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Freni
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Tubo flessibile del carburante per pompa di pre-alimentazione. Porsche 928 1978-95 ❭ 92835655006
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Questo tubo flessibile del carburante per la pompa di pre-alimentazione è un tubo flessibile del carburante OEM utilizzato sui modelli Porsche 928. Collega il serbatoio del carburante alla pompa del carburante (in particolare alla pompa di pre-alimentazione o pompa nel serbatoio).
Fa parte del sistema di erogazione del carburante: il suo compito è trasmettere in modo sicuro il carburante (sotto una certa pressione) dal serbatoio alla pompa, fornendo carburante in modo che la combustione del motore possa avvenire correttamente.
Adatto a:
- Porsche 928 4.5L 1978-79 (solo per modelli USA, Canada, Giappone e Australia)
- Porsche 928S 4.7L 1981-83 (solo per modelli Giappone e Australia)
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86 (solo per modelli Giappone e Australia)
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92 (codice opzione 460 - pompa carburante nel serbatoio)
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91 (codice optional 460 - pompa carburante nel serbatoio)
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Cosa fa questo prodotto:
- Erogazione del carburante : trasporta il carburante dal serbatoio alla pompa di pre-alimentazione, che a sua volta alimenta la pompa principale del carburante (o continua l'erogazione del carburante a seconda della configurazione). Garantisce una linea di alimentazione fluida e ininterrotta.
- Tenuta e tenuta alla pressione : il tubo è progettato per resistere alla pressione del carburante, al calore, alle vibrazioni e all'esposizione a vapori/sostanze chimiche del carburante. Un tubo di qualità previene le perdite, mantiene la pressione e contribuisce a evitare contaminazioni o infiltrazioni d'aria nella linea del carburante.
- Odore di carburante nella zona posteriore/vicino al serbatoio del carburante.
- Perdite di carburante visibili sotto l'auto, soprattutto quando il sistema è pressurizzato.
- Scarse prestazioni del motore , come esitazioni, sobbalzi o spegnimenti dovuti a un apporto di carburante insufficiente.
- Difficoltà di avviamento , in particolare dopo che l'auto è rimasta ferma (l'alimentazione del carburante potrebbe non essere costante).
- Calo della pressione del carburante (se si ha la possibilità di misurarlo) o avvisi provenienti dai sensori del sistema di alimentazione.
- Tubo flessibile morbido/spugnoso , crepe, rigonfiamenti dovuti al calore o all'età.
- Sicurezza : le perdite di carburante rappresentano un rischio di incendio. Un tubo usurato o rotto potrebbe far fuoriuscire carburante nei componenti caldi del motore o nello scarico.
- Affidabilità e prestazioni : garantisce che il sistema di alimentazione mantenga la pressione e l'alimentazione corrette, in modo che il motore funzioni bene sotto carico e non si spenga o non abbia accensioni irregolari.
- Previene i danni : un tubo flessibile difettoso può far lavorare di più la pompa del carburante, danneggiandola o danneggiando altre parti del sistema di erogazione del carburante.
- Mantiene le specifiche OEM : l'utilizzo del tubo flessibile di qualità corretta (lunghezza, diametro, raccordi di collegamento) garantisce un montaggio corretto e riduce i problemi di compatibilità o perdite.
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Si adatta:
Porsche 970 Panamera 3.6L/4.8L 2009-2016
Automobili senza riscaldatore ausiliario
Senza opzione I850 / I851
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Si adatta:
Porsche 970 Panamera/S/GTS/TURBO/IBRIDA 2010-16
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Pompa del carburante ad alta pressione ricondizionata.
Genuino

Si adatta:
Porsche 958 Cayenne S 4.8L / GTS 4.8L 2011-14
Porsche 970 Panamera 3.6L / S 4.8L / GTS 4.8L 2010-16
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Le unità ricondizionate vengono vendute su base di scambio. Verrà trattenuto un supplemento di £ 278,67 e poi rimborsato quando verrà restituito quello vecchio.
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