- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
Si adatta:
Porsche 944 S 2.5L 16V 1987-88
Porsche 944 S2 3.0L 16V 1989-91
I set di cavi sono disponibili in: rosso, nero, arancione, giallo, blu, viola e argento,
NOLOGY sviluppa set di cavi di accensione ad alte prestazioni utilizzando il principio del condensatore. Questi cavi di accensione provocano una scintilla di accensione forte e breve. I risultati potenziali sono sorprendenti, soprattutto per i motori con una compressione molto elevata o turbocompressore.
Tutti i set di cavi di accensione vengono forniti completamente assemblati con i connettori appropriati per il rispettivo veicolo.
Per garantire un'installazione ordinata dei cavi, i set includono sempre fermacavi.
Consegna circa 20 giorni.
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
1148405
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12 mesi di garanzia
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Set cavi accensione HT Hi-Performance per 6 cilindri. Porsche 911S / 911SC
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Si adatta:
Porsche 911 S 2.7L / 911 SC 3.0L 1973-83 (iniezione CIS)
Porsche 930 TURBO 3.0L / 3.3L 1975-89
I set di cavi sono disponibili in: rosso, nero, arancione, giallo, blu, viola e argento,
NOLOGY sviluppa set di cavi di accensione ad alte prestazioni utilizzando il principio del condensatore. Questi cavi di accensione provocano una scintilla di accensione forte e breve. I risultati potenziali sono sorprendenti, soprattutto per i motori con una compressione molto elevata o turbocompressore.
Tutti i set di cavi di accensione vengono forniti completamente assemblati con i connettori appropriati per il rispettivo veicolo.
Per garantire un'installazione ordinata dei cavi, i set includono sempre fermacavi.
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1148601
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Set di cavi di accensione, elettrosportivi da 7 mm. Porsche 911 SC / 911 turbo 3.3ltr
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Set cavi accensione HT, 7mm Electrosports.
Si adatta:
Porsche 911 SC 3.0 litri - dal 1978 al 1983
Porsche 911 turbo 3.0 litri - dal 1975 al 1977
Porsche 911 turbo 3,3 litri - dal 1978 al 1989
Solo per auto con iniezione di carburante K-Jetronic
Set di cavi di accensione HT per un motore non modificato con la bobina nella sua posizione originale.
Il set viene fornito con 6 cavi HT e 1 cavo bobina (cavo re)
Il cavo della bobina è lungo 9,5 pollici - Si prega di controllare l'articolo originale.
Il set di cavi HT è disponibile in nero
Raccordo DIN convenzionale sulla bobina. Da utilizzare solo con bobina di tipo originale
Cavi HT Magnecor Electrosports da 7 mm
Assemblati a mano dal nostro personale di produzione altamente qualificato, i cavi Magnecor sono coperti da una garanzia di 10 anni che garantisce affidabilità e durata nel tempo.
L'esclusivo conduttore soppresso ad induttanza metallica di Magnecor durerà più a lungo della vita di qualsiasi motore poiché i set di cavi Magnecor non sono prodotti solo per essere un articolo di servizio. Per migliorare ulteriormente l'affidabilità, alcuni cavi Magnecor utilizzano connettori diversi per superare i problemi associati al set originale che stai sostituendo e questo è particolarmente importante se il tuo veicolo viene utilizzato per le competizioni. I terminali a scatto in acciaio inossidabile sono utilizzati per le estremità delle candele e i terminali in bronzo fosforoso, ottone o acciaio inossidabile per le estremità del distributore/bobina.
I cavi sono numerati individualmente per facilitare l'installazione
Qualunque sia l'applicazione: sport motoristici, prestazioni o automobilismo familiare, le prestazioni del tuo motore trarranno sempre vantaggio da un set di cavi di accensione Magnecor.
- Sostituzione diretta per cavi conduttori in carbonio originali da 7 mm con eccellente soppressione RFI (radiofrequenza) ed EMI (elettromagnetica).
- Supera i problemi associati ai conduttori in carbonio di durata limitata e ai conduttori a spirale aftermarket scarsamente soppressi sui motori moderni.
- Guaina in gomma siliconica estremamente robusta e resistente alle alte temperature e isolante interno in silicone ad alta rigidità dielettrica legato da nastro alla guaina esterna per una ritenzione superiore del terminale.
I lead sono di ordine speciale. Si prega di consentire 2-3 settimane per la consegna
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