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- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Kit completo di guarnizioni per la revisione del motore, incluse le guarnizioni della testata.
Questo kit è realizzato con guarnizioni di altissima qualità e comprende un set completo di guarnizioni per portare a termine il lavoro.
Il set di guarnizioni motore OE Match è un kit di tenuta di ricambio di alta qualità progettato per ripristinare l'integrità dei motori Porsche compatibili durante riparazioni, revisioni o interventi di manutenzione straordinaria. Prodotto secondo le specifiche OE per quanto riguarda la vestibilità, la qualità dei materiali e la durata, questo set completo di guarnizioni fornisce le tenute essenziali necessarie per prevenire perdite di olio, liquido di raffreddamento e compressione, mantenendo al contempo prestazioni e affidabilità ottimali del motore.
Adatto a:
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Realizzati con materiali di prima qualità selezionati per la loro resistenza al calore, alla pressione, all'olio motore, al liquido di raffreddamento e al carburante, questi componenti sono progettati per resistere alle impegnative condizioni operative dei motori Porsche, sia moderni che classici. Tagliati con precisione per un montaggio perfetto, come da specifiche originali, i set di guarnizioni garantiscono una tenuta affidabile su diverse configurazioni del motore, risultando ideali per revisioni, rifacimenti e manutenzione preventiva professionali.
Cosa fa questo prodotto:
- Garantisce una tenuta affidabile tra i componenti critici del motore.
- Previene perdite di olio, liquido di raffreddamento e compressione.
- Mantiene la corretta compressione e l'efficienza del motore.
- Garantisce il corretto funzionamento del sistema di lubrificazione e raffreddamento.
- Protegge il motore dalla contaminazione e dalla perdita di fluidi.
- Ripristina le prestazioni di tenuta originali durante le riparazioni del motore.
- Include le guarnizioni essenziali per una manutenzione completa del motore.
- Costituisce parte integrante del sistema di tenuta del motore.
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite di olio motore.
- Perdite di liquido refrigerante.
- Surriscaldamento causato dalla perdita di liquido refrigerante.
- Il fumo bianco dallo scarico indica la presenza di liquido refrigerante nella camera di combustione.
- Bassa compressione del motore.
- Miscelazione dell'olio e del liquido di raffreddamento.
- Deterioramento visibile della guarnizione durante la manutenzione.
- Perdita di prestazioni del motore.
- Aumento del consumo di petrolio.
- Perdite persistenti di fluidi dopo la rimozione o la revisione dei componenti.
Perché la sostituzione è importante:
- Le guarnizioni del motore operano a temperature estreme, pressioni elevate e soggette a continue dilatazioni e contrazioni termiche. Nel tempo, i materiali delle guarnizioni possono indurirsi, comprimersi o deteriorarsi, riducendo la loro capacità di mantenere una tenuta efficace tra i componenti del motore.
- Le guarnizioni difettose possono consentire la fuoriuscita di olio, liquido di raffreddamento o gas di combustione, con conseguente riduzione delle prestazioni del motore, surriscaldamento, contaminazione dei fluidi e usura accelerata delle parti interne del motore. Durante qualsiasi revisione o riparazione importante del motore, la sostituzione di tutte le guarnizioni pertinenti è essenziale per garantire l'affidabilità a lungo termine ed evitare interventi ripetuti.
- La sostituzione delle guarnizioni usurate con il set di guarnizioni motore OE Match ripristina l'integrità della tenuta del motore e contribuisce a garantire un funzionamento affidabile dell'intero gruppo motore. Prodotto secondo gli standard OE utilizzando materiali di tenuta di alta qualità, questo set completo di guarnizioni offre un montaggio come in fabbrica, una lunga durata e prestazioni affidabili, rappresentando la soluzione ideale per la revisione, la manutenzione e il restauro dei motori Porsche.
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Diagramma rif. n. 23
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