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Il tuo veicolo
Porsche // 997 (911) MK1 2005-2008 // 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Guarnizione del faro per il parafango anteriore - adatta al lato sinistro e destro
Venduto singolarmente - 2 necessari per auto
Ripristina l'aspetto, la forma e la protezione dagli agenti atmosferici originali dei fari della tua Porsche con questa guarnizione per faro anteriore di qualità OE Match. Progettata per i modelli Porsche 911 dal 1969 al 1989 e per i modelli Porsche 964, questa guarnizione in gomma di alta qualità si inserisce tra il gruppo ottico e il parafango anteriore, creando una finitura conforme all'originale e contribuendo a impedire all'acqua, allo sporco e ai detriti stradali di penetrare dietro il gruppo ottico.
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911)RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Essendo uno dei componenti di tenuta più visibili sulla parte anteriore del veicolo, la guarnizione del faro non solo esalta l'aspetto dell'iconico design del frontale Porsche, ma contribuisce anche a proteggere i preziosi componenti elettrici e della carrozzeria dall'umidità e dalla contaminazione.
Realizzata secondo le specifiche OE Match, questa guarnizione di ricambio offre il profilo, la flessibilità e l'adattamento corretti per progetti di manutenzione, riparazione e restauro di alto livello.
Qual è la funzione della guarnizione del faro?
La guarnizione del faro è posizionata attorno al bordo esterno del gruppo ottico, nel punto in cui si unisce al parafango anteriore.
Le sue funzioni principali includono:
- Fornisce una guarnizione resistente agli agenti atmosferici
- Prevenire le infiltrazioni d'acqua dietro il faro
- Protezione dei componenti elettrici
- Riduzione dell'accumulo di sporco e detriti
- Riduzione al minimo delle vibrazioni tra i componenti
- Preservare la verniciatura intorno all'apertura del faro
- Creare un aspetto pulito e rifinito come in fabbrica.
Una guarnizione montata correttamente contribuisce a mantenere sia la funzionalità che l'aspetto del gruppo ottico.
Perché le guarnizioni dei fari si rompono?
Le guarnizioni dei fari sono continuamente esposte a condizioni ambientali difficili.
Le cause più comuni di deterioramento includono:
- esposizione ai raggi UV
- Indurimento legato all'età
- Ciclo termico
- danni da ozono
- Esposizione all'umidità
- contaminazione da sale stradale
- Fatica da compressione
- Agenti atmosferici generali
Col tempo, la gomma può perdere flessibilità, provocando crepe, restringimenti o deformazioni.
Sintomi di una guarnizione del faro usurata
I segnali più comuni che indicano la necessità di sostituire la guarnizione includono:
- Gomma screpolata o spaccata
- Restringimento intorno al gruppo ottico
- Spazi tra il faro e il parafango
- Infiltrazioni d'acqua intorno al gruppo ottico del faro.
- Guarnizione allentata o non ben aderente
- Aspetto deperito
- Accumulo di sporco dietro il faro
- Finitura esterna deteriorata
Questi problemi possono influire sia sull'aspetto che sulla protezione del sistema di illuminazione anteriore.
Quando va sostituita la guarnizione del faro?
La sostituzione è consigliata quando:
- La guarnizione si è incrinata o è diventata fragile
- È evidente l'infiltrazione d'acqua.
- Il gruppo ottico anteriore viene rimosso
- Sono in corso i lavori di restauro della parte anteriore.
- Riverniciare il veicolo
- Ristrutturazione delle finiture esterne
- Completamento di un restauro da concorso
- Sostituzione dei componenti danneggiati del faro
Molti specialisti Porsche sostituiscono le guarnizioni dei fari durante i progetti di restauro per garantire una finitura di qualità pari a quella di fabbrica.
Perché la sostituzione è importante
La sostituzione delle guarnizioni dei fari usurate offre diversi importanti vantaggi:
- Migliore protezione dalle intemperie
- Rischio di corrosione ridotto
- Protezione per i componenti elettrici
- Migliore montaggio dei fari
- Aspetto esterno migliorato
- Dettagli conformi alle specifiche di fabbrica
- Qualità del restauro migliorata
- Durata a lungo termine
Le guarnizioni nuove contribuiscono a ripristinare lo stile pulito e preciso che caratterizza le classiche Porsche 911 e 964.
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- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
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- Porsche 993 (911) RS 1994-97
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- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
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- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
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- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
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Si adatta:
Porsche 993 Automobili con fari litronic
Porsche 996 Automobili con fari litronic
Porsche 997 Automobili con fari litronic
Porsche BOXSTER 986/987 Auto con fari litronic
Porsche CARRERA GT 07/03 Auto con fari litronic
Porsche CAYMAN Automobili con fari litronic
Il prezzo è per ogni lampadina.
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- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Realizzato in materiale PU-RIM e completo di tappi per rondelle. Il prodotto viene fornito con primer e necessita di essere verniciato nel colore della vettura. Si consiglia l'installazione da parte di un carrozziere specializzato.
Adatto a:
Porsche 997 MKI C2/C2S 2005-08
Porsche 997 MKI C4/C4S 2005-08
Porsche 997 MKII C2 / C2S 2009>>
Porsche 997 MKII C2 / C2S 2009>>
Porsche 997 Turbo 2007>>
Per le istruzioni di montaggio, clicca qui.
Si prega di notare che questo articolo non è un prodotto a magazzino. Si tratta di un pezzo ordinato su richiesta e, una volta effettuato l'ordine, non è possibile annullarlo o restituirlo, a meno che non risulti non idoneo all'uso previsto o difettoso.
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- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
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- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Si adatta:
Porsche 997 MKI 2005-08
Porsche 997 Turbo / GT2 2007>>
Porsche 997 GT3 2007>>
Porsche 997 MKII 2009>>
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 9
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- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
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- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Carrera GT 2003-06
La maggior parte degli Xenon HID OE montati in fabbrica hanno una temperatura di colore di 4300K-5000K
Sostituzione diretta per veicoli montati in fabbrica
Colore: 6000k o 8000k
Consumo energetico massimo - 35 W
Cablaggio/cablaggio impermeabile
Funzione plug and play per kit after market
Si consiglia di acquistare sempre un set di lampadine. Le lampadine allo xeno HID sono caricate con gas Xenon che si brucia lentamente influenzando la luminosità e il colore delle lampadine. Se una lampadina viene sostituita, gli anabbaglianti del veicolo avranno due colori diversi.
Note aggiuntive
Venduto in coppia
Si adatta:
Porsche 993 Automobili con fari litronic
Porsche 996 Automobili con fari litronic
Porsche 997 Automobili con fari litronic
Porsche BOXSTER 986/987 Auto con fari litronic
Porsche CARRERA GT 07/03 Auto con fari litronic
Porsche CAYMAN Automobili con fari litronic
IL PREZZO DI QUESTE LAMPADINE SONO UNA COPPIA
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HIDD2S
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