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Porsche // 912E 4CYL 1976 // Qualsiasi
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Guarnizione del sensore di livello del carburante
Questa guarnizione di tenuta in gomma di ricambio si inserisce tra il sensore di livello del carburante e il serbatoio, garantendo una tenuta sicura e resistente al carburante per prevenire perdite di benzina e la fuoriuscita di vapori di carburante dalla zona di montaggio del sensore. Un componente essenziale quando si rimuove o si sostituisce il sensore di livello del carburante, in particolare durante il restauro o la manutenzione del serbatoio.
Adatto
- Porsche 911 1971-89
- Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Riferimento diagramma n. 60
Cosa fa questo prodotto
Questa guarnizione è montata sotto il sensore di livello del carburante, nel punto in cui si fissa al serbatoio. Fornisce la superficie di tenuta necessaria tra il sensore e il serbatoio ed è consigliata ogni volta che il sensore viene rimosso per manutenzione o sostituzione.
Funzioni
- Sigilla l'interfaccia di montaggio del trasmettitore.
- Aiuta a prevenire perdite di benzina e fuoriuscite di vapori in corrispondenza della giunzione.
Dettagli tecnici
- Marchio: Porsche.
- Riferimento fornito: 477919133 / 113919133 / PCG919133A
- Componente: guarnizione del sensore di livello del carburante.
Sintomi di guasto
- Odore di benzina in prossimità del sensore di livello.
- Umidità o macchie intorno al giunto del sensore.
- Deterioramento o danneggiamento visibile della guarnizione esistente.
Perché la sostituzione è importante
Le guarnizioni del sensore di livello del carburante possono deteriorarsi nel tempo a causa dell'età, dell'esposizione alla benzina e delle ripetute variazioni di temperatura.
Una guarnizione vecchia può indurirsi, appiattirsi, diventare fragile o screpolarsi, riducendo la sua capacità di sigillare efficacemente.
Una guarnizione del sensore del livello del carburante danneggiata può consentire la fuoriuscita di benzina o vapori di carburante dalla parte superiore del serbatoio, causando potenzialmente un odore di benzina percettibile nel vano bagagli anteriore. La sostituzione della guarnizione contribuisce a ripristinare una tenuta ermetica e riduce il rischio di perdite di carburante.
FAQ
Questo risolverà il problema dell'indicatore del livello del carburante che funziona in modo irregolare?
La guarnizione garantisce solo la tenuta. Letture imprecise richiedono la verifica del sensore, del cablaggio, dei collegamenti di massa e dell'indicatore.
È necessario controllare la tenuta durante gli interventi sul trasmettitore?
Sì. Controllare la guarnizione ogni volta che si maneggia il sensore, poiché una guarnizione usurata o danneggiata può consentire la fuoriuscita di vapori o carburante.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PCG919133A
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Tubo flessibile per carburante intrecciato (venduto al metro) - Diametro interno 7,3 mm / Diametro esterno 13,5 mm.
Questo tubo flessibile per carburante intrecciato di alta qualità è progettato per molteplici utilizzi all'interno del sistema di alimentazione di vari veicoli. Offre una permeabilità del carburante estremamente bassa, un'eccellente resistenza al calore e un'elevata flessibilità, rendendolo una scelta affidabile per applicazioni impegnative.
Adatto a:
Porsche 356 1950-65
Porsche 911 Carrera 1965-1977
Porsche 912 1967-69
Porsche 914 1970-76
Comparabile ai numeri di parte Porsche: 99918003050 e 9991800305A
Specifiche:
Diametro interno (ID): 7,3 mm
Diametro esterno (OD): 13,5 mm
Materiale: FPM/ECO/AR/ECO (Tipo 3E) – Conforme alla norma DIN 73379-1
Conforme a: Direttiva UE sui veicoli fuori uso
NOTA: Questo prodotto non è adatto per l'uso in serbatoi di carburante o per oli per ingranaggi e/o motori. Seguire sempre le specifiche del produttore in merito alle temperature di esercizio, in particolare per motori ad alte prestazioni esposti a calore estremo.
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9991800305A
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