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Porsche // Cayman 718C (982C) 2017>> // Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 914 (1970-1976)
Venduti singolarmente , ne occorrono 2 per auto.
Adatto a:
Porsche 911 F (1965 - 1973)
Porsche 911 G (1974 - 1977)
Porsche 914/6 (1970 - 1972)
Riferimento diagramma n. 19
Cosa fa questo prodotto
Questo deflettore fa parte del condotto di raffreddamento dell'aria del motore. Contribuisce a guidare il flusso d'aria intorno al motore, chiudendo al contempo la sezione designata del gruppo di componenti in lamiera circostante.
Funzioni
- Convoglia l'aria di raffreddamento attraverso il percorso previsto nel vano motore.
- Aiuta a prevenire le fessure che possono interrompere il flusso d'aria intorno al motore
- Sostituisce una piastra originale mancante, corrosa, incrinata o deformata
- Supporta il ripristino della disposizione originale delle parti metalliche del motore
Dettagli tecnici
- Codice articolo: 90110604100
- Posizione: anteriore sinistra o posteriore destra
- Descrizione Porsche Classic: deflettore di aspirazione aria fredda
- Quantità installata per veicolo: 2
- Venduto singolarmente
Sintomi di guasto
- Corrosione visibile, crepe o deformazioni nella lastra originale
- Componenti metallici del motore mancanti o spazi aperti intorno ai condotti dell'aria di raffreddamento.
- Vibrazioni o rumori provenienti dai pannelli allentati nella zona del motore
- Scarso allineamento tra i coperchi del motore e i deflettori adiacenti
- Segnali di ricircolo di aria calda attraverso contenitori di stagno incompleti
Perché la sostituzione è importante
I motori Porsche raffreddati ad aria dipendono da pannelli e deflettori installati correttamente per gestire il flusso d'aria di raffreddamento. La sostituzione di un pannello danneggiato o mancante ripristina la corretta disposizione dei componenti e riduce il rischio di perdite d'aria attraverso fessure indesiderate. Ispezionare guarnizioni, fissaggi e pannelli adiacenti durante l'installazione, soprattutto quando il motore è già stato rimosso per la revisione o il restauro.
FAQ
- Questo deflettore è montato nella parte anteriore sinistra o in quella posteriore destra?
Lo stesso codice articolo viene utilizzato in entrambe le posizioni. - Quanti ne servono?
Per ogni veicolo ne vengono utilizzati due, ma questo prodotto viene venduto singolarmente. - Le parti metalliche del motore sono solo estetiche?
No. Le piastre e i deflettori formano un sistema di canalizzazione funzionale che controlla il flusso d'aria di raffreddamento intorno al motore. - Cosa bisogna controllare durante la prova?
Ispezionare i pannelli, le guarnizioni e gli elementi di fissaggio adiacenti, quindi verificare che l'assemblaggio sia allineato senza spazi vuoti o interferenze.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90110604100
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