Silenziatore di scarico / sistema di scarico sportivo commutabile Race in titanio DesignTek. Porsche 991.2 - 3606009140
3606009140
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
Information
Marmitta di scarico / Sistema di scarico sportivo da corsa commutabile in titanio DesignTek. Con tubi di bypass del catalizzatore.
I silenziatori di questo scarico sono collegati tra loro, creando un maggiore equilibrio tra i due silenziatori, migliorando il flusso, le prestazioni e offrendo un sound sportivo. È uno scarico ad alte prestazioni con un sound più potente e vanta un significativo aumento di potenza rispetto al sistema originale. Solo per uso racing/off-road.
NOTA: i convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli prodotti dopo il 1° marzo 2001 nel Regno Unito. Non sono conformi alla revisione tecnica (MOT) e non devono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e in gara. Se vi trovate al di fuori del Regno Unito, consultate le leggi e i regolamenti locali per garantirne la conformità.
Adatto a:
Porsche 991.2 3.0L senza sistema di scarico commutabile (PSE)
Sistema di scarico in titanio di alta qualità per Porsche 991.2. Scarico posteriore con collettore che include bypass del catalizzatore e terminali di scarico.Porsche 991.2 3.0L senza sistema di scarico commutabile (PSE)
I silenziatori di questo scarico sono collegati tra loro, creando un maggiore equilibrio tra i due silenziatori, migliorando il flusso, le prestazioni e offrendo un sound sportivo. È uno scarico ad alte prestazioni con un sound più potente e vanta un significativo aumento di potenza rispetto al sistema originale. Solo per uso racing/off-road.
NOTA: i convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli prodotti dopo il 1° marzo 2001 nel Regno Unito. Non sono conformi alla revisione tecnica (MOT) e non devono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e in gara. Se vi trovate al di fuori del Regno Unito, consultate le leggi e i regolamenti locali per garantirne la conformità.
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Silenziatore di scarico sportivo con valvola bypass, tubo X in titanio. Porsche 992 / 992.1 GTS / 992.1 turbo / 992.1 Dakar
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Codice: 9M992298019
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 992 Carrera 2 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Targa 4 3.0L
- Porsche 992 Targa 4S 3.0L
- Porsche 992 Turbo 3.8L
- Porsche 992 Turbo S 3.8L
- Porsche 992 Turbo Cabriolet 3.8L
- Porsche 992 Turbo S Cabriolet 3.8L
- Porsche 992 (911) Dakar 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2 GTS 3.6L
- Porsche 992 Carrera 4 GTS 3.6L
- Porsche 992 Carrera 2 GTS 3.6L Cabriolet
- Porsche 992 Carrera 4 GTS 3.6L Cabriolet
- Porsche 992 Targa 4 GTS 3.6L
Information
Silenziatore di scarico sportivo con valvola bypass x tubo titanio
Adatto a:Porsche 992.1 Carrera 2 / Carrera 4 - dal 2019 al 2024
Porsche 992.1 Carrera 2S / Carrera 4S - dal 2019 al 2024
Porsche 992.1 Carrera GTS / Carrera 4 GTS - dal 2019 al 2024
Porsche 992.1 Targa / Targa 4 GTS - dal 2019 al 2024
Porsche 992.1 turbo / turbo S - dal 2019 al 2024
Porsche 992.1 Dakar - dal 2019 al 2024
Porsche 992.2 GTS - dal 2024 in poi
Tubo di bypass centrale a X con valvola in titanio per 9m 992 Carrera/Turbo/S
- Aumento delle prestazioni di almeno 20 CV e 20 Nm
- Risposta dell'acceleratore migliorata
- Montaggio diretto, nessuna rimappatura richiesta ma consigliata
- Realizzato in titanio TC4
- Nessuna avvertenza CEL (spia di controllo motore)
- Risparmio di peso del 70% rispetto al silenziatore di serie
Il tubo di bypass a X con valvola in titanio della 9m 992 Carrera / Turbo / S elimina il silenziatore centrale di serie dalla parte posteriore dell'auto con un design a X ad alto flusso realizzato in Titanium TC4 e conferisce all'auto il suono extra profondo e migliorato che l'auto desidera.
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