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Supporto di fissaggio per riparazione albero di trasmissione. Porsche 970 Panamera - 97042103151EPS
97042103151EPS
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
Information
Supporto del supporto di serraggio per la riparazione dell'albero di trasmissione EPS.
Si adatta:
Porsche 970 Panamera/S 2010-14
Porsche 970 Panamera 4/4S 2010-14
Porsche 970 Panamera GTS 2012-14
Porsche 970 Panamera ibrida 2012-14
Porsche 970 Panamera Turbo/S 2010-14
L'innovativo supporto del centro di bloccaggio dell'albero di trasmissione (DSCCS) di EPS è l'unica vera soluzione permanente ai guasti prematuri del supporto del cuscinetto. Questo dispositivo brevettato è stato sviluppato dal nostro team di tecnici che nel corso di 2 anni sono stati in grado di creare quella che oggi è la soluzione definitiva per i supporti dei cuscinetti difettosi.
Il Supporto del Centro di Bloccaggio è l'UNICO dispositivo che può essere installato senza rimuovere l'Albero di Trasmissione dal veicolo o senza richiedere lo smontaggio dell'Albero di Trasmissione. Perché è così importante?
C'è solo una soluzione certa e definita.
Il supporto del centro di bloccaggio dell'albero di trasmissione EPS per Porsche Cayenne, Volkswagen Touareg e Audi Q7 adotta un approccio completamente diverso per risolvere questo problema, fin troppo comune. Allontanandoci dal collaudato smorzatore di vibrazioni in gomma solida soggetto a guasti, utilizziamo invece più pod in silicone cavi. Questo design è molto meglio equipaggiato per resistere alle costanti forze di compressione e allungamento generate durante l'uso. Il materiale in silicone fa anche un lavoro molto migliore nel gestire il calore e le condizioni atmosferiche che si trovano sotto il tuo veicolo. Ancora meglio, anche se abbiamo più di due anni di utilizzo sul nostro veicolo di prova e il DSCCS funziona ancora perfettamente, nel raro caso in cui uno qualsiasi dei pod sul DSCCS si guasti, possono essere facilmente sostituiti in pochi minuti.
Vantaggi chiave :
• Ripara definitivamente il famigerato supporto del cuscinetto
• Installazione fai-da-te - in genere in meno di un'ora utilizzando strumenti domestici
• Non è necessario rimuovere o smontare l'attuale albero di trasmissione
• Non è necessario riequilibrare l'albero di trasmissione
• Non è necessario inviare l'albero motore difettoso
• Nessun onere di base
• Leggero: spendi meno per la spedizione
• Si ripagherà in costi di manodopera e spedizione
• Risparmia denaro e tempi di inattività
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L'innovativo supporto del centro di bloccaggio dell'albero di trasmissione (DSCCS) di EPS è l'unica vera soluzione permanente ai guasti prematuri del supporto del cuscinetto. Questo dispositivo brevettato è stato sviluppato dal nostro team di tecnici che nel corso di 2 anni sono stati in grado di creare quella che oggi è la soluzione definitiva per i supporti dei cuscinetti difettosi.
Il Supporto del Centro di Bloccaggio è l'UNICO dispositivo che può essere installato senza rimuovere l'Albero di Trasmissione dal veicolo o senza richiedere lo smontaggio dell'Albero di Trasmissione. Perché è così importante?
- Non dovendo smontare l'albero di trasmissione significa che NON è necessario riequilibrare l'albero. Tutti gli altri metodi di sostituzione del supporto del cuscinetto richiedono questa procedura costosa e lunga. Il mancato bilanciamento dell'albero di trasmissione una volta smontato provocherebbe forti vibrazioni.
- Il nostro supporto per cuscinetti di bloccaggio si installa facilmente sull'albero di trasmissione, utilizzando strumenti domestici di base, in meno di un'ora. Questa è una riparazione fai-da-te che ti farà risparmiare spese di riparazione molto costose e tempi di fermo inutili. Se scegli di farlo installare da un professionista, i tempi di manodopera saranno molto inferiori rispetto alla sostituzione dell'albero di trasmissione o qualsiasi altro metodo di riparazione.
La causa del guasto prematuro del supporto dell'albero di trasmissione è il risultato diretto di un'eccessiva sollecitazione continua imposta sulla gomma nel supporto. Questo è più il prodotto del design dell'albero di trasmissione che la qualità del materiale in gomma nel supporto. Sfortunatamente, semplicemente sostituendo il supporto del cuscinetto con un altro supporto in gomma simile ci si può aspettare gran parte degli stessi risultati ottenuti con il supporto in gomma di fabbrica.
C'è solo una soluzione certa e definita.
Il supporto del centro di bloccaggio dell'albero di trasmissione EPS per Porsche Cayenne, Volkswagen Touareg e Audi Q7 adotta un approccio completamente diverso per risolvere questo problema, fin troppo comune. Allontanandoci dal collaudato smorzatore di vibrazioni in gomma solida soggetto a guasti, utilizziamo invece più pod in silicone cavi. Questo design è molto meglio equipaggiato per resistere alle costanti forze di compressione e allungamento generate durante l'uso. Il materiale in silicone fa anche un lavoro molto migliore nel gestire il calore e le condizioni atmosferiche che si trovano sotto il tuo veicolo. Ancora meglio, anche se abbiamo più di due anni di utilizzo sul nostro veicolo di prova e il DSCCS funziona ancora perfettamente, nel raro caso in cui uno qualsiasi dei pod sul DSCCS si guasti, possono essere facilmente sostituiti in pochi minuti.
Vantaggi chiave :
• Ripara definitivamente il famigerato supporto del cuscinetto
• Installazione fai-da-te - in genere in meno di un'ora utilizzando strumenti domestici
• Non è necessario rimuovere o smontare l'attuale albero di trasmissione
• Non è necessario riequilibrare l'albero di trasmissione
• Non è necessario inviare l'albero motore difettoso
• Nessun onere di base
• Leggero: spendi meno per la spedizione
• Si ripagherà in costi di manodopera e spedizione
• Risparmia denaro e tempi di inattività
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Albero di trasmissione posteriore sostitutivo per tutti i modelli Taycan 9J1.1.
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- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
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- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
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- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
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- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp)
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- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
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- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
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- Porsche 992.1 (911) Sport Classic 3.8L 2023
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- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
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- Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
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- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
Information
Dado del mozzo autobloccante con rondella.
Venduto ciascuno
Adatto a:
Porsche 981 Boxster Spyder - 2016 (anteriore e posteriore)
Porsche 981 Cayman GT4 - 2016 (anteriore e posteriore)
Porsche 718 Boxster - dal 2017 in poi (anteriore e posteriore)
Porsche 718 Cayman - dal 2017 in poi (anteriore e posteriore)
Porsche 991.2 - 2016 al 2019 (anteriore e posteriore)
Porsche 991.2 turbo - 2017-2020 (anteriore e posteriore)
Porsche 991 GT3 / GT3 RS - 2014-2021 (anteriore e posteriore)
Porsche 991 GT2 - 2017-2019 (anteriore e posteriore)
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Porsche 981 Cayman GT4 - 2016 (anteriore e posteriore)
Porsche 718 Boxster - dal 2017 in poi (anteriore e posteriore)
Porsche 718 Cayman - dal 2017 in poi (anteriore e posteriore)
Porsche 991.2 - 2016 al 2019 (anteriore e posteriore)
Porsche 991.2 turbo - 2017-2020 (anteriore e posteriore)
Porsche 991 GT3 / GT3 RS - 2014-2021 (anteriore e posteriore)
Porsche 991 GT2 - 2017-2019 (anteriore e posteriore)
Porsche 992.1 - 2019 al 2024 (anteriore e posteriore)
Porsche 992 GT3 / GT3 RS - dal 2021 al 2024 (Anteriore e posteriore)
Porsche 971.1 Panamera 4 / 4S / GTS / turbo - Auto 4WD dal 2017 al 2020 (anteriore e posteriore)
Porsche 971.2 Panamera 4 / 4S / GTS / turbo - Auto 4WD dal 2021 al 2023 (anteriore e posteriore)
Porsche 9J1 Taycan - 2020-2024 (anteriore e posteriore)
Riferimento diagramma n. 6
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WHT007021
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