non premere il tasto di ritorno…
Inserisci il tuo numero di partiva IVA qui e fai clic su Verifica:
Nessuna necessità di inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nel predetto indirizzo di fatturazione.
I tuoi dati sono stati verificati. Numero di partita IVA registrato a:
,
.
Al tuo ordine sarà applicata un’aliquota pari a zero ai fini dell’IVA. Ci riserviamo il diritto di verificare questi dettagli dopo che la tua richiesta d’ordine è stata fatta e di reintegrare l’IVA se necessario.
I tuoi dati IVA non sono stati riconosciuti o non erano validi. Il tuo numero di partita IVA deve corrispondere al tuo paese di fatturazione come specificato sopra. Attualmente è specificato come . Non occorre inserire inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nei dettagli del predetto indirizzo di fatturazione.
Il servizio di verifica della partita IVA è attualmente offline. Per favore fornisci i tuoi dati IVA all’interno dei commenti o nel campo delle istruzioni speciali sotto e noi applicheremo uno sconto IVA dopo aver fatto la richiesta d’ordine.
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
Sostituzione diretta e ad alto flusso per i ingombranti e restrittivi convertitori catalitici di fabbrica
CARATTERISTICHE:
• Adatto a tutti i modelli Porsche 991.2 Carrera (3.0L Twin Turbo) (2017+) dotati di scarico sportivo Porsche (PSE)
• Migliora la potenza e la risposta dell'acceleratore riducendo la contropressione
• Progettato con catalizzatori HJS a 200 celle importati dalla Germania ad alta portata per la combinazione ideale di prestazioni ed efficienza
• Ottimizzato per le massime prestazioni senza la spia di controllo del motore generata dal catalizzatore, garantita
• Realizzato in acciaio inossidabile T304L di alta qualità da 0,065" di spessore per un flusso ottimale e la massima durata
• Progettato e costruito internamente presso Fabspeed nella nostra officina meccanica di precisione
• Include tappi per sensore O2 integrati
• Sostituzione diretta tramite bulloni per tubi di scarico o bypass Cat di serie
• Se il tuo veicolo è dotato di filtro GPF, contattaci prima dell'acquisto
NOTA: i convertitori catalitici ad alto flusso a 200 celle di Fabspeed non sono certificati CARB e sono destinati ESCLUSIVAMENTE all'uso fuoristrada nello stato della California
LA MIA AUTO HA IL SISTEMA "PSE"?
Lo scarico sportivo Porsche, meglio noto come PSE, era un optional di fabbrica disponibile su molti modelli Porsche recenti. Puoi verificare rapidamente e facilmente se il tuo veicolo è dotato di PSE osservando la console centrale. Se la console presenta un pulsante con l'icona "terminale di scarico" (vedi foto), il tuo veicolo è dotato di PSE e dovresti selezionare l'opzione PSE quando aggiungi questo prodotto al carrello. Se non vedi questo pulsante, il tuo veicolo non è dotato di PSE e dovresti selezionare l'opzione di scarico standard al momento del pagamento.
NOTA: i convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli prodotti dopo il 1° marzo 2001 nel Regno Unito. Non sono conformi alla revisione tecnica (MOT) e non devono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e in gara. Se vi trovate al di fuori del Regno Unito, consultate le leggi e i regolamenti locali per garantirne la conformità.
Nota bene: questo è un articolo su ordinazione, realizzato su ordinazione. In alcuni casi, la consegna potrebbe richiedere dalle 4 alle 5 settimane. Gli articoli su ordinazione non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
FSPOR9912PSESC
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Nel caso in cui sia necessario riposizionare la sonda lambda esistente perché non è nella posizione corretta. Specialista di saldatura e taglio richiesto.
Si adatta:
Molti veicoli Porsche. Corredo universale.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
100390100392
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
Si adatta
Porsche 992 GT3 4.0L / GT3RS
I collettori ad alte prestazioni migliorano il flusso di scarico e il suono dell'auto sportiva; i collettori sportivi bypassano i convertitori catalitici.
I convertitori catalitici sportivi bypassano le prestazioni per ottenere il massimo, ma devono essere utilizzati solo su auto modificate o rimappate.
Costruito in acciaio inossidabile T304 di uguale lunghezza
Tubi piegati a mandrino CNC per una coppia migliorata e pulsazioni del motore uniformi
Più potenza e coppia a tutti i regimi e suono dell'auto sportiva notevolmente migliorato
Sostituzione diretta delle testate OEM senza bisogno di tagli o saldature
Informazioni tecniche chiave e vantaggi dei collettori di scarico Race con bypass catalizzatore per Porsche 992 GT3 di DesignTek:
Prestazioni migliorate : i collettori di scarico DesignTek con bypass catalizzatore sono progettati per migliorare significativamente le prestazioni della tua Porsche 992 GT3. Riducono le ostruzioni allo scarico, consentendo un migliore flusso d'aria e maggiori cavalli e coppia.
Riduzione del peso : questi collettori da gara sono in genere più leggeri dei componenti di scarico di serie, contribuendo a ridurre il peso complessivo del veicolo. Questo risparmio di peso può migliorare la maneggevolezza e la reattività della GT3.
Note di scarico : i collettori da gara producono una nota di scarico aggressiva ed esaltante, offrendo un'esperienza di guida più coinvolgente. Creano un suono distintivo che esalta il carattere ad alte prestazioni della GT3.
Bypass del catalizzatore : bypassando il catalizzatore, questi collettori sono progettati per la guida in pista. Questo contribuisce a massimizzare il flusso di scarico e le prestazioni, ma potrebbe non essere omologato per la circolazione su strada in tutte le aree. Si prega di verificare le normative locali prima dell'installazione.
Costruzione durevole : realizzati con materiali di alta qualità, i collettori da pista DesignTek sono progettati per resistere alle difficili condizioni di utilizzo in pista. Offrono durata e affidabilità durature.
Quando si valuta l'acquisto di collettori di scarico con bypass catalizzatore per la propria Porsche 992 GT3, ecco alcuni fattori da tenere a mente:
Compatibilità : assicurati che i collettori di scarico siano compatibili con il tuo specifico modello di Porsche 992 GT3. Le informazioni sulla compatibilità sono generalmente reperibili nelle specifiche del prodotto o consultando un rivenditore esperto o uno specialista Porsche.
Uso su pista : questi collettori sono progettati principalmente per l'uso su pista grazie al bypass del catalizzatore. Se intendete utilizzarli su strade pubbliche, verificate le normative locali in materia di emissioni e rumore per garantirne la conformità.
Installazione professionale : si consiglia vivamente di far installare i collettori da gara da un tecnico professionista con esperienza in sistemi di scarico Porsche. Una corretta installazione garantisce prestazioni ottimali ed evita potenziali problemi.
Da Design911, siamo specializzati nella fornitura di ricambi e accessori Porsche di alta qualità, inclusi i collettori di scarico da corsa DesignTek con bypass catalizzatore per la Porsche 992 GT3. Il nostro team di esperti può assistervi nella scelta dei collettori più adatti alla vostra GT3, offrendo consulenza e assistenza professionale durante tutto il processo di selezione e installazione. Grazie alla nostra competenza e alla nostra ampia gamma di prodotti, ci impegniamo ad aiutarvi a migliorare le prestazioni e l'esperienza di guida della vostra Porsche. Contattateci oggi stesso per scoprire le nostre offerte e ricevere assistenza personalizzata per le vostre esigenze di upgrade Porsche.
NOTA: i convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli prodotti dopo il 1° marzo 2001 nel Regno Unito. Non sono conformi alla revisione tecnica (MOT) e non devono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e in gara. Se vi trovate al di fuori del Regno Unito, consultate le leggi e i regolamenti locali per garantirne la conformità.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
3606109924
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
Si adatta
Porsche 992 GT3 4.0L / 992 GT3RS
I collettori ad alte prestazioni migliorano il flusso di scarico e il suono dell'auto sportiva; i collettori sportivi bypassano i convertitori catalitici.
- I convertitori catalitici sportivi aumentano le prestazioni (da utilizzare solo con auto modificate o rimappate)
- Costruito in acciaio inossidabile T304 di uguale lunghezza
- Tubi piegati a mandrino CNC per una coppia migliorata e pulsazioni del motore uniformi
- Più potenza e coppia a tutti i regimi e suono dell'auto sportiva notevolmente migliorato
- Sostituzione diretta delle testate OEM senza bisogno di tagli o saldature
Informazioni tecniche chiave e vantaggi dei collettori di scarico sportivi per Porsche 992 GT3 di DesignTek:
Prestazioni migliorate : i collettori di scarico sportivi DesignTek sono progettati per migliorare significativamente le prestazioni della tua Porsche 992 GT3. Riducono le ostruzioni allo scarico, consentendo un migliore flusso d'aria e maggiori cavalli e coppia.
Note di scarico : i collettori sportivi producono una nota di scarico esaltante, offrendo un'esperienza di guida più coinvolgente. Creano un suono distintivo che esalta il carattere ad alte prestazioni della GT3.
Riduzione delle celle del catalizzatore : riducendo il catalizzatore, questi collettori sono progettati per la guida in pista. Questo contribuisce a massimizzare il flusso di scarico e le prestazioni, ma potrebbe non essere omologato per l'uso su strada in tutte le aree. Si prega di verificare le normative locali prima dell'installazione.
Costruzione durevole : realizzati con materiali di alta qualità, i collettori da pista DesignTek sono progettati per resistere alle difficili condizioni di utilizzo in pista. Offrono durata e affidabilità durature.
Quando si valuta l'acquisto di collettori di scarico con bypass catalizzatore per la propria Porsche 992 GT3, ecco alcuni fattori da tenere a mente:
Compatibilità : assicurati che i collettori di scarico siano compatibili con il tuo specifico modello di Porsche 992 GT3. Le informazioni sulla compatibilità sono generalmente reperibili nelle specifiche del prodotto o consultando un rivenditore esperto o uno specialista Porsche.
Uso su pista : questi collettori sono progettati principalmente per l'uso su pista grazie al bypass del catalizzatore. Se si intende utilizzarli su strade pubbliche, verificare le normative locali in materia di emissioni e rumore per garantirne la conformità.
Installazione professionale : si consiglia vivamente di far installare i collettori da gara da un tecnico professionista con esperienza in sistemi di scarico Porsche. Una corretta installazione garantisce prestazioni ottimali ed evita potenziali problemi.
NOTA: i convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli prodotti dopo il 1° marzo 2001 nel Regno Unito. Non sono conformi alla revisione tecnica (MOT) e non devono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e in gara. Se vi trovate al di fuori del Regno Unito, consultate le leggi e i regolamenti locali per garantirne la conformità.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
3606109926
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri