non premere il tasto di ritorno…
-
Parti del motore
-
- Componenti elettrici del motore Alternatore/generatore Batterie e caricabatterie Relè/fusibili Bobina di accensione Sensori di velocità/riferimento/urto
-
- Parti di ricostruzione del motore Componenti del sistema dell'olio Parti del sistema di alimentazione del carburante Guarnizioni e set Cinghie/tenditori/rulli Catene e tenditori Cuscinetti/calotte del motore Valvole/guide/molle del motore Bilancieri Viti prigioniere del motore Supporti del motore Fasce elastiche dei pistoni Cilindri/camicie/pistoni del motore Biella Testata Alberi a camme Ingranaggi/ruote dentate e fissaggi dell'albero a camme Parti del carter Albero a gomiti e parti Turbocompressori/Intercooler e parti Presa d'aria e iniezione Pompa a vuoto Strumenti specialistici
-
Freni
-
- Freni Pastiglie dei freni e pacchetto dischi Disco del freno standard Pastiglie dei freni standard Disco del freno SPORT Freni standard Brembo Freni Brembo Racing Freni TEXTAR Freni da gara PAGID Freni Zimmermann Freni ad alte prestazioni SHW Freni EBC Ricambio per disco in ceramica Sensori di usura delle pastiglie dei freni Spessori anti-vibrazioni per pastiglie dei freni Bulloni della pinza / viti del disco Kit perni e piastre guida Tubi flessibili per freni ad alte prestazioni Tubi flessibili per freni standard Pinza e condotti del freno Pinze dei freni Aggiornamenti delle pinze dei freni Ganasce del freno a mano tutte le categorie
-
-
Sospensioni e sterzo
-
- Sospensione e assale Barra antirollio Boccole della barra antirollio Staffa della barra antirollio Stabilizzatori e boccole ANTERIORI Stabilizzatori e boccole POSTERIORI Ammortizzatori ANTERIORI Parti degli ammortizzatori ANTERIORI Ammortizzatori POSTERIORI Parti degli ammortizzatori POSTERIORI Bracci oscillanti ANTERIORI Braccio oscillante POSTERIORE tutte le categorie
-
Trasmissione
-
- Cambio / trasmissione Bulloni della frizione Parti del cambio Alberi di trasmissione e parti Serie di guarnizioni del cambio Parti di controllo del cambio Kit giunti omocinetici Cuffie e kit giunto omocinetico Albero cardanico / albero di trasmissione Parti della trasmissione Olio del cambio Coppa del cambio / coppa dell'olio Differenziale anteriore Differenziale Raffreddatori dell'olio Scatola di rinvio e parti
-
- Raffreddamento e riscaldamento
-
Elettrico e illuminazione
-
- Componenti elettrici e relè Interruttore luce di frenata Interruttore del freno a mano Interruttore del finestrino Clacson elettrico Unità di controllo SmartTop Relè / fusibili Pompe/contenitori/getti per lavavetri Allarmi/sicurezza/chiusura centralizzata Centraline elettroniche Parti e interruttori del cruscotto / della console Interruttore specchietto retrovisore esterno Airbag e parti Localizzatore Alloggiamento connettori Cablaggio
-
-
Corpo e scarico
-
- Telaio / Carrozzeria Restauro telaio / Riparazione pannelli Ammortizzatore del coperchio del cofano motore Ammortizzatore del portello del bagagliaio Cofani / serrature e chiavistelli Portello posteriore / portellone Paraurti anteriori Paraurti posteriori Porte / serrature e chiavistelli Pannelli per porte | Cerniere | Piastre percussori Alzacristalli Parafanghi anteriori e parti Parafanghi posteriori e parti Specchietti e parti Pellicole/adesivi parasassi Sottoscocche telaio e motore Spazzole/bracci dei tergicristalli Bracci e spazzole tergicristallo posteriori Rivestimenti e coperture dei passaruota Tetto - Cabrio / Targa / Coupé Coperture in plastica Insonorizzazione Parabrezza tutte le categorie
-
-
Lubrificanti e fluidi
-
- Parti di ricambio Filtri dell'olio Filtri dell'aria Filtri antipolline/antiparticolato Cinghie di tutti i tipi Candele Bobine di accensione Spazzole/bracci dei tergicristalli Bracci e spazzole tergicristallo posteriori Parti di ricambio della scatola del cambio Olio motore e lubrificanti - Mobil Olio motore e lubrificanti - Total Olio motore e lubrificanti - Castrol Olio Motore e Lubrificanti - Motul Olio motore e lubrificanti - Millers Oils NanoDrive Olio motore e lubrificanti - Millers Oils Additivi per carburanti Refrigerante/antigelo DPI per autofficina
-
-
Tutte le parti
-
- Parti Accessori Telaio / Carrozzeria Freni Abbigliamento e regali Componenti elettrici e relè Raffreddamento del motore Componenti elettrici del motore Parti di ricostruzione del motore Parti per alte prestazioni Scarichi Linea esterni / spoiler Cambio / trasmissione Riscaldamento/climatizzazione Componenti idraulici Interni e accessori Incar / multimedia Illuminazione Tappetini e tappeti Motorsport e fuoristrada Pedaliera Guarnizioni di gomma Sedili e cinture di sicurezza tutte le categorie
-
- Back to main website
Inserisci il tuo numero di partiva IVA qui e fai clic su Verifica:
Nessuna necessità di inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nel predetto indirizzo di fatturazione.
I tuoi dati sono stati verificati. Numero di partita IVA registrato a:
,
.
Al tuo ordine sarà applicata un’aliquota pari a zero ai fini dell’IVA. Ci riserviamo il diritto di verificare questi dettagli dopo che la tua richiesta d’ordine è stata fatta e di reintegrare l’IVA se necessario.
I tuoi dati IVA non sono stati riconosciuti o non erano validi. Il tuo numero di partita IVA deve corrispondere al tuo paese di fatturazione come specificato sopra. Attualmente è specificato come . Non occorre inserire inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nei dettagli del predetto indirizzo di fatturazione.
Il servizio di verifica della partita IVA è attualmente offline. Per favore fornisci i tuoi dati IVA all’interno dei commenti o nel campo delle istruzioni speciali sotto e noi applicheremo uno sconto IVA dopo aver fatto la richiesta d’ordine.
Radiatore dell'olio del cambio ATF. Porsche 958 (92A) Cayenne 2011-18 ❭ 95830703700
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Il radiatore dell'olio del cambio svolge un ruolo fondamentale nella regolazione della temperatura del fluido del cambio automatico (ATF). Durante il funzionamento del cambio Tiptronic, in particolare durante il traino, la guida sportiva, le salite in salita o in condizioni ambientali calde, l'ATF può surriscaldarsi notevolmente. Questo radiatore trasferisce il calore in eccesso dal fluido del cambio al circuito di raffreddamento del motore o al flusso d'aria, contribuendo a mantenere l'intervallo di temperatura del fluido corretto.
Adatto a:
Auto con cambio automatico a 8 rapporti per trazione integrale (codice optional: G1G)
Porsche 958 (92A) Cayenne 3.6L 2011-2018
Porsche 958 (92A) Cayenne 3.0L / 4.2L Diesel 2011 - 2018
Porsche 958 (92A) Cayenne 3.0L IBRIDA 2011 - 2014
Porsche 958 (92A) Cayenne 4.8L 2011 - 2018
Schema rif. n. 4
Mantenendo l'ATF entro la sua finestra termica ideale, il radiatore dell'olio aiuta a:
• Preservare le proprietà di lubrificazione della trasmissione
• Ridurre l'usura dei componenti interni del cambio
• Migliorare la coerenza e la reattività del cambio
• Prolunga la durata di guarnizioni, frizioni e cuscinetti
• Prevenire guasti alla trasmissione dovuti al surriscaldamento
Senza un radiatore efficace, le elevate temperature dell'ATF possono compromettere le prestazioni del fluido e accelerare l'usura o il guasto della trasmissione.
Montaggio/Posizione sull'auto
• Installato su: Vano motore anteriore, integrato o adiacente alla rete di raffreddamento
• Posizione: collegato tramite linee di raffreddamento ATF dedicate al circuito di raffreddamento del motore o ai refrigeratori esterni
• Integrazione: interfacce con radiatore, termostato, linee di trasmissione e percorso di circolazione della pompa
Le elevate temperature del fluido di trasmissione possono causare una lubrificazione degradata, una maggiore usura, lo slittamento della frizione e guasti prematuri. Il radiatore dell'olio del cambio mitiga questo rischio mantenendo la temperatura del fluido nell'intervallo corretto, soprattutto durante la guida impegnativa. L'utilizzo di un radiatore dell'olio del cambio originale Porsche OE garantisce il corretto tasso di dissipazione del calore, interfacce idrauliche e una struttura robusta che rispecchia il design di fabbrica Porsche, contribuendo a prolungare la durata e le prestazioni del cambio Tiptronic.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95830703700
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Lunedì-venerdì: 8.30-17.30 (GMT) Sabato: chiuso Domenica: chiuso