una curva di bump steer minima.
Testa angolata – Abbassa l'auto e i tiranti si inclinano verso il basso. Ciò sposta il perno sferico dal suo centro e limita il raggio di articolazione disponibile.
Risolviamo questo problema inclinando la testa per riportare il perno verso il centro del suo raggio di articolazione all'altezza di marcia statica.
Completamente sigillato dalle intemperie - Stivale adeguato sul perno a sfera per mantenere l'acqua e i contaminanti fuori per una maggiore durata.
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2180008
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99634713104
99134713100
99634713105
99634713101
99634713102
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Prezzo: 719,20 €
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Adatto al lato sinistro o destro. Il prezzo è per pezzo.
Adatto a:
Porsche 911 1965-89 Non modelli Turbo
Porsche 914 1970-76
La cremagliera dello sterzo controlla le ruote anteriori tramite due tiranti di sterzo, terminati da giunti sostituibili, i "Track Rod Ends", fissati ai mozzi girevoli. Questi alla fine si usureranno, causando problemi di sterzata e maneggevolezza, oltre a essere un punto di guasto nel MOT del Regno Unito e presumibilmente nelle ispezioni obbligatorie in altri paesi.
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91134732204
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Porsche 911 1965-89 Non modelli Turbo
Porsche 914 1970-76
La cremagliera dello sterzo controlla le ruote anteriori tramite due tiranti di sterzo, terminati da giunti sostituibili, i "Track Rod Ends", fissati ai mozzi girevoli. Questi alla fine si usureranno, causando problemi di sterzata e maneggevolezza, oltre a essere un punto di guasto nel MOT del Regno Unito e presumibilmente nelle ispezioni obbligatorie in altri paesi.
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Prezzo: 26,10 €
In magazzino
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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Giunto interno del tirante trasversale.
Il giunto/boccola del tirante sterzo interno originale Porsche, codice articolo 91434705702, è il componente specificato dalla fabbrica che si avvita nella cremagliera dello sterzo e si collega al tirante sterzo esterno nei modelli Porsche classici 911, 912 e 914. Essendo un ricambio OEM di precisione, mantiene la geometria e l'allineamento esatti per garantire una risposta dello sterzo affidabile e precisa.
Venduti singolarmente , sono necessarie due unità per veicolo.
Adatto a:
Porsche 911 1965 - 1989 (non Turbo)
Porsche 914 1970 - 1976
La cremagliera dello sterzo controlla le ruote anteriori tramite due tiranti di sterzo, terminati da giunti sostituibili, i cosiddetti "Track Rod Ends", fissati ai mozzi girevoli. Questi ultimi col tempo si usurano, causando problemi di sterzata e maneggevolezza, oltre a rappresentare un punto di non conformità per la revisione tecnica del Regno Unito e presumibilmente per le ispezioni obbligatorie in altri Paesi.
Diagramma Rif. n. 3.
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91434705702
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Il giunto/boccola del tirante sterzo interno originale Porsche, codice articolo 91434705702, è il componente specificato dalla fabbrica che si avvita nella cremagliera dello sterzo e si collega al tirante sterzo esterno nei modelli Porsche classici 911, 912 e 914. Essendo un ricambio OEM di precisione, mantiene la geometria e l'allineamento esatti per garantire una risposta dello sterzo affidabile e precisa.
Venduti singolarmente , sono necessarie due unità per veicolo.
Adatto a:
Porsche 911 1965 - 1989 (non Turbo)
Porsche 914 1970 - 1976
La cremagliera dello sterzo controlla le ruote anteriori tramite due tiranti di sterzo, terminati da giunti sostituibili, i cosiddetti "Track Rod Ends", fissati ai mozzi girevoli. Questi ultimi col tempo si usurano, causando problemi di sterzata e maneggevolezza, oltre a rappresentare un punto di non conformità per la revisione tecnica del Regno Unito e presumibilmente per le ispezioni obbligatorie in altri Paesi.
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91434705702
91434705700
91434705701
91434705702
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Prezzo: 72,79 €
Ordinabile
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
"UN ARTICOLO INDISPENSABILE PER GLI SPORT MOTORISTICI o LE AUTO RIBASSATE"
IL KIT BUMP STEER: consente di regolare i tiranti verso il basso con incrementi estremamente precisi di 1/32" (1 mm), sfruttando un intervallo di regolazione più ampio rispetto ad altri kit sul mercato. Utilizza una delle estremità sferiche dell'asta in lega di acciaio di altissima qualità disponibili . Corpo rivestito in Teflon/Kevlar, a tutta lunghezza e capace di disallineamento di 30 gradi, quindi non c'è alcun vincolo durante la corsa delle sospensioni o quando l'auto è sollevata da terra.
IL KIT TIRANTI: I tiranti originali della 911 1974-89 di fabbrica utilizzano ammortizzatori in gomma che possono rendere lo sterzo spugnoso, soprattutto con l'età. L'aggiornamento ai tiranti 911 Turbo darà alla tua auto uno sterzo più solido e reattivo. L'installazione è un processo semplice e in genere può essere eseguita in un pomeriggio.
Si adatta
Porsche 911 2.7/SC/3.2 1974-89
Porsche 911 TURBO (930) 3.0/3.3L 1975-89
Il prezzo è per un kit che si adatta sia al lato sinistro che a quello destro.
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
TIERODKIT02
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IL KIT BUMP STEER: consente di regolare i tiranti verso il basso con incrementi estremamente precisi di 1/32" (1 mm), sfruttando un intervallo di regolazione più ampio rispetto ad altri kit sul mercato. Utilizza una delle estremità sferiche dell'asta in lega di acciaio di altissima qualità disponibili . Corpo rivestito in Teflon/Kevlar, a tutta lunghezza e capace di disallineamento di 30 gradi, quindi non c'è alcun vincolo durante la corsa delle sospensioni o quando l'auto è sollevata da terra.
IL KIT TIRANTI: I tiranti originali della 911 1974-89 di fabbrica utilizzano ammortizzatori in gomma che possono rendere lo sterzo spugnoso, soprattutto con l'età. L'aggiornamento ai tiranti 911 Turbo darà alla tua auto uno sterzo più solido e reattivo. L'installazione è un processo semplice e in genere può essere eseguita in un pomeriggio.
Si adatta
Porsche 911 2.7/SC/3.2 1974-89
Porsche 911 TURBO (930) 3.0/3.3L 1975-89
Il prezzo è per un kit che si adatta sia al lato sinistro che a quello destro.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
TIERODKIT02
91134703100
91134703101
93034703101
91134732204
93034732200
90134719102
93034719102
93034731301
93034731302
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Informazioni sul kit
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
2 x Asta di pista. Porsche 911 TURBO (930) 1975-89 (93034703101/3
2 x Cuffia cremagliera sterzo. Porsche 930 75-89 (93034719102/1
2 x Distanziale giunto interno asta cingolo. Porsche 911 TURBO (930) 1975-89 (93034731301/1
1 x Turbo track rod end bump Steer kit per Porsche 911/912/930/914 (93034732200/3
Prezzo: 373,52 €
In magazzino