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- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
Si adatta:
Porsche 971.1 - dal 2017 al 2020
Il kit include:
Circondamenti della presa d'aria dell'ala anteriore x 2
Pannello di uscita dell'aria dell'ala anteriore x 2
Migliora l'aspetto della presa d'aria dell'ala anteriore con questo pannello surround in fibra di carbonio a secco.
Fibra di carbonio "a secco" prepreg
Il tessuto in fibra di carbonio secco è tessuto con fibra di carbonio preimpregnata di resina (chiamata "pre-preg" nell'industria della fibra di carbonio).
La fibra di carbonio prepreg raggiunge un rapporto resina/carbonio ottimale per mantenere le sue caratteristiche, quindi durante il processo di produzione delle parti in carbonio non è necessaria l'applicazione di resina durante lo stampaggio. Per questo viene chiamata fibra di carbonio “Dry”. Il processo in autoclave è un altro passo importante per rifinire i nostri prodotti. Nell'autoclave, l'alta pressione e temperatura sono la chiave della resistenza alla trazione dei nostri prodotti, che può essere fino a 15 volte superiore a quella dell'acciaio.
A differenza della fibra di carbonio bagnata, in cui la resina viene applicata al tessuto in fibra di carbonio per formare una struttura robusta, le parti in fibra di carbonio a secco sono generalmente più leggere del 50-60% rispetto a quelle realizzate in fibra di carbonio bagnata e anche la resistenza di questi due materiali è diversa. Un'altra cosa difficile da trascurare è la finitura, il carbonio secco crea una trama bella e pulita nell'autoclave mentre il carbonio bagnato risulta essere altrimenti. Anche il carbonio secco medio è decisamente migliore del carbonio umido in termini di aspetto, resistenza e peso.
Fibra di carbonio secca
• Tessitura pulita, aspetto/finitura migliore
• Significativamente più forte e più durevole
• 50-60% più leggero del carbonio umido
Questo kit è composto dai seguenti elementi: