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Porsche // Cayman 718C (982C) 2017>> // Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
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Convertitore catalitico di scarico con filtro antiparticolato. Porsche 9YB Cayenne turbo E-Hybrid - PAB2548
PAB2548
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS V8 4.0L Bi-Turbo Petrol 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS Coupe V8 4.0L Bi-Turbo 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe with GT Package V8 4.0 (739Hp) 2023>>
Information
Catalizzatore di scarico con filtro antiparticolato.
Adatto a:
Porsche 9YB Cayenne turbo E-Hybrid - dal 2023 in poi
Numeri di riferimento correlati
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PAB2548
PAB254802BX
PAB254802B
PAB254850F
PAB254850FX
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- Si prega di notare che l'approvazione del produttore per i rimborsi dei supplementi richiede in genere dalle 6 alle 8 settimane.
- L'accettazione del pezzo di ricambio è a discrezione del produttore, in base all'idoneità del pezzo al ricondizionamento.
- Tutti i supplementi e le modifiche sono soggetti ai nostri termini e condizioni.
Prezzi da: 9.617,24 €
+ 1.754,78 € sovraccarico
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- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
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- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
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- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
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Information
Tappo cieco per sonda lambda e set presa ricevitore.
Nel caso in cui sia necessario riposizionare la sonda lambda esistente perché non è nella posizione corretta. Specialista di saldatura e taglio richiesto.
Si adatta:
Molti veicoli Porsche. Corredo universale.
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100390100392
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Nel caso in cui sia necessario riposizionare la sonda lambda esistente perché non è nella posizione corretta. Specialista di saldatura e taglio richiesto.
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100390100392
100390
100392
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Prezzo: 23,60 €
In magazzino
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
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- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
Information
Downpipe di scarico sportivo e catalizzatore a celle ridotte.
Senza filtro antiparticolato (GPF)
Adatto a:
Porsche 718 Boxster 2.0Ltr - Senza GPF
Porsche 718 Boxster S 2.5Ltr - Senza GPF
Porsche 718 Cayman 2.0Ltr - Senza GPF
Porsche 718 Cayman S 2.5Ltr - Senza GPF
Il componente è perfettamente intercambiabile con i componenti originali, seguendo le istruzioni riportate nel manuale di officina della casa costruttrice
SOLO PER USO IN PISTA
Questi componenti sono progettati e sviluppati per l'uso in pista e per massimizzare le prestazioni della vettura. Non sono omologati per la circolazione su strada e devono essere installati da professionisti del settore.
RIMAPPATURA CENTRALINA - PER LE PRESTAZIONI
Sulle auto turbo, la sostituzione del catalizzatore può modificare le condizioni di funzionamento del turbocompressore e causare un deterioramento della curva di erogazione della coppia. Per garantire il massimo beneficio dal nuovo componente da corsa, la centralina del motore deve essere riprogrammata per massimizzare le prestazioni. Se si accende la spia motore, la centralina deve sempre essere riprogrammata per eliminarla.
MATERIALE - ACCIAIO INOX AISI 304
Un acciaio inossidabile di prima scelta ideale per ambienti aggressivi in cui le emissioni di combustione possono causare una grave corrosione chimica su altri tipi di metallo
CONVERTITORE CATALITICO A CELLE RIDOTTO - 200 CELLE
I convertitori catalitici da corsa hanno meno celle rispetto ai sistemi standard di serie. Questo riduce la contropressione allo scarico, mantenendo inalterato il funzionamento del catalizzatore e migliorando prestazioni e sound.
SCHERMATURA TERMICA - ISOLATA
NOTA: i convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli prodotti dopo il 1° marzo 2001 nel Regno Unito. Non sono conformi alla revisione tecnica (MOT) e non devono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e in gara. Se vi trovate al di fuori del Regno Unito, consultate le leggi e i regolamenti locali per garantirne la conformità.
Tubi Style garantisce la massima protezione dei componenti in posizioni critiche e pericolose utilizzando isolamenti realizzati con la stessa tecnologia impiegata dalle case automobilistiche
Senza filtro antiparticolato (GPF)
Adatto a:
Porsche 718 Boxster 2.0Ltr - Senza GPF
Porsche 718 Boxster S 2.5Ltr - Senza GPF
Porsche 718 Cayman 2.0Ltr - Senza GPF
Porsche 718 Cayman S 2.5Ltr - Senza GPF
Il componente è perfettamente intercambiabile con i componenti originali, seguendo le istruzioni riportate nel manuale di officina della casa costruttrice
SOLO PER USO IN PISTA
Questi componenti sono progettati e sviluppati per l'uso in pista e per massimizzare le prestazioni della vettura. Non sono omologati per la circolazione su strada e devono essere installati da professionisti del settore.
RIMAPPATURA CENTRALINA - PER LE PRESTAZIONI
Sulle auto turbo, la sostituzione del catalizzatore può modificare le condizioni di funzionamento del turbocompressore e causare un deterioramento della curva di erogazione della coppia. Per garantire il massimo beneficio dal nuovo componente da corsa, la centralina del motore deve essere riprogrammata per massimizzare le prestazioni. Se si accende la spia motore, la centralina deve sempre essere riprogrammata per eliminarla.
MATERIALE - ACCIAIO INOX AISI 304
Un acciaio inossidabile di prima scelta ideale per ambienti aggressivi in cui le emissioni di combustione possono causare una grave corrosione chimica su altri tipi di metallo
CONVERTITORE CATALITICO A CELLE RIDOTTO - 200 CELLE
I convertitori catalitici da corsa hanno meno celle rispetto ai sistemi standard di serie. Questo riduce la contropressione allo scarico, mantenendo inalterato il funzionamento del catalizzatore e migliorando prestazioni e sound.
SCHERMATURA TERMICA - ISOLATA
NOTA: i convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli prodotti dopo il 1° marzo 2001 nel Regno Unito. Non sono conformi alla revisione tecnica (MOT) e non devono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e in gara. Se vi trovate al di fuori del Regno Unito, consultate le leggi e i regolamenti locali per garantirne la conformità.
Tubi Style garantisce la massima protezione dei componenti in posizioni critiche e pericolose utilizzando isolamenti realizzati con la stessa tecnologia impiegata dalle case automobilistiche
Prezzo: 2.606,16 €
Ordinabile
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Information
Catalizzatore di scarico sportivo.
Si adatta
2016 in poi
Porsche 718 Boxster 2.0Ltr
Porsche 718 Boxster S 2.5Ltr
Porsche 718 Boxster T 2.0Ltr
Porsche 718 Boxster GTS 2.5Ltr
Porsche 718 Cayman 2.0Ltr
Porsche 718 Cayman S 2.5Ltr
Porsche 718 Cayman T 2.0Ltr
Porsche 718 Cayman GTS 2.5Ltr
Catalizzatore di scarico sportivo in acciaio inox.
TFL Italy è un'azienda specializzata nella produzione di sistemi di scarico per auto sportive.
Alla base delle nostre realizzazioni ci sono competenza ed esperienza, attenzione e professionalità.
Disponiamo delle attrezzature più innovative e all'avanguardia che ci consentono di eseguire tutte le lavorazioni in metallo
lavorazione in casa.
Disponiamo di macchinari per il taglio laser di lamiere e tubi; per punzonatura, piegatura e
calandratura lamiera; per il taglio a nastro e a disco.
Utilizziamo i migliori strumenti per saldatura TIG e MIG e verniciatura a liquido e polvere.
Nel nostro ufficio progettazione ci occupiamo di prototipazione rapida attraverso l'utilizzo di innovativi scanner 3D.
Tutto questo ci permette di garantire lavorazioni precise in grado di assicurare resistenza e qualità.
Questo ci permette di produrre impianti di scarico per auto sportive di ogni dimensione e tipologia,
adatto per i migliori veicoli sul mercato.
Svolgiamo ogni lavoro con la massima professionalità, dalla progettazione al collaudo
per omologazione stradale.
Apprezziamo le prestazioni e le caratteristiche tecniche degli scarichi delle auto sportive
ma non mettiamo da parte il design.
TFL Italy offre una vasta gamma di soluzioni per soddisfare le diverse esigenze e preferenze
di ciascun cliente
Nota: i convertitori catalitici sportivi o i tubi di bypass sono omologati e potrebbero non essere installati legalmente su veicoli prodotti dopo il 1 marzo 2001. Non possono essere utilizzati su strade pubbliche e non sono conformi al MOT, sono progettati per gare e piste solo automobili.
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Porsche 718 Boxster GTS 2.5Ltr
Porsche 718 Cayman 2.0Ltr
Porsche 718 Cayman S 2.5Ltr
Porsche 718 Cayman T 2.0Ltr
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Catalizzatore di scarico sportivo in acciaio inox.
TFL Italy è un'azienda specializzata nella produzione di sistemi di scarico per auto sportive.
Alla base delle nostre realizzazioni ci sono competenza ed esperienza, attenzione e professionalità.
Disponiamo delle attrezzature più innovative e all'avanguardia che ci consentono di eseguire tutte le lavorazioni in metallo
lavorazione in casa.
Disponiamo di macchinari per il taglio laser di lamiere e tubi; per punzonatura, piegatura e
calandratura lamiera; per il taglio a nastro e a disco.
Utilizziamo i migliori strumenti per saldatura TIG e MIG e verniciatura a liquido e polvere.
Nel nostro ufficio progettazione ci occupiamo di prototipazione rapida attraverso l'utilizzo di innovativi scanner 3D.
Tutto questo ci permette di garantire lavorazioni precise in grado di assicurare resistenza e qualità.
Questo ci permette di produrre impianti di scarico per auto sportive di ogni dimensione e tipologia,
adatto per i migliori veicoli sul mercato.
Svolgiamo ogni lavoro con la massima professionalità, dalla progettazione al collaudo
per omologazione stradale.
Apprezziamo le prestazioni e le caratteristiche tecniche degli scarichi delle auto sportive
ma non mettiamo da parte il design.
TFL Italy offre una vasta gamma di soluzioni per soddisfare le diverse esigenze e preferenze
di ciascun cliente
Nota: i convertitori catalitici sportivi o i tubi di bypass sono omologati e potrebbero non essere installati legalmente su veicoli prodotti dopo il 1 marzo 2001. Non possono essere utilizzati su strade pubbliche e non sono conformi al MOT, sono progettati per gare e piste solo automobili.
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Prezzo: 2.190,10 €
Ordinabile
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
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- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
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- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
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- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
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Information
Tubo di eliminazione del catalizzatore di scarico sportivo.
Si adatta
2016 in poi
Porsche 718 Boxster 2.0Ltr
Porsche 718 Boxster S 2.5Ltr
Porsche 718 Boxster T 2.0Ltr
Porsche 718 Boxster GTS 2.5Ltr
Porsche 718 Cayman 2.0Ltr
Porsche 718 Cayman S 2.5Ltr
Porsche 718 Cayman T 2.0Ltr
Porsche 718 Cayman GTS 2.5Ltr
Tubo di eliminazione del catalizzatore di scarico sportivo in acciaio inossidabile
TFL Italy è un'azienda specializzata nella produzione di sistemi di scarico per auto sportive.
Alla base delle nostre realizzazioni ci sono competenza ed esperienza, attenzione e professionalità.
Disponiamo delle attrezzature più innovative e all'avanguardia che ci consentono di eseguire tutte le lavorazioni in metallo
lavorazione in casa.
Disponiamo di macchinari per il taglio laser di lamiere e tubi; per punzonatura, piegatura e
calandratura lamiera; per il taglio a nastro e a disco.
Utilizziamo i migliori strumenti per saldatura TIG e MIG e verniciatura a liquido e polvere.
Nel nostro ufficio progettazione ci occupiamo di prototipazione rapida attraverso l'utilizzo di innovativi scanner 3D.
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Svolgiamo ogni lavoro con la massima professionalità, dalla progettazione al collaudo
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di ciascun cliente
Nota: i convertitori catalitici sportivi o i tubi di bypass sono omologati e potrebbero non essere installati legalmente su veicoli prodotti dopo il 1 marzo 2001. Non possono essere utilizzati su strade pubbliche e non sono conformi al MOT, sono progettati per gare e piste solo automobili.
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
P0.011.C01
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Si adatta
2016 in poi
Porsche 718 Boxster 2.0Ltr
Porsche 718 Boxster S 2.5Ltr
Porsche 718 Boxster T 2.0Ltr
Porsche 718 Boxster GTS 2.5Ltr
Porsche 718 Cayman 2.0Ltr
Porsche 718 Cayman S 2.5Ltr
Porsche 718 Cayman T 2.0Ltr
Porsche 718 Cayman GTS 2.5Ltr
Tubo di eliminazione del catalizzatore di scarico sportivo in acciaio inossidabile
TFL Italy è un'azienda specializzata nella produzione di sistemi di scarico per auto sportive.
Alla base delle nostre realizzazioni ci sono competenza ed esperienza, attenzione e professionalità.
Disponiamo delle attrezzature più innovative e all'avanguardia che ci consentono di eseguire tutte le lavorazioni in metallo
lavorazione in casa.
Disponiamo di macchinari per il taglio laser di lamiere e tubi; per punzonatura, piegatura e
calandratura lamiera; per il taglio a nastro e a disco.
Utilizziamo i migliori strumenti per saldatura TIG e MIG e verniciatura a liquido e polvere.
Nel nostro ufficio progettazione ci occupiamo di prototipazione rapida attraverso l'utilizzo di innovativi scanner 3D.
Tutto questo ci permette di garantire lavorazioni precise in grado di assicurare resistenza e qualità.
Questo ci permette di produrre impianti di scarico per auto sportive di ogni dimensione e tipologia,
adatto per i migliori veicoli sul mercato.
Svolgiamo ogni lavoro con la massima professionalità, dalla progettazione al collaudo
per omologazione stradale.
Apprezziamo le prestazioni e le caratteristiche tecniche degli scarichi delle auto sportive
ma non mettiamo da parte il design.
TFL Italy offre una vasta gamma di soluzioni per soddisfare le diverse esigenze e preferenze
di ciascun cliente
Nota: i convertitori catalitici sportivi o i tubi di bypass sono omologati e potrebbero non essere installati legalmente su veicoli prodotti dopo il 1 marzo 2001. Non possono essere utilizzati su strade pubbliche e non sono conformi al MOT, sono progettati per gare e piste solo automobili.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
P0.011.C01
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