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- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Adatto a:
Porsche 958 Cayenne - dal 2010 al 2017
Diagramma rif. n. 10
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95857234102
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Il motore originale del ventilatore del riscaldamento Porsche con ventola integrata è progettato specificamente per il sistema di riscaldamento e ventilazione dei modelli Porsche 911, 912 e 914 classici. Fornisce un flusso d'aria affidabile attraverso la scatola del riscaldamento, l'evaporatore o lo scambiatore di calore, garantendo prestazioni efficaci di riscaldamento, ventilazione e sbrinamento dell'abitacolo. Prodotto secondo gli standard di fabbrica originali Porsche, questo componente originale garantisce un funzionamento silenzioso e costante e ripristina il comfort e la precisione di controllo della climatizzazione tipici del marchio.
Adatto a:
Porsche 911 1965 - 1989
Porsche 912 1969
Porsche 914 1970 - 1976
Schema rif. n. 11
Componente essenziale del sistema HVAC Porsche, il motore della ventola garantisce un flusso d'aria costante per il riscaldamento, il raffreddamento e la ventilazione. Quando il motore o il gruppo ventola si usurano, possono verificarsi sintomi come un flusso d'aria debole, rumore o uno sbrinamento inadeguato, con conseguente riduzione del comfort e della visibilità dell'abitacolo. Sostituirlo con un'unità Porsche originale garantisce un flusso d'aria ottimale, preserva l'efficienza del sistema HVAC e preserva l'esperienza di guida raffinata per cui la tua Porsche è stata progettata.
Quando e perché sostituire
• Flusso d'aria ridotto o ventilazione debole attraverso le prese d'aria della cabina.
• Rumori insoliti come lamenti, tintinnii o vibrazioni.
• Funzionamento intermittente o non funzionale del ventilatore.
• Usura visibile, corrosione o danni al motore o al gruppo ventola.
• Durante o dopo i lavori di ripristino dell'impianto HVAC per mantenere le prestazioni autentiche.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91157132032
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Il motore del ventilatore con ventola integrata, progettato per il sistema di riscaldamento e ventilazione delle prime Porsche 911, 912 e 914. La sua funzione è quella di convogliare il flusso d'aria attraverso la scatola del riscaldatore, l'evaporatore o lo scambiatore di calore e distribuire l'aria condizionata nell'abitacolo, garantendo comfort, sbrinamento e un'adeguata climatizzazione. Costruito secondo le specifiche originali di fabbrica, garantisce un flusso d'aria silenzioso e robusto, ripristina il comfort dell'abitacolo e supporta prestazioni affidabili di riscaldamento, ventilazione e sbrinamento.
Adatto a:
Porsche 911 1965 - 1989
Porsche 912 1969
Porsche 914 1970 - 1976
Schema rif. n. 11
• Posizione sul veicolo: montato nella zona della paratia anteriore/scatola del riscaldamento ('centro della paratia') dietro il cruscotto o nel gruppo di ventilazione/riscaldamento.
• Numeri di riferimento incrociato/alternativi: 911 571 320 32 (sostituisce 901 571 320 32)
• Applicazioni: ideale quando il motore del ventilatore originale presenta un flusso d'aria ridotto, un rumore aumentato o un funzionamento irregolare, oppure quando si ripristina il sistema HVAC di una Porsche classica per riportarlo alle massime prestazioni.
Il motore della ventola è un componente fondamentale del sistema HVAC della tua Porsche: fornisce il flusso d'aria necessario per il riscaldamento, il raffreddamento e la ventilazione. Quando il motore o la ventola si deteriorano, potresti riscontrare un flusso d'aria debole, un aumento del rumore, un'uscita irregolare delle ventole o un mancato sbrinamento, compromettendo il comfort e la sicurezza. Sostituendolo con un'unità OE-Match di qualità, si ripristina la corretta distribuzione del flusso d'aria, si garantisce la longevità degli altri componenti HVAC e si mantiene l'esperienza premium che la tua Porsche merita.
Quando e perché sostituire:
• Riduzione evidente del flusso d'aria o ventilazione debole dalle prese d'aria.
• Rumori insoliti (lamento, tintinnio, vibrazione) provenienti dal ventilatore o dalle prese d'aria.
• Il ventilatore non funziona o funziona solo a intermittenza.
• Danni visibili, usura o corrosione nell'alloggiamento del ventilatore o nella ventola.
• Durante o dopo il restauro del sistema di riscaldamento/ventilazione di una Porsche d'epoca.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91157132032
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri