non premere il tasto di ritorno…
Inserisci il tuo numero di partiva IVA qui e fai clic su Verifica:
Nessuna necessità di inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nel predetto indirizzo di fatturazione.
I tuoi dati sono stati verificati. Numero di partita IVA registrato a:
,
.
Al tuo ordine sarà applicata un’aliquota pari a zero ai fini dell’IVA. Ci riserviamo il diritto di verificare questi dettagli dopo che la tua richiesta d’ordine è stata fatta e di reintegrare l’IVA se necessario.
I tuoi dati IVA non sono stati riconosciuti o non erano validi. Il tuo numero di partita IVA deve corrispondere al tuo paese di fatturazione come specificato sopra. Attualmente è specificato come . Non occorre inserire inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nei dettagli del predetto indirizzo di fatturazione.
Il servizio di verifica della partita IVA è attualmente offline. Per favore fornisci i tuoi dati IVA all’interno dei commenti o nel campo delle istruzioni speciali sotto e noi applicheremo uno sconto IVA dopo aver fatto la richiesta d’ordine.
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
Sostituisce l'airbox di serie per una maggiore potenza e un suono esotico.
CARATTERISTICHE:
• Adatto a tutti i veicoli Porsche 997.2 GT3 / GT3RS (2010-2012)
• Riutilizza il sensore MAF esistente
• Include scudo termico in fibra di carbonio
• Doppi filtri dell'aria conici con tubi interamente in fibra di carbonio per il massimo risparmio di peso
• Utilizza filtri a secco che non richiedono lubrificazione; basta lavarli con acqua calda e riutilizzarli
• Facile installazione fai da te; non sono necessari tagli o saldature
• Tutti i prodotti Fabspeed Performance sono coperti dalla garanzia a vita Fabspeed
NOTA: non ci sono miglioramenti misurabili in termini di prestazioni installando questa presa d'aria su una GT3RS. Consigliata per veicoli GT3 (non RS).
Nota bene: questo è un articolo su ordinazione, realizzato su ordinazione. In alcuni casi, la consegna potrebbe richiedere dalle 4 alle 5 settimane. Gli articoli su ordinazione non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
FSPOR9972GT3COMPAI
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
Guadagno delle prestazioni: 8-11 CV, 8-10 ft-lb
Dati del banco di flusso: assunzione di scorte 905 CFM: assunzione di Eventuri 1025 CFM
Montaggio: Porsche 991.1 e 991.2 GT3 RS
Il sistema di aspirazione Eventuri 991 GT3 RS è costituito da una serie di componenti progettati per svolgere uno scopo specifico e fabbricati secondo i più alti standard. Utilizziamo fibra di carbonio pre-preg al 100% senza fibra di vetro, il che significa che possiamo ottenere una superficie interna liscia per mantenere un flusso d'aria più fluido. Ecco i dettagli per ogni componente e l'etica del design dietro di loro:
Ogni sistema di aspirazione è composto da:
Alloggiamento filtro doppio Venturi in fibra di carbonio
Filtri a cono secco ad alto flusso su misura
Condotti di aspirazione in fibra di carbonio
Accoppiatore in silicone con gradino interno
Staffe in acciaio inossidabile tagliate al laser
L'alloggiamento del filtro 991 GT3 RS comprende 2 filtri ad alto flusso su misura, cappucci in alluminio, staffe tagliate al laser e lo stesso pod in carbonio. Il pod in carbonio avvolge i filtri montati al contrario e modella dolcemente il flusso d'aria fino al corpo farfallato. Questa riduzione graduale dell'area della sezione trasversale richiama l'effetto Venturi in cui il flusso d'aria accelera pur mantenendo condizioni laminari. Può essere pensato come una grande pila di velocità: di seguito è riportato un diagramma per mostrare il confronto tra il nostro design brevettato e un normale sistema di aspirazione. Ulteriori dettagli possono essere letti nella pagina Tecnologia.
FILTRO A CONO SU MISURA
Al fine di ottenere la massima portata possibile, abbiamo progettato un elemento filtrante per sfruttare al massimo lo spazio disponibile nel vano motore. Questo nuovo filtro ha un diametro esterno di 192 mm o 7,6" e quando viene testato il flusso con un alloggiamento che utilizza un'apertura da 4" è in grado di fluire fino a 900 CFM a 28" H2O. Il mezzo filtrante è testato ISO per garantire che la filtrazione sia in linea con gli standard OEM ed è anche a secco.Il filtro è costruito con i nostri coni di flusso firmati per favorire il principio dell'alloggiamento Venturi.
CONDOTTI IN CARBONIO
I condotti convogliano l'aria ambiente dalle prese d'aria laterali all'alloggiamento del filtro. Per garantire una buona tenuta contro il calore del vano motore, sono fissati all'alloggiamento del filtro in 3 punti e utilizzano una guarnizione in neoprene per una tenuta ermetica. I condotti sono stati progettati per avere il massimo volume interno possibile all'interno della data geometria del vano motore. Ciò garantisce che l'alloggiamento del filtro sia in grado di aspirare con una restrizione minima.
ACCOPPIATORE IN SILICONE
Il nostro accoppiatore in silicone sostituisce il tubo flessibile di serie al corpo farfallato. Si abbina al corpo farfallato OEM con un gradino interno per garantire un flusso regolare.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
EVE-GT3RS-INT
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Può essere adattato a vari veicoli.
Altezza del filtro : 6 pollici / 15 cm
Diametro del filtro alla base: 7 pollici/18 cm
Altezza dell'imbuto : 8 pollici/20 cm
Diametro del filtro alla base: 3,5 pollici / 9 cm
Altezza totale: 13 pollici / 33 cm