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Porsche // Boxster 718 (982) 2017>> // Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
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Cuscinetto ammortizzatore sospensione anteriore. Porsche 992.1 / 992.2 / 982 Boxster Spyder / Cayman GT4 2019>> - 992412377
992412377
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 (911) Dakar 3.0L 2023-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2S 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera T 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4S 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS / Spirit 70 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Targa 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Turbo S 3.6L 2024>>
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
Cuscinetto dell'ammortizzatore della sospensione anteriore
Questo cuscinetto per ammortizzatore anteriore originale Porsche è un cuscinetto superiore originale di fabbrica progettato per modelli selezionati di Porsche 992 e 982 GT. Installato nella parte superiore del gruppo ammortizzatore anteriore, questo cuscinetto di precisione consente un movimento rotatorio fluido della sospensione durante la sterzata e l'escursione della sospensione, supportando al contempo il carico verticale proveniente dal telaio.
Venduto singolarmente , ne occorrono 2 - adatto per ammortizzatore di sospensione sinistro o destro
Adatto a:
Porsche 982 (718) Boxster Spyder RS 2019>>
Porsche 982 (718) Cayman GT4 RS 2019>>
Porsche 992.1 Carrera 2019-2024
Porsche 992.1 Turbo 2020-2025
* con codice opzione: 2UA - Design standard
* con codice opzione: 2UH - Sistema di sospensione controllata
Porsche 992.1 DAKAR (PR:E7S) 2022 - 2024
* con codice opzione: 2UM - Telaio con altezza da terra aumentata 2
Porsche 992.2 Carrera 2024>>
Porsche 992.2 Turbo S 2026>>
* con codice opzione: 2UA - Design standard
* con codice opzione: 2UH - Sistema di sospensione controllata
Schema di riferimento n. 11
Il cuscinetto dell'ammortizzatore si trova tra l'ammortizzatore e il supporto della carrozzeria, consentendo alla sospensione anteriore di ruotare fluidamente quando il sistema di sterzo gira. Contribuisce inoltre ad assorbire il carico e le vibrazioni provenienti dal manto stradale, mantenendo al contempo una geometria precisa della sospensione e una buona sensibilità dello sterzo.
Nei sistemi di sospensione GT e ad alte prestazioni, il corretto funzionamento dei cuscinetti è essenziale per una maneggevolezza precisa e una risposta ottimale del telaio.
Funzioni e ruolo tecnico
• Articolazione dello sterzo: consente una rotazione fluida del montante della sospensione anteriore
• Supporto di carico: sostiene i carichi delle sospensioni e del telaio durante la guida
• Isolamento dalle vibrazioni: contribuisce a ridurre il trasferimento delle vibrazioni al telaio
• Precisione di guida: mantiene una risposta dello sterzo e una geometria delle sospensioni precise.
• Progettazione OEM: Prodotto secondo le specifiche Porsche per un montaggio perfetto e una durata eccezionale.
Montaggio / Posizione sull'auto
• Posizione di montaggio: Assale anteriore
• Posizione: Gruppo ammortizzatore superiore della sospensione anteriore
• Lato: Sinistra = Destra
• Sistema: Sospensioni anteriori e sistema di sterzo
Il cuscinetto dell'ammortizzatore consente al sistema di sospensione e sterzo di muoversi agevolmente sotto carico, mantenendo un allineamento preciso delle ruote e una risposta ottimale della sterzata. Un cuscinetto usurato può influire sulla sensibilità dello sterzo, sul movimento delle sospensioni e sulla qualità generale della guida.
Quando sostituire
• Rumori o scricchiolii provenienti dalle sospensioni anteriori
• Sensazione di sterzo pesante o incoerente
• Gioco eccessivo nell'attacco superiore della sospensione
• Durante la sostituzione delle sospensioni o degli ammortizzatori
• Usura irregolare degli pneumatici o problemi di allineamento
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992412377
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Questo cuscinetto per ammortizzatore anteriore originale Porsche è un cuscinetto superiore originale di fabbrica progettato per modelli selezionati di Porsche 992 e 982 GT. Installato nella parte superiore del gruppo ammortizzatore anteriore, questo cuscinetto di precisione consente un movimento rotatorio fluido della sospensione durante la sterzata e l'escursione della sospensione, supportando al contempo il carico verticale proveniente dal telaio.
Venduto singolarmente , ne occorrono 2 - adatto per ammortizzatore di sospensione sinistro o destro
Adatto a:
Porsche 982 (718) Boxster Spyder RS 2019>>
Porsche 982 (718) Cayman GT4 RS 2019>>
Porsche 992.1 Carrera 2019-2024
Porsche 992.1 Turbo 2020-2025
* con codice opzione: 2UA - Design standard
* con codice opzione: 2UH - Sistema di sospensione controllata
Porsche 992.1 DAKAR (PR:E7S) 2022 - 2024
* con codice opzione: 2UM - Telaio con altezza da terra aumentata 2
Porsche 992.2 Carrera 2024>>
Porsche 992.2 Turbo S 2026>>
* con codice opzione: 2UA - Design standard
* con codice opzione: 2UH - Sistema di sospensione controllata
Schema di riferimento n. 11
Il cuscinetto dell'ammortizzatore si trova tra l'ammortizzatore e il supporto della carrozzeria, consentendo alla sospensione anteriore di ruotare fluidamente quando il sistema di sterzo gira. Contribuisce inoltre ad assorbire il carico e le vibrazioni provenienti dal manto stradale, mantenendo al contempo una geometria precisa della sospensione e una buona sensibilità dello sterzo.
Nei sistemi di sospensione GT e ad alte prestazioni, il corretto funzionamento dei cuscinetti è essenziale per una maneggevolezza precisa e una risposta ottimale del telaio.
Funzioni e ruolo tecnico
• Articolazione dello sterzo: consente una rotazione fluida del montante della sospensione anteriore
• Supporto di carico: sostiene i carichi delle sospensioni e del telaio durante la guida
• Isolamento dalle vibrazioni: contribuisce a ridurre il trasferimento delle vibrazioni al telaio
• Precisione di guida: mantiene una risposta dello sterzo e una geometria delle sospensioni precise.
• Progettazione OEM: Prodotto secondo le specifiche Porsche per un montaggio perfetto e una durata eccezionale.
Montaggio / Posizione sull'auto
• Posizione di montaggio: Assale anteriore
• Posizione: Gruppo ammortizzatore superiore della sospensione anteriore
• Lato: Sinistra = Destra
• Sistema: Sospensioni anteriori e sistema di sterzo
Il cuscinetto dell'ammortizzatore consente al sistema di sospensione e sterzo di muoversi agevolmente sotto carico, mantenendo un allineamento preciso delle ruote e una risposta ottimale della sterzata. Un cuscinetto usurato può influire sulla sensibilità dello sterzo, sul movimento delle sospensioni e sulla qualità generale della guida.
Quando sostituire
• Rumori o scricchiolii provenienti dalle sospensioni anteriori
• Sensazione di sterzo pesante o incoerente
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• Durante la sostituzione delle sospensioni o degli ammortizzatori
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992412377
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Prezzo: 49,63 €
Ordinabile
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- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
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- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
Information
Piastre camber sfalsate.
Venduto in coppia - 1 paio, richiesto per auto
Si adatta alla parte anteriore
Porsche 981 Boxster e Cayman
Porsche 718 Boxster e Cayman
Porsche 991 Carrera, Carrera 4
Porsche 991 Carrera S, Carrera 4S
Più Camber e Caster
Le nostre piastre di camber anteriore sfalsate consentono camber e caster aggiuntivi rispetto alla gamma di regolazione di fabbrica, simile alla geometria GT3. Queste piastre camber si adattano ai montanti di tipo originale di fabbrica, compresi quelli dotati di PASM.
Queste piastre utilizzano cuscinetti sferici in acciaio temprato ad alta resistenza e sostituiscono direttamente le piastre di fabbrica che utilizzano boccole in gomma conformi. I cuscinetti sferici rivestiti in teflon utilizzati nel nostro kit sono completamente esenti da manutenzione e non richiedono lubrificazione supplementare. Queste piastre sono sigillate per prevenire la contaminazione da acqua o sporcizia, prolungando così la durata del cuscinetto. Questo rende il kit di piastre camber Elephant Racing perfetto per l'uso regolare su strada, così come per gli abusi prolungati in pista.
Prestazioni superiori
I cuscinetti sferici migliorano ulteriormente le prestazioni. I cuscinetti sferici ruotano liberamente, ma eliminano la deflessione inerente alle boccole in gomma di fabbrica. Questo è importante per due ragioni
– La gomma di fabbrica funge da molla in serie con il montante. Questa azione a molla in gomma è completamente non smorzata e riduce la capacità dei montanti di controllare la zona di contatto del pneumatico. Il cuscinetto sferico consente all'ammortizzatore del puntone di svolgere il proprio lavoro e controllare la zona di contatto.
- La gomma di fabbrica devia lateralmente sotto i carichi in curva, causando la perdita di camber proprio quando ne hai più bisogno. I nostri cuscinetti sferici eliminano la deflessione, mantenendo un camber stabile e prevedibile.
Usa molle di serie o coilovers
Completamente compatibile con molle di serie e molle di abbassamento aftermarket. Supporta anche i coilovers che utilizzano e il trespolo a molla superiore.
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Si adatta alla parte anteriore
Porsche 981 Boxster e Cayman
Porsche 718 Boxster e Cayman
Porsche 991 Carrera, Carrera 4
Porsche 991 Carrera S, Carrera 4S
Più Camber e Caster
Le nostre piastre di camber anteriore sfalsate consentono camber e caster aggiuntivi rispetto alla gamma di regolazione di fabbrica, simile alla geometria GT3. Queste piastre camber si adattano ai montanti di tipo originale di fabbrica, compresi quelli dotati di PASM.
Queste piastre utilizzano cuscinetti sferici in acciaio temprato ad alta resistenza e sostituiscono direttamente le piastre di fabbrica che utilizzano boccole in gomma conformi. I cuscinetti sferici rivestiti in teflon utilizzati nel nostro kit sono completamente esenti da manutenzione e non richiedono lubrificazione supplementare. Queste piastre sono sigillate per prevenire la contaminazione da acqua o sporcizia, prolungando così la durata del cuscinetto. Questo rende il kit di piastre camber Elephant Racing perfetto per l'uso regolare su strada, così come per gli abusi prolungati in pista.
Prestazioni superiori
I cuscinetti sferici migliorano ulteriormente le prestazioni. I cuscinetti sferici ruotano liberamente, ma eliminano la deflessione inerente alle boccole in gomma di fabbrica. Questo è importante per due ragioni
– La gomma di fabbrica funge da molla in serie con il montante. Questa azione a molla in gomma è completamente non smorzata e riduce la capacità dei montanti di controllare la zona di contatto del pneumatico. Il cuscinetto sferico consente all'ammortizzatore del puntone di svolgere il proprio lavoro e controllare la zona di contatto.
- La gomma di fabbrica devia lateralmente sotto i carichi in curva, causando la perdita di camber proprio quando ne hai più bisogno. I nostri cuscinetti sferici eliminano la deflessione, mantenendo un camber stabile e prevedibile.
Usa molle di serie o coilovers
Completamente compatibile con molle di serie e molle di abbassamento aftermarket. Supporta anche i coilovers che utilizzano e il trespolo a molla superiore.
Numeri di riferimento correlati
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21522
2152207
2152211
99134301502
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzi da: 907,50 €
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche 992.1 (911) Sport Classic 3.8L 2023
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
Dado superiore ammortizzatore M14 X 1,5
Si adatta:
Porsche 981 Boxster 2012-2016
Porsche 981C Cayman 2014-2016
Porsche 981 Spyder 2016
Porsche 981 GT4 2016
Porsche 982 Boxster 2017-2021
Porsche 982C Cayman 2017-2021
Porsche 982 Spyder 2019-2021
Porsche 982 GT4 2019-2021
Porsche 991.1 Carrera 2012-2016
Porsche 991.1 Turbo 2014-2016
Porsche 991.1 GT3 2014-2017
Porsche 991.2 Carrera 2017-2016
Porsche 991.2 Turbo 2017-2020
Porsche 991.2 GT3 2017-2020
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 2
Porsche 992.1 Carrera 2019-2021
Porsche 992.1 Turbo 2020-2021
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PAF00855000
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Porsche 981 Boxster 2012-2016
Porsche 981C Cayman 2014-2016
Porsche 981 Spyder 2016
Porsche 981 GT4 2016
Porsche 982 Boxster 2017-2021
Porsche 982C Cayman 2017-2021
Porsche 982 Spyder 2019-2021
Porsche 982 GT4 2019-2021
Porsche 991.1 Carrera 2012-2016
Porsche 991.1 Turbo 2014-2016
Porsche 991.1 GT3 2014-2017
Porsche 991.2 Carrera 2017-2016
Porsche 991.2 Turbo 2017-2020
Porsche 991.2 GT3 2017-2020
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Diagramma rif. n. 2
Porsche 992.1 Carrera 2019-2021
Porsche 992.1 Turbo 2020-2021
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PAF00855000
PAF00855000
99908413301
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