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Porsche // 964 (911) (1989-1994) // 964 (911) RS 3.8L 1991-93
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Kit catena distribuzione motore per albero a camme e pompa olio. Porsche 958 3.6/970 3.0L/Macan 3.0L, 3.6L - 94810516910
94810516910/2
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Information
Kit catena di distribuzione motore per albero a camme e pompa dell'olio.
Set completo di catene di distribuzione di ricambio. Include la catena di trasmissione principale, la catena di trasmissione della pompa dell'olio, pignoni/ingranaggi, guide della catena e componenti del tenditore necessari per sincronizzare l'albero motore e gli alberi a camme, garantendo una fasatura precisa delle valvole e il funzionamento della pompa.
Adatto a:
Porsche 970 3.0L Panamera
Porsche 958 3.6L Cayenne
Porsche Macan 3.0L / 3.6 Turbo
Contiene
1x 94610725275
1x 94810516910
1x 94610725877
1x 94610223175
1x 94610518076
1x 94810502312
2x 94810516612
1x 94610506800
1x 94810506510
1x 94610725300
• Kit completo: include tutte le parti essenziali (catena, pignoni, guide, tenditore) per una ricostruzione corretta e affidabile.
• Casi d'uso: sostituzione della catena di distribuzione, ricostruzione del motore, manutenzione preventiva, riparazione dopo rumore o usura della catena, ripristino dell'integrità della fasatura del motore.
Realizzato per soddisfare le specifiche originali in termini di lunghezza della catena, resistenza, design delle maglie e geometria della guida/tenditore, questo kit offre una sostituzione diretta dei componenti originali usurati. L'installazione ripristina l'integrità della fasatura del motore, fondamentale per una corretta combustione, la precisione della fasatura e l'affidabilità a lungo termine.
Con il passare del tempo e con un elevato chilometraggio, le catene di distribuzione originali possono allungarsi, usurarsi o allentarsi, mentre le guide o i tenditori possono usurarsi, causando una fasatura delle valvole imprecisa. Ciò può causare una cattiva combustione, perdita di potenza, funzionamento irregolare o, nei casi peggiori, interferenza tra valvola e pistone e gravi danni al motore. L'utilizzo di un nuovo kit di catene di distribuzione ripristina la precisione della fasatura originale, garantisce l'integrità della pompa dell'olio e della fasatura delle valvole e mantiene l'affidabilità del motore a lungo termine.
Quando sostituire:
• Se il motore presenta rumori della catena di distribuzione (crepitio, battito), soprattutto all'avviamento a freddo o sotto carico.
• Durante la manutenzione ad alto chilometraggio o la revisione del motore per prevenire futuri allungamenti e guasti della catena.
• Se si notano guasti legati alla fasatura: mancate accensioni, minimo scarso, spia di controllo motore o perdita di prestazioni.
• Quando si esegue un intervento sulla testata del cilindro o sulla pompa dell'olio, montare un nuovo kit catena come parte di una ricostruzione completa.
• Come aggiornamento preventivo per motori più vecchi per proteggerli da guasti catastrofici della fasatura.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94810516910
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Set completo di catene di distribuzione di ricambio. Include la catena di trasmissione principale, la catena di trasmissione della pompa dell'olio, pignoni/ingranaggi, guide della catena e componenti del tenditore necessari per sincronizzare l'albero motore e gli alberi a camme, garantendo una fasatura precisa delle valvole e il funzionamento della pompa.
Adatto a:
Porsche 970 3.0L Panamera
Porsche 958 3.6L Cayenne
Porsche Macan 3.0L / 3.6 Turbo
Contiene
1x 94610725275
1x 94810516910
1x 94610725877
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1x 94610518076
1x 94810502312
2x 94810516612
1x 94610506800
1x 94810506510
1x 94610725300
• Kit completo: include tutte le parti essenziali (catena, pignoni, guide, tenditore) per una ricostruzione corretta e affidabile.
• Casi d'uso: sostituzione della catena di distribuzione, ricostruzione del motore, manutenzione preventiva, riparazione dopo rumore o usura della catena, ripristino dell'integrità della fasatura del motore.
Realizzato per soddisfare le specifiche originali in termini di lunghezza della catena, resistenza, design delle maglie e geometria della guida/tenditore, questo kit offre una sostituzione diretta dei componenti originali usurati. L'installazione ripristina l'integrità della fasatura del motore, fondamentale per una corretta combustione, la precisione della fasatura e l'affidabilità a lungo termine.
Con il passare del tempo e con un elevato chilometraggio, le catene di distribuzione originali possono allungarsi, usurarsi o allentarsi, mentre le guide o i tenditori possono usurarsi, causando una fasatura delle valvole imprecisa. Ciò può causare una cattiva combustione, perdita di potenza, funzionamento irregolare o, nei casi peggiori, interferenza tra valvola e pistone e gravi danni al motore. L'utilizzo di un nuovo kit di catene di distribuzione ripristina la precisione della fasatura originale, garantisce l'integrità della pompa dell'olio e della fasatura delle valvole e mantiene l'affidabilità del motore a lungo termine.
Quando sostituire:
• Se il motore presenta rumori della catena di distribuzione (crepitio, battito), soprattutto all'avviamento a freddo o sotto carico.
• Durante la manutenzione ad alto chilometraggio o la revisione del motore per prevenire futuri allungamenti e guasti della catena.
• Se si notano guasti legati alla fasatura: mancate accensioni, minimo scarso, spia di controllo motore o perdita di prestazioni.
• Quando si esegue un intervento sulla testata del cilindro o sulla pompa dell'olio, montare un nuovo kit catena come parte di una ricostruzione completa.
• Come aggiornamento preventivo per motori più vecchi per proteggerli da guasti catastrofici della fasatura.
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94810516910
94810516902
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90001163
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94810502312
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Prezzo: 608,09 €
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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
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- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Information
Catena di distribuzione dell'albero a camme. Tipo scomponibile.
Tipo di catena: Duplex,
Dimensioni della catena di distribuzione: D67ZN
Numero di maglie della catena: 98
Adatto a:
Porsche 911 1965 - 1989
Porsche 964 1991 - 1993
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91110552951
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Tipo di catena: Duplex,
Dimensioni della catena di distribuzione: D67ZN
Numero di maglie della catena: 98
Adatto a:
Porsche 911 1965 - 1989
Porsche 964 1991 - 1993
SUGGERIMENTO! Se senti un rumore di catena che sbatte o ticchettio nel motore, la catena di distribuzione potrebbe essere usurata o allungata e deve essere sostituita. Ogni auto ne ha due.
Questa catena di distribuzione a camme OE Match è una catena di distribuzione scomponibile di ricambio per motori Porsche 911 raffreddati ad aria. È progettata per replicare l'aspetto e la funzionalità originali, contribuendo a mantenere la corretta fasatura dell'albero a camme e un funzionamento affidabile del sistema di distribuzione.
La catena di distribuzione dell'albero a camme collega il sistema di azionamento dell'albero motore a quello dell'albero a camme, garantendo che quest'ultimo ruoti in perfetta sincronia con l'albero motore. Questa corretta fasatura permette alle valvole del motore di aprirsi e chiudersi al momento giusto, assicurando un funzionamento regolare, una combustione corretta e prestazioni affidabili del motore.
La catena di distribuzione dell'albero a camme collega il sistema di azionamento dell'albero motore a quello dell'albero a camme, garantendo che quest'ultimo ruoti in perfetta sincronia con l'albero motore. Questa corretta fasatura permette alle valvole del motore di aprirsi e chiudersi al momento giusto, assicurando un funzionamento regolare, una combustione corretta e prestazioni affidabili del motore.
Funzioni
• Aziona il sistema di fasatura dell'albero a camme
• Aiuta a mantenere sincronizzata la fasatura dell'albero motore e dell'albero a camme.
• Garantisce la corretta tempistica di apertura e chiusura della valvola
• Contribuisce a mantenere un funzionamento e prestazioni ottimali del motore.
• Offre un design a componenti separati per facilitare l'installazione durante la manutenzione.
• Sostituisce le catene di distribuzione allungate, usurate, rumorose o danneggiate.
• Ricambi originali di pari qualità per la revisione dei motori e la riparazione della catena di distribuzione
• Aziona il sistema di fasatura dell'albero a camme
• Aiuta a mantenere sincronizzata la fasatura dell'albero motore e dell'albero a camme.
• Garantisce la corretta tempistica di apertura e chiusura della valvola
• Contribuisce a mantenere un funzionamento e prestazioni ottimali del motore.
• Offre un design a componenti separati per facilitare l'installazione durante la manutenzione.
• Sostituisce le catene di distribuzione allungate, usurate, rumorose o danneggiate.
• Ricambi originali di pari qualità per la revisione dei motori e la riparazione della catena di distribuzione
Perché sostituire questo componente?
Le catene di distribuzione dell'albero a camme sono soggette a carico costante, calore, esposizione all'olio e funzionamento ad alta velocità. Nel tempo, la catena può allungarsi, usurarsi, diventare rumorosa o compromettere la precisione della fasatura delle valvole. Una catena di distribuzione usurata può causare rumori di sferragliamento, funzionamento irregolare del motore, fasatura delle valvole errata o riduzione delle prestazioni del motore. La sostituzione della catena durante la manutenzione o la revisione del motore contribuisce a ripristinare la precisione della fasatura e l'affidabilità a lungo termine.
Le catene di distribuzione dell'albero a camme sono soggette a carico costante, calore, esposizione all'olio e funzionamento ad alta velocità. Nel tempo, la catena può allungarsi, usurarsi, diventare rumorosa o compromettere la precisione della fasatura delle valvole. Una catena di distribuzione usurata può causare rumori di sferragliamento, funzionamento irregolare del motore, fasatura delle valvole errata o riduzione delle prestazioni del motore. La sostituzione della catena durante la manutenzione o la revisione del motore contribuisce a ripristinare la precisione della fasatura e l'affidabilità a lungo termine.
Quando sostituire questo componente
• La catena di distribuzione è allungata, usurata, rumorosa o danneggiata
• Si sente un rumore metallico proveniente dalla zona dell'alloggiamento della catena di distribuzione.
• La fasatura dell'albero a camme viene ripristinata o corretta
• Il motore è in fase di ricostruzione o revisione
• Vengono sostituite le rampe della catena, i pignoni o i tendicatena.
• I coperchi della catena di distribuzione o gli alloggiamenti dell'albero a camme sono stati rimossi
• Come sostituzione preventiva durante gli interventi di manutenzione straordinaria del motore.
• La catena di distribuzione è allungata, usurata, rumorosa o danneggiata
• Si sente un rumore metallico proveniente dalla zona dell'alloggiamento della catena di distribuzione.
• La fasatura dell'albero a camme viene ripristinata o corretta
• Il motore è in fase di ricostruzione o revisione
• Vengono sostituite le rampe della catena, i pignoni o i tendicatena.
• I coperchi della catena di distribuzione o gli alloggiamenti dell'albero a camme sono stati rimossi
• Come sostituzione preventiva durante gli interventi di manutenzione straordinaria del motore.
Dove si posiziona sull'auto
Questa catena di distribuzione si inserisce all'interno del carter della catena di distribuzione del motore, facendo parte del sistema di azionamento dell'albero a camme. A seconda della configurazione del motore, si estende tra la ruota dentata dell'albero intermedio azionata dall'albero motore e il gruppo ruota dentata dell'albero a camme.
Questa catena di distribuzione si inserisce all'interno del carter della catena di distribuzione del motore, facendo parte del sistema di azionamento dell'albero a camme. A seconda della configurazione del motore, si estende tra la ruota dentata dell'albero intermedio azionata dall'albero motore e il gruppo ruota dentata dell'albero a camme.
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91110552951
91110552950
90110552950
91110552951
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Prezzo: 50,87 €
In magazzino
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Information
Maglia di giunzione della catena di distribuzione.
La maglia di giunzione per catena di distribuzione OE Match è un componente di ricambio di precisione progettato per i sistemi di distribuzione Porsche. Questo piccolo ma essenziale elemento unisce le estremità della catena di distribuzione, consentendo un'installazione sicura e un funzionamento affidabile del meccanismo di fasatura delle valvole del motore.
Adatto a:
Prodotto secondo le specifiche OE per resistenza, adattabilità e durata, il giunto scomponibile è progettato per resistere ai carichi, alle temperature e alle condizioni operative costanti presenti all'interno del gruppo catena di distribuzione. Fornisce un collegamento sicuro che contribuisce a mantenere un funzionamento preciso della catena di distribuzione e l'affidabilità complessiva del motore.
Cosa fa questo prodotto:
Sintomi di usura o guasto:
Perché la sostituzione è importante:
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911327339990
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La maglia di giunzione per catena di distribuzione OE Match è un componente di ricambio di precisione progettato per i sistemi di distribuzione Porsche. Questo piccolo ma essenziale elemento unisce le estremità della catena di distribuzione, consentendo un'installazione sicura e un funzionamento affidabile del meccanismo di fasatura delle valvole del motore.
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911)RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Prodotto secondo le specifiche OE per resistenza, adattabilità e durata, il giunto scomponibile è progettato per resistere ai carichi, alle temperature e alle condizioni operative costanti presenti all'interno del gruppo catena di distribuzione. Fornisce un collegamento sicuro che contribuisce a mantenere un funzionamento preciso della catena di distribuzione e l'affidabilità complessiva del motore.
Cosa fa questo prodotto:
- Collega e fissa le estremità della catena di distribuzione del motore.
- Consente l'installazione o la riparazione del gruppo catena di distribuzione.
- Garantisce il funzionamento continuo della catena di distribuzione.
- Garantisce una sincronizzazione precisa tra albero a camme e albero motore.
- Contribuisce a garantire una fasatura precisa delle valvole in tutto il range di funzionamento del motore.
- Contribuisce al funzionamento fluido e all'affidabilità del motore.
Sintomi di usura o guasto:
- Rumore o sferragliamento della catena di distribuzione.
- Eccessivo gioco della catena di distribuzione.
- Usura o danni visibili ai componenti del collegamento.
- Usura accelerata della catena di distribuzione.
- Fasatura del motore irregolare.
- Riduzione delle prestazioni del motore.
- Difficoltà a mantenere la corretta tensione della catena.
- Possibile guasto della catena di distribuzione nei casi più gravi.
Perché la sostituzione è importante:
- Il sistema della catena di distribuzione è uno dei componenti più critici del motore, in quanto controlla la relazione tra l'albero motore e gli alberi a camme. Sebbene di piccole dimensioni, la maglia di giunzione svolge un ruolo fondamentale nel mantenere l'integrità dell'intero gruppo della catena di distribuzione.
- Nel tempo, l'usura, la corrosione, la fatica o i danni subiti durante la manutenzione possono compromettere la resistenza della maglia di giunzione. Una maglia indebolita o danneggiata può accelerare l'usura della catena o aumentare il rischio di rottura della catena di distribuzione. Poiché i guasti relativi alla distribuzione possono causare danni significativi al motore e riparazioni costose, si raccomanda vivamente di sostituire i componenti usurati della catena di distribuzione durante la manutenzione o la revisione del motore.
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911327339990
911327339990
90110553000
91110552951
91110552950
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Prezzo: 3,57 €
In magazzino
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
Regolatore del tendicatena.
Il tendicatena OE Match (noto anche come tendicatena) è un componente di fasatura del motore utilizzato nei modelli Porsche 964 e Porsche 993. Questi tenditori aiutano a mantenere la corretta tensione nel sistema di distribuzione del motore, garantendo una sincronizzazione accurata tra albero motore e alberi a camme.
Adatto a:
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 964 Turbo 1993-1994 3,6 litri
Porsche 964 RS
Porsche 993 1994 - 1998
Diagramma Rif. n. 9 e 10.
Le versioni OE Match corrispondono ai numeri di riferimento Porsche 96410507900 / 96410507901 (lato sinistro) e 96410508000 / 96410508001 (lato destro) e sono progettate come sostituzioni dirette dei componenti originali di fabbrica.
Il tendicatena di distribuzione fa parte del sistema di fasatura dell'albero a camme utilizzato nei motori Porsche boxer a sei cilindri raffreddati ad aria. Il componente interagisce con il tendicatena e le guide per mantenere la catena correttamente tesa durante il funzionamento del motore.
Ogni motore utilizza regolatori separati a sinistra e a destra , a seconda della bancata dei cilindri.
Il tendicatena mantiene la corretta posizione e tensione della catena di distribuzione, prevenendo allentamenti o vibrazioni all'interno del gruppo di distribuzione. Mantenendo la catena correttamente tesa, contribuisce a garantire una fasatura precisa delle valvole e un funzionamento regolare del motore.
La sostituzione dei registri usurati aiuta a prevenire il rumore della catena di distribuzione, migliora l'affidabilità e protegge i componenti critici del motore dall'usura eccessiva.
Funzione
• Controllo della tensione della catena di distribuzione: mantiene la corretta tensione nella catena di distribuzione dell'albero a camme
• Precisione della fasatura delle valvole: assicura la corretta sincronizzazione tra albero motore e alberi a camme
• Protezione del motore: previene l'allentamento della catena, le vibrazioni e l'usura prematura
• Funzionamento fluido: aiuta a eliminare il rumore della catena e l'instabilità della fasatura
I componenti della distribuzione sono costantemente esposti al calore del motore, alla pressione dell'olio e al carico meccanico. Con il tempo, i registri possono usurarsi o perdere precisione, causando rumorosità della catena di distribuzione, fasatura instabile delle valvole o prestazioni del motore ridotte. La sostituzione dei registri della catena usurati garantisce il corretto tensionamento della catena di distribuzione e contribuisce a proteggere i componenti interni del motore.
Si consiglia di sostituire il regolatore della catena di distribuzione quando:
• Si avverte un rumore di battito o di tintinnio della catena di distribuzione
• Sostituzione della catena di distribuzione o del tenditore
• Durante la ricostruzione del motore o il servizio di fascia alta
• Motori ad alto chilometraggio con componenti di distribuzione originali
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9641050
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Il tendicatena OE Match (noto anche come tendicatena) è un componente di fasatura del motore utilizzato nei modelli Porsche 964 e Porsche 993. Questi tenditori aiutano a mantenere la corretta tensione nel sistema di distribuzione del motore, garantendo una sincronizzazione accurata tra albero motore e alberi a camme.
Adatto a:
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 964 Turbo 1993-1994 3,6 litri
Porsche 964 RS
Porsche 993 1994 - 1998
Diagramma Rif. n. 9 e 10.
Le versioni OE Match corrispondono ai numeri di riferimento Porsche 96410507900 / 96410507901 (lato sinistro) e 96410508000 / 96410508001 (lato destro) e sono progettate come sostituzioni dirette dei componenti originali di fabbrica.
Il tendicatena di distribuzione fa parte del sistema di fasatura dell'albero a camme utilizzato nei motori Porsche boxer a sei cilindri raffreddati ad aria. Il componente interagisce con il tendicatena e le guide per mantenere la catena correttamente tesa durante il funzionamento del motore.
Ogni motore utilizza regolatori separati a sinistra e a destra , a seconda della bancata dei cilindri.
Il tendicatena mantiene la corretta posizione e tensione della catena di distribuzione, prevenendo allentamenti o vibrazioni all'interno del gruppo di distribuzione. Mantenendo la catena correttamente tesa, contribuisce a garantire una fasatura precisa delle valvole e un funzionamento regolare del motore.
La sostituzione dei registri usurati aiuta a prevenire il rumore della catena di distribuzione, migliora l'affidabilità e protegge i componenti critici del motore dall'usura eccessiva.
Funzione
• Controllo della tensione della catena di distribuzione: mantiene la corretta tensione nella catena di distribuzione dell'albero a camme
• Precisione della fasatura delle valvole: assicura la corretta sincronizzazione tra albero motore e alberi a camme
• Protezione del motore: previene l'allentamento della catena, le vibrazioni e l'usura prematura
• Funzionamento fluido: aiuta a eliminare il rumore della catena e l'instabilità della fasatura
I componenti della distribuzione sono costantemente esposti al calore del motore, alla pressione dell'olio e al carico meccanico. Con il tempo, i registri possono usurarsi o perdere precisione, causando rumorosità della catena di distribuzione, fasatura instabile delle valvole o prestazioni del motore ridotte. La sostituzione dei registri della catena usurati garantisce il corretto tensionamento della catena di distribuzione e contribuisce a proteggere i componenti interni del motore.
Si consiglia di sostituire il regolatore della catena di distribuzione quando:
• Si avverte un rumore di battito o di tintinnio della catena di distribuzione
• Sostituzione della catena di distribuzione o del tenditore
• Durante la ricostruzione del motore o il servizio di fascia alta
• Motori ad alto chilometraggio con componenti di distribuzione originali
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9641050
96410507900
96410508000
96410507901
96410508001
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Prezzi da: 232,05 €
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
O-ring per alloggiamento catena, 6 x 2,5 mm
Questo O-ring originale Porsche viene utilizzato nella zona di tenuta del carter catena/ponte dell'olio, contribuendo a prevenire perdite d'olio e a mantenere una tenuta corretta attorno al gruppo del carter della catena di distribuzione.
Venduto singolarmente
Adatto a:
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1994 - 1998
Riferimento diagramma n. 22
Cosa fa/Funziona questa parte
• Sigilla il collegamento tra l'alloggiamento della catena e il ponte dell'olio
• Aiuta a prevenire le perdite di olio motore
• Garantisce una tenuta corretta intorno all'alloggiamento della catena di distribuzione
• Contribuisce a mantenere un funzionamento del motore pulito e affidabile
• Sostituisce un O-ring originale indurito, appiattito, tagliato o che perde
• Fornisce le dimensioni, il materiale e il montaggio originali Porsche corretti
• Favorisce il corretto rimontaggio dopo la manutenzione dell'alloggiamento della catena o del ponte dell'olio.
• Contribuisce a mantenere le prestazioni di tenuta del motore come in fabbrica.
Perché sostituire questo componente?
Gli O-ring sono esposti all'olio motore, al calore, alla pressione e all'indurimento dovuto all'età. Nel tempo, la guarnizione può appiattirsi, screpolarsi, gonfiarsi o perdere elasticità. Una volta che l'alloggiamento della catena o la zona del ponte dell'olio sono stati manomessi, l'O-ring dovrebbe normalmente essere sostituito per garantire una tenuta affidabile al momento del rimontaggio. La sostituzione con un O-ring originale Porsche per alloggiamento catena contribuisce a prevenire perdite d'olio e a garantire una corretta tenuta del motore.
Sintomi comuni di un O-ring di tenuta della catena difettoso
• Perdita d'olio intorno all'alloggiamento della catena
• Residui di olio in prossimità del ponte d'olio o della zona del tendicatena
• Persistenza di perdite dopo precedenti interventi sul motore
• O-ring indurito, appiattito o incrinato durante l'ispezione
• Odore di olio proveniente da componenti caldi del motore
• Gocce d'olio sotto il veicolo
• Danni alla guarnizione dopo l'intervento sull'alloggiamento della catena
• È necessario sigillare nuovamente il raccordo tra il ponte dell'olio e l'alloggiamento della catena.
Quando sostituire questo componente
• Quando si rimuovono o si rimontano i componenti dell'alloggiamento della catena
• Durante la manutenzione dell'alloggiamento della catena, del ponte dell'olio o del tendicatena
• Se la perdita d'olio è riconducibile alla zona di tenuta dell'alloggiamento della catena
• Se l'O-ring è indurito, appiattito, screpolato o danneggiato
• Durante la revisione del motore o la riparazione della parte superiore del motore
• Quando si sostituiscono i componenti di tenuta dell'alloggiamento della catena di distribuzione
• Dopo aver separato il ponte dell'olio dall'alloggiamento della catena
Dove si posiziona sull'auto
Questo O-ring si inserisce nell'alloggiamento della catena di distribuzione del motore, nella zona di tenuta del ponte dell'olio. Viene utilizzato intorno al sistema di alloggiamento della catena di distribuzione sul motore a sei cilindri contrapposti e contribuisce a sigillare il raccordo del passaggio dell'olio dove specificato. Un'installazione corretta è fondamentale. Le superfici di tenuta devono essere pulite e l'O-ring deve essere montato senza torsioni, schiacciamenti o danni.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99970728840
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Questo O-ring originale Porsche viene utilizzato nella zona di tenuta del carter catena/ponte dell'olio, contribuendo a prevenire perdite d'olio e a mantenere una tenuta corretta attorno al gruppo del carter della catena di distribuzione.
Venduto singolarmente
Adatto a:
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1994 - 1998
Riferimento diagramma n. 22
Cosa fa/Funziona questa parte
• Sigilla il collegamento tra l'alloggiamento della catena e il ponte dell'olio
• Aiuta a prevenire le perdite di olio motore
• Garantisce una tenuta corretta intorno all'alloggiamento della catena di distribuzione
• Contribuisce a mantenere un funzionamento del motore pulito e affidabile
• Sostituisce un O-ring originale indurito, appiattito, tagliato o che perde
• Fornisce le dimensioni, il materiale e il montaggio originali Porsche corretti
• Favorisce il corretto rimontaggio dopo la manutenzione dell'alloggiamento della catena o del ponte dell'olio.
• Contribuisce a mantenere le prestazioni di tenuta del motore come in fabbrica.
Perché sostituire questo componente?
Gli O-ring sono esposti all'olio motore, al calore, alla pressione e all'indurimento dovuto all'età. Nel tempo, la guarnizione può appiattirsi, screpolarsi, gonfiarsi o perdere elasticità. Una volta che l'alloggiamento della catena o la zona del ponte dell'olio sono stati manomessi, l'O-ring dovrebbe normalmente essere sostituito per garantire una tenuta affidabile al momento del rimontaggio. La sostituzione con un O-ring originale Porsche per alloggiamento catena contribuisce a prevenire perdite d'olio e a garantire una corretta tenuta del motore.
Sintomi comuni di un O-ring di tenuta della catena difettoso
• Perdita d'olio intorno all'alloggiamento della catena
• Residui di olio in prossimità del ponte d'olio o della zona del tendicatena
• Persistenza di perdite dopo precedenti interventi sul motore
• O-ring indurito, appiattito o incrinato durante l'ispezione
• Odore di olio proveniente da componenti caldi del motore
• Gocce d'olio sotto il veicolo
• Danni alla guarnizione dopo l'intervento sull'alloggiamento della catena
• È necessario sigillare nuovamente il raccordo tra il ponte dell'olio e l'alloggiamento della catena.
Quando sostituire questo componente
• Quando si rimuovono o si rimontano i componenti dell'alloggiamento della catena
• Durante la manutenzione dell'alloggiamento della catena, del ponte dell'olio o del tendicatena
• Se la perdita d'olio è riconducibile alla zona di tenuta dell'alloggiamento della catena
• Se l'O-ring è indurito, appiattito, screpolato o danneggiato
• Durante la revisione del motore o la riparazione della parte superiore del motore
• Quando si sostituiscono i componenti di tenuta dell'alloggiamento della catena di distribuzione
• Dopo aver separato il ponte dell'olio dall'alloggiamento della catena
Dove si posiziona sull'auto
Questo O-ring si inserisce nell'alloggiamento della catena di distribuzione del motore, nella zona di tenuta del ponte dell'olio. Viene utilizzato intorno al sistema di alloggiamento della catena di distribuzione sul motore a sei cilindri contrapposti e contribuisce a sigillare il raccordo del passaggio dell'olio dove specificato. Un'installazione corretta è fondamentale. Le superfici di tenuta devono essere pulite e l'O-ring deve essere montato senza torsioni, schiacciamenti o danni.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99970728840
99970728840
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 1,62 €
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