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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
La valvola a galleggiante regola con precisione il livello del carburante all'interno della vaschetta del carburatore del sistema Solex 40 PII-4, come quella utilizzata sui motori Porsche 356 B/C e 912. Funziona tramite un meccanismo con ago e sede conici che apre e chiude l'ingresso del carburante in base al movimento del galleggiante, mantenendo la corretta apertura di flusso di 1,75 mm e un'altezza costante della vaschetta.
Adatto a:
Porsche 356B / 356C (Modello: 1600 S90/SC, CARRERA, 587/1 692/3A) 1960-1965
Porsche 912 1.6L 1965 - 1969 (Codice motore: 616/36/37)
Porsche 912 1.6L 1965 - 1969 (Codice motore: 616/39/40)
Schema rif. n. 46
Realizzato per replicare la geometria e la qualità di tenuta originali Porsche. Ideale per la revisione, la messa a punto o la sostituzione di valvole usurate che causano ingolfamenti, condizioni di miscela magra o un bilanciamento irregolare della miscela.
• Funzione: regola l'ingresso del carburante nella vaschetta del galleggiante chiudendo l'ingresso quando il galleggiante sale
• Compatibilità: Porsche 356 B/C e 912 con carburatori Solex 40 PII-4
• Posizione: All'interno del coperchio della camera del galleggiante (porta di ingresso del carburante)
• Dimensioni del flusso: 1,75 mm – calibrazione specifica OE
• Vantaggi: geometria in stile OE, controllo preciso del carburante, tenuta senza perdite, minimo e accelerazione affidabili
• Installazione: sostituire la valvola durante la ricostruzione del carburatore; verificare l'altezza del galleggiante e la tenuta della guarnizione
Le valvole a galleggiante si usurano naturalmente a causa della pressione costante del carburante, delle vibrazioni e dell'esposizione all'etanolo. Il deterioramento della punta o della sede può causare traboccamenti di carburante, difficoltà di avviamento o funzionamento a miscela magra.
Sostituire questa parte quando:
• Ricostruzione del carburatore o regolazione dei livelli del galleggiante
• Si nota una perdita di carburante, un traboccamento o un minimo irregolare
• L'ago presenta scanalature o corrosione sulla punta
• Ripristino dei carburatori alle specifiche di fabbrica per un controllo bilanciato della miscela
L'installazione di una nuova valvola a galleggiante garantisce livelli precisi nella vaschetta, un flusso di carburante costante e un funzionamento affidabile dei carburatori Solex della tua Porsche 356 o 912 classica.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
61610097101
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