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Relè della pompa del carburante. Porsche 986 Boxster/996/996 Turbo 99661510100 - 99661510100
99661510100/1
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche Carrera GT 2003-06
Information
Relè della pompa del carburante.
Il relè della pompa del carburante è un relè sostitutivo di precisione per il circuito di controllo della pompa del carburante nei modelli Porsche 986 Boxster e 996 911 (inclusi i modelli Turbo e i primi modelli Carrera GT). Questo relè controlla l'attivazione della pompa del carburante nel serbatoio, fornendo la corrente necessaria per garantire la corretta erogazione del carburante in base alle esigenze, rendendolo essenziale per l'avviamento del motore, una pressione del carburante costante e un funzionamento sicuro.
Adatto a:
Porsche 986 Boxster 1997-2004
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998 - 2005
Porsche 996 Turbo 2001 - 2005
Porsche 996 GT3
Porsche Carrera GT2004-2006
* Prima di ordinare, controlla e verifica che il codice del relè della tua auto corrisponda.
• Posizione: montato nel pannello fusibili/relè del vano bagagli anteriore o nei sottosistemi - controlla l'alimentazione del circuito del relè della pompa del carburante.
• Funzione: quando l'accensione è inserita o il motore è in funzione, il segnale proveniente dalla centralina o dalla leva del cambio attiva questo relè, inviando corrente alla pompa del carburante in modo che la pressione del carburante aumenti prima dell'avviamento del motore, fondamentale per il corretto funzionamento del sistema di alimentazione.
• Applicazioni: ideale quando il relè originale è guasto, è intermittente, presenta corrosione sui contatti, provoca interruzioni della pompa del carburante, inceppamenti del motore o non supera l'autocontrollo.
Il relè della pompa del carburante è una parte fondamentale ma spesso trascurata del sistema di erogazione del carburante.
Un relè difettoso può manifestarsi come:
• Il motore gira ma non si avvia (la pompa del carburante non funziona mai)
• L'adescamento della pompa del carburante è silenzioso quando l'accensione è accesa
• Il motore si spegne in modo casuale dopo l'avvio a causa della perdita di tensione della pompa
• Errori intermittenti di "mancanza di pressione del carburante" o errori registrati dalla ECU
La sostituzione del relè con un'unità corretta garantisce che la pompa del carburante riceva la corrente corretta, realizzi la piena pressione del sistema ed eviti diagnosi errate di guasti alla pompa del carburante o alla centralina.
Quando sostituire:
• Il relè originale ha più di 10 anni, è esposto al calore o ha subito modifiche aftermarket
• Hai installato una nuova pompa del carburante ma il problema persiste (il relè potrebbe essere il colpevole)
• Stai diagnosticando sintomi di mancato avviamento o stallo che indicano un calo della pressione del carburante
• Stai restaurando o preparando il tuo veicolo e vuoi sostituire tutti i relè elettrici soggetti a usura
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99661510100
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Il relè della pompa del carburante è un relè sostitutivo di precisione per il circuito di controllo della pompa del carburante nei modelli Porsche 986 Boxster e 996 911 (inclusi i modelli Turbo e i primi modelli Carrera GT). Questo relè controlla l'attivazione della pompa del carburante nel serbatoio, fornendo la corrente necessaria per garantire la corretta erogazione del carburante in base alle esigenze, rendendolo essenziale per l'avviamento del motore, una pressione del carburante costante e un funzionamento sicuro.
Adatto a:
Porsche 986 Boxster 1997-2004
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998 - 2005
Porsche 996 Turbo 2001 - 2005
Porsche 996 GT3
Porsche Carrera GT2004-2006
* Prima di ordinare, controlla e verifica che il codice del relè della tua auto corrisponda.
• Posizione: montato nel pannello fusibili/relè del vano bagagli anteriore o nei sottosistemi - controlla l'alimentazione del circuito del relè della pompa del carburante.
• Funzione: quando l'accensione è inserita o il motore è in funzione, il segnale proveniente dalla centralina o dalla leva del cambio attiva questo relè, inviando corrente alla pompa del carburante in modo che la pressione del carburante aumenti prima dell'avviamento del motore, fondamentale per il corretto funzionamento del sistema di alimentazione.
• Applicazioni: ideale quando il relè originale è guasto, è intermittente, presenta corrosione sui contatti, provoca interruzioni della pompa del carburante, inceppamenti del motore o non supera l'autocontrollo.
Il relè della pompa del carburante è una parte fondamentale ma spesso trascurata del sistema di erogazione del carburante.
Un relè difettoso può manifestarsi come:
• Il motore gira ma non si avvia (la pompa del carburante non funziona mai)
• L'adescamento della pompa del carburante è silenzioso quando l'accensione è accesa
• Il motore si spegne in modo casuale dopo l'avvio a causa della perdita di tensione della pompa
• Errori intermittenti di "mancanza di pressione del carburante" o errori registrati dalla ECU
La sostituzione del relè con un'unità corretta garantisce che la pompa del carburante riceva la corrente corretta, realizzi la piena pressione del sistema ed eviti diagnosi errate di guasti alla pompa del carburante o alla centralina.
Quando sostituire:
• Il relè originale ha più di 10 anni, è esposto al calore o ha subito modifiche aftermarket
• Hai installato una nuova pompa del carburante ma il problema persiste (il relè potrebbe essere il colpevole)
• Stai diagnosticando sintomi di mancato avviamento o stallo che indicano un calo della pressione del carburante
• Stai restaurando o preparando il tuo veicolo e vuoi sostituire tutti i relè elettrici soggetti a usura
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99661510100
99661510100
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- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
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- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Information
Pompa di benzina.
Si adatta:
Porsche 970 Panamera 3.6L/4.8L 2009-2016
Automobili senza riscaldatore ausiliario
Senza opzione I850 / I851
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97062013201
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Prezzo: 1.035,74 €
Ordinabile
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- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
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Information
Flangia con filtro carburante. GIUSTO
Si adatta:
Porsche 970 Panamera/S/GTS/TURBO/IBRIDA 2010-16
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 5
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97020142403
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Si adatta:
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Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 5
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97020142403
97020142400
97020142403
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Prezzo: 429,62 €
Ordinabile
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- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Information
Flangia con filtro carburante. DESTRA
Gruppo flangia filtro carburante lato destro OE Match, progettato come sostituzione diretta del componente Porsche specificato in fabbrica sulla Panamera 970. Questo gruppo combina la flangia di montaggio e il filtro carburante integrato situato all'interno del serbatoio, fornendo una filtrazione essenziale per il sistema di alimentazione del veicolo.
Adatto a:
Porsche 970 Panamera / S / GTS / TURBO / IBRIDA 2010 - 2016
Schema rif. n. 5
Il gruppo flangia filtro carburante svolge due funzioni fondamentali nel sistema di alimentazione:
• Interfaccia di montaggio: la flangia fornisce un'interfaccia meccanica sicura e sigillata tra il serbatoio del carburante e le linee del sistema di erogazione del carburante, mantenendo l'integrità del serbatoio e il corretto posizionamento del filtro.
• Filtraggio del carburante: il filtro integrato rimuove contaminanti, detriti e particolato dal carburante prima che raggiunga la pompa ad alta pressione e gli iniettori. Un carburante più pulito contribuisce a garantire una combustione stabile, prolunga la durata dei componenti del sistema di alimentazione e favorisce prestazioni efficienti del motore.
Un filtro intasato o inefficace può causare riduzione della potenza, esitazione, scarse prestazioni del motore e usura prematura della pompa del carburante e degli iniettori.
Il gruppo flangia del filtro carburante è fondamentale per la salute a lungo termine del sistema di alimentazione e per le prestazioni del motore. Sui veicoli con sistemi di alimentazione ad alta pressione come la Panamera, qualsiasi restrizione, contaminazione o filtro compromesso può causare:
• Scarsa risposta dell'acceleratore
• Esitazione sotto carico
• Risparmio di carburante ridotto
• Codici di errore diagnostici (DTC)
• Sollecitazione eccessiva sulla pompa del carburante ad alta pressione
• Usura o intasamento dell'iniettore.
La sostituzione di questo gruppo con un'unità OE Match ripristina una filtrazione affidabile e una tenuta adeguata, contribuendo a mantenere una pressione del carburante stabile e l'efficienza del motore.
Quando sostituire. Sostituire questo gruppo flangia filtro carburante se:
• Si notano problemi di erogazione del carburante o DTC relativi alla pressione del carburante
• Le prestazioni della pompa del carburante sono peggiorate
• Ci sono segni di contaminazione o detriti nel sistema di alimentazione
• Guidi spesso in condizioni difficili o polverose
• Il veicolo ha un chilometraggio elevato o è stato raggiunto l'intervallo di manutenzione consigliato
• Stai eseguendo la manutenzione del serbatoio del carburante o del modulo della pompa
Numeri di riferimento correlati
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97020142403
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Gruppo flangia filtro carburante lato destro OE Match, progettato come sostituzione diretta del componente Porsche specificato in fabbrica sulla Panamera 970. Questo gruppo combina la flangia di montaggio e il filtro carburante integrato situato all'interno del serbatoio, fornendo una filtrazione essenziale per il sistema di alimentazione del veicolo.
Adatto a:
Porsche 970 Panamera / S / GTS / TURBO / IBRIDA 2010 - 2016
Schema rif. n. 5
Il gruppo flangia filtro carburante svolge due funzioni fondamentali nel sistema di alimentazione:
• Interfaccia di montaggio: la flangia fornisce un'interfaccia meccanica sicura e sigillata tra il serbatoio del carburante e le linee del sistema di erogazione del carburante, mantenendo l'integrità del serbatoio e il corretto posizionamento del filtro.
• Filtraggio del carburante: il filtro integrato rimuove contaminanti, detriti e particolato dal carburante prima che raggiunga la pompa ad alta pressione e gli iniettori. Un carburante più pulito contribuisce a garantire una combustione stabile, prolunga la durata dei componenti del sistema di alimentazione e favorisce prestazioni efficienti del motore.
Un filtro intasato o inefficace può causare riduzione della potenza, esitazione, scarse prestazioni del motore e usura prematura della pompa del carburante e degli iniettori.
Il gruppo flangia del filtro carburante è fondamentale per la salute a lungo termine del sistema di alimentazione e per le prestazioni del motore. Sui veicoli con sistemi di alimentazione ad alta pressione come la Panamera, qualsiasi restrizione, contaminazione o filtro compromesso può causare:
• Scarsa risposta dell'acceleratore
• Esitazione sotto carico
• Risparmio di carburante ridotto
• Codici di errore diagnostici (DTC)
• Sollecitazione eccessiva sulla pompa del carburante ad alta pressione
• Usura o intasamento dell'iniettore.
La sostituzione di questo gruppo con un'unità OE Match ripristina una filtrazione affidabile e una tenuta adeguata, contribuendo a mantenere una pressione del carburante stabile e l'efficienza del motore.
Quando sostituire. Sostituire questo gruppo flangia filtro carburante se:
• Si notano problemi di erogazione del carburante o DTC relativi alla pressione del carburante
• Le prestazioni della pompa del carburante sono peggiorate
• Ci sono segni di contaminazione o detriti nel sistema di alimentazione
• Guidi spesso in condizioni difficili o polverose
• Il veicolo ha un chilometraggio elevato o è stato raggiunto l'intervallo di manutenzione consigliato
• Stai eseguendo la manutenzione del serbatoio del carburante o del modulo della pompa
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
97020142403
97020142400
97020142403
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 104,13 €
In magazzino