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Porsche // Cayenne 92A (958) 2010-2017 // 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
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- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
Sostituisce i pesanti e restrittivi silenziatori laterali di serie, migliorando il flusso di scarico, aumentando il sound e riducendo il peso. Include valvole che mantengono la regolazione del livello sonoro di fabbrica, per una combinazione ottimale di prestazioni e comfort.
CARATTERISTICHE:
• Adatto a: tutti i veicoli Porsche 997 GT3 / GT3RS 2006-2009
• Riproduce il suono aggressivo dell'auto CUP per la strada
• Costruzione in acciaio inossidabile T304 14-16ga
• Installazione semplice tramite bulloni
• Tutti i prodotti Fabspeed Performance sono coperti dalla garanzia limitata a vita Fabspeed.
Nota bene: questo è un articolo su ordinazione speciale, realizzato su ordinazione. In alcuni casi, la consegna potrebbe richiedere dalle 4 alle 5 settimane. Gli articoli su ordinazione speciale non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.
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FSPOR997GT3SMB
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- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
Si adatta:
Porsche 958 Cayenne S 4.8L MKIII 2011>>
Sistema di scarico sportivo. Presenta silenziatori principali modificati e due finiture a doppio tubo con design Cayenne Turbo in alluminio lucidato a specchio con finitura nanocoat. Il suono sportivo viene selezionato utilizzando il pulsante SPORT esistente.
Solo per Cayenne e Cayenne S.
Per le istruzioni di installazione CLICCA QUI
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95804420001
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- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
Il sistema di scarico Maxflo Performance di Fabspeed installato su una Porsche 958 V6 con le punte Deluxe Quad-Style di Fabspeed lucidate con una finitura a specchio.
Aumenta la potenza e risparmia peso con una nota di scarico più gutturale e profonda su tutta la gamma di giri.
CARATTERISTICHE:
• Adatto a tutti i veicoli Porsche 958 Cayenne S / GTS (2011+)
• Aggiunge 8 cavalli alla ruota aumentando la risposta dell'acceleratore
• Include le punte Deluxe Quad-Style di Fabspeed in cromo lucido o stile X-50; compatibile anche con punte OEM
• Migliora il suono e la potenza delle auto sportive a tutti i regimi
• Costruito in acciaio inossidabile T304L piegato a mandrino CNC di alta qualità calibro 14-16 per un flusso ottimale e la massima durata
• Sostituzioni dirette imbullonate per i restrittivi silenziatori di fabbrica
• Tutti i prodotti ad alte prestazioni Fabspeed sono coperti dalla garanzia limitata a vita Fabspeed
Nota: questo è un articolo su ordinazione speciale prodotto su ordinazione. In alcuni casi, si prega di attendere 4 – 5 settimane per la consegna. Gli articoli dell'ordine speciale non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.
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FSPOR958V8MAXP
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- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
Si adatta:
Porsche 958 Cayenne S
SOLO USO IN PISTA
Questi componenti sono progettati e sviluppati per l'uso in pista e per massimizzare le prestazioni della vettura. Non sono omologati per la circolazione stradale e devono essere installati da professionisti del settore
SUONO - TUBI SUONO
Tubi Sound è il suono standard degli scarichi Tubi Style, più forte e potente del suono originale. Questo suono rappresenta il nostro marchio
FINITURA DEL SISTEMA - LUCIDA
Le finiture a specchio sono altamente riflettenti e create lucidando l'acciaio inossidabile. Il processo di lucidatura migliora l'aspetto e la consistenza, facilitando la pulizia. Viene utilizzata una speciale procedura di laminazione. È essenziale rimuovere i graffi profondi poiché eventuali difetti superficiali saranno molto evidenti sul prodotto finito. migliora la resistenza alla corrosione. La lucidatura elimina le fessure in cui possono depositarsi particelle corrosive.
DESIGN CONSIGLI FINE - OE
Il silenziatore deve essere utilizzato insieme ai terminali di scarico originali
NUMERO E POSIZIONE DELLE PUNTE FINALI
1+1 AI LATI
I terminali di scarico si trovano in basso, ai lati della vettura. C'è un tubo di scappamento su ciascun lato.
MATERIALE - ACCIAIO INOSSIDABILE AISI 304
Un acciaio inossidabile di prima scelta, ideale per ambienti aggressivi dove le emissioni di combustione possono causare grave corrosione chimica su altri tipi di metallo
DIMENSIONE TUBO PRINCIPALE - 65mm
Questo è il diametro del tubo principale del sistema di scarico
VALVOLA DI SCARICO - SENZA VALVOLA
Il sistema di scarico non include una valvola e garantisce sempre il suono più impressionante. Se il sistema standard ne prevede uno, non è più possibile il controllo della valvola sia da parte della ECU motore che da parte del pilota tramite gli specifici sistemi di controllo