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Porsche // 912E 4CYL 1976 // Qualsiasi
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- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Il ruolo della fascetta di fissaggio del tubo di scarico del catalizzatore è quello di unire saldamente il convertitore catalitico al tubo di scarico adiacente, formando una connessione meccanica robusta e sigillata. Si comprime attorno ai tubi di scarico sovrapposti per prevenire perdite di gas di scarico, contribuire a mantenere il corretto flusso di scarico e mantenere i componenti del sistema di scarico correttamente allineati in tutte le condizioni di guida.
Venduti singolarmente.
Adatto a:
Porsche 996 Carrera 1998 - 2005
Porsche 996 GT3 1999 - 2004
Schema rif. n. 13.
• Applicazione: Fascetta di scarico per tubo del convertitore catalitico - fissa il giunto tra l'uscita del convertitore catalitico e il tubo di scarico a valle. Progettata per adattarsi alla compatibilità e alla funzionalità OEM sui modelli Porsche 996 specificati.
Una fascetta di scarico di alta qualità progettata per replicare la fascetta originale Porsche utilizzata per fissare il tubo del catalizzatore (convertitore catalitico) sui modelli Porsche 996 Carrera e GT3. Questa fascetta è realizzata per adattarsi esattamente al diametro, alla resistenza e alla vestibilità dell'originale Porsche, garantendo un collegamento affidabile e senza perdite nel sistema di scarico.
Installato nel punto di giunzione tra il tubo del catalizzatore e il tubo di scarico, questo morsetto:
• Fornisce una tenuta stagna per prevenire perdite di scarico
• Mantiene saldamente insieme le sezioni di scarico durante le vibrazioni e i cicli termici
• Aiuta a mantenere la corretta contropressione di scarico e le prestazioni
• Resiste alla corrosione e al calore per una lunga durata
Le fascette stringitubo per lo scarico operano in ambienti difficili, esposti a calore elevato, vibrazioni costanti e corrosione, che nel tempo possono causare ruggine, indebolimento, perdita di forza di serraggio e perdite di scarico. Una fascetta stringitubo usurata o allentata sul giunto del tubo del catalizzatore può causare rumori indesiderati allo scarico, prestazioni ridotte o potenziali problemi di emissioni. La sostituzione della fascetta stringitubo ripristina una connessione sicura e senza perdite, garantisce la corretta contropressione allo scarico e contribuisce a prolungare la durata dei componenti di scarico circostanti.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99951108700
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