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- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Il tubo flessibile di alimentazione del riscaldamento originale Porsche 99710623372 è un componente di ricambio originale per l'impianto di riscaldamento e raffreddamento, progettato per specifici modelli Porsche 911 (997) Turbo, GT2, GT2 RS, GT3 e GT3 RS.
Adatto a:
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Riferimento diagramma n. 1
Prodotto secondo le specifiche originali Porsche, questo tubo di alimentazione del riscaldatore fa parte del circuito di riscaldamento del liquido di raffreddamento del veicolo, contribuendo a trasportare il liquido di raffreddamento riscaldato del motore attraverso le tubazioni di alimentazione del riscaldatore dedicate, per garantire un'efficace regolazione della temperatura nell'abitacolo.
Conosciuto anche come tubo di alimentazione del liquido di raffreddamento del riscaldamento o tubo di riscaldamento HVAC, questo componente fornisce un collegamento flessibile e sigillato all'interno del sistema di riscaldamento, consentendo al liquido di raffreddamento di circolare a temperature e pressioni di esercizio normali.
Il tubo flessibile è progettato per resistere a ripetuti cicli di riscaldamento e raffreddamento, alle vibrazioni del motore e alle variazioni di pressione che si verificano all'interno del sistema di raffreddamento.
Nel tempo, l'esposizione al liquido di raffreddamento, al calore del motore e al normale invecchiamento possono causare il deterioramento del tubo originale, con conseguenti possibili crepe, rigonfiamenti, perdite di liquido di raffreddamento o indebolimento dei collegamenti.
Il tubo di alimentazione del riscaldamento originale Porsche offre una soluzione di ricambio equivalente all'equipaggiamento originale, contribuendo a ripristinare l'integrità del circuito di riscaldamento mantenendo il corretto percorso del tubo e la disposizione dei collegamenti di fabbrica.
Ideale per la manutenzione ordinaria dell'impianto di raffreddamento, la riparazione dei circuiti di riscaldamento e la revisione del motore, questo componente contribuisce a mantenere una circolazione affidabile del liquido di raffreddamento, prestazioni di riscaldamento efficienti e l'integrità a lungo termine dell'impianto di raffreddamento.
Cosa fa questo prodotto:
Il tubo di alimentazione del riscaldatore fa parte del sistema di riscaldamento a liquido refrigerante del motore e fornisce un passaggio sigillato per la circolazione del liquido refrigerante riscaldato attraverso il circuito di alimentazione del riscaldatore dedicato.
Mantenendo un flusso di liquido refrigerante affidabile, il tubo flessibile supporta l'impianto di riscaldamento del veicolo e contribuisce a preservare l'integrità del circuito di raffreddamento pressurizzato.
Le sue funzioni principali includono:
- Alimentazione del liquido di raffreddamento del riscaldamento: trasporta il liquido di raffreddamento riscaldato attraverso la sezione di alimentazione designata del circuito di riscaldamento del veicolo.
- Supporto al riscaldamento della cabina: contribuisce a fornire il flusso di refrigerante necessario per un riscaldamento efficace della cabina e per la regolazione della temperatura.
- Circolazione del sistema di raffreddamento: mantiene un passaggio continuo del liquido refrigerante tra i componenti del sistema di riscaldamento collegati.
- Attacco flessibile sicuro: garantisce un collegamento flessibile e affidabile all'interno della tubazione di alimentazione del riscaldatore.
- Prevenzione delle perdite: contribuisce a mantenere sigillato il circuito del liquido di raffreddamento, riducendo il rischio di fuoriuscita del refrigerante.
- Pressione del sistema di raffreddamento: contribuisce a mantenere l'integrità del sistema di raffreddamento e riscaldamento pressurizzato del motore.
- Resistenza termica: progettata per resistere all'esposizione ripetuta al liquido di raffreddamento del motore riscaldato e alle fluttuazioni di temperatura.
- Assorbimento delle vibrazioni: offre la flessibilità necessaria per compensare i normali movimenti e le vibrazioni tra i componenti collegati.
- Supporto al raffreddamento del motore: contribuisce a mantenere l'integrità dell'intero sistema di raffreddamento del motore, prevenendo la perdita di liquido refrigerante.
- Compatibilità con i ricambi originali: mantiene le dimensioni, il percorso e la configurazione dei raccordi dei tubi flessibili specificati da Porsche.
Sintomi di usura o guasto:
Nel tempo, i ripetuti cicli termici, la pressione del liquido di raffreddamento, le vibrazioni e l'invecchiamento possono indebolire o deteriorare i tubi di alimentazione del riscaldatore.
I sintomi più comuni includono:
- Perdite di liquido refrigerante visibili: la fuoriuscita di liquido refrigerante intorno al tubo flessibile o ai suoi raccordi può indicare crepe, danni o una guarnizione difettosa.
- Avviso di basso livello del liquido di raffreddamento: una perdita nel tubo di alimentazione del riscaldamento può causare un calo del livello del liquido di raffreddamento, attivando un avviso sul cruscotto.
- Rabbocchi frequenti del liquido di raffreddamento: una perdita ripetuta di liquido di raffreddamento può indicare un deterioramento del tubo flessibile o di un altro componente del sistema di raffreddamento.
- Materiale del tubo flessibile screpolato o spaccato: crepe, spaccature o deterioramento superficiale visibili possono indicare che il tubo flessibile si sta avvicinando alla fine della sua vita utile.
- Tubo flessibile gonfio o deformato: il deterioramento interno del materiale o una pressione eccessiva del sistema di raffreddamento possono causare l'espansione o la deformazione del tubo flessibile.
- Gomma indurita o fragile: l'esposizione ripetuta al calore può ridurre la flessibilità e aumentare la probabilità di crepe.
- Sezioni morbide o spugnose: un indebolimento localizzato della struttura del tubo flessibile può indicare un deterioramento interno del materiale.
- Residui di liquido refrigerante essiccato: depositi o macchie intorno ai raccordi dei tubi flessibili possono indicare perdite pregresse o in corso.
- Prestazioni ridotte del riscaldamento dell'abitacolo: una significativa perdita di liquido refrigerante o l'ingresso di aria nel circuito di riscaldamento possono influire sul funzionamento del riscaldatore dell'abitacolo.
- Temperatura del riscaldatore variabile: la presenza di aria intrappolata nel circuito di raffreddamento può causare prestazioni di riscaldamento irregolari.
- Odore di liquido refrigerante: la fuoriuscita di liquido refrigerante può produrre un caratteristico odore dolciastro nella zona interessata.
- Surriscaldamento del motore: una perdita considerevole di liquido di raffreddamento può ridurre la capacità complessiva del sistema di raffreddamento di regolare la temperatura del motore.
- Vapore dal vano motore: una perdita significativa di liquido di raffreddamento può consentire al liquido di entrare in contatto con componenti caldi, producendo vapore visibile.
- Raccordi dei tubi flessibili allentati o danneggiati: fascette corrose o superfici di raccordo danneggiate possono consentire la fuoriuscita del liquido di raffreddamento.
Perché la sostituzione è importante:
- La sostituzione di un tubo flessibile di alimentazione del riscaldamento usurato, che perde o danneggiato è essenziale per mantenere l'affidabilità, l'efficienza e l'integrità dell'impianto di riscaldamento e climatizzazione della vostra Porsche.
- Il circuito di alimentazione del riscaldatore si basa su un passaggio sicuro per la circolazione del liquido di raffreddamento riscaldato del motore tra i suoi componenti. Se il tubo di alimentazione si crepa, si gonfia o si indebolisce, il liquido di raffreddamento potrebbe fuoriuscire, riducendo la capacità del sistema di mantenere i livelli e la pressione corretti.
- Anche una piccola perdita di liquido refrigerante può trasformarsi in un problema più serio, soprattutto se il tubo flessibile è sottoposto a ripetuti cicli di riscaldamento e raffreddamento.
- Con la diminuzione del livello del liquido di raffreddamento, l'aria potrebbe entrare nel sistema, compromettendo potenzialmente le prestazioni del riscaldatore e contribuendo a una regolazione irregolare della temperatura.
- Se il tubo flessibile si deteriora ulteriormente e cede sotto pressione, può verificarsi un'improvvisa perdita di liquido di raffreddamento. Ciò può aumentare il rischio di surriscaldamento del motore e potenzialmente causare danni costosi alle testate, alle guarnizioni e ad altri componenti critici del motore.
- Un tubo flessibile di ricambio originale Porsche, se installato correttamente, contribuisce a ripristinare una connessione sicura e a prova di perdite, mantenendo la configurazione originale del circuito di riscaldamento.
- La sostituzione dei tubi flessibili deteriorati durante la manutenzione ordinaria o le riparazioni dell'impianto di raffreddamento può contribuire a prevenire guasti imprevisti e a ridurre la probabilità di ulteriori danni ai componenti circostanti.
- Per i modelli Porsche 997 Turbo, GT2 e GT3 ad alte prestazioni, il mantenimento dell'integrità del sistema di raffreddamento è particolarmente importante, poiché i motori possono essere sottoposti a carichi termici considerevoli durante la guida in condizioni estreme.
- Il tubo flessibile di ricambio originale offre il corretto percorso e la disposizione dei collegamenti come in fabbrica, risultando quindi adatto ai proprietari che desiderano mantenere la qualità e la compatibilità dell'equipaggiamento originale.
- Il tubo di alimentazione del riscaldamento originale Porsche 99710623372 offre una soluzione di ricambio originale progettata per ripristinare una circolazione affidabile del liquido di raffreddamento, mantenere le prestazioni del riscaldamento dell'abitacolo e contribuire a proteggere il motore da perdite di liquido di raffreddamento e surriscaldamento.
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99710623372
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