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- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Supporti motore OE Match per Porsche 958 Cayenne S, GTS, Turbo e Turbo S con motore V8 da 4,8 litri.
Adatto a:
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzina (500 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzina (550 CV) 2010-17
Riferimento diagramma n. 6 o 8
Cosa fa questo prodotto
Un supporto motore fissa il gruppo propulsore alla struttura portante, controllando al contempo i movimenti causati dalla coppia del motore, dall'accelerazione e dalle variazioni di carico. Il suo elemento di smorzamento elastico contribuisce inoltre a isolare le vibrazioni della trasmissione dalla carrozzeria, favorendo il corretto allineamento del motore e riducendo le sollecitazioni su componenti dello scarico, tubi flessibili, cablaggi e connessioni adiacenti.
Funzioni
- Supporta e alloggia il motore V8 da 4,8 litri all'interno del telaio.
- Controlla il movimento della trasmissione durante l'accelerazione e la decelerazione.
- Contribuisce a isolare le vibrazioni del motore dall'abitacolo.
- Mantiene l'allineamento tra il motore e i relativi componenti della trasmissione.
- Riduce i movimenti che potrebbero sollecitare eccessivamente le parti di scarico, i tubi flessibili e i cablaggi.
Dettagli tecnici
- Applicazione: Porsche Cayenne 92A, nota anche come generazione 958
- Cilindrata del motore: 4,8 litri V8
- Identificativi di modello e motore associati nello schema dei ricambi: 4802, 4852, CFTB, CFT, CYXA e CYX
Sintomi di guasto
- Aumento delle vibrazioni nell'abitacolo, in particolare al minimo.
- Rumori sordi o colpi secchi quando si innesta la marcia o si cambia la posizione dell'acceleratore.
- Movimento eccessivo del motore durante l'ispezione sotto carico
- Deviazione della trasmissione durante l'accelerazione o la decelerazione
- Rumori provenienti dallo scarico o dalle staffe adiacenti
- Cedimento, crepe o deterioramento visibili del supporto esistente
- Sensazione di minore precisione o di scatti durante il cambio di marcia
Perché la sostituzione è importante
Le variazioni di temperatura, le vibrazioni, la coppia del motore e l'usura dovuta all'età possono gradualmente ridurre la capacità del supporto motore di sostenere e smorzare le vibrazioni della trasmissione. La sostituzione di un supporto motore usurato su una Porsche 958 Cayenne 4.8L può ripristinare un posizionamento del motore più controllato ed eliminare vibrazioni o battiti associati a movimenti eccessivi. I supporti motore sinistro e destro sono specifici per lato, pertanto è necessario verificare il veicolo e la posizione di installazione confrontandoli con il codice del ricambio prima del montaggio. Ispezionare contemporaneamente entrambi i supporti motore e il relativo supporto della trasmissione può aiutare a identificare ulteriori segni di usura all'interno del sistema di montaggio.
FAQ
- I supporti sono intercambiabili? No. Le posizioni sinistra e destra hanno codici articolo diversi.
- La sostituzione di un supporto usurato ridurrà le vibrazioni? Potrebbe correggere le vibrazioni causate da un supporto deteriorato, ma è necessario escludere anche altri guasti alla trasmissione o al motore.
- Entrambi i supporti devono essere ispezionati? Sì. Il supporto motore opposto e i relativi supporti della trasmissione devono essere esaminati per verificare la presenza di deterioramento o movimenti eccessivi.
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Venduti singolarmente.
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Diagramma Rif. n. 1
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