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- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
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- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
CARATTERISTICHE:
• Adatto a tutti i modelli Porsche 718 Boxster/Cayman Base/S 2017+ e modelli GTS 2017-2020 in tutto il mondo
• Migliora la potenza, il suono e la risposta dell'acceleratore riducendo la contropressione e aumentando il flusso di scarico
• Installazione semplice con bulloni. Istruzioni incluse di seguito.
• Il più grande convertitore catalitico trimetallico HJS omologato EURO 6 importato dalla Germania che si adatta alla posizione di fabbrica
• Progettato per adattarsi alle auto con guida a sinistra e a destra in tutto il mondo
• Significativi miglioramenti delle prestazioni a tutti i regimi. Si stima un guadagno di +20 CV rispetto all'unità di fabbrica.
• È possibile ottenere ancora più potenza calibrando la centralina.
• Ottimizzato per le massime prestazioni senza catalizzatore generato spia di controllo motore, garantito
• Componenti di qualità superiore, tutti tedeschi e statunitensi, realizzati artigianalmente in casa.
• Saldato TIG dai nostri saldatori esperti. Tubo da 76 mm da 3 pollici per il massimo flusso in doppia costruzione in acciaio inossidabile T304L da 2 pollici.
• I prodotti Fabspeed Performance sono coperti dalla garanzia a vita di Fabspeed
ESCLUSIONE DI RESPONSABILITÀ SULL'ACQUISTO: Fabspeed Motorsport non tollera l'uso di dispositivi di neutralizzazione delle emissioni per veicoli utilizzati su strade pubbliche. Fabspeed Motorsport non manometterà, rimuoverà, disabiliterà o bypasserà i dispositivi di controllo delle emissioni di un veicolo a motore in conformità con la Sezione 86.1854.12(a)(3) del 40 CFR e la Sezione 1068.101(b) del Clean Air Act. Ciò include software, noti come "tunes", che riprogrammano il modulo di controllo elettronico di un veicolo a motore per alterare le prestazioni del motore e consentire la rimozione di filtri, catalizzatori e altri sistemi di controllo delle emissioni critici.
Il catalizzatore sportivo Fabspeed con downpipe è un'ottima modifica imbullonata per qualsiasi 718 Turbo. Questi catalizzatori sportivi con downpipe sono dotati di catalizzatori trimetallici HJS a 200 celle di produzione tedesca, certificati EURO 6 CE. Utilizziamo tubi in acciaio inossidabile T304L da 3 pollici piegati a mandrino che si dividono in tubi da 2 pollici dal catalizzatore al resto dello scarico. I catalizzatori sono i catalizzatori più grandi e con la portata maggiore che si possano installare sulla 718. I catalizzatori più grandi sono migliori perché consentono un flusso di scarico maggiore e la maggiore superficie del catalizzatore consente un migliore filtraggio dei gas di scarico, il che significa conformità alle emissioni e NON attiva la spia del motore. I nostri downpipe Sport Cat sono una sostituzione diretta imbullonata per il catalizzatore e il downpipe di serie della 718.
SUONO:
Il catalizzatore sportivo con downpipe aggiunge più volume al caratteristico rombo del motore boxer. Nessun ronzio, e l'attivazione della modalità Sport aumenta notevolmente scoppi e scoppiettii durante le cambiate e le fasi di rilascio. Aspettatevi anche un leggero aumento del sound del turbo, che può essere ulteriormente migliorato in qualsiasi momento con l'aggiunta separata del nostro sistema di scarico Maxflo.
ENERGIA:
Il catalizzatore sportivo Fabspeed con downpipe aggiungerà circa 20 cavalli. Puoi ottenere ancora più potenza con il nostro hardware in combinazione con una messa a punto della centralina Fabspeed.
FINE:
Acciaio inossidabile T304L, splendidamente saldati e rifiniti con punte in acciaio inossidabile a parete singola realizzate a mano o punte rivestite in fibra di carbonio opaca di alta qualità.
Nota bene: questo è un articolo su ordinazione, realizzato su ordinazione. In alcuni casi, la consegna potrebbe richiedere dalle 4 alle 5 settimane. Gli articoli su ordinazione non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.
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- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Sostituzione diretta e ad alto flusso dei convertitori catalitici ingombranti e restrittivi di fabbrica
CARATTERISTICHE:
• Adatto a tutti i veicoli Porsche 970 Panamera Turbo/Turbo S (2010+)
• Risposta dell'acceleratore e turbo spool migliorati
• Risparmia 9 libbre rispetto ai gatti di fabbrica
• Realizzato in acciaio inossidabile T304L piegato a mandrino CNC di alta qualità calibro 14-16 per un flusso ottimale e la massima durata
• Sostituzione diretta dei convertitori catalitici di fabbrica restrittivi
• Semplici convertitori catalitici ad alto flusso con bulloni
• Emissioni sicure senza spia di controllo del motore
• Tutti i prodotti Fabspeed Performance sono coperti dalla garanzia limitata a vita Fabspeed
NOTA: i convertitori catalitici ad alto flusso da 200 celle di Fabspeed non sono certificati CARB e sono riservati ESCLUSIVAMENTE all'uso fuoristrada nello stato della California.
Nota bene: questo è un articolo su ordinazione, realizzato su ordinazione. In alcuni casi, la consegna potrebbe richiedere dalle 4 alle 5 settimane. Gli articoli su ordinazione non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.
NOTA: i convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli prodotti dopo il 1° marzo 2001 nel Regno Unito. Non sono conformi alla revisione tecnica (MOT) e non devono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e in gara. Se vi trovate al di fuori del Regno Unito, consultate le leggi e i regolamenti locali per garantirne la conformità.
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FSPOR970TSC
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- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Sostituisce i restrittivi convertitori catalitici di fabbrica con tubi dritti molto meno restrittivi, per il massimo flusso e le massime prestazioni.
CARATTERISTICHE:
• Adatto a tutti i veicoli Porsche 970 Panamera Turbo / Turbo S (2010+)
• I tubi Primary Catbypass di Fabspeed sostituiscono i restrittivi convertitori catalitici di fabbrica con tubi dritti molto meno restrittivi, per il massimo flusso e le massime prestazioni.
• Sostituzione diretta tramite bulloni per i convertitori catalitici di fabbrica pesanti
• Aumento notevole della potenza e migliore risposta dell'acceleratore
• Aggiunge una nota di scarico aggressiva per un suono esotico ad alte prestazioni
• Realizzato in acciaio inossidabile T304L lucidato
• Distanziali 02 opzionali disponibili per aiutare a prevenire l'attivazione della spia di controllo del motore
• Tutti i prodotti Fabspeed Performance sono coperti dalla garanzia limitata a vita Fabspeed
Nota bene: questo è un articolo su ordinazione, realizzato su ordinazione. In alcuni casi, la consegna potrebbe richiedere dalle 4 alle 5 settimane. Gli articoli su ordinazione non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.
NOTA: i convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli prodotti dopo il 1° marzo 2001 nel Regno Unito. Non sono conformi alla revisione tecnica (MOT) e non devono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e in gara. Se vi trovate al di fuori del Regno Unito, consultate le leggi e i regolamenti locali per garantirne la conformità.
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