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Set collettori Evolution (titanio). Porsche 718 Cayman GT4 RS / Boxster Spyder RS - E-PO
E-PO/T/8
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
Set collettori Evolution (titanio).
Adatto a:
Porsche 718 Cayman GT4 RS / Boxster Spyder RS 2022 - 2024
Il set di collettori Evolution (Titanio) è stato testato e sviluppato insieme al sistema Slip-On Race Line (Titanio).
Utilizzando soluzioni collaudate in gara, questo set di collettori in titanio di alta qualità presenta uno speciale elemento di raccordo per il collettore su ciascun lato. Questa innovazione tecnologica è un capolavoro di ingegneria e migliora le prestazioni dell'intero sistema di scarico ai medi regimi. Diversi componenti sono realizzati nella fonderia interna, inclusi i collettori tre in uno progettati per un flusso di gas fluido.
Il peso è inferiore di 5 kg (51,9%) rispetto all'impianto standard e, se installato con Slip-On Race Line (Titanio) e il set di tubi di raccordo (Titanio), potenza e coppia aumentano di 26 kW (35,4 CV) a 4.900 giri/min e di 50,9 Nm a 4.900 giri/min, secondo i test effettuati sul dinamometro Akrapovič rispetto a una Porsche 718 Cayman GT4 RS con impianto di serie standard. Offre un vero sound da corsa, pieno di carattere e con una nota distintiva durante i cambi di marcia. L'installazione richiede una rimappatura obbligatoria e questo componente e impianto completo, pensati per la pista, sono stati sviluppati esclusivamente per l'uso su circuiti da competizione chiusi al traffico.
Questo prodotto è compatibile con veicoli OPF e NON-OPF.
NOTA: i convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli prodotti dopo il 1° marzo 2001 nel Regno Unito. Non sono conformi alla revisione tecnica (MOT) e non devono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e in gara. Se vi trovate al di fuori del Regno Unito, consultate le leggi e i regolamenti locali per garantirne la conformità.
Nota bene: questo articolo non è un prodotto di serie. È un pezzo su ordinazione e, una volta ordinato, non è soggetto ad annullamento o reso, a meno che non venga dimostrato che non sia idoneo allo scopo o difettoso.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
E-PO
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Adatto a:
Porsche 718 Cayman GT4 RS / Boxster Spyder RS 2022 - 2024
Il set di collettori Evolution (Titanio) è stato testato e sviluppato insieme al sistema Slip-On Race Line (Titanio).
Utilizzando soluzioni collaudate in gara, questo set di collettori in titanio di alta qualità presenta uno speciale elemento di raccordo per il collettore su ciascun lato. Questa innovazione tecnologica è un capolavoro di ingegneria e migliora le prestazioni dell'intero sistema di scarico ai medi regimi. Diversi componenti sono realizzati nella fonderia interna, inclusi i collettori tre in uno progettati per un flusso di gas fluido.
Il peso è inferiore di 5 kg (51,9%) rispetto all'impianto standard e, se installato con Slip-On Race Line (Titanio) e il set di tubi di raccordo (Titanio), potenza e coppia aumentano di 26 kW (35,4 CV) a 4.900 giri/min e di 50,9 Nm a 4.900 giri/min, secondo i test effettuati sul dinamometro Akrapovič rispetto a una Porsche 718 Cayman GT4 RS con impianto di serie standard. Offre un vero sound da corsa, pieno di carattere e con una nota distintiva durante i cambi di marcia. L'installazione richiede una rimappatura obbligatoria e questo componente e impianto completo, pensati per la pista, sono stati sviluppati esclusivamente per l'uso su circuiti da competizione chiusi al traffico.
Questo prodotto è compatibile con veicoli OPF e NON-OPF.
NOTA: i convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli prodotti dopo il 1° marzo 2001 nel Regno Unito. Non sono conformi alla revisione tecnica (MOT) e non devono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e in gara. Se vi trovate al di fuori del Regno Unito, consultate le leggi e i regolamenti locali per garantirne la conformità.
Nota bene: questo articolo non è un prodotto di serie. È un pezzo su ordinazione e, una volta ordinato, non è soggetto ad annullamento o reso, a meno che non venga dimostrato che non sia idoneo allo scopo o difettoso.
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
E-PO
E-PO
0PB254450C
0PB254400C
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Prezzo: 5.970,17 €
Ordinabile
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- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
Information
Bullone per collettore di scarico al catalizzatore. 8 per auto. Venduto singolarmente.
M8x25
Si adatta:
Porsche 970 Panamera 4.8LS / GTS
Porsche 970 Panamera 3.6L V6
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 4.
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94811121720
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94811121720
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5,48 €
Adesso 4,93 €
In magazzino
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
Information
Paracalore collettore di scarico.
Si adatta:
Porsche 970 Panamera 3.6L 2011-16
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 5 (cil. 1-3) o 6 (cil. 4-6).
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94611104
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Si adatta:
Porsche 970 Panamera 3.6L 2011-16
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 5 (cil. 1-3) o 6 (cil. 4-6).
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94611104
94611104102
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94611104101
94611104201
036.821
036.961
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Prezzi da: 192,76 €
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
Information
Scudo termico del collettore di scarico.
Adatto a:
Porsche 970 Panamera 3.6L 2011-16
Riferimento diagramma n. 5 (cil. 1-3) o 6 (cil. 4-6).
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94611104
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Adatto a:
Porsche 970 Panamera 3.6L 2011-16
Riferimento diagramma n. 5 (cil. 1-3) o 6 (cil. 4-6).
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