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Il tuo veicolo
Porsche // 911 & 912 (1965-1989) // 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
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Cuscinetto ammortizzatore sospensione anteriore. Porsche 992.1 / 992.2 / 982 Boxster Spyder / Cayman GT4 2019>> - 992412377
992412377
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 (911) Dakar 3.0L 2023-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2S 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera T 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4S 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS / Spirit 70 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Targa 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Turbo S 3.6L 2024>>
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
Cuscinetto dell'ammortizzatore della sospensione anteriore
Questo cuscinetto per ammortizzatore anteriore originale Porsche è un cuscinetto superiore originale di fabbrica progettato per modelli selezionati di Porsche 992 e 982 GT. Installato nella parte superiore del gruppo ammortizzatore anteriore, questo cuscinetto di precisione consente un movimento rotatorio fluido della sospensione durante la sterzata e l'escursione della sospensione, supportando al contempo il carico verticale proveniente dal telaio.
Venduto singolarmente , ne occorrono 2 - adatto per ammortizzatore di sospensione sinistro o destro
Adatto a:
Porsche 982 (718) Boxster Spyder RS 2019>>
Porsche 982 (718) Cayman GT4 RS 2019>>
Porsche 992.1 Carrera 2019-2024
Porsche 992.1 Turbo 2020-2025
* con codice opzione: 2UA - Design standard
* con codice opzione: 2UH - Sistema di sospensione controllata
Porsche 992.1 DAKAR (PR:E7S) 2022 - 2024
* con codice opzione: 2UM - Telaio con altezza da terra aumentata 2
Porsche 992.2 Carrera 2024>>
Porsche 992.2 Turbo S 2026>>
* con codice opzione: 2UA - Design standard
* con codice opzione: 2UH - Sistema di sospensione controllata
Schema di riferimento n. 11
Il cuscinetto dell'ammortizzatore si trova tra l'ammortizzatore e il supporto della carrozzeria, consentendo alla sospensione anteriore di ruotare fluidamente quando il sistema di sterzo gira. Contribuisce inoltre ad assorbire il carico e le vibrazioni provenienti dal manto stradale, mantenendo al contempo una geometria precisa della sospensione e una buona sensibilità dello sterzo.
Nei sistemi di sospensione GT e ad alte prestazioni, il corretto funzionamento dei cuscinetti è essenziale per una maneggevolezza precisa e una risposta ottimale del telaio.
Funzioni e ruolo tecnico
• Articolazione dello sterzo: consente una rotazione fluida del montante della sospensione anteriore
• Supporto di carico: sostiene i carichi delle sospensioni e del telaio durante la guida
• Isolamento dalle vibrazioni: contribuisce a ridurre il trasferimento delle vibrazioni al telaio
• Precisione di guida: mantiene una risposta dello sterzo e una geometria delle sospensioni precise.
• Progettazione OEM: Prodotto secondo le specifiche Porsche per un montaggio perfetto e una durata eccezionale.
Montaggio / Posizione sull'auto
• Posizione di montaggio: Assale anteriore
• Posizione: Gruppo ammortizzatore superiore della sospensione anteriore
• Lato: Sinistra = Destra
• Sistema: Sospensioni anteriori e sistema di sterzo
Il cuscinetto dell'ammortizzatore consente al sistema di sospensione e sterzo di muoversi agevolmente sotto carico, mantenendo un allineamento preciso delle ruote e una risposta ottimale della sterzata. Un cuscinetto usurato può influire sulla sensibilità dello sterzo, sul movimento delle sospensioni e sulla qualità generale della guida.
Quando sostituire
• Rumori o scricchiolii provenienti dalle sospensioni anteriori
• Sensazione di sterzo pesante o incoerente
• Gioco eccessivo nell'attacco superiore della sospensione
• Durante la sostituzione delle sospensioni o degli ammortizzatori
• Usura irregolare degli pneumatici o problemi di allineamento
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
992412377
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo cuscinetto per ammortizzatore anteriore originale Porsche è un cuscinetto superiore originale di fabbrica progettato per modelli selezionati di Porsche 992 e 982 GT. Installato nella parte superiore del gruppo ammortizzatore anteriore, questo cuscinetto di precisione consente un movimento rotatorio fluido della sospensione durante la sterzata e l'escursione della sospensione, supportando al contempo il carico verticale proveniente dal telaio.
Venduto singolarmente , ne occorrono 2 - adatto per ammortizzatore di sospensione sinistro o destro
Adatto a:
Porsche 982 (718) Boxster Spyder RS 2019>>
Porsche 982 (718) Cayman GT4 RS 2019>>
Porsche 992.1 Carrera 2019-2024
Porsche 992.1 Turbo 2020-2025
* con codice opzione: 2UA - Design standard
* con codice opzione: 2UH - Sistema di sospensione controllata
Porsche 992.1 DAKAR (PR:E7S) 2022 - 2024
* con codice opzione: 2UM - Telaio con altezza da terra aumentata 2
Porsche 992.2 Carrera 2024>>
Porsche 992.2 Turbo S 2026>>
* con codice opzione: 2UA - Design standard
* con codice opzione: 2UH - Sistema di sospensione controllata
Schema di riferimento n. 11
Il cuscinetto dell'ammortizzatore si trova tra l'ammortizzatore e il supporto della carrozzeria, consentendo alla sospensione anteriore di ruotare fluidamente quando il sistema di sterzo gira. Contribuisce inoltre ad assorbire il carico e le vibrazioni provenienti dal manto stradale, mantenendo al contempo una geometria precisa della sospensione e una buona sensibilità dello sterzo.
Nei sistemi di sospensione GT e ad alte prestazioni, il corretto funzionamento dei cuscinetti è essenziale per una maneggevolezza precisa e una risposta ottimale del telaio.
Funzioni e ruolo tecnico
• Articolazione dello sterzo: consente una rotazione fluida del montante della sospensione anteriore
• Supporto di carico: sostiene i carichi delle sospensioni e del telaio durante la guida
• Isolamento dalle vibrazioni: contribuisce a ridurre il trasferimento delle vibrazioni al telaio
• Precisione di guida: mantiene una risposta dello sterzo e una geometria delle sospensioni precise.
• Progettazione OEM: Prodotto secondo le specifiche Porsche per un montaggio perfetto e una durata eccezionale.
Montaggio / Posizione sull'auto
• Posizione di montaggio: Assale anteriore
• Posizione: Gruppo ammortizzatore superiore della sospensione anteriore
• Lato: Sinistra = Destra
• Sistema: Sospensioni anteriori e sistema di sterzo
Il cuscinetto dell'ammortizzatore consente al sistema di sospensione e sterzo di muoversi agevolmente sotto carico, mantenendo un allineamento preciso delle ruote e una risposta ottimale della sterzata. Un cuscinetto usurato può influire sulla sensibilità dello sterzo, sul movimento delle sospensioni e sulla qualità generale della guida.
Quando sostituire
• Rumori o scricchiolii provenienti dalle sospensioni anteriori
• Sensazione di sterzo pesante o incoerente
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• Durante la sostituzione delle sospensioni o degli ammortizzatori
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992412377
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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
Rondella di supporto superiore SuperPro.
Ricambio per Porsche n. 90134162900.
Confezione da 2
Adatto a:
Porsche 911 1970-89
Sostituendo le boccole delle sospensioni in gomma della tua auto con boccole delle sospensioni in poliuretano otterrai:
- Migliore tenuta di strada
- Geometria dello sterzo costante
- Aumento della durata degli pneumatici
- Sterzo più reattivo
- Maggiore durata dei componenti delle sospensioni.
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Corrisponde al punto n. 8 dello schema.
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- Migliore tenuta di strada
- Geometria dello sterzo costante
- Aumento della durata degli pneumatici
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90134162900
91134101800
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Prezzo: 73,07 €
Ordinabile
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Supporto di supporto per puntone ammortizzatore. DAVANTI.
Si adatta:
Porsche 911 1970-89
Porsche 930 1975-89
Porsche 914 1970-76
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 8
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Porsche 914 1970-76
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 8
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Prezzo: 261,03 €
In magazzino
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- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Piastra di copertura montaggio superiore (doppio foro). Anteriore.
Adatto a:
Porsche 911 1970-89
Porsche 930 1975-89
Porsche 914 1970-76
Riferimento diagramma n. 12
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91150193300
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Adatto a:
Porsche 911 1970-89
Porsche 930 1975-89
Porsche 914 1970-76
Riferimento diagramma n. 12
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90006706303
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Prezzo: 27,14 €
Ordinabile
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Piastra di copertura per montaggio superiore (foro singolo), anteriore.
La piastra di copertura superiore anteriore OE Match (foro singolo) è un componente di ricambio di alta qualità per il montaggio delle sospensioni, progettato per fissare e proteggere il gruppo di montaggio superiore delle sospensioni anteriori. Realizzata secondo le specifiche OE per quanto riguarda vestibilità, resistenza e durata, questa piastra di copertura costituisce parte integrante del sistema di montaggio delle sospensioni anteriori, contribuendo a distribuire i carichi e a garantire un fissaggio sicuro dei componenti delle sospensioni al telaio.
Adatto a:
Riferimento diagramma n. 13
Realizzata con materiali resistenti di qualità automobilistica, la piastra di copertura è progettata per resistere alle sollecitazioni generate dai movimenti delle sospensioni, dalle sterzate e dagli impatti stradali. Grazie al design a foro singolo, garantisce un allineamento preciso e un supporto adeguato per il relativo gruppo di montaggio superiore, contribuendo al contempo a mantenere l'integrità strutturale dell'area di montaggio delle sospensioni.
Cosa fa questo prodotto:
Sintomi di usura o guasto:
Perché la sostituzione è importante:
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91150193400
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La piastra di copertura superiore anteriore OE Match (foro singolo) è un componente di ricambio di alta qualità per il montaggio delle sospensioni, progettato per fissare e proteggere il gruppo di montaggio superiore delle sospensioni anteriori. Realizzata secondo le specifiche OE per quanto riguarda vestibilità, resistenza e durata, questa piastra di copertura costituisce parte integrante del sistema di montaggio delle sospensioni anteriori, contribuendo a distribuire i carichi e a garantire un fissaggio sicuro dei componenti delle sospensioni al telaio.
Adatto a:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Riferimento diagramma n. 13
Realizzata con materiali resistenti di qualità automobilistica, la piastra di copertura è progettata per resistere alle sollecitazioni generate dai movimenti delle sospensioni, dalle sterzate e dagli impatti stradali. Grazie al design a foro singolo, garantisce un allineamento preciso e un supporto adeguato per il relativo gruppo di montaggio superiore, contribuendo al contempo a mantenere l'integrità strutturale dell'area di montaggio delle sospensioni.
Cosa fa questo prodotto:
- Fissa e sostiene il gruppo di montaggio superiore della sospensione anteriore.
- Contribuisce a distribuire i carichi delle sospensioni sulla struttura del telaio.
- Mantiene il corretto posizionamento dei componenti di montaggio delle sospensioni.
- Garantisce una corretta geometria e un adeguato allineamento delle sospensioni.
- Protegge l'area di installazione del supporto superiore.
- Contribuisce alla stabilità delle sospensioni e alle prestazioni di guida.
- Contribuisce a garantire il funzionamento affidabile del sistema di sospensione anteriore.
- Garantisce l'integrità strutturale a lungo termine del gruppo di montaggio.
Sintomi di usura o guasto:
- Allentamento all'interno del gruppo di montaggio superiore della sospensione.
- Rumori di colpi o scricchiolii provenienti dalle sospensioni.
- Corrosione o deformazione visibili della piastra di copertura.
- Disallineamento dei componenti di fissaggio delle sospensioni.
- Movimento eccessivo nella posizione di montaggio superiore.
- Carico non uniforme sulle sospensioni.
- Usura prematura degli attacchi superiori e della relativa componentistica.
- Difficoltà nel mantenere l'allineamento delle sospensioni.
- Danni visibili causati da urti o corrosione.
Perché la sostituzione è importante:
- La zona di fissaggio delle sospensioni anteriori è soggetta a forze costanti generate da sterzata, frenata, sterzata in curva e irregolarità del manto stradale. Nel tempo, la bulloneria di fissaggio e le piastre di copertura possono subire corrosione, fatica, danni da impatto o deformazioni, riducendo la loro capacità di supportare correttamente il gruppo sospensione.
- Una piastra di copertura danneggiata o indebolita può compromettere la stabilità delle sospensioni e sottoporre a stress eccessivo i supporti superiori, gli ammortizzatori e i componenti del telaio circostanti. Se non risolti, i problemi di montaggio possono portare a un'usura accelerata delle sospensioni, a una riduzione della precisione di guida e a riparazioni costose.
- La sostituzione di una piastra di copertura usurata o danneggiata ripristina il fissaggio sicuro delle sospensioni, mantiene una corretta distribuzione del carico e contribuisce a preservare l'integrità del sistema di sospensioni anteriori. Un ricambio OE Match offre un montaggio identico a quello di fabbrica, una costruzione robusta e prestazioni affidabili a lungo termine, garantendo che la vostra Porsche continui a offrire la maneggevolezza, il comfort e la sicurezza che ci si aspetta dal suo sistema di sospensioni.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91150193400
91150193400
90006706303
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 8,41 €
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